Отчет по практике в ОАО «РЖД»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Сентября 2013 в 18:06, отчет по практике

Краткое описание

Южно – Уральская железная дорога следует лучшей практике и стандартам корпоративного управления и признает его необходимым условием
эффективности и успешности своей финансово-хозяйственной деятельности,
повышения инвестиционной привлекательности, а также обеспечения
надлежащего проведения реформы железнодорожного транспорта.
Южно – Уральская железная дорога была и остается ведущим предприятием в области социального обеспечения работников, создания условий для
улучшения качества жизни людей в регионах, охраны окружающей среды.

Содержание

Введение………………………………………………………………………3
1.Общая характеристика предприятия…………………………………4
2.Трудовые ресурсы предприятия………………………………..........5
3.Финансовый анализ и финансовое состояние предприятия…………….7
4. Состав и структура основных фондов…………………………………..13
5. Организация труда на предприятии……………………………………..14
6. Охрана труда………………………………………………………………21
7. Природоохранная деятельность…………………………………….23
Выводы и рекомендации…………………………………………………….25

Прикрепленные файлы: 1 файл

отчет по практике.doc

— 286.00 Кб (Скачать документ)

                   МИНОБРНАУКИ РОССИИ

 

     Государственное образовательное учреждение

         высшего профессионального образования

     «Челябинский государственный университет»

                       (ГОУВПО «ЧелГУ»)

 

                    Экономический факультет

                  Кафедра «Финансы и Кредит» 

 

 

 

 

       ОТЧЕТ

                   о прохождении производственной практики

 

Южно-Уральская дирекция по ремонту тягового подвижного состава  – структурное подразделение  Дирекции по ремонту тягового подвижного                    состава – филиала ОАО «РЖД»

 

 

 

 

 

Выполнила: студентка группы ЭФЗ-401

Шмакова К.Е.

Проверила: кандидат экономических наук,

доцент кафедры финансов и кредита

Берг Н.А.

 

 

 

 

 

 

Челябинск 2012

Содержание:

 

Введение………………………………………………………………………3

1.Общая характеристика предприятия…………………………………4

2.Трудовые ресурсы предприятия………………………………..........5

3.Финансовый анализ и финансовое состояние предприятия…………….7

4. Состав и структура основных фондов…………………………………..13

5. Организация труда на предприятии……………………………………..14

6. Охрана труда………………………………………………………………21

7. Природоохранная деятельность…………………………………….23

Выводы и рекомендации…………………………………………………….25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Южно – Уральская железная дорога следует лучшей практике и стандартам корпоративного управления и признает его необходимым условием

эффективности и успешности своей финансово-хозяйственной деятельности,

повышения инвестиционной привлекательности, а также обеспечения

надлежащего проведения реформы железнодорожного транспорта.

Южно – Уральская железная дорога была и остается ведущим предприятием в области социального обеспечения работников, создания условий для

улучшения качества жизни людей в регионах, охраны окружающей среды.

Исходя из этих принципов, дорога продолжает активно развиваться, увеличивая научно-технический потенциал, инвестируя серьезные

средства в инфраструктурные проекты, создавая новые и модернизируя существующие активы. На основе единой политики, проводимой в ОАО «РЖД», руководством Южно – Уральской железной дороги уделялось большое внимание работе по организации труда, регулированию заработной платы, предупреждению производственного травматизма, улучшению условий труда и социальной защите железнодорожников.

Активная работа велась по правильному подбору и расстановке

командного состава, их своевременному обучению, а также повышению их

ответственности за соблюдение трудовой дисциплины. Успешно выполнялись мероприятия по социальной защите работников и неработающих пенсионеров, предусмотренных коллективным договором.

Таким образом, Южно –  Уральская железная дорога, как и Компания в

целом, продолжает непрерывную работу по совершенствованию системы

корпоративного управления, основываясь на международных стандартах и

ориентируясь на интересы акционеров и партнеров компании.

