Внешнеторговая политика Японии и Российско-Японские внешнеторговые отношения

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Января 2013 в 12:18, контрольная работа

Краткое описание

Современная Япония - крупнейший в мире экспортёр капитала, вторая промышленная держава. Она занимает третье место по экспорту продукции. Экономика Японии базируется на производстве. Весь мир знает высокое качество японских автомобилей и бытовой техники, электронного оборудования и систем связи. Быстрыми темпами развивается непроизводственный сектор: сфера услуг, финансы, научно-исследовательская деятельность.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Внешнеторговая политика Японии и Российско.docx

— 60.78 Кб (Скачать документ)

Внешнеторговая  политика Японии и Российско-Японские внешнеторговые отношения

Современная Япония - крупнейший в мире экспортёр капитала, вторая промышленная держава. Она занимает третье место по экспорту продукции. Экономика Японии базируется на производстве. Весь мир знает высокое качество японских автомобилей и бытовой  техники, электронного оборудования и  систем связи. Быстрыми темпами развивается  непроизводственный сектор: сфера услуг, финансы, научно-исследовательская  деятельность.

Несмотря на то, что Япония работает в основном на привозном  сырье, все последние годы её торговый баланс отличается огромным перевесом  экспорта над импортом. На сегодняшний  день Япония вместе с США и Западной Европой составляет "тройку" важнейших  экономических центров мира. Первые три места в мире по объему реализации продукции также занимают японские компании.

Большой вклад в достижение столь существенного успеха помимо экономических причин вносит трудолюбие и дисциплина, настойчивость, аккуратность и терпение японцев, способность  четко организовать работу не только для самих себя, но и работу с  иностранными партнерами.

Политика поддержки науки  и техники, в которых используются интеллектуальные ресурсы народа, издавна  занимает в Японии очень важное место. В настоящее время по сумме  инвестиций на научные исследования Япония является второй в мире. В  Японии более 700 тысяч научных работников, получено примерно 270 тысяч патентов. По этим показателям она занимает первое место в мире.

Япония активно ведет  переговоры в рамках Всемирной торговой организации (ВТО), развивает экономическое  сотрудничество, включающее Соглашения о свободной торговле (ССТ). Также  активно развивает сотрудничество на региональном уровне, например, со странами АТЭС, АСЕАН и другими региональными  образованиями. Сверх того, наряду с  оказанием помощи развивающимся  странам, Япония укрепляет международные финансовой системы. Таким образом Япония осуществляет вклад в устойчивое развитие мировой экономики.

Торгово-экономические связи  России с Японией занимают видное место в общем комплексе двусторонних отношений. В последние годы роль экономического взаимодействия между  двумя странами заметно возросла.В настоящее время Япония является одним из важнейших торговых партнеров России в азиатском регионе.         

 В 2003-2008 гг. торгово-экономические  связи с Японией демонстрировали  устойчивую положительную динамику. Однако, начиная с конца 2008 г.  и на протяжении всего 2009 г., двусторонние торгово-экономические  отношения испытывали на себе  негативные последствия мирового  финансово-экономического кризиса.  В 2009 г. сократился спрос на  большинство товаров, поставляемых  из России, в реальном секторе  японской экономики (в частности,  в автомобилестроении и металлургии). Уменьшение физического объема импорта из России круглого леса, большинства экспортных статей товарных групп «Минеральное сырье и топливо», «Цветные и драгоценные металлы», «Рыба и морепродукты» в сочетании с резким снижением во IIполугодии 2008 г. мировых цен на энерго-сырьевые товары привело к тому, что стоимостной объем российского экспорта в Японию, по предварительным оценкам на базе статистики Минфина Японии, сократился в 2009 г. на 33,7% и составил 8,8 млрд. долл. США.        

