Организация работы дистанции СЦБ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Октября 2014 в 08:21, курсовая работа

Краткое описание

Техническое обслуживание и ремонт устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) осуществляется дистанциями сигнализации, централизации и блокировки, которые на правах структурных подразделений вместе с дистанциями других служб входят в состав отделения железной дороги, на территории которого расположены обслуживаемые дистанцией участи железной дороги.

Содержание

Введение 3
1. Задание и исходные данные для выполнения курсовой работы 4
2. Характеристика дистанции 7
(Рис. 1) Пример схематического плана дистанции 7
3. Определение объема работы и группы дистанции 8
3.1. Определение объема работы дистанции в технических единицах и
группы дистанции 8
4. Выбор места размещения центра управления дистанцией 10
5. Расчет нормативной численности работников дистанции 12
5.1. Расчет численности работников линейных участков СЦБ 12
5.2. Расчет численности работников бригад по обслуживанию устройств
контроля состояния подвижного состава на ходу поезда 19
5.4. Расчет штата автоматизированной сортировочной горки 19
5.5.1. Расчет численности работников РТУ СЦБ 21
6. Определение потребности в транспортных средствах 25
7. Разработка производственнойт структуры дистанции 27
(Рис. 2) Производственная структура дистанции 28
8. Разработка организационной структуры дистанции 29
(Рис. 3) Организационная структура дистанции 30
9. Планирование работ по техническому обслуживанию устройств СЦБ 31
10. Расчет производительности труда работников дистанции 32
Заключение 33

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая работа пультяков. (Восстановлен).docx

— 247.84 Кб (Скачать документ)

 

Производим расчет линейно-производственных участков СЦБ (ЛПУ СЦБ).

Таблица 7

Расчет количества линейно-производственных участков СЦБ

№ ЛПУ СЦБ

Линейный участок

старшего электромеханика (СЦБ)

Списочная

численночть, чел.

ШНС

ШН

ШЦМ

 

 

1

1

ст. А (вкл) – ст. Г (искл)

1

6

4

2

ст Г (вкл)

1

6

4

3

ст. Г (искл) – ст. Е (вкл)

1

4

2

4

ст. Е (искл) – ст. И (вкл)

1

6

4

Итого по ЛПУ СЦБ1

4

22

14

Всего по ЛПУ СЦБ1

4

22

14

 

 

2

6

ст. Г (искл) – ст. П (вкл)

1

5

3

8

ст. Н (искл) – ст. М (вкл)

1

5

3

9

ст. К (вкл) – ст. М (искл) – ст.Ф(вкл)

1

5

3

Итого по ЛПУ СЦБ2

3

15

9

Всего по ЛПУ СЦБ2

3

15

9


 

Эксплуатационный штат по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ подчиняется заместителю начальника дистанции СЦБ.

 

5.2. Расчет численности  работников бригад по обслуживанию  устройств контроля состояния  подвижного состава на ходу  поезда

 

Расчет численности эксплуатационного штата по обслуживанию устройств контроля состояния подвижного состава на ходу поезда производится в виде таблицы.

Таблица 8

Расчет численности работников бригад по обслуживанию устройств контроля состояния подвижного состава на ходу поезда

ЛУ ШНС-8 ДИСК-КТСМ

Станция или перегон

Обслуживаемые устройства

Исполнитель

Измеритель

Норма обслуживания

N

Нормативная численность, чел.

Перегон З-И

КТСМ-01Д

ШН

комплект (4 камеры)

1,3

1

0,76

Перегон В-Г

КТСМ-01Д

ШН

комплект (4 камеры)

1,3

1

0,76

Перегон Л-М

КТСМ-01

ШН

комплект (4 камеры)

2,6

1

0,38

Перегон Г-Н

ДИСК-Б

ШН

комплект (4 камеры)

1

1

1

Итого явочная численность

2,9

Итого списочная численность

3,25

Всего ШН

3

ШНС

1

Всего по бригадам

4


 

 

 

Таблица 9

Границы обслуживания бригадами устройств

 контроля состояния  подвижного состава на ходу  поезда

ЛУ ШНС

Списочная численность ШН, чел.

