Древняя история Воронежского края

           Подготовку ко второму Азовскому походу Петр I решил начать со строительства военных морских кораблей в Воронеже. В Воронежском крае в то время росли превосходные корабельные леса. Местные воронежские жители имели долголетний опыт построения речных судов, лодок, плотов. Наконец, река Дон служила прямой дорогой от Воронежа до Азова.

            Таким образом, история Воронежа и Воронежского края конца XVII – первой половины XVIII в. тесно связана с именем и деятельностью Петра I. В феврале 1696 г. Петр I впервые приехал в Воронеж. С 1696 г. по 1722 г. Петр I неоднократно бывал здесь, иногда жил по несколько месяцев. С Воронежским краем в значительном мере связано начало самостоятельной деятельности Петра I как государственного деятеля, дипломата, военного полководца и кораблестроителя. Воронеж при Петре I на короткое время стал важнейшим политическим, административным и культурным центром на юге России. Сюда для переговоров приезжали послы из Пруссии и Дании. Отсюда уезжал видный русский посол Емельян Украинцев для заключения перемирия с Турцию, и Петр I составил для него специальные инструкции. Здесь проходили военные советы, на которых принимались важные государственные решения. Первый военно- морской устав, известный как «Указ по галерам», Петр I написал лично, плавая по Дону и Воронежу. Вместе с Петром I в Воронеж и Воронежский край в конце XVII – первой четверти XVIII в. приезжали А.Д. Меньшиков, Ф.М. Апраксин и многие другие государственные деятели.

           Изменился внешний вид Воронежа. Центр его с правого высокого берега переместился к реке. Здесь на берегу реки между современными

16

улицами Чернышевского и  Большой Стрелецкой в конце 1695 –  начале 1696 г. была заложена судостроительная верфь. На острове, образованном двумя  протоками Воронежа, было построено  адмиралтейство. В него входили цитадель (крепость) и цейхгауз (здание для  хранения военного имущества). Рядом  с адмиралтейством расположился парусный двор, на котором изготовляли  парусное полотно для судов. Приречный  уголок Воронежа сделался его центром, самой людной частью.

      Верфи, цейхгауз, парусный двор располагались на острове, связанном со старым городом деревянным мостом. Чуть ли не каждый день спускались на воду суда – галеры, брандеры, галеасы; от зари до зари тысячи людей создавали России флот.

 Исторический документ

         Выдержки из писем Петра I о судостроении в Воронеже в 1696 г.: Ф.Ю. Ромодановскому, 23 марта 1696 г.

        «А о здешнем возвещаю, что галеры[20] и иные суда строятся; да нынче же зачали делать на прошлых неделях два галиаса[21]».

 Т.Н. Стрешневу, 2 марта  1696 г.

       «Здесь, слава Богу, все здорово, и суды делаются без мешкоты[22], только после великого дождя был великий мороз так крепкий, что вновь реки стали, за которым морозом дней с пять не работали; а ныне три дня как тепло стало».[23]

 Исторический документ

        Запись об отплытии из Воронежа руководителей второго Азовского похода и построенного под Воронежем флота (1696 г.):

       «С Воронежа рекою Воронеж, а из Воронежа рекою Дон в низовой поход плавным путем пошли к Азову на чердачных стругах[24] и на каторгах[25] в разных числах.

       Апреля в 26 числе. Большого полку боярин и воевода Алексей Семенович Шеин. Да боярин князь Михаил Иванович Лыков и князь Михаил Никитич Львов; окольничий Петр Матвеевич Апраксин; Думный дворянин Иван Астафьевич Власов; дьяки: из Разряда – Иван Уланов, Из Стрелецкого – Михаил Щербаков, из  Пушкарского – Иван Алексеев.

17

           Мая в 3 числе. Великий государь царь и великий князь Петр Алексеевич … изволил идти с Воронежа большого морского всего флота на уготованной каторге с воинскими пехотными людьми. Да в том же морского флота караване пошли комиссарий генерал Федор Алексеевич Головин, кравчий Кирило Алексеевич Нарышкин, стольник комнатный Иван Алексеевич сын Головин и иные того ж морского флота начальные люди».[26]

           Воронеж сделался известным не только во всех концах России, но и во многих странах мира. По приглашению Петра I сюда стали приезжать иностранные мастера-кораблестроители из Англии, Голландии, Германии, Италии, Франции. Все они селились в одном месте – почти напротив острова на берегу реки. Так в конце XVII в. в Воронеже возникла Немецкая слобода.