 Общее снижение доходов  населения, сокращение объемов  потребительского и корпоративного  кредитования вызвали ослабление  внутреннего спроса в России  в 2009 г., а это, в свою очередь,  обусловило сокращение импорта  товаров из Японии. Объем российского  импорта из Японии сократился  на 80,1% по сравнению с 2008 г. и  составил 3,3 млрд. долл. США. Резкое  сокращение объема российского  импорта было обусловлено, в  первую очередь, существенным (более  90%) сокращением поставок на российский  рынок новых и подержанных  автомобилей из Японии.

Динамика товарооборота  между Россией и Японией в 2004-2009 гг. по данным таможенной статистики Минфина  Японии представлена ниже:

 

 
 

 

2004г.

2005г.

2006г

2007 г.

2008 г.

2009г.

Оборот

8816,0

(147,9)

10747,9

(121,9)

13720,5

(127,7)

21292,2

(155,1)

29784,5

(139,1)

12107,4

(40,7)

Экспорт

5701,5

(135,4)

6228,6

(109,2)

6658,6

(107,0)

10526,6

(158,1)

13327,9

(125,4)

8829,9

(66,3)

Импорт

3114,5

(177,7)

4519,3

(145,1)

7061,9

(156,4)

10738,5

(158,2)

16456,6

(162,7)

3277,5

(19,9)

Сальдо

2587

1709,3

-403,4

-184,9

-3143,0

5552,4


Примечание: По данным таможенной статистики Минфина Японии (в млн. долл. США, в скобках – изменение  по сравнению с предыдущим финансовым годом в %)       

 В товарной  структуре российского экспорта  по-прежнему на четыре основные товарные группы – «Металлы и металлоизделия», «Минеральное сырье и топливо», «Рыба и морепродукты», а также «Древесина и продукты ее переработки» - приходилось более 90% всего стоимостного объема экспорта. Вместе с тем, произошли изменения в соотношении удельных весов этих товарных групп в общем объеме экспорта.    

 Первое место в товарной  структуре российского экспорта  продолжала занимать группа «Минеральное  сырье и топливо» (68,1% стоимостного  объема экспорта против 58,9% в 2008 г.) Объем поставок товаров этой  группы в 2009 г. составил примерно 6,0 млрд. долл. США. При относительно  небольшом сокращении (на 10-15%) физического  объема экспорта энергетических  и коксующихся углей, и несмотря на наращивание физического объема поставок сахалинской нефти (до 9,2 млн. тонн), а также реализацию в полном объеме плана поставок на японский рынок нового товара – сахалинского СПГ (в объеме 2,8 млн. т), в связи с неблагоприятной для экспортеров конъюнктурой на мировом рынке энергосырья стоимостной объем поставок этой группы товаров по сравнению с 2008 г. сократилсяв 2009 г. на 23,4%.      

 Удельный вес группы «Металлы и металлоизделия» сократился в 2009 г. до 13,0% (24,8% в 2008 г.) Объем поставок товаров этой группы составил чуть более 1,1 млрд. долл. США, сократившись по сравнению с уровнем предыдущего года на 66,0% вследствие резкого уменьшения поступлений от экспорта  основных статей этой группы – алюминия, никеля, платины и палладия (на 60-70%).     

 Третье место в товарной  структуре российского экспорта  занимает группа «Рыба и морепродукты»  (11,6% стоимостного объема). Объем  поставок этой группы сократился  менее заметно: в физическом  выражении -на 13,1%, в стоимостном – на 19,2% и составил примерно 1 млрд. долл. США. В 2009 г. произошло дальнейшее сокращение физического объема поставок крабов в Японию – на 11,6% по сравнению с 2008 г.     

 Группа «Лесные товары» занимает четвертое место, а ее удельный вес в стоимостном объеме экспорта составляет 4,4% (против 4,2% в 2008 г.) В 2009 г. сокращение физического и стоимостного объемов поставок российского круглого леса на японский рынок составило около 65%. Весь объем российских поставок круглого леса оценивается в 0,66 млн. куб. м на сумму 100 млн. долл. США. Это объясняется устойчивой тенденцией к сокращению японского импорта продукции лесной промышленности, а также последовательным повышением в России экспортных пошлин на необработанный круглый лес в 2007-2008 г.      