 

 

 

1.Общая характеристика предприятия

Южно-Уральская дирекция по ремонту  тягового подвижного состава – структурное  подразделение Дирекции по ремонту  тягового подвижного состава – филиала  ОАО «РЖД» относится к числу предприятий отрасли железнодорожного транспорта, подразделение локомотивное хозяйство.

Структурное подразделение Дирекция по ремонту тягового подвижного состава  было образовано 1 апреля 2010года (предприятие ОАО «РЖД» было образовано 1 октября 2003года) и расположена по адресу: г.Челябинск, Советский район, ул. Цвилинга 61а

Начальником Южно-Уральской дирекции по ремонту тягового подвижного состава является Чальцев Сергей Владимирович (Президент ОАО «РЖД» -  Якунин Владимир Иванович).

Основной целью структурного подразделения ДРТ ОАО «РЖД» является организация бесперебойного процесса перевозок.

Основным видом деятельности является капитальный, средний и текущий  ремонт локомотивов.

К числу основных коммерческих партнеров относятся:

- ОАО Желдорреммаш

- ОАО Уралреммаш

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.Трудовые ресурсы предприятия

Трудовые ресурсы представляют собой важный фактор, рациональное использование которого обеспечивает повышение уровня производства и  его экономической эффективности.

Обеспеченность  предприятия рабочей силой.

показатели

2010

2011

2012

Среднегод. число, чел

В % к итогу

Среднегод. число, чел

В % к итогу

Среднегод. число, чел

В % к итогу

Работников, всего

4374

100

4478

100

4590

100

Постоянные рабочие

3760

100

3855

100

3976

100

руководители

262

100

265

100

261

100

специалисты

346

100

352

100

348

100

служащие

6

100

6

100

5

100


 

Форма оплаты труда повременная (выплачивается з/п 10 и аванс 25 числа каждого месяца.)

 

Средняя заработная плата  работников, за 2011 год составила 32869 руб., с ростом к 2010 году на 14,7% . При росте индекса потребительских цен за 2011 год на 6,9%, рост реальной заработной платы составил 7,3%.

 

Трудовые ресурсы  имеют определенные показатели:

 

;

  

;

                            

 

 

Показатели

2010

2011

2012

Среднегодовая численность , чел

4374

4478

4590

Коэффициент текучести  кадров , %

0,3

0,2

0,2

Коэффициент занятости, %

98

100

100


 

Текучесть кадров уменьшается  благодаря стабильной выплаты заработной платы, соц.пакету и льгот, коэффициент занятости увеличивается благодаря более рациональной организации труда на предприятии.

Эффективность использования  трудовых ресурсов в первую очередь  характеризуется производительностью  труда.

Факторы, влияющие на рост производительности труда можно объединить в три группы:

- организационно-экономические, совершенствование организации производства и труда, улучшение его нормирования, ликвидацию простоев по организационным причинам;

- технико-экономические: совершенствование техники, технологии, комплексная организация производства, ликвидация простоев по техническим причинам;

- социально-экономические: совершенствование материального и морального стимулирования труда, соблюдение трудовой дисциплины, улучшение условий труда.

 

 

 

 

3.Финансовый  анализ и финансовое состояние предприятия

Дебиторская задолженность  предприятия

Оборотные активы

Код строки

Годы 

13 681 100,42

12300

2012

8 515 121,05

12300

2011

27 149 016,17

12300

2010


 

По таблице видно, что  дебиторская задолженность снизилась  за 2011, 2012 года в сравнении с 2010 годом и увеличилась за 2012 год в сравнении с 2011 годом в связи с увеличением договоров с авансовыми выплатами.

