Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2013 в 09:16, курсовая работа
Қазақстан Республикасы территориясының көлемі жағынан әлемде тоғызыншы орынды алады, ал тұрғындарының саны тек 15 млн-нан сәл артып түседі. Осы тұрғыдан алғанда транспорттық – коммуникациялық кешеннің маңызы ел экономикасы мен оның мемлекеттік тұтастығы үшін алатын орны өте жоғары.
Қазіргі уақытта өнеркәсіп пен ауылшаруашылығының, өңдеуші орындардың тұрақты дамуы, транзиттік қатынастардың өрістеуі, коммуникациялар мен ақпараттың ғаламдық жүйелері, халықаралық экономикалық және қаржылық ұйымдар мен корпарациялардың іс – қимылдары, жүк және жолаушы тасымалдар көлемінің өсуі, сондай-ақ барлық елді – мекендер, аудандар мен облыстар арасында тұрақты автомобиль қатынастарын қамтамасыз етудің қажеттілігі республикада автомобиль жолдары желісін дамытудың маңыздылығын айқындата түседі.
Кіріспе ...............................................................................................................3
ТАРАУ І.НАРЫҚТЫҚ ЭКОНОМИКА ЖАҒДАЙЫНДАҒЫ ӨНДІРІС ОРНЫНЫҢ БӘСЕКЕЛЕСТІГІ…...................................................................5
1.1. Өндіріс ерекшеліктері және олардың шығындар есебін ұйымдастыруға тигізетін әсерлері .................................................................................................5
1.2. Өзіндік құнның экономикалық мәні және оны үнемдеу
жолдары .............................................................................................................10
1.3.Экономикалық элементтер бойынша өндірістік шығындар және олардың есеп саясатындағы көрінісі ...............................................................................13
ТАРАУ ІІ. ӨНДІРІСТІК ШЫҒЫНДАР ЕСЕБІ ЖӘНЕ ОНЫ ЖЕТІЛДІРУ.......................................................................................................17
2.1. Материалдық шығындар есебі ..................................................................17
2.2. Еңбек ақы шығындарының есебі ...............................................................22
2.3. Үстеме шығындарды есептеу және оларды бөлуді жетілдіру ................27
ҚОРЫТЫНДЫ..................................................................................................32
ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ ............................................34
№ 920/1 – «Қосалқы цехтар» (қиыршықтас, қиыршықтасты құм, шағылтас және т.б. құрылыс материалдарын дайындау);
№ 920/2 – «Жөндеу шеберханалары»;
№ 920/3 – «Көлік құралдарын ұстау және пайдалану бойынша шығындар»;
№ 920/4 – «Меншікті құрылыс машиналары мен механизмдерін ұстау және пайдалану бойынша шығындар»;
№ 920/5 – «Жалға алынған құрылыс машиналары мен механизмдерін пайдалану бойынша шығындар».
Автокөлік олдарын
салу мен жөндеу жұмыстарында
өндіріс шығындарының маңызды
элементтерінің бірі болып
Негізгі құрылыс материалдарды – жолдарды салу мен жөндеу жұмыстары кезінде құрылыс – монтаж жұмыстарының заттай материалдық негізін құрайтын материалдар оларға: битум, құм, қиыршық тас, цемент, металл, асфальт-бетоны және т.б. жатады.
Көмекші материалдарға
– жолдарды салу мен жөндеу
жұмыстарының өзіндік құн
Соған байланысты материалдық шығындар есебінің негізгі міндеттері болып мыналар саналады: материалдық қорлардың түсуін, ішкі орын алмасуын, жұмсалуын дер кезінде құжатпен рәсімдеуді және белгіленген тәртіпте олардың сақталуын қамтамасыз ету; материалдарды дайындау, қабылдау және жіберу бойынша операцияларды уақытында көрсету; барлық материалдық құндылықтардың бір жерден екінші жерге ауысуы мен пайдалануы бойынша сақтауды және бақылауды қамтамасыз ету; материалдық қорлардың нормаға (сметаға) сәйкес жұмсалуын қамтамасыз ету; кәсіпорынның қоймасындағы немесе басқалай сақтаудағы материалдардың қалдығы жөніндегі нақты мәліметтерді алу.
Материалдық шығындар есебі біріншіден әртүрлі тапсырыстар мен орындалған жұмыстарға және қызметтерге жұмсалған материалдық шығындар деңгейін анықтап, материалдық құндылықтарды бағалау мен өнімнің өзіндік құнын есептеу үшін қажет болса, екіншіден, ол басқару шешімдерін қабылдау мен құрылыс – монтаж жұмыстарына бағаны тағайындау мақсатында жоспарлау (бюджеттеу) және болашақ уақытқа материалдық шығындарды есептеу үшін қажет [18].
