Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2014 в 17:11, курсовая работа
Основная цель курсового проекта – научиться использовать общие методы проектирования и исследования механизмов для создания машин разного назначения.
Введение 8
1. Определение закона движения начального механизма насоса 9
1.1 Описание схемы механизма и данные 9
1.2 Структурный синтез механизма 9
1.3 Построение плана положений механизма 10
1.4 Построение планов возможных скоростей 10
1.5 Построение графиков приведенных моментов сил полезного сопротивления 10
1.6 Построение графиков работ 12
1.7 Построение графика приведенных моментов инерции звеньев второй группы
и приближенного графика кинетической энергии 12
1.9 Построение графиков кинетической энергии 12
1.10 Определение приведенного момента инерции звеньев первой группы 13
1.11 Определение угловой скорости начального звена 14
1.12 Определение углового ускорения начального звена механизма 15
2. Кинетостатическое исследование механизма 16
2.1 Построение плана положений механизма 16
2.2 Построение плана ускорений 16
2.3 Определение инерционных нагрузок 17
2.4 Определение тангенциальной составляющей 17
2.5 Определение нормальной составляющей 17
2.6 Определение внутренней составляющей 18
2.7 Кинетика ведущего звена 18
2.8 Проверка силового расчета 18
3. Синтез зубчатого механизма 19
3.1 Исходные данные и выбор коэффициентов смещения 19
3.2 Расчет геометрических параметров зубчатой передачи 19
3.3 Построение картины эвольвентного зацепления 20
3.4 Определение коэффициента качества работы 21
3.5 Определение коэффициента относительного скольжения
зубьев и построение их диаграмм 21
4. Динамический синтез кулачкового механизма 23
4.1 Исходные данные для проектирования кулачкового механизма 23
4.2. Построение кинематических диаграмм движения выходного звена 23
4.2.1 Построение диаграммы аналога ускорения 24
4.2.2 Построение диаграммы аналога скорости 24
4.2.2 Построение диаграммы перемещений выходного звена 24
4.3 Определение минимального радиуса кулачка 24
4.4 Построение профиля кулачка 25
4.4.1. Построение центрового профиля кулачка 25
4.4.2. Определение радиуса ролика 25
4.4.3. Построение рабочего профиля кулачка 26
4.5. Построение диаграммы углов давления 25
4.6 Определение жесткости замыкающей пружины 26
Заключение 27
Список использованной литературы 28
Найдем приведенный Момент инерций от массы ползуна при поступательном движении по формуле 1.5:
(1.5)
Результаты вычислений по формуле (1.5) приведены в таблице 1.5
Таблица 1.5
№ |
0, 12 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
, кг/м2 |
0,19 | |||||||||||
, мм |
80 | |||||||||||
, мм |
50,2 |
58,6 |
77,2 |
80 |
68,3 |
52 |
44 |
52 |
68,3 |
80 |
77,2 |
58,6 |
кг*м2 |
0,37431 |
0,66393 |
1,15228 |
1,23739 |
0,90192 |
0,5228 |
0,37431 |
0,5228 |
0,90192 |
1,23739 |
1,15228 |
0,66393 |
, мм |
19,19684 |
34,05020 |
59,09613 |
63,46063 |
46,25576 |
26,81212 |
19,19684 |
26,81212 |
46,25576 |
63,46063 |
59,09613 |
34,05020 |
Найдем приведенный момент инерций от массы шатуна при вращательном движении по формуле 1.6:
(1.6)
Результаты вычислений по формуле (1.6) приведены в таблице 1.6
Таблица 1.6
№ |
0,12 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
0,2523 | |||||||||||
, мм |
80 | |||||||||||
ab, мм |
58,600 |
70,000 |
41,3000 |
0,0000 |
41,3000 |
70,000 |
80,000 |
70,000 |
41,3000 |
0 |
41,3000 |
70,000 |
|
0,2449 |
0,18750 |
0,06527 |
0,0000 |
0,06527 |
0,18750 |
0,2449 |
0,18750 |
0,06527 |
0 |
0,06527 |
0,18750 |
,мм |
12,55985 |
9,61614 |
3,34738 |
0,0000 |
3,34738 |
9,61614 |
12,55985 |
9,61614 |
3,34738 |
0 |
3,34738 |
9,61614 |
Определяем общий приведенный момент инерции звеньев II группы по формуле 1.7
(1.7)
Результаты вычислений по формуле (1.7) приведены в таблице 1.7
Таблица 1.7
№ |
0,12 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
0,245 |
0,188 |
0,065 |
0,000 |
0,065 |
0,188 |
0,245 |
0,188 |
0,065 |
0,000 |
0,065 |
0,188 |
кг*м2 |
0,374 |
0,664 |
1,152 |
1,237 |
0,902 |
0,523 |
0,374 |
0,523 |
0,902 |
1,237 |
1,152 |
0,664 |
, |
0,000 |
0,664 |
1,675 |
1,687 |
0,915 |
0,234 |
0,000 |
0,234 |
0,915 |
1,687 |
1,675 |
0,664 |
|
0,619 |
1,516 |
2,892 |
2,925 |
1,882 |
0,944 |
0,619 |
0,944 |
1,882 |
2,925 |
2,892 |
1,516 |
,мм |
31,757 |
77,742 |
148,335 |
150,000 |
96,513 |
48,436 |
31,757 |
48,436 |
96,513 |
150,000 |
148,335 |
77,742 |
По данным таблиц строим графики приведенных моментов инерции отдельных звеньев второй группы
Масштабный коэффициент графиков (где = 150 - высота графика):
Кривую принимаем как приближенную кривую изменения кинетических энергий звеньев второй группы и её масштаб определяется по формуле
μT2 = 0,019 · (5,445) 2 / 2 = 0,289 Дж/мм
1.9 Построение графика кинетической энергии звеньев первой группы
При построении кривой изменения кинетической энергии звеньев первой группы из ординат кривой в каждом положении механизма вычитаем отрезки .
