Финансовый потенциал предприятий автотранспорта

Укрепление  финансового потенциала предприятия  во многом зависит от правильности сформированной финансовой стратегии. Формирование и реализация финансовой стратегии, направленной на поддержку  конкурентоспособного потенциала предприятия, основывается на использовании механизмов и инструментов финансового менеджмента, к которым можно отнести следующие:

• финансовое управление – финансовый анализ, бюджетирование, антикризисное управление, менеджмент привлечения заемных средств и размещения свободных средств, инвестиционный менеджмент;
• финансовая реструктуризация – ликвидация нерентабельных и неплатежеспособных структур предприятия, ужесточение контроля за расходованием денежных средств, списание активов с баланса предприятия, управление издержками производства, интеграция капитала;
• рынок финансовых услуг – факторинг, страхование, лизинг, офшоры;
• управление финансовыми рисками – управление активами и пассивами, хеджирование, свопы, фьючерсы, форварды, опционы.

Оценка  финансового потенциала конкурентоспособности  предприятия может быть произведена  по уровню финансовооруженности труда. Предполагается, что чем выше финансовооруженность труда, тем больше у предприятия возможностей укрепить конкурентный потенциал предприятия.

Управление  финансовым потенциалом предприятия  осуществляется в рамках финансового  менеджмента, основной целью которого является обеспечение эффективного функционирования предприятия посредством  воздействия на его финансовые ресурсы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.4 Имущественное состояние предприятия

 

Анализируя  имущественное положение предприятия, необходимо оценить состояние используемых основных средств. Для этих целей  рассчитываются такие показатели, как  коэффициент износа, коэффициент  обновления и коэффициент выбытия. Для расчёта последнего показателя недостаточно данных, а на основе коэффициентов  износа и обновления основных средств  невозможно сделать определённые выводы относительно имущественного состояния  предприятия.

Для оценки имущественного состояния существенно  рассчитать такие показатели (коэффициенты), которые характеризуют производственный потенциал предприятия: коэффициент  износа основных средств, коэффициент  обновления основных средств и коэффициент  выбытия основных средств.

Коэффициент износа основных средств характеризует  состояние и уровень износа основных средств и рассчитывается как  отношение суммы износа основных средств к их первоначальной стоимости.

Коэффициент обновления основных средств показывает, какую часть от существующих на конец  отчетного периода составляют новые  основные средства, и рассчитывается как отношение первоначальной стоимости  основных средств, поступивших за отчетный период, к первоначальной стоимости  основных средств, существующих на балансе  предприятия на конец отчетного  периода.

Коэффициент выбытия основных средств показывает, какая часть основных средств  выбыла за отчетный период, и рассчитывается как отношение первоначальной стоимости  основных средств, выбывших за отчетный период, к первоначальной стоимости  основных средств, существующих на балансе  предприятия на начало отчетного  периода.

Так как  данные показатели довольно часто используются для характеристики состояния основных средств, необходимо сделать некоторые  замечания. Во-первых, нельзя не указать на некоторую условность этих показателей. Например, коэффициент износа зависит от выбранного метода начисления амортизации. Другими словами, он не отражает фактической изношенности основных средств. Более объективную оценку рассчитанных показателей можно получить, сравнивая их значения по анализируемому предприятию со значениями этих показателей у конкурентов или со средними значениями указанных коэффициентов в отрасли.

Анализ  источников формирования имущества  начинается с рассмотрения оптимальности  соотношения собственного и заёмного капитала.

Основным  источником формирования имущества  предприятия является собственный  капитал. Следует отметить, что оценка изменений, происшедших в структуре капитала, может быть разной с позиций инвестора и предприятий. Для банков и прочих инвесторов более надёжно, если доля собственного капитала у клиента более высокая. Это исключает финансовый риск. Предприятие же, как правило, заинтересовано в привлечении заёмного капитала. Получив заёмные средства под меньший процент, чем экономическая рентабельность предприятия, можно расширить производство и повысить доходность собственного капитала предприятия.

При внутреннем анализе финансового состояния  необходимо изучить динамику и структуру  собственного и заёмного капитала, выяснить причины изменения отдельных  статей и дать этому оценку.

 

1.5 Обеспеченность предприятия собственными оборотными средствами

 

Анализ  обеспеченности предприятия собственными оборотными средствами начинается с  определения их наличия. Фактическое  наличие собственных оборотных  средств определяется разностью  между итогом первого раздела  пассива баланса и итогом первого  раздела актива баланса.

