Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Мая 2012 в 23:59, реферат
Быстрыми темпами стала развиваться экономика всей России. Одно из первых мест по темпам развития занимал Крым, опережая другие губернии России.
Большое влияние на развитие края оказали следующие факторы:
во-первых, крымская деревня почти не знала крепостного права;
во-вторых, в крымской деревне еще задолго до реформ получили широкое развитие товарно-денежные отношения.
1. Экономика Крыма во второй половине ХІХ –
начале ХХ века ………………………………………………….. 3
2. Крым в послевоенные годы ……………………………………. 8
3. Литература ………………………………………………………. 17
1. Экономика Крыма во второй половине ХІХ –
начале ХХ века ………………………………………………….. 3
2. Крым в послевоенные годы ……………………………………. 8
3. Литература ………………………………………………………. 17
1. Экономика Крыма во второй половине ХІХ -
начале ХХ века
На развитие Крыма во второй половине ХІХ века оказали влияние целый ряд важнейших событий и факторов и прежде всего Крымская война и отмена крепостного права в России.
Быстрыми темпами стала развиваться экономика всей России. Одно из первых мест по темпам развития занимал Крым, опережая другие губернии России.
Большое влияние на развитие края оказали следующие факторы:
во-первых, крымская деревня почти не знала крепостного права;
во-вторых, в крымской деревне еще задолго до реформ получили широкое развитие товарно-денежные отношения. Большинство хозяйств носили ярко выраженный товарный характер;
в-третьих, в Крым устремилось большое количество переселенцев;
в-четвертых, в развитии экономики Крыма огромную роль сыграла железная дорога Лозовая - Севастополь, строительство которой было закончено в 1875 г. Эта дорога связала полуостров с губерниями России, способствовала развитию торговли.
Промышленность Крыма во второй половине века развивалась в целом достаточно успешно. Преобладали перерабатывающие отрасли - пищевая и легкая промышленность, табачные фабрики и мукомольные предприятия.
Число предприятий, в своем большинстве мелких, росло довольно быстро: в 1868 г. было 63 предприятия со 184 рабочими, в 1886 г. - 99 и 743 рабочих, в 1900 г. - 264 предприятия и 14,8 тыс. рабочих, из них 77
предприятий в соледобывающей промышленности. Вот как описывает А. И. Маркевич экономический бум и технический прогресс в Симферополе в конце прошлого века: «...в 80-х годах открылся в Симферополе кишечно-струнный завод купца Лериха, на котором в 1889 году было изготовлено 45 000 штук струн на сумму 11 500 рублей при 5 рабочих. Четыре мыловаренных и свечных завода производили в этом году изделий на 130 800 р. при 66 рабочих, два пивоваренных завода на 19 500 р. при 6 рабочих, чугунолитейный при 20 - 23 рабочих на 17 400 р., три парово-мукомольные мельницы вырабатывали на 23 000 р. при 16 рабочих... В 1882 г. - конфетная фабрика братьев Абрикосовых; в 1885 г. - фабрика Гейсса под именем Эйнем. В 1891 г. производство дошло до 368 500 р.»
Развернувшийся технический прогресс являлся гордостью предпринимателей, на предприятия даже совершали экскурсии. Так, «14 апреля 1889 года гимназисты старших классов симферопольской мужской гимназии посетили конфетную фабрику братьев Абрикосовых. Особый интерес у гимназистов вызвали перегонный куб, сотня мисок с вареньем и машина, закупоривающая жестянки.»... Она была пущена, и мастер француз в несколько минут приготовил до десяти коробок, герметически закупоренных.
К концу века в Симферополе было свыше 40 промышленных предприятий, но крупными были только четыре консервных завода и табачные фабрики. Все остальные предприятия как по численности рабочих, так и по объему производства были совсем небольшими, недалеко ушедшими от предприятий кустарного типа, в которых работало до 10 наемных рабочих.
Одним из самых крупных предприятий являлись судоремонтные мастерские в Севастополе. Они принадлежали частному акционерному обществу, именовавшемуся «Русским обществом пароходства и торговли».
Это крупнейшее акционерное предприятие, возникнув в 1859 году, к концу века прибрало к рукам большую часть русской торговли на Черном море.
Во всех портовых городах находились его торговые конторы, судоремонтные и судостроительные предприятия, на которых строились пароходы и даже крупные корабли для военного ведомства. Из других предприятий в городе наиболее крупным являлась мельница, работавшая главным образом на экспорт.