Величина этих отрезков определяется по формуле: (1.8) (мм),
где
Результаты расчетов по формуле (1.8 )приведены в таблице 1.8
Таблица 1.8
№пол. |
0,12 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
,мм |
31,757 |
77,742 |
148,335 |
150,000 |
96,513 |
48,436 |
31,757 |
48,436 |
96,513 |
150,000 |
148,335 |
77,742 |
,мм |
1,258 |
3,079 |
5,874 |
5,940 |
3,822 |
1,918 |
1,258 |
1,918 |
3,822 |
5,940 |
5,874 |
3,079 |
Откладывая полученные отрезки вниз от кривой , получим кривую изменения кинетической энергии звеньев первой группы механизма.
1.10 Определение приведенного момента инерции звеньев первой группы
Построив кривую ТI=TI (φ), находим на ней точки соответствующие значению ТI max и TI min соответственно, проецируем их на ось ординат и получаем отрезок ab = 24,000 мм.
Момент инерции звеньев первой
группы, обеспечивающий заданную неравн
( кг / м2 ) (1.31)
Подставляя значения в формулу получаем:
I ПI = 24,000 ·7,303 / (5,445) 2 ·1/9 =53,200 кг ·м 2
Момент инерции дополнительной маховой массы определяется по формуле:
( кг*м2 ) (1.32)
где : - сумма приведенных моментов инерции вращающихся деталей, связанных с начальным звеном постоянным передаточным отношением.
Для рассматриваемого механизма:
= 7,5 (кг*м2) (1.33)
(Сумма приведенных моментов инерции кривошипа и ротора электродвигателя).
Тогда:
IM = 53,200 - 7,5 = 7,5 кг*м2
1.11 Определение угловой скорости начального звена
Кривая является приближенной кривой изменения угловой скорости начального звена, масштабный коэффициент определяется по формуле:
μω = 7,303 / 53,200 ·5,445 = 0,025 c -1/мм
Ось графика пересечет отрезок ab посередине. Положение оси абсцисс графика определяется ординатой = 218 (1.9), мм
Угловая скорость в i-ом положении определяется из графика по формуле:
, где — ордината, измеренная от оси
Результаты расчетов по формуле (1.9) заносим в таблицу 1.9
Таблица 1.9
№положения |
0, 12 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
-13 |
-11 |
-13 |
-13 |
-11 |
-7 |
-2 |
3 |
7 |
9 |
10 |
-8 | |
5,770 |
5,720 |
5,770 |
5,770 |
5,720 |
5,620 |
5,495 |
5,370 |
5,270 |
5,220 |
5,195 |
5,645 |
1.12 Определение углового ускорения начального звена
Угловое ускорение в требуемом (9 положении) положении определяется по формуле:
где:
- суммарный приведенный момент сил
- величину момента берем из таблицы моментов для исследуемого положения
M Д - берем из графика М Д = 15 · 5,2303 = 78,639
M П =M Д – М ПС = 363,029 Н · м
I П =54,716 кг · м 2
, где - угол наклона между касательной к кривой и осью абсцисс этого графика. ψ1 = 108,066° tg ψ1 = -3,1
Подставив эти данные в формулу получим:
ε1 = ( 363,029 / 54,716 ) - ( 5,645 2 · 0,019 / 2 · 54,716 · 0,03491 ) = 7,130 с -2
1.13 Выбор электродвигателя
Вычисляем потребляемую мощность по формуле:
, где ω 1 = 5,445 c -1 , тогда
P n = 78,639 · 5,445 = 428,2 Вт
Вычисляем номинальную потребляемую мощность по формуле:
, где - к.п.д. муфты
- к.п.д. зубчатой передачи
- к.п.д. планетарного редуктора
η общ = 0,97 · 0,92 0,97·= 0,865628
Pn = 428,2 / 0,865628 = 494,7 Вт
По полученным в результате расчета данным из базы данных выбираем двигатель АМУ132М8, мощностью 3 кВт, числом оборотов 1500 об/мин.
