Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2013 в 20:26, контрольная работа
Самостоятельная работа выполняется студентами в целях закрепления, углубления и проверки теоретических знаний по экономике предприятия, а также практических навыков и опыта в решении технико-экономических вопросов.
Расчет технико-экономических показателей судостроительно-судоремонтного завода включает выполнение следующих разделов:
установление производственной программы ССРЗ на планируемый год в натуральном и трудоемкостном выражениях;
расчет производственной программы (чистой, валовой и товарной продукции);
расчет численности работающих на ССРЗ;
расчет годового фонда заработной платы работников завода;
расчет других технико-экономических показателей и составление итоговой таблицы.
Задачи и содержание самостоятельной работы 3
Основные исходные данные для выполнения работы 4
Установление производственной программы ССРЗ на планируемый год в натуральном выражении 5
Расчет производственной программы ССРЗ в трудоемкостном выражении…………………………………………………………………7
Расчеты по производственной программе чистой, валовой и товарной продукции………………………………………………………………....11
Расчет численности работающих ССРЗ………………………………...18
Расчет годового фонда заработной платы 20
Расчет других технико-экономических показателей и составление сводной таблицы 27
Автоматизированный расчет по прикладной программе 34
Индивидуальное задание 38
Выводы 44
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
Волжская государственная академия водного транспорта
Кафедра экономики и менеджмента
Самостоятельная работа
«Расчет технико-экономических
показателей судостроительно-
Выполнила: Цибряев Михаил, студент группы Ф-25
Шифр 100572
Проверила: Новикова Т.Е.
Нижний Новгород
2012 год
Содержание
Содержание 2
Самостоятельная работа выполняется студентами в целях закрепления, углубления и проверки теоретических знаний по экономике предприятия, а также практических навыков и опыта в решении технико-экономических вопросов.
Расчет технико-экономических
показателей судостроительно-
Затраты времени на выполнение данной работы составляют примерно 20-22 часа.
2. Основные данные для выполнения работы
Работа предусматривает выполнение студентами индивидуальных (вариантных) технико-экономических расчетов. Исходные данные объемов работ по судостроению, судоремонту и машиностроению даны в вариантном разрезе и принимаются студентами в соответствии с номером их зачетной книжки и числом букв в фамилии студента. При этом вариант загрузки по судостроению принимается в соответствии с последней цифрой, а по машиностроению – в соответствии с количеством букв в фамилии студента, поставленной в именительном падеже. При количестве букв в фамилии более 10, вариант загрузки по машиностроению принимается в соответствии с количеством букв в фамилии, при исключении первых 10 букв.
Студент в соответствии с выбранным вариантом для каждого вида работ производит ручной расчет по предложенной ниже методике.
Далее студентом выполняется автоматизированный расчет по прикладной программе, реализуя принцип «Что будет, если…». Дополнительные данные для решения этой задачи устанавливает преподаватель.
3. Установление производственной программы ССРЗ на планируемый год в натуральном выражении
Производственная программа по судостроению.
Таблица№1
Тип и проекты судна |
Трудоемкость постройки судна, тыс. н.-ч. |
Цена постройки судна, млн.р. |
Норматив чистой продукции, млн.р. |
Всего судов по данному варианту, шт. |
По судам, находящимся в производстве в отчетном году | |||||
Сдача заказчику в планируемом году |
Продолжение строительства |
Закладка новых судов и начало их строительства | ||||||||
Количество, шт. |
Технич. готовность в среднем на 1 судно на начало года, % |
Количество, шт. |
Прирост технической готовности в среднем на 1 судно за планируемый год, % |
Количество, шт. |
Технич. готовность в среднем на 1 судно на конец пл. года, % | |||||
Теплоход сухогрузный, проект 1110 |
38,1 |
18,1 |
5,8 |
5 |
2 |
80 |
2/15 |
70 |
1 |
40 |
Производственная программа по судоремонту.
