Петровские реформы

Одновременно Петр I предпринимает усилия по созданию специальных школ для подготовки отечественных военных инженеров. Начало инженерному образованию в России было положено организацией в Москве Школы математических и навигацких наук. Датой основания Школы следует считать Высочайший Указ Императора Петра I от 14 января 1701 г.

В Указе было подчеркнуто, что «Школа оная потребна не токмо к единому мореходству и инженерству, но и артиллерии и гражданству к пользе».

Фактически школа была организована несколькими месяцами раньше и размещалась в Кадашевской  слободе. С самого начала к преподаванию в Школе был привлечен Андрей Данилович Фарварсон – известный  математик, геодезист и астроном, профессор Абердинского университета (Шотландия), с которым Петр I познакомился во время своего пребывания в Англии. Фарварсон остался жить в России до конца жизни и изучил русский язык. Им написаны на русском языке книги по математике, геодезии, картографии, астрономии и по праву он может быть назван первым русским профессором математики.

Через пять месяцев, в июне 1701 г., по предложению думного дьяка  Алексея Александровича Курбатова, принимавшего деятельное участие в  учреждении Школы и заведовавшего ей в первые годы ее существования, она была переведена в здание Сухаревой башни, где были оборудованы специальные классы и обсерватория.

Вскоре в число преподавателей Школы по предложению Курбатова  вошел Леонтий Филиппович Магницкий, сын крестьянина тверской губернии, самостоятельно обучившийся грамоте и окончивший Славяно-греко-латинскую Академию. Фамилия «Магницкий» была дана ему Петром I в знак уважения за его стремление к знаниям.

Обучение точным наукам в  Школе возникло не на пустом месте. Известно, что преподавание математики, а затем и физики осуществлялось еще в Славяно-греко-латинской академии, основанной в 1687 г. в Заиконоспасском монастыре, располагавшемся в Москве на Никольской улице, а первым высшим учебным заведением на Руси была образованная в начале XVII века Киевская духовная семинария.

Для составления учебника Магницкий использовал как европейские  источники, так и «старопереводные славянские» рукописи XYII века. Книга явилась учебником нового направления и в то же время была связующим звеном с русской физико-математической литературой XVII столетия. Магницкий помогал Фарварсону в переводе на русский язык иностранной физико-математической литературы.

 По времени возникновения  Школа была первым и самым  крупным в Европе учебным заведением  реального типа. Согласно Указу  Петра I, в число учащихся предписывалось  избирать добровольно хотящих,  иных же паче и с принуждением.

Заведовавший школой А.А. Курбатов уже в 1703 г. писал: «Повелением Его Величества московские школы умножаются. В математической штюрманской школе больше 300 человек учатся и добре науку приемлют».

Растущие потребности  в офицерских кадрах, имеющих специальную  подготовку и знающих инженерное дело, а также серьезные недостатки в организации обучения вскоре вызвали необходимость совершенствования организации и форм инженерного образования. Поэтому в известном указе Петра Великого от 16 января 1712 года предписывалось: «Школу инженерную множить», а в 1719 году последовал указ об открытии новой Инженерной школы в Петербурге.

С этого времени основу содержания подготовки военных инженеров  составляли дисциплины, ориентированные  на решение задач, стоящих перед  армией и государством. Лица, окончившие школу, получали звание кондукторов (унтер-офицеры инженерных войск) и имели разностороннюю подготовку в области господствующих в то время фортификационных систем. Военные инженеры пользовались в армии большими преимуществами: им устанавливались более высокие по сравнению с армейскими офицерами оклады, а наиболее преуспевающие в инженерном деле раньше других производились в высшие чины.

Благодаря большой организационной, учебной и воспитательной работе к концу первой четверти XVIII века в России были заложены основы системы образования военно-инженерных кадров, основоположником которой являлся император Петр I.

Военные школы при Петре I давали обучающимся хорошее (по тому времени) общее и специальное  образование и служили образцом для многих стран Западной Европы, где такие школы открылись  значительно позже.

Всего состав учащихся Школы  был определен в 500 человек, но в  отдельные годы число учащихся доходило до 700 человек. К обучению принимались дети из всех сословий, за исключением крепостных крестьян. Обучение состояло из 3 ступеней: в первых классах преподавалось чтение, письмо и основы грамматики, в средних – велось обучение арифметике, геометрии и тригонометрии, в старших (специальных) – географии, астрономии, геодезии, навигации и других дисциплин. Школа включала в себя черты как среднего, так и высшего учебного заведения.

Навигаторы проходили  практику на морских кораблях и проводили  геодезические съемки. Для повышения  общей культуры будущих навигаторов при Школе был устроен театр. Труппа актеров, выписанная из Данцига, ставила спектакли совместно с учениками.

Срок обучения в школе  был неограничен. Некоторые ученики  проходили курс обучения за 4 года, в отдельных случаях обучение длилось до 13 лет. Переводных экзаменов не было, из класса в класс ученики переводились по мере выучки. Возраст учащихся был различным – от 15 до 33 лет. Для поощрения учеников им выплачивалось денежное содержание, возраставшее от класса к классу. Наиболее богатых и способных направляли на практику за границу. По возвращению их подвергали строгому экзамену. Иногда экзаменатором был Петр.

