Русские кругосветные плавания

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Ноября 2013 в 09:48, доклад

Краткое описание

Первое русское кругосветное путешествие на кораблях «Нева» и «Надежда»
В истории первой половины XIX века известен ряд блестящих географических исследований. Среди них одно из наиболее видных мест принадлежит русским кругосветным путешествиям.
Россия в начале XIX столетия занимает ведущее место в организации и проведении кругосветных плаваний и исследований океанов.
Первое плавание русских кораблей вокруг света под начальством капитан-лейтенантов И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского продолжалось три года, как и большинство кругосветных плаваний того времени. Этим путешествием в 1803 году начинается целая эпоха замечательных русских кругосветных экспедиций.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Krugosvetnye_puteshestvia_i_otkrytia_russkikh_mor.docx

— 45.25 Кб (Скачать документ)

В программу исследований входили  главным образом гидрографические работы — опись берегов, определение  астрономических координат, рекогносцировочный промер и сбор данных, характеризующих  условия плавания. Большое место  занимали также определения элементов  земного магнетизма и некоторые  гидрологические наблюдения, то есть наблюдения за течениями, приливами, температурой, удельным весом и прозрачностью  воды. Все эти обширные работы выполняли  всего два человека: сам Коцебу и его помощник лейтенант Шишмарев.

30 июля 1815 года “Рюрик” вышел  из Кронштадта в Атлантический  океан и направился к проливу  Дрейка. В конце января “Рюрик”  миновал мыс Горн и вскоре  стал на якорь в заливе Консепшен  на чилийском побережье.

9 марта “Рюрик” покинул Чили  для исследований в Тихом океане. Направившись сначала к острову  Пасхи, Коцебу проверил по пути  местоположение некоторых островов, открытых в этом районе иностранными  мореплавателями. Его сомнения  относительно точности координат  этих островов подтвердились:  астрономические определения показали, что острова были нанесены  на карты совершенно неправильно.

По пути к Камчатке Коцебу открыл ряд новых островов. По прибытию в Петропавловскую гавань, Коцебу стал готовиться к самому ответственному этапу плавания — походу в Северный Ледовитый океан.

В начале июля “Рюрик” вышел из Авачинской губы и направился на север. Обойдя с запада остров Святого Лаврентия, “Рюрик” подошел к мысу Принца Уэльского. Отсюда Коцебу повел бриг вдоль берега, пытаясь найти проход в Атлантический океан вокруг северного побережья Америки.

Вскоре выяснилось, что “Рюрик”  находится в глубоко вдающемся  в сушу заливе, который был назван заливом Коцебу.

Обратный путь из Северного Ледовитого океана Коцебу решил использовать для  дополнительных работ в Беринговом море. Он обследовал залив Святого  Лаврентия на Чукотке и юго-восточный  край острова Святого Лаврентия.

При изучении островов Радак было сделано еще ряд открытий. Особенно подробно была исследована группа островов Румянцева, затем открыты и описаны  острова Чичагова, Аракчеева и  др. В середине марта “Рюрик”  направился в северную часть Тихого океана на поиски Северо-западного  прохода вдоль побережья Америки.

12 апреля 1817 года “Рюрик” пришел  к Уналашке, а в конце июня  отправился дальше на север.  После посещения острова Святого  Павла (в группе Прибыловых  островов) бриг вскоре бросил  якорь у острова Святого Лаврентия.  Затем Коцебу повел корабль  на север, но вскоре встретил  тяжелые льды. Как ни хотел  он идти к северу, но должен  был признать, что самым благоразумным  было повернуть назад.

“Рюрик” прошел Зондским проливом (между  островами Суматра и Ява), затем  направился мимо островов Святой Елены, Вознесения и Азорских островов через  порт Портсмут, совершил переход Балтийским морем и 13 августа 1818 года вошел в  Неву.

Научные результаты этого плавания были весьма значительны и в 1823 году Коцебу вновь было поручено командовать  кораблем “Предприятие”, которое отправлялось в кругосветное плавание.

9 августа 1823 года шлюп “Предприятие”  вышел из Кронштадта и отправился  западным путем к русским владениям  в Тихом океане. Во время плавания  был открыт новый остров, названный  в честь судна - остров Предприятие.  Остров был описан и нанесен  на карту. Пройдя мимо открытых  им островов Румянцева, Спиридова,  цепи островов Рюрика, а также  островов Аракчеева, Грейга, Коцебу  привел шлюп к острову Таити,  где занялся его описанием  и близлежащих островов. Отправившись  далее к островам Самоа, ему  удалось открыть новую группу  островов - Беллинсгаузена.