Материалдық
қорлар есебін дұрыс
Материалдық
құндылықтар бухгалтерлік
Материалдық
құндылықтарды сатып алуға
Материалдардың нақты өзіндік құнына, сонымен бірге дайындау - қойма шығындары, яғни құрылыстағы дайындау аппараттарын, қоймалар мен басқа да сақтау орындарын ұстау шығындары, материалдарды күзету шығындары материалдық ресурстардың түсуі туралы хабарламалар мен өлшеу үшін төлемдер, сондай-ақ табиғи жойылу нормасы шегінде қоймадағы және жолдағы материалдардың жойылу сомалары да қосылады.
Материалдарды
қайта өңдеуге кеткен
Автокөлік
жолдарын салу мен жөндеу
Басқа мекемелерден
тегін алынған материалдық
Егер жыл
ішінде материалдық
Өндірістің басқа да салалары сияқты жол құрылысы мекемелері жолдарды салу мен жөндеу жұмыстарына шикізаттар мен материалдарды төмендегі бағалау әдістерінің біреуін қолдану арқылы жібереді:
Арнайы идентификациялау әдісі бірін – бірі алмастыра алмайтын және арнайы жобалар мен тапсырмаларды орындауға арналған материалдарды бағалау үшін қолданылады.
Орташа өлшемді
баға әдісі – материалдарды
кіріске алғанда егер олардың
параметрлері бірдей болса,
Өндіріске
пайдаланылатын материалдар
ФИФО әдісі бойынша өндіріске материалдар бірінші сатып алынғандардың құндарымен жіберіледі, яғни материалдарды өндіріске нақты өзіндік құнмен жіберуді білдіреді. Егер өндіріске материалдар әртүрлі бағамен аз көлеммен және жіберіліп отырылса, онда материалдарды бағалауда ФИФО әдісін қолдану біршама қиындыққа әкеледі. Сонымен бірге өнімнің, жұмыс пен қызметтің өзіндік құндарын калькуляциялауда пайдаланбаған материалдарды жабдықтаушыларға немесе қоймаға қайтарған кезде қосымша қиындықтар туындайды. Бұл әдісті қолдану кезінде есепті мерзімнің аяғында қоймадағы материалдық ресурстар соңғы сатып алушылардың нақты өзіндік құны бойынша, ал өндіріске жіберілгендер- алғашқы түскендердің өзіндік құндары бойынша бағаланады.
ФИФО әдісінің
бірнеше артықшылықтары бар.
Материалдарды «дәл мерзімінде жеткізу» әдісі бойынша өндіріске жіберілген материалдардың бағалары ағымдағы нарықтық бағаға жақын келеді [25]. Яғни, материалдарды «дәл мерзімінде жеткізу» әдісін қолданатын құрылыс ұйымдары үшін материалдық ресурстардың өндіріске жіберу бағаларын анықтауонша маңызды болып саналмайды.
Қазіргі кезде
құрылыс ұйымдарының көпшілігі
материалдары өндіріске
Материалдарды
бағалауда таңдап алынатын
Құрылыс мекемелерінде
материалдық қорлардың
Сонымен материалдық шығындар есебін зерттей келе жол құрылысы ұйымдарына:
2.2. Еңбек ақы шығындарының есебі
Кез келген өндірістік процесте жұмыс күші негізінен қозғаушы күш ретінде шығын элементтерінің маңызды бөлігі болып табылады. Еңбек ақының негізгі ұстамы ретінде жалақымен өлшенетін жұмысшылардың жаңа өндірген өнім көлеміне сан және сапа жағынан қосқан үлесі саналады. Еңбек ақы – еңбек өнімділігін арттыруға, жұмыстардың көлемін ұлғайтуға, оның сапасын көтеруге жұмысшының мүддесін арттыратын негізгі құрал болып саналғандықтан ұйымдар үшін еңбек ақы шығындары есебі өндірістік есеп жүйесінде маңызды орын алады.
Жұмысшы мен жұмыс берушілердің арасындағы еңбек қатынастары Қазақстан Республикасының Конституциясы және Қазақстан публикасының «Еңбек туралы» заңы арқылы реттеледі.
Шаруашылықтың
жаңаша даму жағдайында еңбек
және еңбек ақы шығындары
Информация о работе Үстеме шығындарды есептеу және оларды бөлуді жетілдіру