 Стоимостной объем экспортных поставок российских пиломатериалов в 2009 г. составил 280 млн. долл. США, что на 14,0% больше объема 2008 г.        

 В российском импорте из Японии в 2009 г. по-прежнему преобладала машинотехническая продукция (2,5 млрд. долл. США), удельный вес которой составил более 70% стоимостного объема импорта. Около половины стоимостного объема импорта приходилось на транспортные средства (1,6 млрд. долл.), в первую очередь легковые автомобили, импорт которых из Японии сократился на 88,3% в т.ч. в связи с введением в России высоких пошлин на ввоз подержанных автомобилей и составил примерно 1,5 млрд. долл. США. Второе место в группе машинотехнических товаров занимает продукция общего машиностроения (0,6 млрд. долл. США). В группе электротехнических товаров (265 млн. долл.) преобладают поставки средств связи (61 млн. долл.) и цифровых фото- и видеокамер (67 млн. долл. США).       

 Удельный все продукции  химической промышленности, включая  резинотехнические изделия (шины  и автопокрышки), составил в 2009 г. 2,9% общего объема российского  импорта из Японии (98 млн. долл.), а продукции черной металлургии  - 1,8% (58 млн. долл. США).олл. США).

Прогнозные оценки экономического развития Японии в 2011 г.

(Данные сформированы до землетрясения в Японии, произошедшего 12 марта 2011 года)

      Эксперты по-разному оценивают  стадии восстановления японской  экономики от негативных последствий  мирового финансово-экономического  кризиса, но сходятся во мнении, что ближайшие перспективы развития  экономики Японии будут в значительной  степени зависеть от внешнеэкономической  конъюнктуры. 

Эксперты  негосударственных исследовательских  институтов, в частности, исследовательского центра «TorayCorporateBusinessResearch, Inc.», полагают, что в 2011 г. положительная динамика роста ВВП сохранится, а темпы прироста ВВП в реальном выражении составят 1,5%. Согласно прогнозам, курс 1 американского доллара составит 84,5 иены, а цены на нефть достигнут отметки в 87 долл. США за баррель. Ряд экспертов прогнозирует сохранение дефляции: индекс потребительских цен, по предварительным оценкам, снизится на 0,1%. 

         Специалисты исследовательского  института «MitsubishiUFJResearchandConsulting» прогнозируют дальнейшее расширение японского экспорта в связи с посткризисным оживлением мировой экономики и постепенным снижением курса иены. Ожидаются улучшение ситуации с занятостью и рост доходов населения, в результате чего в 2011 фин.г. возрастут потребительские расходы в секторе услуг (спрос на дорогостоящие товары длительного пользования, в частности, автомобили, вероятно, будет ниже, чем в 2010 фин.г.). Прирост ВВП в реальном выражении в 2011 фин.г. оценивается специалистами исследовательского института в 1,3%. По их расчетам, к концу 2011 фин.г. дефлятор ВВП приблизится к нулю.

          Согласно прогнозу, утвержденному  Канцелярией кабинета министров  22 декабря 2010 г., в 2011 фин.г. прирост ВВП в реальном выражении составит 1,5% . В 2009-2010 гг. наблюдалась тенденция к сокращению уровня безработицы (до 5,2% и 5,0% соответственно). В 2011 фин.г., по оценке, уровень безработицы в стране сократится до 4,7%, а число занятых увеличится до 62,85 млн. чел. Благодаря восстановлению объема экспортных поставок и расширению внутреннего спроса, в стране прогнозируется увеличение производства продукции тяжелой промышленности на 2,5%. В 2011 фин.г. ожидается дальнейшее снижение уровня потребительских цен – на 0,4%. Дефлятор ВВП составит 0,5%. Курс 1 американского доллара Канцелярия кабинета министров оценивает в 82,4 иены, а среднегодовые цены на нефть – в 86,6 долл. США за баррель. Ожидается, что объем экспорта в 2011 г. возрастет на 6,2%.

