Российские экспортеры-производители на международном рынке

     Содержание

Введение………………………………………………………………………...3

1. Развитие современной международной торговли. Россия на мировом рынке……………………………………………………………………..6
2. Тенденции в товарном экспорте России……………………………...14
3. Россия на мировом рынке услуг………………………………………17
4. Транспортные услуги РФ на мировом рынке………………………...24

Заключение…………………………………………………………………….33

Список  литературы……………………………………………………………36

     Введение

     Проблема  интеграции России в мировую экономику  имеет огромную актуальность. По мнению многих специалистов, Россия обладает рядом специфических черт и преимуществ, позволяющих с успехом интегрироваться  в мировое хозяйство. К ним  относятся:

     • огромные сырьевые богатства;

     • квалифицированная и сравнительно дешевая рабочая сила;

     • большие масштабы накопленных основных фондов;

     • мощный научно-технический потенциал.

     Однако  процесс интеграции России в мировое  хозяйство сдерживают стратегические слабости российской экономики, сводящие к нулю эффект от конкурентных преимуществ.

     Конкурентные  преимущества и слабости российской экономики определяют содержание, тенденции, проблемы всех без исключения форм международных экономических отношений  РФ. Исторически и логически первой формой мирохозяйственных связей, к  тому же наиболее развитой в настоящее  время в РФ, является внешняя торговля. Пережив глубокий кризис в первые годы после распада СССР и разрушения традиционных хозяйственных связей между его бывшими республиками, внешняя торговля РФ на сегодня является одной из успешно развивающихся сфер российской экономики.

     В последние годы все острее встает проблема более тщательного, детального изучения мировой торговли услугами. Эта сфера мировой экономики  до сих пор плохо изучена. До настоящего времени ведущие ученые мира уделяли  ей достаточно мало внимания, услуги практически  не изучались. Поэтому все еще  не существует точного определения  услуги, нет четкого разграничения  видов услуг, совершенной системы  регулирования сферы услуг, несмотря на постоянно растущие масштабы мирового обмена услугами. Ускорение развития сферы услуг для воздействия  на экономический рост - главная  задача как для развитых, так и для развивающихся стран. Но это невозможно без тщательного, детального изучения самих услуг и их влияния на развитие всей страны в целом.

     20% всей мировой торговли приходится  на международную торговлю услугами. Сфера услуг выросла в крупнейший  сектор хозяйства: на нее приходится 62 - 74% мирового ВВП (что значительно  больше доли товарной торговли), а также 63 - 75% общей численности  занятых, кроме того она способствует  росту технической оснащенности  труда, внедрению более совершенных  технологий и т.д. Причем ни  в одной стране, где это происходит, подобная тенденция не оценивается  негативно. 

     На  развитие сферы услуг большое  влияние оказывает научно-техническая  революция: появляются новые виды услуг, повышается качество обслуживания, снимаются  технические барьеры в передаче некоторых услуг, что открывает  для них мировой рынок.

     Перед Россией на сегодняшний день стоит  задача расширения присутствия на мировых  рынках услуг путем усиления позиций  отечественных экспортеров традиционных услуг и опережающего развития экспорта высокотехнологичных видов. Поэтому  теоретическое, методологическое и  практическое осмысление опыта развития мирового рынка услуг, выработка  предложений по диверсификации российского  экспорта услуг с учетом тенденций  развития мирового рынка и предстоящего присоединения России к ВТО имеет  важное значение для экономического развития страны.

     Итак, можно сказать, что на протяжении двух последних десятилетий сфера  услуг является одним из наиболее динамично развивающихся секторов мировой экономики. Поэтому эта тема приобретает сегодня такую актуальность.

     Цель  данной работы - исследовать позиции российских экспортеров-производителей на международном рынке.  Для достижения поставленной цели представляется необходимым решить ряд взаимосвязанных задач, а именно:

     -проанализировать позицию России на мировом рынке;

     -изучить тенденцию в товарном экспорте России;

     -изучить структуру и основные качественные параметры российского рынка услуг;

     -понять на примере транспортных услуг позицию России на мировом рынке. 

    1. Развитие современной международной торговли. Россия на мировом рынке

     На  сегодня международная торговля остается ведущей формой международных  экономических отношений. Современной  международной торговле свойственны  следующие особенности, отражающие направление и динамику ее развития:

