Проектирование РАТС на базе цифровой АТС EWSD

 

 

3.2 Расчет межстанционных  нагрузок

     В этом разделе  нужно рассчитать межстанционную  исходящую и 
входящую нагрузку проектируемой РАТС. Нагрузки к узлу спецслужб 
(УСС) и на АМТС поступают на свои направления и поэтому в расчете 
межстанционных нагрузок не учитываются. Рассчитанная от блоков DLU 
нагрузка поступает на блоки LTG проектируемой станции и 
коммутационное поле SN:

УSN вх=Уисх.месг= 436,01 Эрл

 

    Для проектируемой РАТС нагрузку, подлежащую распределению, 
можно рассчитать с использованием формул:

УSN мест вх = УSN - Умг =436,01-52,8=383.21 Эрл

 

 

 

    Полученная нагрузка, проходя через блоки станции частично теряется, 
т.к. не все вызова заканчиваются соединением и находится по формуле:

 

У SN МЕСТ ВЫХ = У SN МЕСТ ВХ (1-3t1/(tKB.+tHX)), ЭрЛ

 

где: t,=tco+ n(tH^тД^т+tH ^д), сек

    toс = Зс, среднее время слушания сигнала ОС, 
    n- количество цифр в номере,

    tн^т= 0,8 с среднее время набора цифры тастатурного НН,

       tн^д = 1,5 с среднее время набора цифры дискового НН, 
       Д^т - средняя доля ТА с тастатурным НН 
       Д^д - средняя доля ТА с дисковым НН

 

 

 

    T₁= 3 + 6 *( 0,8 *0.55+ 1,5 * 0,45 ) = 9,69 сек.

 

    Значения t_KB, t_НХ рассчитывается с использованием результатов, 
полученных в таблице 3.1

 

t _KB=t _кв^тД_кв^т + t _кв^дД_кв^д = 86,2 * 0,49 + 88,8 * 0,51 =87,52 сек

 

t _нх= t _нх^тД_нх^т + t _нх^дД_нх^д =85,91 * 0,61+ 88,54* 0,039 =87,21 сек

 

Таким образом, мы получаем:

 

   У _{SN МЕСТ вых} = 383,21 * (1- 3 * 9,690/ (87,5 + 87,2))=61,57 Эрл

   Между станциями эта нагрузка распределяется за вычетом нагрузки к 
УСС и называется местной. К УСС обычно направляется 2 % этой нагрузки, 
определим эти нагрузки:

    У усс= 0,02* У мест вых ,Эрл 
      У усс= 0,02*61,57=1,23Эрл 
  Ур= У мест вых -Уусс, Эрл 
          Ур= 61,57-1,23= 60,34Эрл,

где Ур - нагрузка проектируемой РАТС, подлежащая распределению 
между всеми РАТС сети.

 

 

 

 

3.2.1 Расчет внутристанционной  нагрузки

 

   Расчет внутристанционной нагрузки зависит от доли внутреннего 
сообщения, величина которого определяется по таблице 1приложения.Доля 
емкости проектируемой РАТС от емкости ГТС определяется:

 

n вн = N проект. РАТС / N ГТС                                                                               n вн = 14080 /92080 = 0,15 
Рвн= 0,315

 

Тогда:

Увн= Рвн*Ур = 0,315* 60,34 = 19 Эрл

 

3.2.2 Расчет исходящей  нагрузки по другим

Станциям

 

Оставшаяся исходящая  нагрузка равна:

 

У _исх = У _расп - У _вн = 60,34 -19=41,34 Эрл

   Эта нагрузка распределяется  по направлениям межстанционной  связи 
пропорционально емкости РАТС и УР, к которым устанавливается 
соединение:

У _проек РАТС-РАТС i = n_i * А_исх

   где, n_i - доля емкости существующей РАТС своего узлового района или 
емкости других узловых районов.

   Величина n_i определяется аналогично n_вн, но емкость ГТС берется без 
учета емкости проектируемой РАТС

N*гтс= Nгтс- N_{проекРАТС} 
N*гтс = 92080 -14080 = 78000 абонентов 
n_i = N _РАТСi / N* гтс

n _PATC14 = 9000 /78000= 0,115 
n _patcI2= 6000 / 78000 = 0,076 
n _yp1 =31000 / 78000 = 0,397

n _yp3= 38000 / 78000= 0,487

 

У _(21,22-23) = n _ратс14 * У_исх = 0,115* 41,34 =4,75 Эрл

У _(21,22-24) = n_ратс12 * У _исх = 0,076* 41,34 =3,14 Эрл 
У _{(21,22- ур2)} = n _ур2 * У _исх = 0,397* 41,34 =16,41 Эрл

У _{(21,22 - урз)} = n _yp3* У _исх = 0,487*41,34 = 19,76 Эрл

 

 

 

 

 

 

Полученные значения заносим  в таблицу 3.3

 

Расчет исходящей  нагрузки

                                                                                                  Таблица 3.3

Межстанционная  нагрузка	Уусс	Увн	У (21,22 -23)	У (21,22-24)	У (21,22-УР2)	У (21,22-УР4)	итого
Исходящая  нагрузка	19,96	19	4,75	3,14	16,41	19,76	82,96

 

   Примечание:

    Расчет входящей  нагрузки не рассчитывается, так  как потери нафузки, 
пропускаемой через SN нашей станции минимальные, и составляют 10, 
поэтому входящую нагрузку будем считать равной исходящей.

 

3.3 Расчет входящей нагрузки  на DLU.

