Экономика Германии

 

Также продолжается работа по объединению железнодорожных сетей Восточной и Западной Германии. Планируется, что Берлин станет общегерманским железнодорожным узлом. Общество Deutsche Bahn AG осуществляет модернизацию и переоборудование 27 железнодорожных станций.

 

Перед обществом Deutsche Bahn AG стоят и другие задачи: модернизация существующей железнодорожной сети длиной 380 тысяч километров, увеличение пропускной способности в проблемных участках сети, увеличение объема перевозок по неиспользуемым или малоиспользуемым линиям, обслуживание и модернизация сигнальных устройств, систем связи, тоннелей и мостов.

 

1 января 1996 года была выполнена  программа регионализации пассажирского  транспорта ближнего сообщения.  Федеральное правительство ежегодно  выделяет 13 млрд. евро на реструктуризацию  пассажирского железнодорожного транспорта в федеральных землях. Благодаря совместным усилиям федерального правительства, органов власти земель и частных компаний, была существенно улучшена система пассажирского транспорта, в первую очередь, за счет возобновления движения по неиспользуемым линиям, усовершенствования системы смешанных пассажирских перевозок, обновления подвижного состава, допуска нефедеральных составов на принадлежащие Deutsche Bahn AG железнодорожные линии.

 

В начале 2000 года в ФРГ было зарегистрировано 50,7 миллионов транспортных средств, среди них 42,4 миллиона автомобилей. Сеть шоссейных дорог Германии имеет протяженность около 231 тысячи километров, включая более 11 тысяч километров высокоскоростных автомагистралей. Сеть автомобильных дорог Германии является четвертой в мире по протяженности после сетей США, Китая и Канады. В настоящее время автомобильная промышленность Германии осуществляет ряд проектов по снижению расхода топлива автомобилями и по снижению выброса загрязняющих атмосферу веществ.

 

ФРГ обладает собственным торговым флотом, насчитывающим около 800 океанских  судов. Германский торговый флот является одним из самых современных и  безопасных в мире. Две трети судов  находятся в эксплуатации менее 10 лет. Германия занимает место среди мировых лидеров в контейнерных перевозках. Крупнейшими портами Германии являются Гамбург, Бремен/Бремерхавен, Вильгельмсхавен, Любек и Росток. Их конкурентоспособность поддерживается крупными инвестициями в инфраструктуру и оборудование портов. Через порты ФРГ проходит более 220 миллионов тонн товаров в год.

 

Внутренние водные пути Германии имеют  протяженность 7300 километров. Большая  часть крупных городов и промышленных центров имеет доступ к внутреннему  водному транспорту, что увеличивает  их привлекательность для инвесторов и партнеров. Перевозки внутренним водным транспортом концентрируются вокруг водной системы Рейна, обеспечивающей доступ к морским портам в устье этой реки. Важной водной артерией является водная система Запад-Восток, соединяющая Рейн посредством системы каналов с Берлином и по рекам Везер, Эльба и Одер с Северным и Балтийским морями. По внутренним водным путям ежегодно перевозится 63 млрд. тонно-километров.

Как правило, внутренним водным транспортом  перевозятся такие товары, как  строительные материалы, руда, уголь, фураж, прокат, древесина, химические вещества, минералы. Отмечается тенденция к увеличению доли контейнерных перевозок.

 

В 1999 году через германские аэропорты  прошло 132,5 млн. пассажиров и 2,1 млн. тонн грузов. Крупнейшим в стране и одним из важнейших для Европы является аэропорт Франкфурт-на-Майне (45,3 млн. пассажиров и 1,4 млн. тонн грузов в 1999 году). Другими важными аэропортами являются Берлин-Тегель, Берлин-Темпельхоф, Берлин-Шёнефельд, Бремен, Кёльн/Бонн, Дрезден, Дюссельдорф, Эрфурт, Гамбург, Ганновер, Лейпциг, Мюнхен, Мюнстер-Оснабрюк, Нюремберг, Заарбрюкен и Штутгарт. Действует ряд региональных аэропортов.

 

Акционерное общество Deutsche Lufthansa AG, прошедшее  в 1994 году приватизацию, принадлежит  к числу крупнейших международных авиакомпаний. В 1999 году им было перевезено 44 миллиона пассажиров. Воздушный флот общества насчитывает около 240 воздушных судов. Чартерные авиалинии, такие как Condor, LTU, Hapag-Lloyd, Aero Lloyd и другие, ежегодно перевозят до 26 млн. пассажиров. Более 120 международных авиакомпаний осуществляют регулярные рейсы в аэропорты Германии.

Германские аэропорты являются полностью частными компаниями, действующими в соответствии со авиационными стандартами.