           Среди домов иностранных специалистов в Немецкой слободе стояли также дома видных царских сановников. Недалеко от адмиралтейства находился деревянный дворец, выстроенный специально для Петра I.

           Пожар 1748 года начисто уничтожил деревянные дворцы царя и его вельмож, остались лишь каменные строения да петровский цейхгауз, стены которого сохранились до самой Великой Отечественной войны. Он стал свидетелем событий, образовавших историю Воронежа, из небольшой пограничной крепости с течением лет превратившегося в один из значительных городов России.

           В апреле 1696 года русский флот, состоявший из стругов, лодок, галер, брандеров, отправился в длительный победный поход в низовья Дона, к Азову.

          Флот строился для действий на Азовском и Черном морях, для борьбы с Турцией за берега этих морей. У корабельных верфей возникли новые города – Тавров и Павловск. Всего было построено около двухсот многопушечных кораблей и галер. Строителями кораблей (работными людьми на верфях) были в основном мелкие служилые люди Воронежского края. С помощью флота, построенного под Воронежем, летом 1696 года Россия овладела городом Азовом – мощной турецкой крепостью при впадении Дона в Азовское море. Воронежские корабли участвовали в Керченском походе 1699 года. Целью этого похода была демонстрация туркам российского флота перед началом мирных

18

переговоров с Турцией.

           После военных побед России под Азовом практически прекратились татарские набеги, потеряла свое значение Белгородская черта. Прежде пограничный Воронежский край становится глубинной российской территорией. В незаселенные воронежские степи, на места прежних «ухожьев», сразу же устремились вольные переселенцы – русские и украинцы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19

 ЗАКЛЮЧЕНИЕ

              Свержение монголо-татарского ига и образование Российского централизованного государства в конце XV века создали объективные предпосылки для возрождения Воронежского края. В начале XVI в. закончился процесс объединения русских земель и княжеств. В течение XVI века Воронежский край был официально включен в состав Российского государства.

            Побережье реки Воронежа вошло в состав государства в 1521 году, когда полностью утратило независимость Рязанское княжество (с XII века, с начала феодальной раздробленности на Руси, а затем и во время монголо-татарского ига бассейн реки Воронежа формально считался частью Рязанского княжества).

            Остальная часть края оказалась в пределах России в 1571 году, когда в степи значительно южнее воронежских земель русские воеводы М. Тюфякин и М. Ржевский установили пограничные знаки России с Крымским ханством.

           Закреплению Воронежского края за Россией способствовала общегосударственная сторожевая служба, организованная в незаселенной придонской лесостепи и степи.

           Объединение Руси проходило в экстремальных условиях военной опасности с Востока, Запада и Юга. Поэтому особой заботой московских правителей были Крым и Персия на юге, Польша и Швеция на западе. Требовалось постоянно обращать внимание на юг, где из Крыма ежечасно ждали нападения разбойничьих шаек и где Турция не переставала грозить отнятием завоеваний Иоанна IV.

           И все же, несмотря ни на что продолжался процесс расширения территории Российского государства. На землях, лежащих южнее реки Оки, создавались новые поселения, укреплялась пограничная черта и шло интенсивное перемещение народов. На Дону формировалось вольное казачество. В 1586 г. появилось первое летописное упоминание о городе Воронеже.

           Первый Азовский поход 1695 г., а затем и второй Азовский поход 1696 г. резко повлияли на военно-политическую обстановку на юге и юго-востоке России. После взятия Азовской крепости набеги татар в пределы

20

южнорусских владений практически  прекращаются.

          В истории хозяйственного освоения обширных русских земель, оказавшихся за Белгородской чертой, начинается новый этап. Русские люди и украинцы селятся впереди черты. В районе бывших Воронежских ухожьев возникают села и деревни.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21

 ЛИТЕРАТУРА

1. Воронеж и Воронежцы. – Воронеж: Центрально-Черноземное книжное                        издательство, 1973. – 230 с.

2. Край наш Воронежский  / Коллектив авторов. – Воронеж:  Центр.-Чернозем. кн. изд-во, 1985. – 511 с.

3. Панова В.И. История  Воронежского края: Учебн.-методич. пособие. – 2-е изд., перераб. и доп. – Воронеж: "Родная речь", 2004г. – 192 с.

