Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Июля 2013 в 10:21, курсовая работа
ОКС-7 предоставляет универсальную структуру для организации сигнализации, сообщений, сетевого взаимодействия и технического обслуживания телефонной сети. ОКС-7 заменил ОКС-6, SS-5 и R5, за исключением некоторых вариантов R2, которые иногда ещё используются. SS-5 и более ранние версии использовали принцип сигнализации в линии, где информация, необходимая для соединения, передавалась специальными тонами (DTMF) в телефонной линии (известной как B-канал). Такой тип сигнализации создавал уязвимость в безопасности протокола, поскольку злоумышленник мог эмулировать набор служебных тонов своим абонентским устройством.
ВВЕДЕНИЕ 4
1 РАЗРАБОТКА СТРУКТУРЫ СИГНАЛЬНОЙ СЕТИ ОКС 6
2 РАСЧЕТ СИГНАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ НА ЗВЕНЬЯ 12
3 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА СИГНАЛЬНЫХ ЗВЕНЬЕВ. ПОСТРОЕНИЕ ТАБЛИЦ МАРШРУТИЗАЦИИ 15
3.1 Проектирование нормальных маршрутов для сигнальной сети 15
3.2 Проектирование резервных маршрутов для нормальных пучков (звеньев) 17
3.3 Расчет сигнальной нагрузки и количества звеньев в пучке 29
3.4 Таблицы маршрутизации для пунктов сигнализации 30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 34
ЛИТЕРАТУРА 35
КУРСОВАЯ РАБОТА
по предмету "Сигнализация в телекоммуникациях"
"Проектирование ОКС №7 на сети"
Минск 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 РАЗРАБОТКА
СТРУКТУРЫ СИГНАЛЬНОЙ СЕТИ ОКС
2 РАСЧЕТ СИГНАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ НА ЗВЕНЬЯ 12
3 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА СИГНАЛЬНЫХ
ЗВЕНЬЕВ. ПОСТРОЕНИЕ ТАБЛИЦ
3.1 Проектирование
нормальных маршрутов для
3.2 Проектирование резервных маршрутов для нормальных пучков (звеньев) 17
3.3 Расчет сигнальной нагрузки
и количества звеньев в пучке
3.4 Таблицы маршрутизации для пунктов сигнализации 30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 34
ЛИТЕРАТУРА 35
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ВВЕДЕНИЕ
ОКС-7 предоставляет универсальную структуру для организации сигнализации, сообщений, сетевого взаимодействия и технического обслуживания телефонной сети. ОКС-7 заменил ОКС-6, SS-5 и R5, за исключением некоторых вариантов R2, которые иногда ещё используются. SS-5 и более ранние версии использовали принцип сигнализации в линии, где информация, необходимая для соединения, передавалась специальными тонами (DTMF) в телефонной линии (известной как B-канал). Такой тип сигнализации создавал уязвимость в безопасности протокола, поскольку злоумышленник мог эмулировать набор служебных тонов своим абонентским устройством.
ОКС-7 появился на системах, в которых сигнализация была вынесена в отдельный сигнальный канал. Это решало проблему с безопасностью, поскольку абонент не имел доступа к сигнальному каналу. ОКС-6 и ОКС-7 называются Общеканальной Сигнализацией (англ. Common Channel Signaling), потому что имеют жёсткое разделение сигнального и голосовых каналов. Следовательно, количество каналов, необходимое для работы протокола, увеличивается, но одновременно возрастает количество голосовых каналов, которое может обслуживать один сигнальный канал.
Начиная с установки соединения, протокол работает для обмена пользовательской информацией, маршрутизации звонков, взаимодействием с биллингом и поддержкой интеллектуальных услуг.
В процессе перемещения
некоторых некритичных функций
за пределы основных протоколов сигнализации
и для сохранения гибкости ОКС-7 появилась
концепция разделённых
ОКС-7 также важен при стыковке VoIP-сетей и телефонной сети общего пользования. Требование обеспечения надежности выдвигается на первое место, учитывая это, в одной ИКМ линии стараются не создавать более одной ОКС[1].
В данной курсовой работе представлено проектирование ОКС №7 на ГТС с УВС.
В результате расчета должна быть определена структура сети сигнализации. Поэтому должны быть определены основные элементы этой сети. К таким элементам относятся:
- перечень пунктов сигнализации (SP) и транзитных пунктов сигнализации (STP);
- расчет взаимной
нагрузки между пунктами
- определение
числа звеньев сигнализации
- обеспечение заданной надежности сети OKC путем назначения резервных звеньев и маршрутов OKC;
- определение структуры сети OKC путем назначения маршрутов сигнализации между пунктами сигнализации;
- разработка
таблиц маршрутизации в каждом
транзитном пункте
При необходимости с целью оптимизации сети сигнализации, например, по эффективной нагрузке на звено или по задержке распространения, устанавливается приоритет маршрутов в списке допустимых, который позволяет при проектировании методом итераций изменять структуру сети путем исключения неэффективных звеньев или маршрутов из списка допустимых, включаемых в таблицу маршрутизации.