Номинальная частота вращения вала электродвигателя:
nдн = 1420 об / мин
Находим допускаемый коэффициент неравномерности :
(1.45)
Подставив данные в формулу получим:
δном = 2 ( 1500/1420 - 1 ) = 0,11268
Так как ; 0,111111 ≤ 0,11268 – то двигатель переходит в генераторный режим
2. Кинетостатическое исследование механизма
2.1 Построение плана положений механизма
План положения механизма строится аналогично как на первом листе. Вычерчиваем одиннадцатое положение механизма. Принимаем μl = 0,002625 м/мм
План возможных скоростей механизма строим для данного положения с такими параметрами:
(АВ)= 200 м; (ОА)= 58 мм; (AS2) = 91 мм
μυ = υA/pa = ( ω1 · lOA ) / pa = 5,445 ·0,058 / 80 = 0,0039 мc-1/мм
2.2 Построение плана ускорений механизма
= (5,445) 2 · 0,058 = 1,72 м/c 2
= 7,130 · 0,058 = 0,414 м/c 2
= (70,0 ·0,0039) / 200 = 1,365 м/c 2
= 1,72 / 180 = 0,0096 мc-2/мм
-- изображение в масштабном коэффициенте . Выбираем произвольную точку π и откладываем отрезок πn1 параллельный шатуну ОА. Из точки откладываем отрезок =0,414 / 0,0096 = 43 мм
Изображение в масштабном коэффициенте ускорение . Соединяем точку π и а,- получаем вектор , отображающий в масштабном коэффициенте , полное ускорение точки А. Звено 2 совершает плоское движение. Используем теорему о сложении ускорений при плоском движении звена и запишем векторное уравнение для определения ускорения точки В.
, где - нормальное ускорение точки В по отношению к точке А. Направлено от точки В к А известно и по модулю = 1,365 м/c 2. аb взято из плана возможных скоростей. - тангенциальное ускорение точки В по отношению к точке А. Известно только по направлению ^AB составим второе уравнение для определения точки В. Для этого используем теорему о сложении движений точки
, где
- ускорение точки . Известно и по величине и по направлению
- относительное ускорение точки В по отношению к .
Известно только по направлению .
Приравниваем правые части равенств
||A60 ^AO ||B6A ^BA =0 =0
В векторном уравнении по модулю неизвестно только два вектора. Векторное уравнение равносильно двум скалярным уравнениям. Значит, уравнение можно решить аналитически или графически. Решаем графическим методом. Для этого строим левую часть равенства. Из точки а откладываем отрезок an2 = a ПBA / μa = 1,365 / 0,0096 = 142 мм
Подсчитаем ускорения точек:
aB = πb · μa = 313,2 · 0,0096 = 3,01 мс-2
aS2 = πS2 · μa = 240,2 · 0,0096 = 2,31 мс-2
a τB = n2b · μa = 32,5 · 0,0096 = 0,31 мс-2
ε2 = a τBA · μa / lAB = 145,7 · 0,0096 / 200 = 7 рад ·с-2
2.3 Определение инерционных нагрузок звеньев механизма
Расставляем все векторы ускорений и сил инерции звеньев. Определяем силы инерции и момент инерции звена 2.
= 55 · 2,31 = -127,04 Н
= 75 · 3,01 = -225,73 Н
= 3 · 7 = -21 Н ·м
2.4 Определение тангенциальной составляющей реакции
Для определения тангенциальной составляющей реакции составляем сумму моментов всех сил, действующих на звено 2 относительно точки В и приравниваем её к нолю.
, где hi2 и h2 — плечи сил Ф2 и G2, взятые из чертежа в мм.
R τ21 = ( -127,04 ) / 200 = -820,79 Н
Значит сила направлена в противоположную сторону выбранного направления.
2.5 Определение
нормальной составляющей
Для определения нормальной составляющей реакции записываем уравнение равновесия всей структурной группы в форме сил и решаем его
Самая большая сила на чертеже fg=300 мм.
μf = 3500 / 300 = 11,67 H/мм
Строим уравнение. Выбираем произвольно точку пространства, а за начало плана сил из точки А откладываем отрезок
ab = R τ21 / μf = -820,79 / 11,67 = 70,33 мм
Изображенную в масштабном коэффициенте реакцию . Из точки В откладываем отрезок
bc = G2 / μf = 539,5 / 11,67 = 46,23 мм
Изображаем в масштабе силы G2 в соответствии с уравнением 9 пока не получим точку d.
cd = F2 / μf = -127,04 / 11,67 = 10,89 мм
de = F3 / μf = -225,73 / 11,67 = 19,34 мм
ef = G3 / μf = 735,7 / 11,67 = 63,04 мм
fg = Fi / μf = 3500 / 11,67 = 299,91 мм
Из точки g проводим линию паралельную вектору , а из точки а – линию паралельную вектору . Они пересекутся между собой в точке h. Соединив точки a и h, получим полную реакцию в шарнире .
Информация о работе Проектирование и исследование механизмов плунжерного насоса простого действия