Важнейшие события в торгово-экономической  сфере между Японией и  Россией.

          11 февраля 2011 г. по итогам рабочей  встречи, состоявшейся в ходе  визита министра иностранных  дел Японии С.Маэхара в Москву, глава МИД России заявил о намерении российской стороны предоставлять льготы иностранным инвесторам, готовым развивать бизнес на Курильских островах. По информации Росрыболовства, российская рыболовная компания «Возрождение» достигла соглашения с даляньской (китайской) фирмой по вопросу создания на острове Кунашир совместного предприятия по разведению трепангов (так называемых «морских огурцов») с целью их последующего экспорта. Также ведутся переговоры с южнокорейским бизнесом о возможном создании на Южных Курилах ферм по разведению трепангов и морских гребешков, а также переработке морепродуктов. Участие третьих стран в разработке Южных Курильских островов противоречит позиции Японии, т.к. оформление российской документации в ходе реализации экономических проектов на Курилах, по мнению японской стороны, может косвенно подтвердить суверенитет РФ над этой территорией.

           Тем не менее, по заявлению  городских властей г.Далянь, по итогам соответствующих расследований, к 17 февраля текущего года не было выявлено ни одной местной рыболовной компании, намеревающейся организовывать СП с российской стороной на Курильских островах.

         Крупнейший японский автопроизводитель компания «Toyota» совместно с «Mitsui & Co. Ltd» и российской компанией «Sollers» планирует расширить свое присутствие в России и  создать в 2012 г. новое предприятие по сборке автомобилей на Дальнем Востоке РФ. Согласно планам компании производственные мощности нового предприятия составят 30 тыс. автомобилей в год.

Основные экономические показатели Японии за 2007-2010гг.

 

Приложение № 3 к Регламенту информационного наполнения

специализированного  информационного  ресурса «Единый портал внешнеэкономической  информации Минэкономразвития России в сети Интернет»

Форма №1

 

Основные экономические  показатели

       
 

2007 г.

2008 г.

2009 г.

2010 г.

 

Основные  макроэкономические показатели

       

Производство товаров  и услуг (млрд.долл. США)1

926,4

970,2

н/д

н/д

Валовой внутренний продукт (прирост в %)2

2,4

-1,2

-6,3

3,9

Промышленное производство (млрд.долл. США)

1283,7

1360,5

н/д

н/д

Инфляция  и цены

       

индекс потребительских  цен (2005 год=100%)

100,3

101,7

-99,6

-98,5

индекс оптовых цен (2005 год=100%)

103,9

108,7

103

н/д

индекс цен производителей3

1,3

4,1

н/д

н/д

Рынок труда

       

уровень занятости (%)

96,14

96,02

94,94

94,93

уровень безработицы (%)4

3,85

3,98

5,06

5,07

средний уровень заработной платы в промышленности (иен)

330313

331300

315294

317092

Платежный баланс и внешняя торговля

       

Сальдо внешней торговли (млрд.долл. США)5

91,6

19,8

28,5

68,4

Текущее сальдо платежного баланса (млрд.долл. США)6

210,5

157,2

141,6

180,5

Экспорт товаров (млрд.долл. США)

712,7

775,9

580,8

694,1

Импорт товаров (млрд.долл. США)

621,1

756,1

552,3

625,6

Ведущие отрасли промышленности (не более 5)

     

Производство  легковых автомобилей

       

общий объем рынка (млрд.долл. США)

н/д

н/д

н/д

н/д

объем внутреннего  производства (млн. штук)7

9,95

9,93

6,86

8,31

объем экспорта (млрд.долл. США)8

107,74

114,82

62,13

89,81

объем импорта (млрд.долл. США)