 

Ежегодно в Германии автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, морским и воздушным видами транспорта перевозится около 4 миллиардов тонн различных грузов. Сектор транспортных услуг имеет годовой оборот почти 80 млрд. немецких марок и обеспечивает работой 370 тысяч человек. В основном, в секторе заняты малые и средние предприятия.

 

Промыслы и ремесла

 

Промыслы и ремесла представляют собой наиболее многоукладный и  разнообразный сектор германской экономики: 685 тысяч предприятий занимаются 94 различными промыслами и ремеслами. Именно эти предприятия являются базой профессионального обручения сотен тысяч молодых работников, готовя таким образом квалифицированные кадры для других отраслей экономики. На долю промыслов приходится около 10% валовой добавленной стоимости. Промыслы и ремесла являются одной из наиболее технологически ориентированных отраслей. 65% предприятий сектора имеют собственную страницу в Интернете.

 

Федеральное правительство осуществляет поддержку малых и средних  предприятий, специализирующихся в  различных промыслах, которая заключается в информационной поддержке, предоставлении образовательных услуг, дешевых кредитов, консультационных услуг, субсидий на профессиональное обучение работников.

В Германии существует два вида промыслов: сертифицированные промыслы, и несертифицированные промыслы. Правовое регулирование промыслов осуществляется законом о регулировании промыслов 1953 года. Последние изменения в закон были внесены в 1998 году с целью повысить потребительские качества товаров отрасли и пересмотреть сертификационные требования. Предприятия, не прошедшие сертификацию с соответствии с новыми требованиями, не вправе вести деятельность в качестве сертифицированных.

 

В соответствии с законом все  промыслы и ремесла делятся на 7 групп:

- строительство и ремонт (например, каменщики, бетонщики, маляры и др.);

- слесарные и электрические  работы (например, автослесари, электромонтеры  и др.);

- деревообработка (например, столяры,  плотники, паркетчики и др.);

- производство одежды (например, портные,  сапожники, дизайнеры и др.);

- производство продуктов питания (например, пекари, мясники и др.);

- здравоохранение, бытовые услуги (например, оптики, парикмахеры и  др.);

- стеклянное, керамическое производство, полиграфия и прочие отрасли  (например, стеклодувы, типографщики, производители музыкальных инструментов и др.).

 

Лица, занимающиеся каким-либо промыслом  в одном городе или общине, могут  объединиться в гильдию. Гильдии  образуют местные союзы промыслов  и ремесел. Высшим уровнем системы  гильдий является Федеральный союз германских промыслов и ремесел. Палаты промыслов и ремесел, как правило, охватывающие территорию административного округа, являются самоуправляемыми организациями, представляющими интересы всех промыслов и ремесел. Все предприятия, занимающиеся промыслами и ремеслами, по закону являются членами палат. Эти палаты ведут реестр промыслов и ремесел и объединяются в Германскую национальную палату промыслов и ремесел. Палаты промыслов и ремесел, а также ремесленные и промышленные гильдии объединены в Национальный союз германских промыслов и ремесел.

 

Адрес Национального союза германских промыслов и ремесел:

Zentral Verband des Deutschen Handwerks

Mohrenstrasse 20/21, 10117 Berlin

Интернет: http://www.zdh.de

Эл. почта: info@zdh.zdh.de

 

Ярмарки и выставки

 

Германия имеет давние традиции проведения ярмарок, берущие свое начало в средние века. Средневековые ярмарки находились под особой охраной германских императоров, которые наделяли отдельные города правом проводить ярмарки. Так, 11 июля 1240 года император Фредерик Второй даровал это право Франкфурту-на-Майне и гарантировал безопасность всем купцам, направляющимся на ярмарку.

 

В настоящее время в Германии проводится две трети из 150 крупнейших международных ярмарок. В 1999 году около 162 тысяч участников (из них 77 тысяч  – иностранных) представили свою продукцию и услуги на 180 международных ярмарках, которые посетили почти 10 миллионов гостей. Ежегодно на участие в германских ярмарках компании тратят до 11 миллиардов немецких марок.

 

Ярмарки – это наиболее эффективный  инструмент освоения и изучения рынка, и не в последнюю очередь благодаря современным Интернет-технологиям, предоставляющим возможность личного общения. Поэтому доля иностранных участников германских ярмарок постоянно растет (в 1999 году она составила 48%).

Кроме международных, в Германии ежегодно проходит более 200 региональных и местных выставок.

 

Главными ярмарочными центрами ФРГ являются Берлин, Дюссельдорф, Эссен, Франкфурт-на-Майне, Фридрихсхафен, Гамбург, Ганновер, Мюнхен, Нюремберг и Штутгарт.