ШНС-8

ст.А(вкл) – ст.И(вкл) – ст.К(Вкл)

4

Всего по бригадам

4


 

5.4. Расчет штата  автоматизированной сортировочной  горки

 

Расчет численности работников автоматизированных сортировочных горок производится на основании нормативов численности работников, обслуживающих автоматизированные сортировочные горки ОАО «РЖД».

Техническое обслуживание и ремонт устройств автоматизированных сортировочных горок производится следующими бригадами:

- по техническому обслуживанию и ремонту устройств горочной автоматической централизации (ГАЦ);

- по техническому обслуживанию и ремонту устройств автоматического роспуска составов (АРС) комплекса горочного микропроцессороного (КГМ);

-  по техническому обслуживанию  и ремонту замедлителей, компрессоров  и пневмопочты;

-      мастерской  автоматизированной сортировочной  горки.

Для расчета нормативной численности работников бригад по техническому обслуживанию и ремонту устройств автоматизированной сортировочной горки необходимо рассчитать количество скоростемеров, замедлителей и компрессоров. Для расчета количества компрессоров принять, что один компрессор устанавливается из расчета на пять замедлителей. Количество приемоотправочных станций пневматической почты для отправки грузовых документов принимается равным четырем.

Таблица 10

Расчет численности работников бригады

 по техническому  обслуживанию и ремонту устройств  ГАЦ

Обслуживаемые устройства

Исполнитель

Измеритель

Норма обслуживания

N

Нормативная численность, чел.

ШН

ШЦМ

Устройства

ГАЦ

ШН

стрелка (головные и 1-е пучковые)

15

3

0,2

-

ШЦМ

15

3

-

0,2

ШН

стрелка

(остальные)

18

12

0,666

-

ШЦМ

24

12

-

0,5

Итого ШН и ШЦМ

0,86

0,7

ШНС-9

1

Итого в бригаде

3


 

Таблица 11

Расчет численности работников бригады

по техническому обслуживанию и ремонту устройств АРС КГМ

Обслуживаемые устройства

Исполнитель

Измеритель

Норма обслуживания

N

Нормативная численность, чел.

ШН

электроник

ШЦМ

Устройства

АРС (КГМ)

ШН

горка

1

1

1

-

-

электроник

горка

1

1

-

1

-

Напольные устройства АРС (КГМ)

 

ШЦМ

 

горка

 

1

 

1

 

-

 

-

 

1

Радиолокационные индикаторы скорости

 

ШН

 

скоростемер

 

46

 

17

 

0,37

 

-

 

Устройство горочной микропроцессорной автоматической централизации (ГАЦ МП)

 

 

электроник

 

 

горка

 

 

1

 

 

1

 

 

-

 

 

1

 

 

-

Итого ШН, электриков и ШЦМ

1,37

2

1

ШНС-10

1

Итого по бригаде

5


Таблица 12

Расчет численности работников бригады по техническому обслуживанию

и ремонту замедлителей, компрессоров и пневмопочты

Обслуживаемые устройства

Исполнитель

Измеритель

Норма обслуживания

N

Нормативная численность, чел.

ШН

ШЦМ

слесарь

машинист

Вагонные замедлители на спускной части горки

Т-50

ШН

 

 

замедлитель

9

1

0,111

-

-

-

ШЦМ

6

1

-

0,166

-

-

 

слесарь

 

7

 

1

 

-

 

-

 

0,142

 

-

Вагонные замедлители парковой тормозной позиции КНП

ШН

 

замедлитель

45

-

-

-

-

-

ШЦМ

10

16

-

1,6

-

-

 

слесарь

 

12

 

16

 

-

 

-

 

1,333

 

-

Компрессорная установка

ШН

компрессор

8

4

0,5

-

-

-

ШЦМ

13

4

-

0,266

-

-

слесарь

15

4

-

-

0,307

-

машинист

установка

1

1

-

-

-

4

Пневмопочта для грузовых документов

ШН

приемоотправочная станция

13

4

0,307

-

-

-

ШЦМ

14

4

-

0,285

-

-

Мастерская

токарь

маст.сорт.горки

1

1

1

сварщик

1

1

1

Итого ШН, ШЦМ, слесарей и машинистов

0,918

2,3

1,78

4

ШНС-11

1

Итого по бригаде

12

Информация о работе Организация работы дистанции СЦБ