Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Января 2014 в 12:05, лекция
Цель работы: Первая доврачебная помощь - комплекс срочных мероприятий, необходимых для облегчения дальнейшей квалифицированной медицинской помощи.
Каждый человек должен владеть приемами доврачебной помощи при различных несчастных случаях. Целый ряд положительных факторов, связанных с введением автоматизации и механизации производственных процессов в народном хозяйстве, вызывает и неблагоприятное воздействие на жизнь человека: это травмы и профзаболевания.
ЛЕКЦИЯ 2
Требования безопасности и безопасные приемы работ по специальности.
План:
1. Требования при эксплуатации грузоподъемных машин.
2. Требования при производстве погрузочно-разгрузочных работ.
Оборудование, применяемое при подъемно- транспортных и погрузочно-разгрузочных работах, должно удовлетворять требованиям ГОСТ 12.2.003 – 74, а также требованием безопасности, предусмотренным стандартами и техническими условиями на оборудование конкретного вида. При устройстве и эксплуатации грузоподъемных кранов всех типов, ручных и электрических талей, лебедок, кранов- экскаваторов, сменных грузозахватных органов, приспособлений и тары на предприятиях и стройках Министерств путей сообщения и транспортного строительства необходимо руководствоваться «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» (ЦТ- 3106), утвержденными МПС, Минтрансстроем и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта в 1973г. Основным видом грузоподъемных машин являются краны.
Грузоподъемным краном называют машину, предназначенную для подъема и перемещения груза, подвешенного с помощью грузового крюка или другого грузозахватного органа. До пуска в работу все краны подлежат регистрации в инспекции котлонадзора МПС, за исключением кранов с ручным приводом, мостовых, передвижных и поворотных консольных кранов грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемых с пола посредством кнопочного пульта, стреловых и башенных кранов, рассчитанных на работу с постоянным вылетом или не снабженных механизмов поворота или передвижения.
Каждый построенный кран должен быть принят отделом технического контроля завода- изготовителя и снабжен паспортом, инструкцией по монтажу и эксплуатации, а также другой документацией, предусмотренной соответствующим стандартом или техническими условиями. Требования при производстве погрузочно-разгрузочных работ.
При производстве погрузочно-разгрузочных работ не обходимо руководствоваться требованиями ГОСТ 12.3.002 – 75 «ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности». В развитие требование этих стандартов на железнодорожном транспорте разработаны «Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте» (ЦМ-3219).
Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в основном с применением подъемно- транспортного оборудования и средств малой механизации. Поднимать и перемещать грузы можно и вручную, но с соблюдением норм, установленных действующим законодательством. Мужчинам в возрасте 18 лет и старше разрешается поднимать и переносить груз массой до 50 кг на расстояние 60 м. При большем расстоянии необходимо применять тележки, тачки и другие приспособления. Если груз на спину рабочего поднимают и укладывают два других рабочих, то масса переносимого груза может составлять до 80 кг. Не допускается укладка грузов вручную на высоту более 3 м. Мостки, трапы и сходни устанавливают с уклоном, не превышающим 1: 3. Ширина трапов и мостков должна быть не менее 0,6 м, сходней – не менее 0,8 м при одностороннем движении и не менее 1,5 м при двустороннем. Трапы и мостки оборудуют поручнями высотой.
Мостки, используемые при погрузке и разгрузке железнодорожных вагонов, с одного конца снабжают захватными крючьями, другой конец скашивают и обшивают листвой сталью. Площадки для погрузочно-разгрузочных работ размещают на специально отведенной территории с твердым и ровным покрытием. Допускается производство этих работ на спланированных площадках с твердым грунтом. Места производства погрузочно-разгрузочных работ оборудуют знаками безопасности в соответствии
ГОСТ 12.4.026 – 76. Движение транспорта в таких местах организуют по схеме, утвержденной администрацией предприятия, с установкой соответствующих дорожных знаков и знаков, принятых на железнодорожном транспорте. Места производства погрузочно-разгрузочных работ освещают в соответствии ярмами искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта.
Освещенность крытых и открытых грузовых платформ, складов, сортированных платформ и рамп в горизонтальной плоскости на уровне пола склада или платформы должна быть не менее 20 лк; автопоездов и проходов в горизонтальной плоскости на уровне земли – не менее 5 лк; открытых механизированных складов тяжеловесных грузов, контейнеров, лесоматериалов, металла, а также площадок для хранения грузов в горизонтальной плоскости на уровне земли не менее 5 лк. Допустимые концентрации вредных веществ в воздухе помещений, где ведутся погрузочно-разгрузочные работы, установлены ГОСТ 12.1.005. – 76.
