Общие сведения и структура Управления транспортировки нефтепродуктов и ингибиторов

Содержание

 

Введение                                                                                                 7

 

1. Общая часть                                                                                  9

 

1.1 Общие сведения и структура Управления

транспортировки нефтепродуктов и ингибиторов                           9

 

2. Техническая часть                                                                          14

 

2.1 Техническая характеристика насосов для перекачки

              нефтепродуктов                                                                                 14

              2.2 Краткая характеристика резервуарных парков

              нефтепродуктов и ингибиторов                                                        17

              2.2.1 Характеристика резервуарного парка светлых

              нефтепродуктов                                                                                17

              2.2.2 Характеристика резервуарного парка

              темных нефтепродуктов                                                                    18

2.2.3 Характеристика резервуарного парка метанола                     18

2.3 Характеристика, устройство и работа насоса                            19

2.4 Эксплуатация насоса, возможные неисправности

и методы их устранения                                                                     25

2.5 Ремонтно-техническое обслуживание насоса                             28

 

3. Расчетная часть                                                                              32

 

3.1 Механический расчет вертикального резервуара                      32

3.2 Подбор насосного оборудования                                              42

 

4. Охрана труда и окружающей среды                                           45

 

4.1 Охрана труда машиниста насосных установок                         45

4.2 Мероприятия по предупреждению и снижению                       

последствий аварий и чрезвычайных ситуаций                               49

4.3 Противопожарные мероприятия                                                 50

4.4 Охрана окружающей среды                                                        53

 

Список литературы                                                                                57

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В связи с тем, что добыча и переработка нефти и газа в России с каждым годом увеличиваются, требуется значительное расширение резервуарного парка и сооружение большого количества хранилищ для нефтепродуктов. Резервуарный парк расширяется как путем создания новых, более экономичных резервуаров, так и путем увеличения их вместимости. Широкое применение индустриальных методов монтажа позволило значительно увеличить темпы строительства емкостей. Благодаря сооружению железобетонных резервуаров из сборных конструкций с применением предварительного напряжения созданы крупные резервуарные парки, состоящие из дешевых и долговечных резервуаров. Применение понтонов и плавающих крыш стальных резервуаров резко сократило потери нефти и нефтепродуктов от испарения.

Для хранения и распределения нефти и нефтепродуктов служат нефтебазы, которые должны своевременно и без качественных и количественных потерь обеспечивать нефтепродуктами многочисленных потребителей, независимо от их географического размещения и климатических условий. Эта задача может быть успешно решена при условии непрерывного повышения технического уровня нефтебаз и внедрения передовых методов организации труда.

Важнейшей задачей в условиях нефтебаз является резкое повышение темпов внедрения новой техники, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов и на этой основе – непрерывное повышение производительности труда и снижения себестоимости. Широкое развитие получили централизованные и транзитные поставки, как прогрессивные методы снабжения нефтепродуктами потребителей. Все большее число мелких потребителей снабжаются нефтепродуктами через широкую сеть автозаправочных станций. Вновь построенные нефтебазы оснащены и механизацией основных трудоемких процессов.

Бесперебойное снабжение потребителей нефтепродуктами решающим образом зависит от четкой работы объектов производственных звеньев. Первостепенное значение имеет соблюдение технологических процессов слива нефтепродуктов из транспортных резервуаров и налива его в емкости и автоцистерны – целесообразно на современном уровне быстрее решать вопросы комплексной механизации и автоматизации технологических процессов:

внедрять высокопроизводительные установки и новые методы выполнения технологических процессов. Выполнение комплекса работ по переработке и внедрению результатов исследований новых методов и технологического оборудования, перспективной технологии проведения сливо-наливочных операций на Управления транспортировки нефтепродуктов и ингибиторов позволит сократить затраты на перевалочные работы, шире механизировать ручные операции, автоматизировать трудоемкие процессы и повысить уровень безопасной эксплуатации, хранения и транспортировки нефтепродуктов. По уровню технической оснащенности, объему хранения нефтепродуктов и ингибиторов отнесено к первой категории нефтебаз.

