Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2012 в 04:40, контрольная работа
Данная работа представляет собой экономико-географическую характеристику Западно-Сибирского экономического района. Данный район выделяется, прежде всего, добычей нефти, газа и каменного угля; здесь также развиты черная и цветная металлургия, тяжелое машиностроение, химическая, атомная и лесная промышленность, а также охотничий промысел, рыболовство, пчеловодство и другие отрасли промышленности и промыслы.
1. Экономико-географическая характеристика Западно-Сибирского
экономического района…………………………………………………………...2
2. Экономико-географическая характеристика лесной и целлюлозно-
бумажной промышленности России……………………………………………18
3. Региональная политика России на современном этапе…………………….23
Список литературы……………………………………………………………...30
В 2005 году было добыто в Кемеровской области 164 341 тыс.т каменного угля. Это на 51966 тыс.т угля больше, чем в 1970 году. В общем наблюдается рост добычи угля. С 1970 по 1990 года добыча увеличивалась, но темпы роста сокращались(1970г. – 113000тыс.т; 1975г. – 137000 тыс.т; 1980г. – 145000тыс.т; 1990 г. – 149834 тыс.т). «Дальше началось уменьшение: большинство шахт были старыми, средняя глубина подземных работ дошла до критического уровня, возрастала опасность горных ударов, обвалов, пожаров и выбросов газа. Аварии с человеческими жертвами стали обычным явлением. Ухудшалось и качество добываемого угля. Разрушалась финансовая система, мощные забастовки потрясли угольную отрасль в 1989 - 1990гг. Общее падение производства привело к значительному уменьшению потребности в угле. Недостаток средств госбюджета, нараставший с 1991г., физический и моральный износ горношахтного оборудования, кризис социальной сферы, падение дисциплины и производительности труда - все эти негативные явления нарастали. Единственным выходом стала реструктуризация всей угольной отрасли, т.е. перевод ее на рельсы рыночной экономики». Уже к 1995 году добыча угля снизилась до 99336 тыс.т. А затем начинается опять подъем (2000г.- 115090 тыс.т; 2005г. – 164341тыс.т).
Отличительной особенностью нефтяной сырьевой базы Западной Сибири – большое число крупнейших месторождений. Здесь выявлены и разрабатываются такие месторождения-гиганты, как Самотлорское («одно из крупнейших в мире, было открыто в 1965 году и за время разработки принесло в бюджет государства около 245 млрд долларов, затраты на освоение эксплуатацию при этом не превысили 27млрд долларов; за это время здесь пробурено 16700 скважин и выкачано 3,3 млрд т нефти»), Мамонтовское, Федоровское, Приобское. Быстрый ввод крупнейших месторождений в промышленную разработку явился определяющим фактором, позволившим в рекордно короткие сроки создать на территории Западной Сибири мощный нефтедобывающий комплекс. Всего в Западной Сибири открыто около 400 нефтяных, свыше 30 газонефтяных и нефтегазовых и около 80 нефтегазоконденсатных месторождений. В настоящее время из 50 крупнейших месторождений Западной Сибири в разработке находятся 44, многие из которых перешли в стадию падающей добычи нефти.
Лидером по добыче нефти
не только в ЗСЭР, но и по всей России
считается Ханты-Мансийский АО Тюменской
области, в котором в последние
десятилетия интенсивно росла добыча
нефти: в 1965 г. был получен первый
миллион тонн нефти, а в 1980 г. уже
304917 тыс.т; в 1990 г. — 305981 тыс. т. Затем
добыча резко упала, так как из-за
сокращения финансирования недопустимо
уменьшились объемы геолого-разведочных
работ, и как следствие снизились
приросты запасов нефти, и в 1995
году составила 169179 тыс.т, после чего
рост добычи возобновился и к 2005 году
составил 268002 тыс.т. Нефтегазовый район
площадью около 2,2 млн. км2 занимает почти
всю Западно-Сибирскую равнину
к северу от Тюмени, Омска и Томска.
Впервые природный газ
Основной газовый ресурсный и газодобывающий район Западной Сибири (и всей России) находится в Ямало-Ненецком АО. Всего, по данным РАО «Газпром», в регионе находится почти 21 трлн м3 газа, в том числе на крупнейшем Уренгойском месторождении – 6,7 трлн м3.