19 апреля 1824 года Коцебу направился  к Камчатке, затем в Кронштадт  мимо Гавайских и Филиппинских  островов. По пути были открыты  еще ряд небольших коралловых  островов, в том числе Бикини.

Кругосветные плавания на бриге  “Рюрик” и шлюпе “Предприятие”  Коцебу описал в своих трудах: “Путешествие в Южный океан и в Берингов пролив для отыскания северо-восточного морского прохода, предпринятое в 1815, 1816, 1817 и 1818 годах”, “Путешествие вокруг света  на военном шлюпе “Предприятие””. Обе эти книги были переведены на немецкий, английский, голландский  и шведский языки.

Плавания О.Е.Коцебу были очень  плодотворны: в этих плаваниях было открыто 399 новых островов. Кроме  того, Коцебу исправил многочисленные ошибки в определении координат  островов, допущенные иностранными мореплавателями, а также убрал с карты несуществующие острова, “открытых” ранее.

Плавание Василия Михайловича Головнина.

 

В 1806 году на шлюпе “Диана” был  отправлен в кругосветное плавание к русским владениям в Северной Америке с целью гидрографических исследований в этой части Тихого океана Василий Михайлович Головнин.

Адмиралтейский департамент снабдил  Головнина специальной инструкцией, содержавшей основные методы научных  исследований. Головнину предписывалось делать подробные описания земель и  островов, не отмеченных на карте, и  определять их координаты, производить  тщательные промеры глубин, собирать сведения о море и господствующих ветрах. При плавании в районе дальневосточных  владений России предлагалось определить возможность постоянного судоходства  и собрать сведения о климате  и экономике тех мест, которые  могут быть местами стоянки. Наконец, инструкция обязывала собирать сведения, касающиеся развития военно-морского искусства в посещаемых странах. При этом подчеркивалось, что интерес  могут представлять не только данные, имеющие непосредственное отношение  к морскому искусству, но все новое, полезное, любопытное, которое служит к распространению человеческих познаний во всех частях.

В связи со всеми этими указаниями Адмиралтейский департамент обращал  особое внимание на тщательное ведение  журнала.

25 июля 1807 года “Диана” снялась  с якоря.

4 августа “Диана” прошла мимо  датского острова Борнхолым и  7 августа остановилась на Копенгагенском  рейде.

2 января 1808 года “Диана” бросила  якорь в гавани бразильского  острова Святой Екатерины. Головнин  определил здесь географические  координаты острова и сделал  подробное описание гавани. 29 февраля  “Диана” взяла курс на восток.

18 апреля 1808 года судно подошло  к мысу Доброй Надежды, где  вынужденно простояли около года, так как в это время началась  война между Россией и Англией.  Головнин использовал такое долгое  пребывание у мыса Доброй Надежды  для научных исследований. Он  составил точное описание мыса, изучал климат, флору, фауну, экономику,  быт и обычаи местного населения.

Наконец, испытав много лишений, преодолев много трудностей, экипаж “Дианы” успешно достиг Камчатки. За время пребывания на этом полуострове  Головнину удалось собрать богатый  материал о флоре и фауне края, о населяющих его народностях, их быте и нравах.

Деятельность Головнина не ограничивалась исследованием Камчатки. Он внимательно  изучил материалы, собранные его  предшественниками по изучению северной части Тихого океана.

Второе русское кругосветное плавание

Описание второго кругосветного  плавания представлено в двухтомном сочинении “Путешествие вокруг света  по повелению государя императора, совершенное на военном шлюпе  “Камчатка” в 1817 и 1819 годах флота  капитаном Головниным”.

 

Вклад, внесенный В.М.Головниным в  науку, был высоко оценен. Его именем названы мыс на юго-западном берегу бывшей “Русской Америки”, гора на острове Новая Земля и пролив между островами Райкоку и Матау в Курильской гряде.

 

Первая русская антарктическая экспедиция Фаддея Беллинсгаузена и  Михаила Лазарева, а также морские  экспедиции на шлюпах “Открытие” и  “Благонамеренный” под начальством  М.Васильева и Г.Шишмарева, на бриге  “Новая Земля” под начальством  А.Лазарева, предпринятые русскими моряками в 20-х — начале 30-х годов прошлого столетия, были в сущности отрядами одного крупного научного предприятия, имевшего целью изучение полярных областей обоих полушарий.

 

У каждой экспедиции были вполне определенные задачи: экспедиции на бриге “Новая Земля” предстояло описать берега Новой Земли и изучить Баренцево  и Карское моря; экспедиция Васильева-Шишмарева, или, как она именовалась в  официальных документах, “вторая  дивизия”, посылалась для изыскания  северного морского пути к западу и востоку от Берингова пролива  вдоль побережий Азии и Америки; в задачу же “первой дивизии”, как  называлась экспедиция Беллинсгаузена-Лазарева, входили “новые поиски в Южном  Ледовитом море”, как можно дальше проникнуть к югу, и вообще расширить  круг географических знаний.