7,67

6,75

4,57

6,40

объем импорта  из России (млрд.долл. США)

0,00

0,00

0,00

0,00

Судостроение

       

общий объем рынка (млрд.долл. США)

н/д 

н/д 

н/д 

н/д 

объем внутреннего  производства (млн. т)9

17,52

18,63

18,89

н/д 

объем экспорта (млрд.долл. США)10

15,47

19,73

22,14

25,88

объем импорта (млрд.долл. США)

0,26

0,55

0,26

0,45

объем импорта  из России (тыс.долл. США)

2850

4194

133690

8819

Черная металлургия (пр-во железа и стали / продукции  из них)

   

общий объем рынка (млрд.долл. США)

н/д

н/д

н/д

н/д

объем внутреннего  производства (млн. МТ)11

420,6

414,3

305,6

384,6

объем экспорта (млрд.долл. США)12

42,08

52,68

38,85

50,84

объем импорта (млрд.долл. США)

13,95

17,43

10,15

14,06

объем импорта  из России (млрд.долл. США)

0,30

0,54

0,16

0,32

Нефтехимическая промышленность

       

общий объем рынка (млрд.долл. США)

н/д

н/д

н/д

н/д

объем внутреннего  производства (млн. МТ)13

57,6

51,5

52,5

н/д

объем экспорта (млрд.долл. США)14

50,15

52,49

45,81

56,59

объем импорта (млрд.долл. США)

39,91

47,56

43,71

53,43

объем импорта  из России (млрд.долл. США)

0,094

0,135

0,083

0,115

Сельское  хозяйство и рыболовство

       

общий объем рынка (млрд.долл. США)

130,4

148,55

138,75

н/д

объем внутреннего  производства (млрд.долл. США)15

62,21

71,33

72,3

н/д

объем экспорта (млрд.долл. США)16

4,37

4,87

4,77

н/д

объем импорта (млрд.долл. США)

72,56

82,09

71,22

н/д

объем импорта  из России (млрд.долл. США)

1,045

1,283

1,049

1,194

Транспорт

       

авиа

       

объем грузоперевозок (млн. т.)17

2,33

2,19

2,17

н/д

объем перевозок  пассажиров(млн. чел.)

112,5

106,5

90,1

н/д

железнодорожный

       

общая протяженность  железных дорог (км)

н/д

27343

27366

н/д

объем грузоперевозок (млн. т.)

50,8

46,2

43,2

н/д

объем перевозок  пассажиров(млн. чел.)

22 840

22 976

22 724

н/д

автодороги

       

общая протяженность  автомобильных дорог (млн.км)

1,201

1,204

1,208

н/д

объем грузоперевозок (млн. т.)

4 932

4 718

4 454

н/д

         

1 Стат. данные Всемирного Банка

       

2 Стат. данные Кабинета Министров Японии

       

Стат. данные Организации экономического сотрудничества и развития

   

4 Стат. данные Министерства здравоохранения, труда и социального развития Японии

 

5 Стат. данные Минфина Японии

       

6 Стат. данные Банка Японии

       

7 Стат. данные Японской ассоциации автопроизводителей

     

8 Стат. данные Минфина Японии

       

9 Стат. Данные регистра "Ллойд"

       

10 Стат. данные Минфина Японии

       

11 Стат. данные Федерации производителей железа и стали Японии

   

12 Стат. данные Минфина Японии

       

13 Стат. данные Ассоциации нефтехимической промышленности Японии

   

14 Стат. данные Минфина Японии

       

15 Стат. данные Министерства сельского, лесного хозяйства и рыболовства Японии

 

16 Стат. данные Минфина Японии

       

17 Стат. данные Министерства земель, инфраструктуры и транспорта Японии

 

Информация о работе Внешнеторговая политика Японии и Российско-Японские внешнеторговые отношения