Большое значение имели предприятия по добыче железной руды. Темпы добычи постоянно увеличивались; если в 1897 г. было добыто 1.241.000 пудов, то к концу века уже 19.685.000 пудов. И несмотря на то, что керченская руда была невысокого качества, она за счет своей дешевизны успешно выдерживала конкуренцию с более качественными рудами. Бурный рост добычи железной руды, начавшийся в 1899 г., объясняется двумя причинами: во-первых, в 1899 г. был построен новый Керченский металлургический завод; во-вторых, с 1900 г. керченская руда стала вывозиться по железной дороге, которой Керчь была соединена с главной магистралью Лозовая - Севастополь. Другими, по тому времени довольно крупными предприятиями в Керчи были табачная фабрика Месаксуди и развивавшиеся рыболовные промыслы.
В Феодосии, помимо порта, крупными предприятиями считались табачная фабрика Стамболи и консервная фабрика Эйнем.
В Евпатории, в Бахчисарае и других городах Крыма крупных предприятий не было. Развивались только небольшие мастерские и фабрики кустарного типа.
Постепенно утрачивает свое ведущее место в экономике соледобывающая промышленность. Это было связано с тем, что во второй половине XIX в. была открыта каменная соль в ряде губерний страны.
Добыча соли на всех промыслах в 90-х годах колебалась от 19 000 000 пудов до 26 000 000 пудов в год.
Огромное значение в успешном развитии промышленности края имело развернувшееся железнодорожное строительство. В 1874 г. была
закончена прокладка железной дороги Лозовая - Симферополь. Первый товарный поезд прибыл на станцию Симферополь 2 июня 1874 г. В следующем 1875 г. железнодорожная линия была доведена до Севастополя. В 1892 г. была закончена работа по сооружению железнодорожной ветки от Джанкоя до Феодосии, а в 1900 г. введена была в эксплуатацию железнодорожная ветка Владиславовка - Керчь. Таким образом, основные города Крыма к началу XX столетия были связаны железнодорожным сообщением.
В 80-е годы ХІХ столетия в Крыму произошло резкое увеличение темпов роста производства. Это касается, в первую очередь, сельского хозяйства. Располагая 76,7% земель (1887 г.), частные владельцы сосредоточились на производстве товарного зерна, что почти вдвое сократило к середине 80-х годов поголовье овец. Получила дальнейшее развитие промышленное садоводство, виноградарство, табаководство и огородничество, причем две трети всех виноградников было сосредоточено на Южном берегу. В равнинной и предгорной части было представлено молочно-мясное животноводство. В фермерских хозяйствах и хуторах колонистов начало развиваться товарное свиноводство и птицеводство.
В начале XX в. в Крыму резко увеличивается добыча железной руды на Камышбурунском месторождении близ Керчи. В 1897 году добыто 1.241 тыс. пудов, в 1901 г. — уже 27.589. Расширяются старые и строятся новые промышленные предприятия: судоремонтные верфи в Севастополе, завод по сборке самолетов предпринимателя Анатры в Симферополе, консервные, табачные фабрики, кирпичные и мукомольные заводы.
Увеличивается добыча соли, рыбы, каменного угля, глиняного мыла (кила).
Рабочие трудились что называется «на износ», по 10-12 часов в сутки, в основном вручную за нищенскую заработную плату. Особенно невыносимы были условия труда в подземных каменоломнях Аджимушкая и Евпатории, Там в сырых галереях ручными пилами вырезали камень-ракушечник. Смрадные факелы и едва мерцающие фонари освещали полуголых, одетых в лохмотья добытчиков. Тут же, не выходя на поверхность, варили пищу, спали вповалку на сыром полу. Вместе с родителями чахли в подземельях и дети, т. к. другого жилья у них не было.
Голод и нищета гнали на поиски заработка на теплый юг тысячи обездоленных. Часто кусок хлеба составлял весь заработок человека за день.
В 1900 г. в одном из журналов была помещена заметка «Белые рабыни в Крыму» об ужасном положении девушек, приходящих на сезонные работы на табачные плантации Южного берега Крыма. В периодической печати появлялись статьи на эту же тему. В своем труде «Развитие капитализма в России» В. И. Ленин привел выдержку из газетной статьи о судебном деле по иску 20 работниц к одному из хозяев такой табачной плантации и сделал вывод, что «положение рабочих на табачных плантациях - самое тяжелое». (Полн. собр. соч. - Т. 3. - С. 297)
В одной из газетных статей говорилось, что на уборке винограда, например, собиральщикам одевали на головы мотки с прорезью для глаз и завязывали их на шее так, что съесть виноградинку было невозможно. За попытку сделать это избивали и прогоняли с работы без расчета.
В сезон массовой переработки овощей и фруктов женщины на консервных заводах работали 16-18 часов в сутки, а зарплата их была
гораздо ниже, чем у мужчин.
