Описание пути прохождения судна с приложением карты-схемы перехода

 

Умение тщательно  и правильно планировать маршрут  перехода, а также ориентироваться в любых погодных условиях и в полной мере использовать гидрометеорологическую информацию от метеорологических служб различных стран, позволяет не только обеспечивать безопасность экипажа – судна - груза, но и в значительной мере сократить время перехода судна из одного порта в другой.

 

Для достижения всех этих целей судоводитель обязан:

- разбираться  в физических процессах и явлениях, происходящих в атмосфере, морях  и океанах;

- правильно  оценивать влияние тех или  иных погодных и гидрологических условий на судно;

- производить  судовые гидрометеорологические  наблюдения, их кодирование для  передачи в подразделения Службы  погоды;

- использовать  в навигационной практике факсимильные  карты погоды, штормовые предупреждения, прогнозы погоды, передаваемые метеорологическими центрами разных стран;

- учитывать  местные признаки погоды (наблюдаемые  с судна) для уточнения официальных  прогнозов погоды;

- грамотно оценивать  рекомендации по выбору наиболее  выгодного пути плавания в  зависимости от гидрометеорологических условий.

 

Все эти задачи рассмотрены и использованы в  курсовой работе, что лишний раз  доказывает ее актуальность.

Данные о  переходе

Порт отхода – Мариуполь.  Позиция порта: широта 47°03 N, долгота 37°30 E. Порт находится в северо-западной части Таганрогского залива Азовского моря, в 14 милях от входа в залив. Навигация в порту длится круглый год. В зимнее время преобладают ветры восточного направления, летом - западного. Средняя продолжительность навигации с ледовой проводкой - 35 суток. Туманы наблюдаются в среднем 44 дня в году.

 

Покидая порт Мариуполь, судно  будет двигаться в южном направлении, пересекая   Азовское , 

Черное через  Босфор в  Средиземное море далее через  Гиблартар в Атлантический океан, Бискайский залив, через пролив Ла- Манш к порту назначения Лондон.

 

Общее расстояние между портами  Мариуполь  и Лондон -3727,01 миль.

Расчетное время следования, при средней скорости 12 узлов  – 13суток 23часа.

Данные о судне

Тип судна: "Bulk carrier".

Год постройки – 2009

Средняя скорость 12 узлов.

 

1. Гидрометеорологическая  характеристика перехода по многолетним  данным

 

1.1 Перечень материалов  подобранных для «Оценки перехода» 

Лоция   Азовского ,Черного ,  Средиземного морей  и северо -  восточную часть Атлантического  

Расписание факсимильных гидрометеорологических передач;

Расписание передач навигационных  предупреждений и гидрометеорологических сообщений Азовского, Черного, Средиземного морей и северо-восточной  части  Атлантического океана;

Атлас океанографической  изученности  Азовского, Черного, Средиземного морей и северо-восточной части Атлантического океана.

Таблицы приливов Порта Лондона. 

Морской астрологический  ежегодник. 2013год.

Radio Aids to Navigation, Satellite Navigation Systems, Legal Time, Radio Time Signals and Electronic Position Fixing System

Maritime Safety Information Services.Europe

Meteorological Observation Stations

Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS)

 

1.2 Атмосферное  давление, ветер

 

Общие сведения

На климат Азовского моря сильное влияние оказывают окружающие его степные пространства Юга Украины, Предкавказья и Крыма с их весьма сухим климатом.По данным береговых гидрометстанций, среднегодовая скорость ветра составляет 4,5-6,4 м/с и возрастает до 7,5 м/с в центральном районе Азовского моря. По всему Азовскому морю преобладают северо-восточные и восточные ветры. Однако летом в связи с ослаблением сибирского антициклона и усилением азорского значительно увеличивается северных и западных ветров. Сезонный ход скорости ветра связан с ослаблением в теплый период циклонической деятельности и усилением ее в холодный. Минимум скорости ветра приходится на июль-август, максимум - на декабрь-март. Годовая амплитуда на прибрежных гидрометеостанциях составляет 1,0-1,5 м/с, возрастая в открытом море до 2,0 м/с. В теплый период года может развиваться бризовая циркуляция, охватывающая прибрежную зону шириной 30-40 км.