    Внутри проектируемой  станции распределяется нагрузка У вх, 
входящая нагрузка от существующих станций, включая внутреннюю будет 
равна:

 

У вх=∑У (i-21,22)+У_вн = 82,96+19,96=102,92 Эрл

где y(i - 34,35) определены из таблицы 3.3

 

Определим теперь входящую нагрузку на DLU: 
yi вх мест=Увх / S _DLU Эрл,

yi вх мест (10-160) 102,92 /16=6,43 Эрл

Входящая междугородняя  нагрузка в i-ый DLU:

У вх мг = 0,0075*Ni _DLU Эрл, 
У вх мг = 0,0075 * 880 = 6,6 Эрл

где 0,0075 Эрл - нагрузка на одну абонентскую линию по ВНТП 112-92, 
N i _DLU = 880 абонентов, емкость i-го DLU

Суммарная входящая нагрузка в i-ый DLU:

У вх=У1 вх мест+Yi вх мг, Эрл 
Увх = 6,43 + 6,6 = 13,03 Эрл

 

Нагрузка, входящая в DLU.

                                                                                                         Таблица 3.4.

№DLU	10	20	30	…	160	Итого:
У вх мест	6,43	6,43	6,43	…	6,43	102,92
У вх мг	6,6	6,6	6,6	…	6,6	105,6
Увх	13,03	13,03	13,03	…	13,03	208,48

 

 

 

3.4 Проверочный расчет.

   Если удельная  нагрузка на одну абонентскую  линию превысит 0,15 Эрл, 
требуется перераспределение абонентских линий в DLU. 
Удельная нагрузка:

У ал _DLU i= (У1 исх _DLU +уi вx _DLU)/Ni _DLU

У ал _DLU i=(21,22+6,43)/880=0,003 Эрл /АЛ,

 

     Удельная нагрузка  на одну абонентскую линию  не должна 
превышать 0,15 Эрл/АЛ. Если удельная нагрузка превышает 0,15 Эрл/АЛ, 
то следует уменьшить число абонентских линий в одном модуле DLU и 
соответственно увеличить число мы DLU и произвести расчет заново. В 
нашем расчете перераспределения абонентских линий не требуется.

 

3.5 Расчет междугородней  нагрузки

 

    Связь между  РАТС и АМТС организовывается  по ЗСЛ (заказно- 
соединительные линии) и СЛМ (соединительные линии междугородние).

  

 Определяем нагрузку на ЗСЛ: 
        У зсл= Умг = 52,8 Эрл, 
        У слм = У вх мг=118,8Эрл,

 

 

где У зсл - нагрузка на ЗСЛ,

У слм – нагрузка на СЛМ,

У вх мг - исходящая междугородняя нагрузка.

 

3.6 Перевод средней нагрузки  в расчетную

 

    Для расчета объема оборудования проектируемой станции 
необходимо все средние значения нагрузок перевести в расчетные. Это 
можно сделать по формуле:

                      УР=У + 0,6742*У^1/2,Эрл 
или по таблицам   приложения. Полученные значения удобнее свести в 
таблицу 3.5.

 

 

 

 

 

Средние и расчетные  значения интенсивностей нагрузок, Эрл.

                                                                                              Таблица 3.5.

Обозначения нагрузок	Среднее значение, Эрл	Расчетное значение, Эрл
У исх DLU	46,645	51,25
У исх.мг DLU	2,31	3,32
У вх DLU	8,928	10,9
У вх.мг DLU	6,6	8,4
У внутр	160,7	169,3
УИСХ PATC34	56,12	61,17
У ИСХ РАТС35	34,18	38,08
У ИСХ УВС2	130,09	137,8
У ИСХ УВС4	258,6	269,5
У ВХ PATC34	56,12	61,17
У ВХ РАТС 35	34,18	38,08
У ВХ УР2	130,09	137,8
У вх ур4	258,6	269,5
У УСС	10,411	12,61
У исх АМТС	41,58	45,88
У вх АМТС	118,8	126,15

 

Все нагрузки указываются в схеме распределения нагрузок.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СХЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ  НАГРУЗОК.

 

 

 

 

Рис. 4 - Схема распределения  нагрузок

 

 

 

 

 

4. РАСЧЕТ ОБЪЕМА ОБОРУДОВАНИЯ

 

4.1 Расчет числа исходящих,  входящих каналов и ИКМ 
линий между DLU и LTG.

 

    Расчет количества каналов ведется с помощью 1-ой формулы Эрланга, 
т.е. по таблицам Пальма. Расчет числа каналов (V исх и V вх) производится 
при потерях Р=0,005 по таблице приложений 2. Для определения числа 
линий от блоков DLU определим суммарную нагрузку на блоки DLU:Уобщ 
DLU = Уисх DLU + Уисх.мг DLU + Увх DLU + Увх.мг DLU

Уобщ DLU = 51,25+52,8 +10,9+8,4 = 73,87Эрл

V_DLU=93канала.

Число ИКМ линийопределяется по формуле: N икм=Еn*[(V _DLU )/30+1|;

N икм = (93)/30 = 4 тракта

Количество ИКМ линий  между DLI и LTG

                                                                                            Таблица 12.

№DLU	Уисх	Уисх.мг	Увх	Увх.мг	Vвх	Nикм
10	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
20	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
30	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
40	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
50	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
60	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
70	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
80	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
90	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
100	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
110	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
120	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
130	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
140	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
150	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
160	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
170	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4
180	51,25	3,32	10,9	8,4	93	4