На фоне нищеты и жесточайшей эксплуатации рабочего люда растет курорт. Едут на берег Черного моря сам царь со свитой, сановники империи. Растут как на дрожжах дворцы в Ливадии, Ореанде, Алуште, Симеизе. Строят их не только аристократы (Воронцов, Юсупов, Нарышкин, Кочубей), но и новая знать: заводчики, купцы.
К 1913 году в Крыму действовало 1247 промышленных предприятий, из них крупнейшие заводы – Керченский и Севастопольский судостроительный и судоремонтный. В структуре крымского производства доминировало сельское хозяйство, на долю которого приходилось 55 %, а на промышленное производство – 45 % стоимости продукции.
2. Крым в послевоенные годы
Восстановление хозяйства Крыма началось уже в ходе освобождения полуострова. За два с половиной года население полуострова сократилось почти в три раза, с 1126 тыс. до 379 тыс. человек. Более 135 тыс. советских граждан было расстреляно и замучено фашистами, 85,5 тыс. угнано в немецкую неволю. В руинах лежали Севастополь, Керчь, 127 крымских сел и деревень были полностью сожжены фашистами. Разрушены или повреждены свыше 300 промышленных предприятий, 37 тыс. жилых зданий, 15 музеев, 590 клубов, домов культуры и театров. Оккупанты разграбили колхозы, совхозы, МТС, отправили в Германию сотни тысяч голов скота. Вывозили даже чернозем. Общие материальные потери Крыма составили 20 млрд. рублей (в довоенном исчислении). Для ликвидации последствий войны нужны были огромные средства,
самоотверженный труд людей. А война еще продолжалась.
11 мая 1944 г. ГКО принял антигуманное дискриминационное постановление о выселении всех татар, армян, болгар, греков из Крыма. Эта мера обосновывалась фактами предательства представителей названных народов во время оккупации Крыма немецкими войсками.
Крым явился местом проведения третьей конференции глав государств антигитлеровской коалиции - СССР, США, Англии. Крымская
конференция, наряду с Тегеранской и Потсдамской, из тех событий, которые во многом определили и определяют международно-политический облик современного мира. В Ливадийском дворце Ялты были приняты решения, выразившие стремление народов союзных стран к объединению сил во имя
скорейшей победы над организаторами второй мировой войны. Подчеркнуть, что соблюдение принципов межгосударственных отношений, выработанных 4-11 февраля 1945 г. на Крымской конференции, и сейчас является фундаментом сохранения мира, предотвращения 3-й мировой войны.
В восстановительный период снова стал проявляться культ личности Сталина в экономике, политике, культуре. Массовые репрессии, продолжались вплоть до смерти Сталина в марте 1953 г., принимались и проводились в жизнь безнравственные решения по проблемам развития культуры в стране (постановление ЦК ВКП(б) 1946 г. «О журналах «Звезда», «Ленинград» и др.).
30 мая 1945 г. Крымская АССР была преобразована в Крымской область.
В тяжелом положении находилось сельское хозяйство области. Погибла или пришла в негодность большая часть садов и виноградников. Сотни тысяч голов скота уничтожены или вывезены в
Германию. Например, в Первомайском районе из 5572 коров осталось 81. Такая же картина была в других районах. Полное отсутствие тракторов, комбайнов, удобрений, семян. Женщины, старики, дети впрягались в плуги и бороны вымучивали первый послевоенный посев.
Приведены в негодность или полностью разрушены больницы, детские сады, дома культуры и школы. 1 сентября 1944 г. занятия для большинства учащихся начались в приспособленных помещениях. Вместо тетрадей использовались газеты и книги, один учебник в среднем приходился на 8 учащихся. Не хватало учителей. Дети постоянно
подрывались на минах, снарядах и гранатах, которыми была напичкана земля.
Уже осенью 1944 г. приступили к занятиям педагогический, медицинский и сельскохозяйственный институты и техникумы. Аудитории заполнили люди в гимнастерках с орденами, медалями и нашивками о ранениях, солдаты, покалеченные войной. Учились истово, не только за себя, но и за тех парней, которых уже не увидят заплаканные глаза матерей.
Началось восстановление разрушенного, залечивание ран, нанесенных врагами. Не хватало рабочих рук, средств, материалов, техники. Государственный Комитет Обороны, учитывая бедственное положение, острый дефицит в кадрах (всего 1/3 к первой потребности), принял решение об организованном наборе рабочей силы и переселении людей в Крым из других районов страны.
Чтобы материально заинтересовать переселяющиеся в Крым, им выдавались ссуды на обзаведение, дома, скот и другие пособия на весьма льготных условиях. В области было создано 920 колхозов, 102 совхоза и 47 МТС. С большим трудом весной сумели засеять зерновые культуры. Урожай 1944 г. был урожаем, полученным только благодаря
Информация о работе Экономика Крыма во второй половине ХІХ –начале ХХ века