Немецкий бронетранспортер Sd.Kfz.251

 

САУ СУ-85 Когда в 1943 году стало ясно, что 76-мм пушка самоходки СУ-76 недостаточно мощна для борьбы с новыми немецкими танками, группа конструкторов во главе с Л. И. Горлицким в короткий срок создали на базе шасси танка Т-34 самоходку СУ-85, вооруженную 85-мм пушкой Д-5С, аналогичной той, которая позднее устанавливалась на танке Т-34-85. Эта самоходка оставалась основным средством борьбы с танками противника и непосредственной поддержки своих танков до появления в конце 1944 года более мощной СУ-100. Уже в августе 1943 года новые СУ-85 приняли участие в боях при форсировании Днепра и на Украине. Всего с августа 1943 по декабрь 1944 года Уральский  завод тяжелого машиностроения выпустил 2050 самоходных артиллерийских установок СУ-85. ТТХ СУ-85 Боевая масса, т 29,6 Экипаж, чел. 4 Длина, мм 8130 Ширина, мм 3000 Высота, мм 2300 Клиренс, мм 400 Броня, мм 45 Удельное давление на грунт, кг/см2 0,7 Скорость (по шоссе), км/ч  55 Запас хода (по шоссе), км 150 Подъем, град. 35 Высота стенки, м 0,73 Ширина рва, м 2,50 Глубина брода, м 1,30 Двигатели Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л.с. 1 Д В-2-34, 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный жидкостного охлаждения, мощность 500 л. с. при 1800 об/мин 1 500 Вооружение Вариант Тип Калибр, мм Модель Кол-во Боекомплект / 1   Пушка 85 Д-5-С85 1 48 Факты Страна-производитель СССР Разрабочик   Кол-во выпущенных экземпляров 2050 Год принятия на вооружение 1943

 

 

 

                                               САУ  СУ-76

До  начала Великой Отечественной войны  в СССР не было создано ни одного образца массовой самоходной артиллерии, годного для принятия на вооружение Красной Армии. В ходе военных действий стала очевидной необходимость создания самоходной артиллерии, прежде всего для борьбы с вражескими танками. С 1942 года немецкие танки получили усиленную броню и нашим основным противотанковым пушкам «сорокапяткам» стало не под силу бороться с ними. Броня немецких танков пробивалась только снарядами 76,2-мм пушки Ф-22, либо ее усовершенствованной модели ЗИС-3 образца 1942 года. Напрашивалось решение поставить пушку на самоходное шасси. Однако в ходе войны серьезная перестройка производства боевых машин с неизбежным при этом сокращением продукции была недопустима.

Поэтому за основу взяли шасси танка Т-70. Осенью 1942 года после выпуска нескольких опытных экземпляров легких самоходных установок началось серийное производство СУ-76. До конца 1942 года их было выпущено всего 26 штук. Но в следующем году — уже несколько тысяч.

Для установки 76-мм пушки на шасси танка  Т-70 пришлось усилить его ходовую  часть и удлинить корпус. Шасси  теперь имело шесть опорных катков. В передней части размещались  отделения управления (слева), трансмиссионное (спереди справа) и моторное (справа позади трансмиссионного). Боевое отделение  СУ-76 находилось в кормовой части корпуса, поэтому топливные баки были перенесены вперед и установлены по левому борту. Сидение механика-водителя оказалось между моторной группой и бензобаками. Моторный агрегат ГАЗ-203 состоял из спаренных шестицилиндровых бензиновых двигателей по 70 л.с.

Боевое  отделение представляет собой рубку, защищенную двумя боковыми и передним броневыми листами. Рубка открыта  сверху и сзади. На последующих модификациях (СУ-76М) задняя стенка делалась выше и имела дверцу. Для защиты от непогоды имелся брезентовый тент-крыша.

Пушка ЗИС-3 имела длину ствола 41,5 калибров, клиновый вертикальный затвор, механизм полуавтоматики. Осколочно-фугасная граната  пушки весила 6,2 кг, а бронебойный  снаряд — 6,3 кг. Начальная скорость бронебойного снаряда — 662 м/сек. Пушка устанавливалась на станке за броневым щитом рубки. Противооткатные приспособления заключены в броневой кожух. Такая установка обеспечивала углы горизонтальной наводки по 15 градусов влево и вправо, а вертикальной — 5 градусов (угол снижения) и 15 градусов (угол возвышения). Боекомплект состоял из 60 унитарных выстрелов. Тренированный расчет мог в минуту произвести 8-10 прицельных выстрелов.

Командир  машины размещался в боевой рубке  справа от орудия, наводчик — слева, а заряжающий — сзади. Все самоходки оснащались приемно-передающей радиостанцией и танковым переговорным устройством.

Самоходная  установка оказалась вполне маневренной, легко преодолевала подъем до 30 градусов, ров до 2 м шириной и вертикальную стенку — до 65 см.