Лидером по добыче газа является Ямало-Ненецкий АО, в котором на 2005 год добыча составила 557776 млн м3. Это превышает уровень добычи газа на 1990 год на 12579 млн м3, хотя уровень добычи снижался с 1990 по 2000 год до 510234 млн м3.
Увеличение объемов добычи газа в Западной Сибири связано в первую очередь с вовлечением в разработку месторождений полуострова Ямал, где уже разведано 10,4 трлн м3 газа на 25 месторождениях. С конца 1999 года здесь осваиваются четыре крупных месторождения: Бованенковское («проектный объем газа определен в 115 млрд м3 в год; в перспективе проектный объем добычи газа увеличится до 140 млрд м3 в год; для вывода добытого газа в единую систему газоснабжения необходимо построить газотранспортную систему общей протяженностью 2451 км, включая новый газотранспортный коридор от Бованенкого до Ухты протяженностью около 1100 км») , Харасавэйское («ежегодный объем добычи - 38 млрд м3 газа, расположено в северо-западной части полуострова Ямал на берегу Карского моря»), Крузенштернское( расположено в ЯНАО и запасы составляют 1,67 трлн м3) и Ново-Портовское. В резерве газодобычи находятся месторождения Гыданского района, в состав которого входит самый большой район ЯНАО - Тазовский (с площадью 167,2 тыс. км2 и протяженностью с севера на юг - более 700 км) и расположенные на шельфе Карского моря крупнейшие Русановское и Ленинградское.
В Западной Сибири имеется также свыше 45 трлн м3 прогнозируемых запасов природного газа, в основном залегающих в отдаленных районах и на глубинах свыше 3 тыс. м.
В равнинной части Западной Сибири, а именно в Тюменской и Томской областях, сосредоточены огромные, но малоиспользуемые запасы торфа, достигающие 100 млрд т, или 50-60% общероссийских запасов.
Велика потенциальная мощность гидроэнергетических ресурсов района. Гидроэнергетический потенциал крупных рек Западной Сибири достигает 16 млн кВт, однако не может быть использован в связи с угрозой крупных затоплений равнинных территорий. Иначе в зону затопления могут попасть месторождения нефти и газа, лучшие сельскохозяйственные угодья, большие массивы леса, многие населенные пункты, усложнятся транспортные условия из-за появления ранних осенних ледоставов и более позднего вскрытия рек весной, серьезно пострадает рыболовство.
«Железорудная база ЗСЭР выделяется значительными месторождениями – Нарымским, Колпашевским и Южно-Колпашевским, расположенным в центральной части Томской области, которые в настоящее время не разрабатываются из-за низкого содержания железа в залегающих здесь бурых железняках. Более богатые месторождения магнетитовых руд разрабатываются в Горной Шории на юге Кемеровской области (объем добычи около 3 млн т), однако их ресурсов недостаточно для обеспечения местной мощной черно-металлургической базы». Такая задача может быть решена при освоении богатых магнетитовых руд Белорецкого(«открыто в 1774; разведанные запасы 289,2 млн. т; залежи выявлены на глубине от 0 до 15 м; руда содержит 31,1% железа») и Инкского(«открыто в 1952; разведанные запасы железной руды свыше 160 млн. т; рудные тела залегают на глубине от 0 до 400 м; содержание железа в руде свыше 45%») месторождений в Алтайском крае. Усинское месторождение марганцевых руд на юге Кемеровской области относится к категории крупных, однако содержит бедные труднообогатимые карбонатные руды и поэтому включено в состав резервных для нужд местной базы черной металлургии.
В пределах Западной Сибири,
протяженность которой с севера
на юг составляет почти 3000 км, последовательно
сменяются широтные природные зоны:
степная, лесостепная, лесная, лесотундра,
тундра. Лесные ресурсы Западной Сибири
составляют значительную(12%) часть лесного
фонда России. Общая лесопокрытая
территория здесь достигает около
81 млн га, а запас древесины
– 9,8 млрд м3(третье место в стране
после Дальнего Востока и Восточной
Сибири). Почти 80% запасов древесины
находится в залесенных Тюменской
и Томской областях. Качество западносибирской
древесины в основном низкое, поскольку
большая часть лесов
Западная Сибирь – один
из важнейших районов зернового
хозяйства и животноводства России.