Уже к 1715 году Школой математических и навигацких наук было подготовлено около 1200 специалистов. Выпускники Школы проявили себя во время морского сражения при Гангуте (1714 г.), завершившегося первой победой Русского флота, участвовали в экспедиции Беринга, открывшего пролив, отделяющий Азию от Америки. Выпускниками Школы были известные мореплаватели: А.И. Чириков, открывший северо-западную оконечность Америки, А.И. Нагаев, С.Г. Малыгин, Д.Я. Лаптев, адмирал Н.А. Сенявин, историк и общественный деятель В.Н. Татищев, архитектор И.Ф. Мичурин, А.К. Нартов – изобретатель первого в мире токарного станка с суппортом и многие другие. Материалы, собранные выпускниками Школы, сделали возможным издание в 1745 г. первого атласа Российской империи.

В 1715 г. часть учащихся старших  классов и преподавательского состава Школы была переведена в Петербург и составила основу учрежденной Петром I Морской академии. Учащиеся старших классов Морской академии проходили практику на флоте и считались морской гвардией (гардемарины). После практики учащиеся получали офицерский чин.

Школа математических и навигацких наук была ликвидирована в 1752 году. При этом ее старшие классы были слиты с Морской академией, которую преобразовали в Морской шляхетский корпус, просуществовавший в Петербурге до 1917 г. Его выпускники вписали блестящие страницы в историю российского флота, среди них – выдающиеся ученые – инженеры А.Н. Крылов, И.Г. Бубнов и многие другие. После Октябрьской революции на его базе и в том же здании было образовано Высшее военно-морское Ордена Ленина Краснознаменное Ордена Ушакова училище им. М.В. Фрунзе, существующее до настоящего времени.

Вскоре после Навигацкой школы была организована Артиллерийско-инженерная школа, а в 1703 г. – Московская инженерная школа, в которой обучалось 100 – 150 человек. Для обучения арифметике и  геометрии ученики этой школы  иногда направлялись в Школу математических и навигацких наук. В 1713 г. была организована Петербургская инженерная школа, которая в 1723 г. была слита с Московской.

Создание указанных школ послужило началом возникновения  в России целой сети общеобразовательных  учебных заведений 1 и 2 ступеней, в 1711 г. – в Архангельске, а затем  – во всех губернских городах и  при крупных монастырях.

Значение Школы математических и навигацких наук в истории Российского инженерного образования трудно переоценить. Из ее стен вышли не только специалисты морского дела, но и гражданские инженеры, механики, архитекторы, геодезисты и представители многих других профессий. Ее с полным правом можно считать первым высшим техническим учебным заведением в России, а дату ее основания – 14 января 1701 г. по старому стилю или 27 января по новому стилю – датой начала инженерного образования в России.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

В заключение работы следует  сделать следующие выводы.

Первая четверть XVIII в. была временем больших и серьезных  преобразований, которые коснулись практически всех сторон жизни России (социально-экономической, политической, культурной и религиозной). Реформы Петра I содействовали образованию абсолютистской монархии, предпосылки для которой зародились значительно ранее. Особенно  впечатляющими  были   преобразования Петра I в области образования, науки  и техники, культуры  и быта. Перестройка всей системы образования  была обусловлена  необходимостью  подготовки большого числа квалифицированных специалистов, в которых остро нуждалась страна. 

В петровское  время  была  открыта  Медицинская  школа,  а  также  инженерные,  кораблестроительные, штурманские, горные и ремесленные  школы. В 1724 г. была открыта горная школа  в Екатеринбурге. Она готовила специалистов для горнозаводской промышленности Урала. Светское образование потребовало новых учебников. В 1703 г. вышла в свет «Арифметика». Появились «Букварь»,  «Грамматика  Славянская» и другие книги. В основе развития науки и техники в петровское время лежали в первую очередь практические потребности государства.

Большие успехи были достигнуты в геодезии,  гидрографии и  картографии, в изучении недр и поиске полезных  ископаемых,  в  изобретательском  деле. Итогом достижения петровского времени в области образования и науки стало создание в Петербурге Академии наук.

Таким образом, во время царствования Петра I были проведены реформы во всех сферах жизни российского государства. При таких всесторонних и глубоких преобразованиях были неизбежны классовые противоречия, которые, в свою очередь, вели к необходимости усиления самодержавия и централизации управления. А это осуществить было невозможно без боеспособной регулярной армии. Все это в совокупности и привело к тому, что реформировать пришлось все сферы деятельности государства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

1. Будник Г.А. История инженерного образования и энергетической техники с древнейших времен до начала ХХ века: Курс лекций. – Иваново, 2011. – 140 с.
2. Зимин А.А., Хорошкевич А.Л. Россия времени Петра. - М.: Наука, 2006. - 184 с.
3. Кацва Л.А. История России с древнейших времен до середины XIX века. - М.: Владос, 2012. - 277 с.
4. Кондратьев С.М. История России. - СПб.: Тригон, 2011. - 455 с.
5. Ланская И.Л. История России. Учебник для вузов. - М.: МЦИ, 2011. - 647 с.
6. Огородова Л. Инженерное образование и инженерное дело в России: проблемы и решения // Инженерное образование. – 2012. - № 11. – С. 43-49.
7. Пашков Б.Г. Русь-Россия-Российская империя. Хроника правлений и событий. - М.: ЦентрКом, 2010. - 640 с.
8. Попова А.В. Эпоха Петра. - М.: Норма, 2008. - 392 с.
9. Сапрыкин Д. Инженерное образование в России: история, концепция, перспективы // Высшее образование в России. – 2012. - № 1. – С. 126-128.
10. Торопов Е.К. Правление Петра Великого. - М.: МарТ, 2009. - 198 с.