Увеличить

 

Главными сезонными  особенностями погоды в средиземноморской  климатической зоне, и над Черным морем, образуются под давлиянием Сибирского и Азорского максимумов, Азиатского минимума и Средиземноморского зимнего циклона, его название определено активностью в этих местах циклонической деятельности в зимнее время и ее смягчением летний период. В зимнее время климатическая ситуация определяет преобладание практически над всем Черным морем северо-восточных ветров средняя месячная скорость, которых составляет 7-8 м/с. Лишь в юго-восточной половине Черного моря дуют в основном восточные ветры, со среднемесячной скоростью 5-7 м/с.

 

 Формирование  более сильных, более сильных  ветров 10 м/с и в частности ураганов  связано в основном с прохождением  над морем циклонов. Температура  воздуха в зимнее время падает  в зоне открытого моря к  побережью до −2° на северо-западе, 0° на северо-востоке и до + 5° на юго-восточной стороне. Минимум температуры воздуха над частью открытого моря редко падает ниже 0°, а вот в северо-западной части она достигает −5°.

Условия общей  циркуляции атмосферы складываются в результате взаимодействия барических систем: Азорского максимума, отрога Азиатского максимума и местных депрессий, образующихся над Средиземным морем.

 

Обширная акватория  и извилистость береговой линии  Средиземного моря создают разнообразие ветровых условий в его районе. В прибрежных водах наблюдается большое число местных ветров.

 

Лоция №1251 С-З  части Средиземного моря  На остальной  акватории западной части Средиземного моря чаще дуют ветры от С до З.

 

Штормы наиболее вероятны к северу от параллели 40 С  и к западу от острова Сардиния (в среднем 1-3 раза в месяц).

 

В начале октября погода обычно хорошая, с редкими дождями. Облачность увеличивается по сравнению с летними месяцами. Видимость 10 миль и более.

 

В целом, погодные условия в октябре месяца в  северо-западной части Средиземного моря, считаются переходными от сезона к сезону. Поэтому ветры и погода в октябре ни имеют ярко выраженных особенностей.

 

Средняя скорость ветра в описываемом районе составляет 3 - 6 м/с. Штили здесь отмечаются нередко, повторяемость за месяц 15 - 35%. Штормы по району распределяются неравномерно. Среднегодовое число дней с ними 10 - 27. Штормы в этом районе связаны главным образом с прохождением циклонов.

 

Различают геометрическую, оптическую и метеорологическую  дальность видимости. Геометрическая дальность видимости определяется кривизной Земли и светового луча и зависит от высоты наблюдателя и наблюдаемого объекта. Оптическая дальность видимости – это расстояние, на котором реальный объект при данных условиям погоды, освещения и наблюдения находится на границе восприятия зрением. Она зависит от прозрачности атмосферы, остроты зрения наблюдателя, свойств наблюдаемого объекта и фона, на котором наблюдается объект. Все указанные факторы весьма изменчивы, поэтому оптическую дальность видимости затруднительно применять в практических целях в качестве метеорологического элемента.

 

В значительной части района в течение всего  года преобладает видимость 10 миль и более повторяемость ее 60-85%. В прибрежной зоне и на островах в отдельные месяцы она составляет 30-55%. Повторяемость видимости от 5 до 10 миль в большей части района колеблется от 10 до 35%, а в прибрежной зоне и на островах она может достигать 40-70%. Значительное влияние на видимость оказывают ветры. Так, при сирокко видимость резко снижается (иногда до 0,5 мили и менее), а при боре, наоборот, увеличивается (до 10 миль и более).

 

Туманы в  описываемом районе крайне редки. На большей части побережья и  островов среднее годовое число дней с туманами, как правило, не более 3. Дымка в описываемом районе наблюдается чаще, чем туманы

 

Отсутствие  летних дождей на юге происходит оттого, что С. море находится летом под влиянием тропического антициклона (области высокого барометрического давления) в восточной части Атлантического океана, который в связи с пониженной областью давления над южной Сахарой и Персидским заливом подчиняет Средиземное море господству сухих северных ветров - этезий.

 

Лоция №1250 Тирренского  и Лигурийского морей и островов Сардиния и Корсика;

Облачность  и осадки:

Наибольшие  значения облачности отмечаются на севере района, где средняя месячная облачность осенью составляет 3-5 баллов.

Осенью в  южных районах в среднем бывает до 25 ясных дней в месяц, а в  северных - не более 15.

Осадков больше всего выпадает на восточном побережье: средняя годовая сумма их составляет 800-1450 мм.

В открытом море в продолжение всего года преобладает видимость более 10 миль, причем в теплый период года повторяемость такой видимости больше, чем в другие сезоны. Весной видимость увеличивается, а летом повсеместно преобладает видимость более 5 миль.