 

Краткосрочные обязательства

Краткосрочные обязательства

Код строки

Годы 

151 167 974,87

15200

2012

172 200 093,15

15200

2011

151 786 346,12

15200

2010


 

Из таблицы следует, что краткосрочные  обязательства значительно увеличились  за 2011 год в сравнении с 2010 годом  из-за закупки нового оборудования по инвест программе, а за 2012 год  остались на уровне 2010

 

Балансовая стоимость дебиторской задолженности

Форма № 5

показатели

Код

2012

2011

2010

Покупатели и заказчики (кроме перевозок)

55100

86 754,65

90 352,87

5 458 875,47

ремонт подвижного состава

55110

86 754,65

90 352,87

1 895 548,24

Прочие продажи

55150

2 587 333,47

4 258 265,58

5 685 654,54

Сырье и материалы, товары и готовая продукция, полуфабрикаты

55154

1 589 654,87

3 987 568,88

5 647 954,52

Выполнение работы и  оказание услуги

55156

1 589,40

2 654,47

3 587,86

Авансы выданные

55190

11 258 154,85

4 178 055,48

17 547 256,12

Социальное страхование  и обеспечение

55200

210 658,25

105 547,35

625 258,64

Налоги и сборы

55210

64 524,25

3 254 993,24

489 088,36

Федеральный бюджет

55220

64 524,25

3 254 993,24

489 088,36

Оплата труда

55240

35 750,57

39 458,25

78 689,15

Прочие операции с  персоналом и подотчетные суммы

55250

700 458,10

342 279,03

110 547,24

Прочая задолженность

55290

1 547 345,79

1 758 458,09

352 985,61

Всего:

55000

16 490 979,93

14 027 409,89

30 348 355,13


Ожидаемая дебиторская задолженность по покупателям и заказчикам на 01.07.2012 года составит – 86 754,65  при плане 86 754,65

  - Авансы выданные составят 11 258 154,85 при плане  11 258 154,85

 

Справка к форме  № 5

Показатели

Код

2012

2011

2010

Дебиторская задолженность  дочерних и зависимых обществ

 55310

10 625 584,54

1 895 365,85

24 145 075,83

Краткосрочная

55312

10 625 584,54

1 895 365,85

24 145 075,83

Просроченная дебиторская  задолженность

55320

-

-

15 275 880,96

Авансы выданные

55232

-

-

15 275 880,96


 

Балансовая  стоимость кредиторской задолженности

Форма № 5

Показатели 

Код

2012

2011

2010

Поставщики и подрядчики

55700

42 950 247,54

66 457 524,58

59 785 411,58

Приобретение материально-производственных запасов

55710

3 457 168,95

2 355 548,40

2 217 854,63

Топливо

55711

205 075,75

175 568,54

142 254,78

Коммунальные услуги

55730

3 358 215,07

254 587,34

3 254 124,57

Выполненные ремонтные  работы

55740

10 254 654,25

29 258 058,36

38 258 958,47

из них:

по подвижному составу

55741

9 554 152,41

29 258 058,36

38 258 958,47

Прочие выполненные  работы и оказанные услуги

55760

23 290 816,40

32 510 860,24

12 186 159,51

Оплата труда

55800

50 714 789,54

48 312 458,42

40 635 457,39

Прочие операции с  персоналом и подотчетные суммы

55810

204 240,24

229 145,54

203 015,54

Социальное страхование и обеспечение

55820

29 236 068,21

30 852 751,25

21 524 265,24

Налоги сборы

55830

18 524 105,00

18 254 544,00

23 654 254,00

Региональные и местные  бюджеты

55850

18 524 105,00

18 254 544,00

23 654 254,00

Авансы полученные (кроме перевозок)

55860

3 895 754,16

1 524 426,78

528 624,18

Прочая задолженность

55890

6 290 857,46

6 270 355,22

5 922 455,36

всего

 

175 106 878,55

204 412 066,03

164 236 627,26


 

Кредиторская задолженность по поставщикам и подрядчикам на 01.07.2012г. ожидается в нормативном уровне факт составит 42 950 247,54 при плане 42 950 247,54

Справка к форме  № 5

Показатели 

Код

2012

2011

2010

Кредиторская задолженность  дочерних и зависимых обществ

55910

10 818 362,47

34 258 524,15

30 458 582,01

Краткосрочная

55912

10 818 362,47

34 258 524,15

30 458 582,01

Просроченная кредиторская задолженность

55920

7 882 789,32

5 475 502,48

9 140 254,29

Поставщики и подрядчики

55923

7 882 789,32

5 475 502,48

9 140 254,29

Информация о работе Отчет по практике в ОАО «РЖД»