1 РАЗРАБОТКА СТРУКТУРЫ СИГНАЛЬНОЙ СЕТИ ОКС
Определим структуру сети сигнализации. К основным элементам сети относятся: перечень пунктов сигнализации (SP) и транзитных пунктов сигнализации (STP), расчет взаимной нагрузки между пунктами сигнализации, определение числа звеньев сигнализации между пунктами сигнализации по результатам расчета, обеспечение заданной надежности сети ОКС путем назначения резервных звеньев и маршрутов ОКС, определение структуры сети ОКС путем назначения маршрутов сигнализации между пунктами сигнализации, разработка таблиц маршрутизации в каждом транзитном пункте сигнализации.
При необходимости с целью оптимизации сети сигнализации, например, по эффективной нагрузке на звено или по задержке распространения, устанавливаем приоритет маршрутов в списке допустимых, который позволяет при проектировании методом итераций изменять структуру сети путем исключения неэффективных звеньев или маршрутов из списка допустимых, включаемых в таблицу маршрутизации.
В таблице емкостей пучков каналов между станциями вторичных сетей (таблица 1) приводится:
– перечень всех соединительных линий (СЛ) сети, используемых для передачи информационного (телефонного) трафика путем указания исходящего и входящего узла/станции;
– количество используемых СЛ;
– направленность
СЛ (односторонние или
– тип СЛ.
Параметр «тип СЛ» определяется тем, между какими станциями/узлами организована СЛ. Структурная схема ГТС с УВС приведена в приложении 1.
Таблица 1 – Емкость пучков каналов между станциями/узлами
Направление СЛ |
Количество СЛ |
Тип СЛ |
Направленность СЛ | |
Исх. |
Вхд. |
Вар.10 | ||
ЭАТС 281/282 |
УКМ 282 |
50 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 281/282 |
ЭАТС 285/286 |
137 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 285/286 |
ЭАТС 284 |
140 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 281/282 |
ЭАТС 284 |
65 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 222 |
ЭАТС 228 |
145 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 222 |
ЭАТС 221 |
137 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 228 |
ЭАТС 221 |
130 |
АТС-АТС |
односторонние |
УВС 22 |
ЭАТС 221 |
220 |
АТС-АТС |
односторонние |
УВС 22 |
ЭАТС 222 |
210 |
АТС-АТС |
односторонние |
УВС 22 |
ЭАТС 228 |
145 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 222 |
УВС 28 |
155 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 221 |
УВС 28 |
134 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 228 |
УВС 28 |
84 |
АТС-АТС |
односторонние |
УВС 28 |
ЭАТС 281/282 |
200 |
АТС-АТС |
односторонние |
УВС 28 |
ЭАТС 285/286 |
190 |
АТС-АТС |
односторонние |
УВС 28 |
ЭАТС 284 |
160 |
АТС-АТС |
односторонние |
АМТС |
УВС 28 |
540 |
АМТС-АТС |
односторонние |
АМТС |
УВС 22 |
500 |
АМТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 281/282 |
АМТС |
264 |
АТС-АМТС |
односторонние |
ЭАТС 285/286 |
АМТС |
155 |
АТС-АМТС |
односторонние |
ЭАТС 284 |
АМТС |
174 |
АТС-АМТС |
односторонние |
ЭАТС 228 |
АМТС |
155 |
АТС-АМТС |
односторонние |
ЭАТС 222 |
АМТС |
87 |
АТС-АМТС |
односторонние |
ЭАТС 221 |
АМТС |
84 |
АТС-АМТС |
односторонние |
ЭАТС 281/282 |
УВС 22 |
84 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 285/286 |
УВС 22 |
90 |
АТС-АТС |
односторонние |
ЭАТС 284 |
УВС 22 |
65 |
АТС-АТС |
односторонние |
Перечень станций и узлов представлен в таблице 2.