Основные виды деятельности: прием и хранение нефтепродуктов и ингибиторов, обеспечение предприятий газодобычи метанолом, диэтиленгликолем и горюче смазочными материалами, реализация и транспортировка углеводородного сырья и нефтепродуктов по договорам Общества.

В данной курсовой работе собраны и проанализированы материалы по  эксплуатации и обслуживанию насосного оборудования Управления по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов, входящей в состав ООО “Газпром Добыча Уренгой”.

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Общая часть

1.1  Общие  сведения и структура Управления  по транспортировке нефтепродуктов  и ингибиторов.

 

 

Управление по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов закончено строительство в объеме пускового комплекса и принято в эксплуатацию.

Первая очередь – актом Государственной комиссии, утвержденным приказом Мингазпрома  №487 от 31.12.87г.

Вторая и третья очередь – актами рабочей комиссии.

Управление по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов обеспечивает приём , хранение и отпуск нефтепродуктов, жидких углеводородов и ингибиторов потребителям.

Управление по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов оснащено системой автоматического  пенопожаротушения,  системой пожароохранной сигнализации, виде наблюдения, периметрально-охранной сигнализацией, первичными средствами пожаротушения, телефонной связью.

Производственные помещения оборудованы вентиляцией, обеспечивающей нормативное состояние воздушной среды.

Водоснабжение Управления по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов осуществляется по раздельным системам водопроводов: хозпитьевого и противопожарного, обеспечивающих бесперебойное снабжение водой в соответствии с действующими нормами водопотребления и водоотведения. На территории Управления по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов расположена котельная, оснащенная тремя котлами ДЕ-16/14ГМ. Для очистки промышленных сточных вод Упраление по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов имеет блочно-комплексные очистные сооружения. Хозстоки отводятся на городские канализационные очистные сети.

Технологической схемой предприятия предусматривается прием, хранение и реализация потребителям нефтепродуктов и ингибиторовследующих наименований:

- топливо  газоконденсатное широко фракционное  для быстроходных дизелей ТУ51-28-86;

- топливо  дизельное ГОСТ 305-82;

- конденсат  стабильный газовый ОСТ 51-65-85;

- конденсат  газовый стабильный компаундированный  нефтью ТУ 51-       05751745-09-97;

- бензины  автомобильные (А-76, Аи-93) ГОСТ 2084-77;

- бензин  автомобильный газоконденсатный (АГ-76) ТУ 51-499-90;

- бензин  стабильный газовый (фракция) ТУ 5112-06-05751745-96;

- масло ТП-22С  ТУ 38.101821-83;

-масла моторные; 
- отработанные масла ГОСТ 21046-86;

- диэтиленгликоль  ГОСТ 10136-77;

- диэтиленгликоль вторичный СТП 05751745-68-92;

- метанол  ТУ 113-05-323-77.

Предприятие введено в эксплуатацию в 1987-1991г., резервуары для метанола введены в эксплуатацию в 1998 г., ж.д. эстакада 62А – в 1996 г.

Управление по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов имеет в своем составе следующие подразделения:

- производственно-диспетчерская  служба;

- цех № 1 по приему, хранению, отпуску нефтепродуктов  и игибиторов;

- участок  № 2 по приему, хранению, отпуску  метанола;

- служба  энергообеспечения;

- ремонтно-механическая  служба;

- участок  эксплуатации КИПиА и связи;

- транспортный  участок;

- производственная  лаборатория химанализа.

Основные составляющие Управления по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов ООО «Газпром добыча Уренгой» приведены в таблице 1, на рисунке 1 – организационная структура Управления по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов.