Главная отрасль сельского
Глава IV. Производственная и социальная структура региона. Внутрирайонные и межрайонные экономические связи
Опираясь главным образом на то, что ЗСЭР занимает лидирующее положение по добыче топливно-энергетических ресурсов, огромное значение имеет транспортный комплекс Западной Сибири, который наибольшее развитие получил в южной степной зоне, где проходят широтные Транссибирская и Среднесибирская железнодорожные магистрали с ответвлением в сторону Южного Казахстана (Турксиб).
На севере железнодорожная
сеть продолжает формироваться. От ранее
построенной железной дороги к центрам
нефтедобычи Тюмень – Тобольск –
Сургут – Нижневартовск была проложена
магистраль до Уренгоя (центра крупнейшего
газопромыслового района). В настоящее
время осуществляется подготовка к
пионерному строительству каркаса
железных дорог в Надым-Пур-Тазовском
и Ямальском газовых
Немало важны и автомобильные
дороги. Исходя из свойств и значимости
автомобильных дорог в
• Автомобильная дорога в широтном направлении "Нижневартовск – Сургут - Ханты-Мансийск - Советский"
Направления развития этой дороги за пределами округа обеспечивается:
• на запад - г.Ивдель - г.Серов
(Свердловская-область) - г.Пермь с
вхождением в общетраспортную
• на восток - г.Томск, с вхождением
в транспортный коридор
вдоль главной Сибирской
• Автомобильная дорога в меридиональном направлении "Тюмень - Тобольск - Сургут -Ноябрьск - ст. Пуровск" с дальнейшим развитием на г.г.Надым, Салехард и Воркуту. Это единственная дорога, которая сегодня обеспечивает выход автотранспорта из Ханты - Мансийского и Ямало - Ненецкого автономных округов на дорожную сеть России.
• Автомобильная дорога, формирующаяся в меридиональном направлении г.Надым -г.Нягань (вдоль коридора газопроводов) с выходом на широтную дорогу и, в последующем, на г.Урай- п.Междуреченский -г.Тюмень.
Обе меридиональные автомобильные
дороги, помимо большого воздействия
на социально-экономическое
Железные дороги обслуживают, в основном, межрегиональные и транзитные перевозки, а автомобильный транспорт занимается большей частью внутрирайонными перевозками. Речной транспорт в Западной Сибири выполняет главную функцию – завоз различных грузов в районы добычи нефти и газа в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком округах. В меньшей степени он используется для перевозки местных грузов и товарообмена с Казахстаном. Значительная часть северного завоза, осуществляемого с помощью речных судов, происходит в период весеннего половодья, когда по большой воде грузы доставляются по малым и средним рекам в глубинные районы Западной Сибири. Главная река района – Обь с ее многочисленными притоками, которая впадает в Карское море. Обь занимает первое место по площади бассейна и третье по водности.
Морской транспорт мало востребован в Западной Сибири из-за невозможности захода морских судов в мелководную Обскую губу. Исключение составляет экспериментальная доставка морским путем грузов, предназначенных газовикам Ямала, однако ее сдерживает отсутствие здесь морских портов.
В вывозе из Западной Сибири преобладают: нефть, газ, нефтепродукты, уголь, черные металлы, лесоматериалы, зерно, мясопродукты. Ввозятся: машины и оборудование, товары народного потребления, овощи и фрукты.
Производство строительных
материалов рассредоточено по территории
ЗСЭР. Главный производитель цемента
здесь Кемеровская область, железобетонных
конструкций – Тюменская
По производству пластмассы Томская область лидирует в ЗСЭР и занимает третье место в целом по России. С 1995 года производство увеличилось с 396 тыс.т примерно в 2,5 раза. «На данный момент здесь готовится создание второй очереди завода по производству изделий из пластмасс с целью расширения существующего производства».
Что же касается уровня образования
в ЗСЭР, то наблюдается сокращение
дошкольных и дневных общеобразовательных
учреждений вместе с количеством
учащихся. Но вместе с этим наблюдается
тенденция к увеличению числа
ВУЗов в рассматриваемом
В Новосибирске, а также
Томске, Омске, Кемерово и других городах
созданы институты Сибирского отделения
Российской академии наук, что существенно
усилило научный потенциал
В последнее время увеличивается
заболеваемость людей. Это, прежде всего,
связано с ухудшающейся экологией,
особенно в Норильском промышленном
центре. Постоянно растет мощность
врачебных амбулаторно-
Информация о работе Экономико-географическая характеристика Западно-Сибирского экономического района