Таблица 2 – Перечень станций и узлов
Индекс станции/узла |
Наименование |
Тип станции/узла |
281 |
АТСЭ 281/282 |
АТС |
285 |
АТСЭ 285/286 |
АТС |
284 |
АТСЭ 284 |
АТС |
282 |
УКМ 282 |
АТС |
У28 |
УВС28 |
АТС(УИВСЭ) |
222 |
АТСЭ 222 |
АМТС |
228 |
АТСЭ 228 |
АТС |
221 |
АТСЭ 221 |
АТС |
У22 |
УВС 22 |
АТС (УИВСЭ) |
АМТС |
АМТС1 |
АМТС |
Составим схему маршрутизации информационного трафика вторичных сетей по схеме из приложения А, где укажем для каждой исходящей и входящей станции перечень всех транзитных станций и узлов в порядке передачи информационного (телефонного) трафика. Отсутствие транзитных станций/узлов означает, что информационный трафик передается от исходящей станции/узла к входящей напрямую по существующей СЛ.
Схема маршрутизации и нагрузка информационного трафика представлена в таблице 3.
Таблица 3 - Схема маршрутизации и нагрузка информационного (телефонного) трафика
Индекс исходящей станции |
Индекс входящей станции |
Индексы транзитных станций/узлов в порядке следования |
1 |
2 |
3 |
281 |
282 |
- |
281 |
285 |
- |
281 |
284 |
- |
281 |
АМТС |
- |
281 |
228 |
У22 |
281 |
222 |
У22 |
281 |
221 |
У22 |
281 |
282 |
- |
281 |
285 |
- |
285 |
281 |
- |
285 |
282 |
281 |
285 |
284 |
- |
285 |
АМТС |
- |
285 |
228 |
У22 |
285 |
222 |
У22 |
285 |
221 |
У22 |
284 |
285 |
- |
284 |
281 |
- |
284 |
АМТС |
- |
284 |
282 |
281 |
284 |
221 |
У22 |
284 |
222 |
У22 |
284 |
228 |
У22 |
221 |
222 |
- |
221 |
228 |
- |
221 |
АМТС |
- |
221 |
284 |
У28 |
221 |
285 |
У28 |
221 |
281 |
У28 |
221 |
282 |
У28,281 |
222 |
221 |
- |
222 |
228 |
- |
222 |
АМТС |
- |
222 |
284 |
У28 |
222 |
285 |
У28 |
222 |
281 |
У28 |
222 |
282 |
У28,281 |
228 |
222 |
- |
228 |
221 |
- |
228 |
АМТС |
- |
228 |
284 |
У28 |
228 |
285 |
У28 |
228 |
281 |
У28 |
228 |
282 |
У28,281 |
282 |
281 |
- |
282 |
285 |
281 |
282 |
284 |
281 |
282 |
221 |
281,У22 |
282 |
АМТС |
281 |
282 |
222 |
281,У22 |
282 |
228 |
281,У22 |
Для разработки структуры сигнальной сети ОКС на начальном этапе необходимо решить следующие вопросы:
1) выбор конфигурации
пунктов SP, STP, SP/STP и присвоение
кодов пунктам сигнализации
2) определение
перечня допустимых звеньев (
3) формирование перечня всех маршрутов передачи сигнального трафика на сигнальной сети, которые совпадают с маршрутами передачи информационного (телефонного) трафика и выбор среди них прямых (основных) маршрутов передачи сигнального трафика.
Должны быть заданы следующие параметры:
Отметим, что одному пункту сигнализации могут соответствовать несколько станций/узлов (это имеет место, когда телефонная станция является комбинированной, т.е. выполняет несколько функций: узлов различного назначения, опорных станций и т.д.). В поле "Обслуживаемые станции/ узлы вторичных сетей" заносится перечень всех станций/узлов, которые входят в комбинированную станцию и обслуживаются соответствующим пунктом сигнализации.
Помимо этого пункты сигнализации могут быть организованы отдельно от существующих коммутационных станций сети. Приведенные параметры сведем в таблицу 4.
Работа над ошибками.
Таблица 4 - Параметры пунктов сигнализации сети ОКС-7
Уровень иерархии и индикатор сети (NI) |
Код пункта сигнал. |
Тип пункта (SP;STP; SP/STP) |
Обслуживаем. станции/узлы вторичных сетей |
Для шлюзового пункта | |
Индикатор сети (NI) |
Код пункта | ||||
Местн., NI=10 |
82 |
SP |
282 |
- |
- |
Местн., NI=10 |
81 |
SP/SТP |
281/282 |
- |
- |
Местн., NI=10 |
85 |
SP/STP |
285/286 |
- |
- |
Местн., NI=10 |
28 |
SP/SТP |
У28,284 |
- |
- |
Местн., NI=10 |
22 |
SP/SТP |
У22,221 |
- |
- |
Местн., NI=10 |
100 |
SP/SТP |
АМТС |
- |
- |
Местн., NI=10 |
228 |
SP/SТP |
228 |
- |
- |
Местн., NI=10 |
222 |
SP/STP |
222 |
- |
- |