 

Таблица 1 – Основные составляющие Управления по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов ООО «Газпром добыча Уренгой»

 

Составляющие декларируемого объекта	Назначение	Состав	Проектная мощность
Цех № 1 (нефтебаза)                                         Составляющие декларируемого объекта	Прием, хранение и снабжение потребителей светлыми и темными нефтепродуктами                                   Назначение	- резервуарный парк для светлых  и темных нефтепродуктов; - маслохранилище; - сливо-наливная эстакада светлых нефтепродуктов (предназначена для операций по раздельному наливу светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны или сливу из них); - эстакада для налива  в железнодорожные цистерны стабильного конденсата; - сливо-наливная эстакада темных нефтепродуктов (предназначена для операций по раздельному сливу темных нефтепро дуктов и ДЭГа из Состав	129450 м3                                           Проектная мощность
		железнодорожных цистерн); - эстакады для отпуска  в автоцистерны масел и ДЭГа; УН-100В для налива в автоцистерны стабильного конденсата,дизельного топлива, бензина; - технологические насосные станции
Участок № 2 (база метанола)	Прием, хранение и снабжение потребителей метанолом	- резервуарный парк метанола; -эстакада налива метанола  из железнодорожных цистерн; -эстакада налива метанола  в автомобильные цистерны; - технологическая насосная; - склад одоранта.	16000 м 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 1 – Организационная структура Управления по транспортировке нефтепродуктов и ингибиторов

 

 

 

 

 

 

2. Техническая часть

 

2.1 Техническая  характеристика насосов для перекачки  нефтепродуктов

Агрегаты электронасосные нефтяные 4Н-5х2, 4Н-5х4, 5Н-5х2, 5Н-5х4, 6Н-7х2, 8НД-6х1(в дальнейшем – агрегаты) предназначены для перекачивания нефти и нефтепродуктов (кроме сжиженных газов и житкостей, их содержащих) при температуре от минус 3 до плюс 2000 С, а так же других жидкостей, сходных с указанными по физико-химическим свойствам. Перекачиваемая жидкость не должна содержать твердых взвешенных частиц в количестве более 0,2% и по массе и размером более 0,2мм. Агрегаты рассчитаны для работы в помещениях, в которых возможно образование взрывоопасных смесей газов или пылей с воздухом, отнесенных во взрывоопасности к категориям 1, 2, 3 согласно действующим Правилам устройства электроустановок. В условном обозначении насоса, например 6Н-7х2, цифры и буквы обозначают:

6 – диаметр  входного патрубка насоса в  мм, уменьшенный в 25 раз и округленный;

Н-нефтяной;

7-коэффициент  быстроходности, уменьшенный в 10 раз  и округленный;

2- количество  ступеней в насосе.

Предельные отклонения  указанных значений не должны превышать:

- для напора  – от плюс 5 до минус 3%;

- для допускаемого  кавитационного запаса – плюс 0,5м;

- для мощности  – плюс 5%.

К обслуживанию насоса допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию, ознакомленные с техникой документацией на насосы и сдавшие экзамены квалификационной комиссии на допуск к самостоятельной работе.

Вал насоса с установленными на нем рабочими колесами приводится в движение асинхронным электродвигателем марки В280-8-2-110 кВт.

Насос секционный с плоским горизонтальным разъемом корпуса. Поверхности разъема обеих половин корпуса тщательно притираются и стягиваются с помощью шпилек и колпачковых гаек.

Принцип действия центробежного насоса заключается в том, что перекачиваемый продукт подводится к рабочему колесу насоса в направлении оси вала. Перекачиваемая жидкость, перемешиваясь по каналу рабочего колеса, совершает сложное движение: вращательное – вместе с колесом и поступательное – относительно поверхностей лопастей. Затем перекачиваемая жидкость поступает в нагнетательный патрубок.

Насосный агрегат состоит из насоса и электродвигателя, насос и электродвигатель смонтированы на общей фундаментной плите. Соединение валов насоса и электродвигателя осуществляются зубчатой муфтой. Направление вращения ротора насоса – левое (против часовой стрелки, если смотреть со стороны электродвигателя).