Финансовое  положение предприятия во многом зависит от того, насколько быстро средства, вложенные в оборотные  активы, превращаются в реальные деньги. Ускорение оборачиваемости оборотных средств уменьшает потребность в них и позволяет предприятию использовать их для дополнительного выпуска продукции. Эффективность использования оборотных средств характеризуется такими показателями, как: длительность одного оборота всех оборотных средств и коэффициент оборачиваемости оборотных средств за анализируемый период. Коэффициент оборачиваемости оборотных средств (количество оборотов) рассчитывается по формуле:

 

 

 

Длительность  одного оборота оборотных средств  рассчитывается по формуле:

 

,

Где Е – средняя стоимость оборотных средств за анализируемый период; Т – длительность анализируемого периода (360 дней); Вр – выручка от реализации продукции.

 

1.6 Финансовое состояние предприятия

 

В настоящее  время финансовый анализ является важным условием эффективной деятельности предприятия. Развитие рыночных отношений  повышает ответственность и самостоятельность  предприятий и других субъектов  рынка в подготовке и принятии управленческих решений. Эффективность  этих решений во многом зависит от объективности, своевременности и  всеобщности оценивания существующего  и прогнозированного финансового  состояния предприятия. Поэтому анализ финансового состояния предприятия будет проводиться на основе расчета финансовых показателей, предусмотренных Методикой Министерства финансов Украины. Этапами проведения такого анализа являются: оценка имущественного состояния предприятия и динамика его изменения; анализ финансовых результатов деятельности предприятия; анализ ликвидности; анализ деловой активности; анализ платежеспособности (финансовой устойчивости); анализ рентабельности.

Таким образом, анализ финансового состояния предприятия  начинается из оценки его ликвидности. По данной методике анализ ликвидности  предприятия основывается на расчете  коэффициентов покрытия, быстрой  и абсолютной ликвидности, а также  чистого оборотного капитала. Однако, для более детальной оценки ликвидности предприятия необходимо также провести анализ ликвидности баланса, который заключается в сравнении средств по активу, сгруппированных по степени убывания их ликвидности, с обязательствами по пассиву, сгруппированными в порядке возрастания срочности предстоящих платежей.

Далее проводится анализ деловой активности предприятия, который позволяет проанализировать и оценить эффективность его  основной деятельности, характеризуемую  скоростью обращения финансовых ресурсов предприятия.

Завершающим этапом проведения анализа финансового  состояния предприятия по методике Министерства финансов Украины является анализ рентабельности, позволяющий  определить эффективность вложения средств в предприятие и рациональность их использования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Расчет финансовых коэффициентов

 

1. Доля денежных средств в выручке

 

 

 

 

 

 

 

2. Среднемесячная выручка

 

 

 

 

 

 

 

3. Степень платежеспособности общая

 

 

 

 

 

 

 

4. К-т задолженности по кредитам банков и займам

 

 

 

 

5. К-т задолженности другим организациям

 

 

 

 

 

 

 

6. К-т задолженности фискальной системе

 

 

 

 

 

 

 

7. К-т внутреннего долга

 

 

 

 

 

 

 

8. К-т покрытия текущих обязательств оборотными активами

 

 

 

 

9. Собственный капитал в обороте

 

 

 

 

 

 

 

10. К-т обеспеченности собственными средствами

 

 

 

 

 

 

 

11. К-т автономии

 

 

 

 

 

 

 

12. К-т обеспеченности оборотными средствами

 

 

 

 

 

13. К-т оборотных средств в производстве

 

 

 

 

 

 

 

14. К-т оборотных средств в расчётах

 

 

 

 

 

 

 

15. Рентабельность оборотного капитала

 

 

 

 

 

 

 

16. Рентабельность продаж

 

 

 

 

 

17. Эффективность внеоборотного капитала

 

 

 

 

 

 

 

18. К-т инвестиционной активности

 

 

 

 

 

 

 

19. К-т текущей ликвидности

 

 

 

 

 

 

 

20. К-т критической ликвидности или промежуточный к-т покрытия

 

 

 

 

 

21. К-т абсолютной ликвидности

 

 

 

 

 

 

 

22. К-т концентрации заемного капитала

 

 

 

 

 

 

 

23. К-т соотношения заемных и собственных средств

 

 

 

 

 

 

 

24. К-т ликвидности собственных средств

 

 

 

 

 

25. К-т структуры долгосрочных вложений

 

 

 

 

 

 

 

26. К-т устойчивого финансирования

 

 

 

 

 

 

 

27. К-т реальной стоимости имущества

 

 

 

 

 

 

 

28. К-т обеспеченности запасов источниками средств

 

 

 

 

 

 

29. Степень платежеспособности по текущим обязательствам

 

 

 

 

 

 

 

30. К-т автономии

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выводы

 

Транспорт является необходимым условием функционирования народного хозяйства, жизни населения  и вообще существования любого государства. Важное значение имеет транспорт в перемещении людей, потребность в котором возрастает вместе с ростом общественного производства, повышением культурного уровня, увеличением реальных доходов населения, развитием экономических и культурных связей между странами.

Широко используются следующие виды транспорта: электрифицированные  железные дороги, метрополитен, трамвай, троллейбус, автобус и другие средства транспорта.