К выполнению погрузочно-разгрузочных работ допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительные осмотры, обучение и проверку знаний правил техник безопасности, пожарной безопасности и оказание первой помощи пострадавшим (носилки, бинты, жгуты, шины и др). На железнодорожном транспорте работники ряда профессий грузового хозяйства подлежат периодической проверке знаний по электробезопасности в установленном ПТЭ и ПТБ порядке.
При этом им присваивают
следующие квалификационные группы
по технике безопасности: приемосдатчикам
груза и багажа, водителям автопогрузчиков,
автокранов, машинистам экскаваторов,
трактористам – I, бригадирам грузчиков,
мотористам механической лопаты – II, мастерам
по ремонту погрузочно-
Контрольные вопросы:
1. Основным видом грузоподъемных машин является?
2. Главные требования при погрузочно-разгрузочных работ?
3. Освещенность крытых и открытых грузовых платформ?
Тесты:
1. Поражение электрическим
током работников
А- На территории тяговых подстанции при нарушений правил обслуживания электроустановок
Б- На территории контактных мест
С- На территории депо
Д- Все ответы правильные
Е- Нет правильного ответа
2. Дайте определение технической причине?
А- Причины вызванные неисправностью машин, приспособлений, инструментов, отсутствие заземления, недостатки в освещении, вибрация
Б- Травмирование школьников за партой
С- Травмирование
Д- Нарушение технологического процесса
Е- Нет правильного ответа
3. Кто несет ответственность
за организацию расследования
оформления и регистрации
А- Мастер цеха
Б- Пострадавшая сторона
С- Работодатель
Д- Профсоюз
Е- Комиссия по несчастным случаям
4. На каждый вагон выделяют ответственного по должности не ниже?
А- Бригадира
Б- Начальника
С- Зам. начальника
Д- Инженера
Е- Все выше перечисленные
5. Садиться в вагоны и на локомотивы и сходить с них на ходу
А- Разрешается составителю поездов и его начальнику при скорости не более 3 км/ч.
Б- Запрещается всегда
С- Разрешается при скорости не более 5 км/ч
Д- Разрешается локомотивной бригаде при скорости не более 5 км/ч
Е- Разрешается если соседний путь свободен
6. Наиболее важными понятиями гигиены труда является?
А- Рабочие, домашние, физические факторы
Б- Производственная среда, различные факторы
С- Нет правильного ответа
Д- Все вышеперечисленные ответы верны
Е- Опасные, вредные, химические, биологические факторы
7. Единицей интенсивности звука является:
А) Вт/м2
Б) м
В) см
Д) в
Е) гц
8. Время, в течение которого
согласно правилам внутреннего
трудового распорядка или
А) время отдыха
Б) рабочее время
С) перерыв
Д) смена
Е) работа
9. Сколько раз в год
проверяется коллективный
А) 3
Б) 2
С) 4
Д) не проверяется
Е) 1
10. Перерыв для отдыха и питания представляется в?
А) до рабочего дня
Б) после рабочего дня
С) вообще не представляется
Д) в течении дня
Е) все ответы верны
ЛЕКЦИЯ 3
Гигиена труда и производственная санитария.
План
Национальная политика в области охраны труда предусматривает единство действий органов государственной власти и управления всех уровней при участии профсоюзов и работодателей и основывается на следующих принципах:
участия государства в финансировании государственных программ, разработке нормативных правовых актов, проведении научных работ и исследований в области безопасности и охраны труда;
- участие представителей работников
в формировании
государственных программ, разработке
нормативных
правовых актов, содержащих нормы безопасности
и ох
раны труда, а также в осуществлении контроля
за соблюдением законодательства Республики
Казахстан о безопасности и охране труда.
Государственное управление в области охраны труда заключается в реализации принципов национальной политики в республике, разработке законодательных и иных нормативных актов в этой области, а также требований к средствам производства, технологии и организации труда, организации и осуществлении государственного надзора за соблюдением законодательных и иных нормативных актов по охране труда и осуществляет следующие функции:
Информация о работе Оказание доврачебной первой помощи пострадавшему