1. Темпы роста международной торговли превышают темпы роста мирового промышленного производства и мирового ВВП. Такие высокие темпы ее роста (приблизительно 9—11 % в год) обусловлены рядом факторов — возникновением новых отраслей и коренной реконструкцией старых; углублением международной специализации и кооперации под воздействием НТР; либерализацией международной торговли — отменой ее количественных ограничений и снижением таможенных пошлин; активным включением в мировую торговлю новых групп стран (ранее отсталых).
2. Преобладание развитых стран в экспорте и импорте товаров. На развитые страны приходится около 2/3 стоимостного объема мирового экспорта. Среди крупнейших мировых экспортеров можно назвать США, Германию, Японию и Францию. На развивающиеся государства, в том числе и на страны с переходной экономикой, приходится соответственно 1/3 мирового экспорта. Крупнейшие экспортеры среди этих стран - Китай, Россия, Польша, Чехия, Венгрия, Сингапур, Корея, Малайзия, Таиланд, Сянган. В большинстве случаев крупнейшие экспортеры являются и крупнейшими мировыми импортерами.
3. Растущее участие в международной торговле международных интеграционных группировок, активное развитие внешней торговли государств, входящих в эти объединения.
4. Увеличение удельного веса развивающихся стран в мировой торговле, в первую очередь за счет НИС.
5. Значительное расширение номенклатуры товаров, вовлекаемых в международный торговый оборот. Этот процесс вызван, прежде всего, постоянно увеличивающейся дифференциацией отраслей промышленности (сейчас их число превышает 300).
6. Рост удельного веса продукции обрабатывающей промышленности и сокращение доли сырьевых и продовольственных товаров. В товарной структуре мирового экспорта 3/4 приходится на продукцию обрабатывающей промышленности, и ее удельный вес увеличивается. На сырьевые и продовольственные товары соответственно около 1/4.
7. Специфическая динамика цен на продукцию, реализуемую на мировом рынке. Цены на сырьевые товары подвержены резким колебаниям и характеризуются тенденцией к понижению в периоды экономических кризисов (падает спрос со стороны промышленных компаний-потребителей). Цены же на промышленные товары, экспортируемые преимущественно развитыми странами, более стабильны и нередко растут даже в периоды циклических спадов производства.
8. Основными субъектами международной торговли становятся ТНК.
9. Интенсивно развивается встречная торговля — ситуация, когда на мировом рынке практикуется торговля на бартерной основе. На «встречные» сделки приходится 20—30 % всей мировой торговли. Практика встречной торговли в современных условиях в большинстве случаев объясняется дефицитом валютных средств у участников торговых операций.¹

     Современное состояние внешней торговли России во многом определяется тем наследием, которое ей досталось от СССР (на Российскую Федерацию приходилось 3/4 внешнеторгового оборота Советского Союза). К началу перестройки (1985) экспорт  промышленного сырья превышал 60 % в общей структуре экспорта, в том числе на топливно-энергетические товары приходилось более 50 %. Тогда как экспорт машин и оборудования, транспортных средств составлял чуть мене 14 %. На 2005 год структура внешней торговли России приведена в таблице.

     Таблица 1. Структура экспорта и импорта России (2005 г.)

     На  сегодня доля топливно-энергетического  комплекса в российском экспорте не только не сократилась, но и имеет  тенденцию к росту. Так, в 2001 г. она  составляла 58,6 %, а в 2005 г. — 64,6 %. Для  России необходимо принять меры по расширению экспорта, опираясь на отечественное  машиностроение, переключив его с  металлоемкой номенклатуры на капиталоемкую, и на химико-лесной комплекс. В настоящее время экспорт продукции машиностроения фактически не меняется — 5,5 % в 2001 г. и 5,6 % в 2005 г. Экспорт продукции химической и лесной промышленности не только не растет, но и сокращается. Сейчас важнейшая статья импорта России — импорт машин и оборудования. Доля этой товарной группы в российском импорте увеличивается (в 2001 г. она составляла 33,7 %, а в 2005 г. уже 44,0 %). Сырьевые товары имеют незначительный удельный вес в импорте (это руды некоторых металлов, целлюлоза, шерсть, кожевенное сырье). Однако некоторые отрасли (в основном легкой про­мышленности) зависят от импорта сырья и материалов.

     Структуру внешней торговли России можно проанализировать и со следующих позиций. Во-первых, рассмотреть направления внешней  торговли, представление о которых  дает таблица ниже. Во-вторых, оценить  соотношение экспорта и импорта  в общем торговом обороте. Так, по данным Банка России, тор­говый оборот России за январь—июль 2006 г. составил 253,1 млрд долл. Доля экспорта во внешнеторговом обороте России достигала 67,13 %, соответственно импорта — 32,87 %.

Таблица 2. Структура внешней торговли России

     По  мнению некоторых экономистов, Россия упустила свой шанс занять на мировом  рынке нишу промышленной продукции  средней технической сложности. В конце 80-х — начале 90-х гг. уровень российских предприятий  позволял производить недорогие  товары длительного пользования: бытовую  технику, электрооборудование. Эти  товары могли пользоваться довольно широким спросом в странах  СНГ, Восточной Европы, Северной Африки. Однако эту нишу успешно заняли Китай, Корея, Бразилия. На внешнем рынке  Россия может конкурировать только в решении точечных вопросов —  поставлять комплексное оборудование, продукцию ВПК, строить атомные станции и металлургические комбинаты.