Многовековая загадка “Terra Australis Incognita” была разрешена русскими военными моряками Беллинсгаузеном  и Лазаревым.

Экспедиция из двух судов — “Восток” и “Мирный” — 29 августа 1819 года взяла  курс в Атлантический океан. Сделав короткую остановку на острове Тенерифе, шлюпы направились к берегам  Южной Америки. В начале ноября “Восток” и “Мирный” бросили якорь на рейде Рио-де-Жанейро.

22 ноября 1819 года шлюпы вышли  в океан.

8 декабря они пересекли 45-ю  параллель. Вскоре показались  острова Южная Георгия и Виллиса,  открытые еще Куком. Русские  моряки нанесли на карту юго-западный  берег Южной Георгии, увязав  его с картой Кука, прошедшего  вдоль северо-восточного берега  острова. На карте южного полушария  впервые появились русские названия, данные в честь офицеров —  участников экспедиции: мысы Порядина, Демидова, Куприянова, залив Новосильского и остров Анненкова (первый остров, открытый экспедицией).

От Южной Георгии шлюпы взяли  курс на юго-восток, к Земле Сандвича. На 4-е сутки плавания от Южной  Георгии встретился первый айсберг. А вскоре показался неизвестный  высокий остров, к которому повернули  шлюпы.

 

29 декабря показался берег острова  Сандерса. Назвав эту сушу островом, Кук не был уверен в том,  что перед ним действительно  остров. Русские моряки подтвердили  его предположение. Они определили  координаты острова и зарисовали  очертания его берегов.

В начале января 1820 года сплошные льды преградили экспедиции путь на юг. Шлюпы  продвигались в восточном направлении, но едва обстановка улучшалась, Беллинсгаузен  снова поворачивал к югу. В  середине января 1820 года шлюпы взяли  курс прямо на юг.

15 января “Восток” и “Мирный”  впервые пересекли Южный полярный  круг. На 69°21’28’’ ю.ш. и 2°14’50’’  з.д. 16 января 1820 года моряки заметили  полосу высоких льдов. Это была  Антарктида.

Туман и снег помешали определить, что находится дальше, за бугристыми льдами. Это, по-видимому, и заставило  тогда Беллинсгаузена воздержаться от заключения, что перед ним материк.

4 марта 1820 года на 90° в.д. Беллинсгаузен  повернул к берегам Австралии.  Несмотря на опасность раздельного  плавания кораблей, Беллинсгаузен  и Лазарев все же решились  на это, чтобы осмотреть возможно  большее пространство океане. Шлюпы  взяли курсы, параллельные курсам, которыми некогда шли корабли  Кука.

30 марта 1820 года “Восток” бросил  якорь в Порт-Джексоне. Через неделю  сюда же прибыл и “Мирный”.

В дальнейшем шлюпы совершили также  плавание в тропической части  Тихого океана, после чего карта  южных морей пополнились русскими названиями вновь открытых островов.

Затем шлюпы вторично направились  к Южному материку, открыв вблизи него остров Петра Первого.

Открытием Антарктиды русские моряки внесли большой вклад в мировую  географическую науку. Экспедицией  в общей сложности было пройдено 49723 мили за 751 день. Из них в южном  полушарии корабли находились 535 дней, причем 100 дней — во льдах. Экспедиция на “Востоке” и “Мироном” замечательна еще и ценнейшими для науки  систематическими наблюдениями за температурой воздуха, барометрическим давлением, элементами земного магнетизма, а  также многочисленными измерениями  глубин океана, температуры, удельного  веса океанской воды на различных  глубинах и определением степени  ее прозрачности.

 

Беллинсгаузен дал правильную характеристику главных особенностей климата Антарктики, сделал первую попытку описать и  классифицировать антарктические полярные льды, изложить теорию льдообразования. Русские моряки, систематически наблюдая за океанскими течениями, дали правильное объяснение происхождению Канарского течения, ранее считавшегося ветвью Флоридского. Верные соображения высказал Беллинсгаузен и о происхождении  водорослей Саргассова моря. Наконец, большую ценность представляли этнографические, ботанические и зоологические коллекции, собранные русскими моряками.

 

Беллинсгаузеном был издан труд “Двукратные изыскания в Южном  Ледовитом океане и плавание вокруг света на шлюпах “Восток” и “Мирный””, который перевели на немецкий, голландский, шведский и английский языки.

 


Информация о работе Русские кругосветные плавания