Относительная влажность воздуха имеет сравнительно хорошо выраженный годовой ход. В большинстве пунктов наибольшая влажность 70-80% наблюдается с декабря по февраль, а наименьшая 55-65% - в июле и августе.

 

Лоция №1248 Ионического  моря и острова Сицилия

 

Облачность  и осадки:

Средняя месячная облачность в описываемом районе колеблется в основном от 4 до 6 баллов с октября по май. В мае повторяемость  ясного неба увеличивается до 55-60%, а  пасмурного - уменьшается до 20-25%.

 

Осадков в большей  части района выпадает в среднем 500-800 мм в год.

 

Видимость:

В значительной части района в течение всего  года преобладает видимость 10 миль и более повторяемость ее 60-85%. В прибрежной зоне и на островах в отдельные месяцы она составляет 30-55%. Повторяемость видимости от 5 до 10 миль в большей части района колеблется от 10 до 35%, а в прибрежной зоне и на островах она может достигать 40-70%. Значительное влияние на видимость оказывают ветры. Так, при сирокко видимость резко снижается (иногда до 0,5 мили и менее), а при боре, наоборот, увеличивается (до 10 миль и более).

 

Относительная влажность воздуха в большинстве  пунктов в среднем составляет 50-80%. Суточный ход относительной влажности ярко выражен, особенно с мая по ноябрь.

 

 Волнение

В течение года на всем море преобладают высоты волн 1-2 м; повторяемость их 40-50%. С марта по ноябрь почти повсеместно наряду с высотами волн 1-2 м. сравнительно часты высоты волн 1 м; повторяемость их 25 – 35% в западной части моря и 20-25% в восточной части. Высоты волн 2-3 м. наиболее вероятны в восточной части моря, где повторяемость их с декабря по февраль достигает 25-30%, в остальное время года она равна 20%. В западной части моря повторяемость

 

Высот волн 2-3 м. составляет 15-20% в продолжение года. Высоты волн 3 м. и блее повсеместно чаще отмечаются с декабря по февраль.

 

Направление распространения  волн в основном от NW, W и SW, лишь местами  от NO и O.

 

2. Гидрометеорологическое  обеспечение судна на переходе

Сведения о  погоде и состоянии моря, необходимые  для решения вопроса о выборе курса следования или производстве работ в море, могут быть получены из различных источников. Выбор источника определяется полнотой и точностью помещенных в нем сведений, удобством и целями его использования, а также возможностей получения требуемых данных. 

В настоящее время сложилась и регулярно действует мировая система гидрометеорологического обслуживания мореплавания организованная усилиями метеорологических служб стран - членов Всемирной метеорологической организации (ВМО). Текущей и режимной гидрометеорологической информацией судна обеспечивается не только в пределах своих прибрежных вод, но и по обширной акватории Мирового океана. Вся акватория Мирового океана разделена на зоны ответственности стран - членов ВМО за обеспечение гидрометеорологической информации судов, плавающих в океанах и морях.

Каждый региональный радиогидрометеорологический центр  ведет передачи информации согласно расписанию, об изменениях которого регулярно  оповещается путем публикация коррективов  в извещениях мореплавателям.

На суда гидрометеорологическая информация может поступать в различном виде:В виде климатических гидрометеорологических пособий. По принципу использования гидрометеорологические пособия можно разделить на справочные и расчетные.

Справочные  пособия содержат общие режимные сведения о гидрометеорологических параметрах, их повторяемости и вероятности наблюдения тех или иных значений. К таким пособиям можно отнести гидрометеорологические очерки лоций, гидрометеорологические карты и атласы физико-географических данных, атласы отдельных гидрометеорологических параметров (льда, температуры, суммарных и постоянных течений, ураганов и т.п.), атласы гидрометеорологических условий плавания судов морского флота, специальные пособия (типа "Океанские пути мира"), гидрометеорологические обзоры.

Расчетные пособия  позволяют определить или рассчитать по конкретным условиям и месту на определенный момент или период времени  значение необходимых параметров. Это  таблицы и атласы приливных колебаний  уровня и течений, расчетные таблицы  волнения.

В виде метеорологических и морских бюллетеней. Составными частями этих бюллетеней являются:

Часть I. Штормовые  предупреждения;

Часть 2. Обзор  основных элементов приземной карты  погода;

Часть 3. Прогнозы;

Часть 4. Анализы  или прогнозы погоды международным  кодом;

Часть 5. Выборочные судовые сводки;