4. Россия в мировой  истории: Учебное пособие / Под ред. Е.И. Федоринова, Ю.В. Лукьяненко, Т.П. Мироненко. – Воронеж: Издательство Воронежского государственного университета, 1998. – 392с.

5. Сахаров А.Н., Буганов В.И. История России с древнейших времен до конца XVII века.: Учеб. для 10 кл. общеобразоват. учреждений / Под ред. А.Н. Сахарова – 3-е изд. – М.: 1997. – 304 с.

6. Соловьев С.М. Учебная  книга русской истории: Учеб. дорев. России по истории / Сост. и авт. предисл. А.И. Самсонов. – М.: Просвещение: АО «Учеб. лит.», 1996. – 383 с.

-----------------------

[1] По современному летоисчислению  имеется в виду 1177 г.

[2] Шурин – брат жены.

[3] Воронежский край с  древнейших времен до конца  XVII века. Документы и материалы  по истории края. С. 20-21.

[4] Имеется в виду зима 1237 г.

[5] Название места, где,  по летописному рассказу, находился  первый стан

 Батыя на русских  землях.

[6] Чародеями называли  людей, обладающих магическими  действиями, основанными на вере  в сверхъестественную возможность  влиять на судьбы людей и  явления природы.

[7] В данном случае  татары.

[8] Воронежский край с  древнейших времен до конца  XVII века.

22

Документы и материалы  по истории края. С. 21-22.

[9] Воронеж в документах  и материалах. Воронеж, 1987. – С. 37.

[10] Имеется в виду 1 марта  7094 г., по современному летоисчислению  – 1 марта 1586 г.

[11] Военная должность  в России XVI-XVII вв.; в пограничных  районах

 Российского государства  обычно исполнял обязанности  начальника сторожевой службы.

[12] Примерно два дня.

[13] Воронеж в документах  и материалах. Воронеж, 1987. – С. 29.

[14] Придворный чин в  Русском государстве XIII-XVIII вв. В  XVI-XVII вв. стольники прислуживали  во время торжественных трапез («столов») у великих князей и  царей, служили у царей в  «комнатах» и сопровождали их  в поездках.

[15] По современному летоисчислению  – 1670 г.

[16] Крымской стороной  р. Воронежа назывался ее западный  берег, в отличие от восточной, который назывался Ногайской стороной.

[17] Честик (частик) – заграждение из поставленных рядом кольев меньших по размерам, чем частокол. Обычно ставился на дне рва.

[18] Тайник – подземный  ход.

[19] Воронежский край с  древнейших времен до конца  XVII века. Документы и материалы.  Воронеж, 1976. – С. 149-150.

[20] Галера – гребное  военное судно.

[21] Галиасы (галеасы) – корабли; в данном случае имелись в виду корабли

 «Апостол Петр» и  «Апостол Павел» – самые крупные  из построенных в Воронеже  судов.

[22] Быстро, без помех.

[23] Воронежский край с  древнейших времен до конца  XVII века.

23

Документы и материалы. Воронеж, 1976. – С. 161-162.

[24] Струг – речное  судно, чердачный струг – струг  с каютой.

[25] Каторги – гребные  морские судна.

[26] Воронежский край с  древнейших времен до конца  XVII века. Документы и материалы.  Воронеж, 1976. – С.165-166.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24

ВОРОНЕЖ 16-го ВЕКА

СОДЕРЖАНИЕ 

Введение

Воронежский край в древнейшие и древние времена

Воронежский край в период образования и укрепления

 Российского государства

Город-крепость Воронеж

Построение русского флота  на реке Воронеж

Заключение

Литература

                                                  ВВЕДЕНИЕ

Российское государство  к середине XVI столетия заметно крепло. Страна, протянувшая свои границы  от Белого и Баренцева морей до Чернигова и рязанских пределов, от Финского залива и Смоленска до Северного Урала и нижнегородских земель, включала, помимо русских людей, нерусские народы Севера и Сибири (карелы, коми, ханты, манси и др.).  Население (до 3 млн. человек) из центра начало перебираться на окраины – на юг до Оки, в Прикамье, на Урал.

В стране растут старые, возникают  новые города или поселения торгово-промышленного  типа – рядки, посады, которые подчас превращались в города. То же происходило  с крепостями, около которых появлялись посады.