Комплексные и смешанные полужидкие смазки

5. Титановые комплексные мыла

Титановые комплексные смазки запатентованы в 1993 г. Они основаны на 12-гилроксистеариновой и терефталевой кислотах (форм. 4). Из их свойств более всего заслуживает упоминания хорошая характеристика по допустимой нагрузке.

Форм. 4

Исследование структуры загустителя с помощью электронной микроскопии показало, что комплексные титановые мыла представляют собой четкие, длинные и прямые волокна, непохожие на традиционные литиевые и другие мыла.

Важным преимуществом новых смазок является их совместимость с традиционными продуктами, облегчающая замену смазочного материала в централизованных системах смазки.

Показана возможность приготовления комплексных титановых смазок на различных типах биоразлагаемых базовых масел — рапсовом, касторовом, подсолнечном, сложных эфирах и их смесях с ПАО-4, полиэфирах

Комплексные титановые смазки на биоразлагаемых сложных ди- и полиэфирах имеют однородную структуру. Смазки, приготовленные на диэфирах — диизооктилазелате и диизо- дециладипинате, — по температуре каплепадения не отличаются от смазок на нефтяном масле (отсутствие ненасыщенных связей в данных эфирах). Напротив, смазки на сложных полиэфирах имеют весьма высокую температуру каплепадения. Прочие свойства близки к таковым для смазок на растительных маслах. Однако смазки на основе сложных эфиров показали определенный уровень токсичности. Смазки на нефтяных маслах обладают хорошими смазочными свойствами, высокой антиокислительной стабильностью, устойчивостью к смыванию водой, хорошей приемистостью к присадкам.

Таблица 3. Некоторые показатели комплексных мыл

Более перспективны смазки, приготовленные на комплексном литиевом мыле. Они работают в более широком диапазоне температур (от –50 до +160...200 °С), нагрузок и скоростей. Комплексная литиевая смазка ЛКС-металлургическая в ряде случаев заменяет ИП-1, 1-13, ВНИИНП-242, Литол-24. Комплексные литиевые смазки также применяются в оборудовании текстильной, станкостроительной, автомобильной и других отраслей промышленности, в подшипниках ступиц колес автомобилей.

Основу отечественного ассортимента – 44,4% – составляют устаревшие гидратированные кальциевые смазки (солидолы), доля которых в развитых странах, например в США, не превышает 4%. Производство натриевых и натриево-кальциевых смазок в России составляет 31% общего объема, или до 12,5 тыс. т/год. Эти материалы имеют хорошие характеристики и применяются при температурах от –30 до +100 °С. Доля прочих мыльных смазок в России невелика – 0,3%, или 89 т/год. Это продукты на алюминиевых, цинковых, смешанных мылах (литиево-кальциевых, литиево-цинковых, литиево-цинковосвинцовые, бариево-свинцовые и др.), а также получаемые путем смешения готовой смазки с металлическим порошком.

Список литературы:

1. Т. Манг, У. Дрезель «Смазки. Производство, применение, свойства. Справочник.» – 1-ое издание СПб.: Перевод с англ. Профессия, 2010.-944с.
2. Ю.Л. Ищук «Состав, структура и свойства пластичных смазок» – Киев Наукова Думка, 1996.-511с.
3. А.Ю. Евдокимов, И.Г. Фукс, Т.Н. Шабалина, Л.Н. Багдасаров «Смазочные материалы» – Москва ГУП Издательство «Нефть и газ», 2000.-422 с.
4. В.М. Школьников «Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник» – М.: Издательский центр «Техинформ», 1999.-596с.
5. И.Г.Фукс «Пластичные смазки» – М.: Издательство «Химия», 1972
6. Лекции зам.зав.кафедрой, с.н.с., к.т.н. Татура И.Р.
7. Лекции профессора, к.т.н. Макарова А.Д.