Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Декабря 2013 в 00:22, курсовая работа
В соответствии с заданием по курсовому проекту необходимо произвести расчёт электропривода передвижения тележки мостового крана по системе ПЧ-АД.
Исходные данные к проекту:
Номинальная грузоподъемность крана
Номинальная скорость тележки
Пониженная скорость
Диаметр колеса тележки
Диаметр цапфы
1 Описание работы механизма …..……….…………………………………...3
2 Расчет статической мощности и времени выполнения
технологических операций за цикл ……… ……………………………………4
3 Построение скоростной и нагрузочной диаграмм механизма и
предварительный выбор мощности ЭД .............……...... ……………….……..7
4 Выбор типа ЭД и расчёт оптимального передаточного числа
редуктора………….………………………………………………………………8
5 Расчёт и построение упрощённой скоростной и нагрузочной
диаграмм ЭП за цикл работы ……………………………………………....9
6 Предварительная проверка ЭД по нагреву и перегрузочной
способности…………………..………………………………………………..12
7 Расчёт и построение естественной механической и
электромеханической характеристик ЭД……………. …………………….13
8 Расчет искусственных механических характеристик,
обеспечивающих выполнение технологических операций…………………
9 Выбор преобразователя ………
10 Расчет переходных процессов за цикл работы и построение
кривых w(t), M(t), I(t), ΔP(t)……………………………………………………..
11 Окончательная проверка двигателя по нагреву и перегрузочной
способности ……………………………………………………………………..33
12 Расчёт расхода электрической энергии за цикл и расчёт
циклового к. п. д. ……………………………………………………………40
13 Заключение……………………………………………………………….42
Белорусский национальный технический университет
Кафедра “Электропривод и автоматизация промышленных установок и технологических комплексов”
Группа
Факультет
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине “Теория электроп
на тему “Электропривод передвижения тележки
мостового крана по системе ПЧ-АД”
Исполнитель: Петрусевич А.Ю.
Руководитель:
Содержание
1 Описание работы механизма …..……….…………………………………...3
2 Расчет статической мощности и времени выполнения
технологических операций за цикл ……… ……………………………………4
3 Построение скоростной
и нагрузочной диаграмм
предварительный выбор мощности ЭД .............……...... ……………….……..7
4 Выбор типа ЭД и расчёт
оптимального передаточного
редуктора………….…………………………………………
5 Расчёт и построение
упрощённой скоростной и
диаграмм ЭП за цикл работы ……………………………………………....9
6 Предварительная проверка ЭД по нагреву и перегрузочной
способности…………………..…………………………
7 Расчёт и построение естественной механической и
электромеханической характеристик ЭД……………. …………………….13
8 Расчет искусственных механических характеристик,
обеспечивающих выполнение технологических операций…………………
9 Выбор преобразователя ………
10 Расчет переходных процессов за цикл работы и построение
кривых w(t), M(t), I(t), ΔP(t)……………………………………………………..
11 Окончательная проверка двигателя по нагреву и перегрузочной
способности ……………………………………………………………………..33
12 Расчёт расхода электрической энергии за цикл и расчёт
циклового к. п. д. ……………………………………………………………40
13 Заключение……………………………………………………
1 Описание работы механизма
В соответствии с заданием по курсовому проекту необходимо произвести расчёт электропривода передвижения тележки мостового крана по системе ПЧ-АД.
Исходные данные к проекту:
- Цикл работы:
1) движение тележки
с номинальным грузом на
2) пауза,
3) движение тележки
без груза в исходное
4) пауза.
2 Расчёт статической мощности и времени выполнения технологической операции за цикл работы
Масса тележки мостового крана связана с номинальной грузоподъёмностью и определяется по формуле:
Статическая сила для передвижения механизма по горизонтальному рельсовому пути:
где - масса номинального груза и масса механизма без груза, кг;
- коэффициент трения скольжения в подшипниках колес (обычно для подшипников качения, - для подшипников скольжения), принимаем ;
- коэффициент трения качения ходовых колес (обычно , принимаем; ;
- коэффициент, учитывающий
- радиус ходового колеса, м;
- радиус цапфы (ступицы)
Статическая сила для передвижения механизма с номинальным грузом по горизонтальному рельсовому пути:
Статическая сила для передвижения механизма без груза по
горизонтальному рельсовому пути:
К. п. д. передачи определяется по формуле:
где - коэффициент, который можно принять равным (0,07-0,1), принимаем
- коэффициент загрузки определяется по формуле:
Тогда КПД передачи:
Статическая мощность при перемещении номинального груза:
Статическая мощность при перемещении пустой тележки:
С целью ограничения динамических нагрузок, обеспечения надёжного сцепления колёс механизмов передвижения с рельсами принимаем ускорение .