 

Две крупнейшие международные ярмарки  проводятся в Ганновере. На Ганноверской ярмарке, которая начала работу в 1947 году, выставляются различные производители технологического оборудования. В 1999 году 7,700 участников представили свою продукцию на площади 270 тысяч квадратных метров. Ганновер также является местом проведения выставки CeBIT, посвященной технологиям для офиса, телекоммуникаций и информационным технологиям и отделившейся от Ганноверской ярмарки в 1986 году. В 1999 году в ней приняли участие 7,400 гостей, которые представили свою продукцию на площади 400 тысяч квадратных метров.

 

Кроме того, в Ганновере проводятся выставка EMO (механические станки), Международная  выставка IAA - коммерческие автомобили и ярмарка LIGNA (станки и оборудования для деревообрабатывающей и лесной промышленности).

 

Во Франкфурте-на-Майне проводятся выставки потребительских товаров Ambiente и Tendence, Международная выставка IAA - легковые автомобили и мотоциклы  и международная ярмарка «Канализация – Отопление – Кондиционирование  воздуха». Каждый год осенью издатели, книготорговцы и писатели со всего мира встречаются на Франкфуртской книжной ярмарке.

 

Кёльн является местом проведения международной  выставки продуктов питания ANUGA, международной  выставки технологий обработки изображений  “photokina”, международной мебельной ярмарки, а также отраслевых выставок мужской одежды, домашних приборов, велосипедов и другой продукции.

 

В Берлине проводятся выставка сельскохозяйственной продукции и продуктов питания International Green Week Berlin, выставка туризма ITB Berlin, международная выставка потребительских электронных устройств и международная аэрокосмическая выставка ILA.

 

В Дюссельдорфе проводятся международная  полиграфическая ярмарка “drupa”, международная ярмарка «Пластик + резина», международный форум медицинского оборудования MEDICA, международная ярмарка упаковки, упаковочного оборудования и кондитерского дела “interpack” и международная ярмарка мод.

 

Торговля

 

Торговый сектор в Германии создает  более 10% валовой добавленной стоимости. На 610 тысячах торговых предприятий занято более 4,6 млн. человек. И хотя в последнее время наметилась тенденция слияния торговых фирм, большинство по-прежнему остается субъектами малого и среднего предпринимательства. Половина из них имеет одного или двух работников, а девять десятых – меньше десяти работников, включая владельца и членов его семьи.

 

Оптовые компании организуют поступление  товаров от изготовителей или  с иностранных рынков к компаниям  розничной торговли, перерабатывающим предприятиям и коммерческим потребителям. Наибольший оборот наблюдается в сфере торговли сырьем, полуфабрикатами, производственными отходами и перерабатываемыми материалами. В 1999 году оборот оптовой торговли составил более 1 триллиона немецких марок. На 118 тысячах оптовых компаний занято 1,2 млн. человек.

 

Сфера розничной торговли подверглась  значительным структурным изменениям в последние годы. Увеличилось  число торговых комплексов на окраинах городов. Тенденция к созданию подобных торговых предприятий особенно заметно  в Восточной Германии. В результате ужесточается конкуренция и снижается доходность. Крупнейшими торговыми сетями являются REWE, Edeka/AVA, Aldi и Metro.

 

Все большее число германских компаний розничной торговли выходит на иностранные  рынки. Одновременно крупные зарубежные компании предъявляют свои притязания на долю в розничной торговле Германии (например, американская корпорация Wal-Mart или французская группа Intermarche). В 1999 году оборот розничной торговли составил 722 млрд. Немецких марок (без учета торговли медикаментами, ГСМ и автомобилями). На 4 050 000 предприятиях розничной торговли занято 2,837 млн. человек.

В Германии зарегистрировано около 60 тысяч торговых представителей, обеспечивающих работой более 135 тысяч человек.

 

В последние годы заметна тенденция  преобладания в розничной торговле гипермаркетов, магазинов самообслуживания и магазинов, торгующих товарами по сниженным ценам. Вследствие этого закрывается большое число небольших местных магазинов, обслуживавших небольшую территорию. Малые и средние предприниматели, тем не менее, продолжают конкурировать с крупными торговыми комплексами благодаря политике специализации, удовлетворения индивидуальным потребностям клиентов, предоставления профессиональных консультаций. Фелеральное правительство осуществляет ряд программ содействия малому и среднему предпринимательству в сфере розничной торговли, например, программу кредитования создаваемых предприятий или программу инвестиционных кредитов предприятиям розничной торговли в центральных районах городов Восточной Германии.