Несмотря  на существенный недостаток — слабое и неполное бронирование — СУ-76 хорошо зарекомендовала себя на поле боя. Выпуск СУ-76 продолжался до самого конца войны, причем уровень его непрерывно возрастал. Причина заключалась в простоте конструкции, а, следовательно, сравнительной легкости изготовления.

В 1945 году на базе СУ-76 была создана зенитная самоходная установка ЗСУ-37.Она была предназначена для противовоздушной обороны танковых подразделений на марше и в бою и была вооружена автоматической 37-мм зенитной пушкой, имевшей круговой обстрел. Пушка устанавливалась на тумбе в кормовой рубке, стенки которой были ниже, чем стенки боевой рубки СУ-76. Скорострельность пушки составляла 120 выстрелов в минуту. ЗСУ-37 имела боевой вес 11,5 т, экипаж состоял из шести человек. Остальные характеристики остались такими же, как у СУ-76.

Всего по 1945 г. было выпущено около 14300 СУ-76.  
 

ТТХ СУ-76M (СУ-15) Боевая масса, т 10 600 Экипаж, чел. 4 Длина 4970 Ширина  2720 Высота 2100 Дорожный просвет 300 Удельное давление на грунт, кг/см2 0,545 Скорость максимальная, км/ч: 45 Запас хода, км 190 Подъем, град. 28 Высота стенки, м 0,6 Ширина рва, м 1,6 Глубина брода, м 0,9 Силовая установка Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л. с. 1 К ГАЗ-203 2 2 x 70 Вооружение Вариант Тип Калибр, мм Модель Кол-во Боекомплект / 1   Пушка 76,2 ЗИС-3Ш 1 60 Дополнительная информация Страна-производитель СССР Разрабочик   Кол-во выпущенных экземпляров   Год принятия на вооружение 1943 Основные модификации Модель Особенности Кол-во экз. СУ-76 Установка на базе легкого танка Т-70 360 СУ-76М Установка на базе легкого танка Т-70М 13932

 

 

                                                     САУ СУ-100

В 1944 году на фронте во все возрастающих количествах стали появляться немецкие тяжелые танки, что потребовало  создания еще более мощного истребителя  танков. В середине 1944 года под руководством Ф. Ф. Петрова была сконструирована  мощная 100-мм пушка Д-10С. Используя  это орудие и базу танка Т-34-85, КБ завода под руководством Л. И. Горлицкого оперативно разработало  САУ СУ-100 — одну из лучших противотанковых САУ второй мировой войны.

Пушка, установленная в правой передней части боевого отделения в  лобовом листе корпуса, обладала исключительной огневой мощью и  эффективно вела борьбу с танками  противника на всех дистанциях прицельного  огня. Бронебойный снаряд с расстояния 2000 метров поражал броню толщиной 139 мм, а на дальности до километра  пробивал немецкие танки практически  насквозь.

Скорострельность  пушки составляла 5-6 выстрелов в  минуту, а ее боекомплект состоял  из 34 выстрелов унитарного заряжания. Масса машины с боекомплектом  равнялась 31,6 т и не превышала  боевую массу базового танка (32 т). По ходовым качествам и маневренности  самоходная установка практически  не уступала танку.

По  конструкции СУ-100 очень близка к своей предшественнице СУ-85. Корпус машины сваривался из броневых плит, установленных с большими углами наклона, в частности лобовая плита имела наклон 50° к вертикали. По сравнению с СУ-85 толщина ее на СУ-100 была увеличена и достигла 110 мм. Боковые стенки надстройки имели наклон в 20°. Справа в рубке располагалась командирская башенка, основание которой выступало за габариты боковой стенки. В этом состояло все внешнее отличие СУ-100 от СУ-85, которая командирской башенки не имела.

Производство СУ-100 продолжалось до окончания войны, затем самоходка была модернизирована. Ее оснастили приборами ночного видения, жидкостным подогревателем и воздухоочистителем новой конструкции.  
 

ТТХ СУ-100 Боевая масса, т 31,6 Экипаж, чел. 4 Длина, мм 9450 Ширина, мм 2730 Высота, мм 2245 Клиренс, мм 400 Броня, мм 45-75 Удельное давление на грунт, кг/см: 0,8 Скорость (по шоссе), км/ч  50 Запас хода (по шоссе), км 140 Подъем, град. 35 Высота стенки, м 0,73 Ширина рва, м 2,50 Глубина брода, м 1,30 Двигатели Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л.с. 1 Д В-2-34М, 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный жидкостного охлаждения, мощность 520 л. с. при 2000 об/мин 1 520 Вооружение Вариант Тип Калибр, мм Модель Кол-во Боекомплект / 1   Пушка 100 Д-10С 1 34 Факты Страна-производитель СССР Разрабочик КБ УЗТМ Год принятия на вооружение 1944