Находим время разгона и торможения тележки.
Определяем путь:
Время работы в установившемся режиме определяется:
Время работы ЭП определяется:
Продолжительность включения:
Исходя из формулы (2.14) время цикла:
Суммарное время паузы:
Суммарное время пауз разбиваем на два участка:
Время загрузки и разгрузки:
Так как время цикла меньше 10мин, то режимом работы ЭП является повторно-кратковременным.
3 Построение скоростной
Скоростная и нагрузочная диаграммы механизма представлены на рисунке 3.1
Рисунок 3.1- Скоростная и нагрузочная диаграммы
Произведем предварительный выбор электродвигателя.
Эквивалентная статическая мощность при ПВ=60% за время работы:
В качестве расчетной мощности принимаем:
где
Приводим двигатель к ПВ=100%:
Выбираем в каталоге электродвигатели с мощностью .
4 Выбор типа ЭД и
расчёт оптимального
В соответствии с полученными расчётами выбираем тип АД с короткозамкнутым ротором.
По каталогу, в соответствии с принятым Ррасч., выбираем двигатель так, чтобы Рн ³ Ррасч.
Таблица 4.1- Двигатели серии 4А и мощностью 7,5кВт
Тип двигателя |
n,об/мин |
J,кг/м |
J*n |
4А112М2У3 |
3000 |
0,01 |
90000 |
4А132SУ3 |
1500 |
0,028 |
63000 |
4А132М6У3 |
1000 |
0,058 |
58000 |
Выбираем двигатель 4А132SУ3, двигатель имеет следующие данные:
Номинальный ток статора находится по формуле:
Полное фазное сопротивление:
Найдём абсолютные параметры двигателя:
Номинальная скорость двигателя рассчитывается по формуле:
Передаточное число определяем:
Номинальный момент двигателя:
5 Расчёт и
построение упрощённой
Радиус приведения поступательного перемещения к вращательному:
Допустимое угловое ускорение:
Суммарный момент инерции электропривода, приведенный к валу электродвигателя:
где - коэффициент, учитывающий момент инерции вращающихся частей передаточного механизма , принимаем .
Суммарный момент инерции электропривода, приведенный к валу электродвигателя при перемещении номинального груза:
Суммарный момент инерции электропривода, приведенный к валу электродвигателя при перемещении пустой тележки
Динамический момент при
перемещении номинального
Динамический момент при перемещении пустой тали:
Допустимое угловое ускорение имеет знак плюс при пуске, а минус при торможении.
Статический момент при перемещении номинального груза:
Статический момент при перемещении пустой тали:
Электромагнитный момент:
Электромагнитный момент электродвигателя при разгоне электропривода и перемещении номинального груза:
Электромагнитный момент электродвигателя при перемещении номинального груза с постоянной скоростью:
Электромагнитный момент электродвигателя при торможении электропривода и перемещении номинального груза:
Электромагнитный момент электродвигателя при разгоне электропривода и перемещении пустой тележки:
Электромагнитный момент электродвигателя при движении пустой тележки с постоянной скоростью:
Электромагнитный момент электродвигателя при торможении электропривода и перемещении пустой тали:
Упрощенная скоростная и нагрузочная диаграммы электропривода за цикл работы представлены на рисунке 5.1.
Рисунок 5.1- Скоростная и нагрузочная диаграммы.
6 Предварительная проверка ЭД по нагреву и перегрузочной способности
Эквивалентный момент электродвигателя за время работы, приняв ухудшение условий при пуске и торможении :
Приводим к ПВ=100%:
Условие проверки по нагреву:
Условие по нагреву выполняется.
Проверка двигателя по перегрузочной способности.
- двигатель по перегрузочной способности подходит.
7 Расчёт и
построение естественной
Естественная механическая характеристика выражается уточненной формулой Клосса:
Информация о работе Электропривод передвижения тележки мостового крана по системе ПЧ-АД