Таблица№2
Типы ремонтируемых судов |
Количество ремонтируемых судов, шт. |
Цена и норматив чистой продукции за единицу, млн.р. | ||||
Средний ремонт |
Текущий ремонт |
Средний ремонт |
Текущий ремонт | |||
Цена |
НЧП |
Цена |
НЧП | |||
Теплоход сухогрузный, проект 1557 |
3 |
15 |
5,75 |
2,0 |
0,97 |
0,59 |
Пассажирский т/х типа «Д. Фурманов», проект 302 |
2 |
7 |
18,1 |
5,4 |
2,0 |
1,0 |
Теплоход буксирный рейдовый, проект 378 |
7 |
30 |
0,33 |
0,13 |
0,08 |
0,05 |
Производственная программа по машиностроению.
Таблица№3
Объекты машиностроения |
Цена за единицу, млн.р. |
Норматив чистой продукции за единицу, млн.р. |
Число судов |
1.Станция приготовления питьевой воды "Озон-0,5 УТ" |
0,25 |
0,06 |
26 |
2.Станция приготовления питьевой воды "Озон-4В" |
0,5 |
0,16 |
11 |
3.Грейфер для леса |
0,06 |
0,001 |
56 |
4.Облицовка земснаряда "Прага" |
0,18 |
0,08 |
16 |
5.Машина ледофрезерная несамоходная |
0,16 |
0,09 |
24 |
6. Погрузчик МР-210 |
0,53 |
0,27 |
1 |
7.ДАУ НФД-36 |
0,11 |
0,04 |
25 |
8.ДАУ НФД-48 |
0,19 |
0,08 |
18 |
9.Брашпиль Б-2Р |
0,15 |
0,05 |
19 |
10.Сменные детали и части для зимнего судоремонта централизованного производства, млн.р. |
− |
− |
6,3/12,7 |
3.1. Расчет производственной программы ССРЗ в трудоемкостном выражении
Расчет производственной программы ССРЗ осуществляется последовательно по каждому виду работ.
Трудоемкость производственной программы по судостроению определяется в соответствии с трудоемкостью постройки судна и количеством судов, находящихся в постройке.
80% |
20% |
||||
40% |
60% | ||||
80% |
20% |
||||
15% |
70% |
15% | |||
15% |
70% |
15% |
где - трудоемкость судостроительных работ в плановом периоде, н-ч;
- количество судов по данному варианту, находящихся в постройке, ед.;
- трудоемкость постройки судна, н-ч;
- процент технической готовности судна на конец планируемого периода;
- то же на начало планируемого периода.
Трудоемкость по судоремонту рассчитывается как сумма трудоемкостей по судам текущего и среднего ремонта. Трудоемкость ремонта каждого судна может быть определена по единым ремонтным ведомостям (ЕРВ) серийных судов.
При укрупненном расчете трудоемкость ремонта судна можно определить по следующей формуле:
где - трудоемкость ремонта судна, н-ч;
- отпускная цена ремонта, руб.;
- средние затраты по судоремонту, приходящихся на 1 нормо-час, руб./н-ч.
Для предприятий речфлота средние затраты по судоремонту укрупненно можно принять в следующих размерах:
100 р./н-ч – текущий ремонт;
230 р./н-ч – средний ремонт.
Общая трудоемкость судоремонта определяется по следующей формуле:
где - трудоемкость судоремонта на планируемый период, н-ч;
- количество судов, находящихся на текущем ремонте, ед.;
- трудоемкость текущего ремонта i-го судна, н-ч;
- количество судов, находящихся на среднем ремонте, ед.;
-трудоемкость среднего
Трудоемкость по машиностроению рассчитывается в соответствии с принятой производственной программой по машиностроению (табл.3).
Трудоемкость изготовления изделия определяется аналогично трудоемкости ремонта судна
где - трудоемкость изготовление изделий, н-ч;
- отпускная цена изделия, руб.;
- средние затраты по машиностроению, приходящихся на 1 нормо-час, руб./н-ч.
Для предприятий речфлота средние затраты по машиностроению укрупненно могут быть приняты в размере 470 р./н-ч.
Трудоемкость работ по машиностроению определяется по формуле:
где - трудоемкость по машиностроению, н-ч;
- трудоемкость изготовления i-гo изделия, н-ч;
- количество i-х изделий согласно выбранному варианту, шт.;
- число видов изделий, входящих в производственную программу машиностроения.
3.2.Расчеты по производственной программе чистой, валовой и товарной продукции
Товарная продукция – объем всей произведенной предприятием за определенный период (как правило, за год) конечной продукции, исчисленный в денежном выражении.
Чистая продукция – показатель объема производства предприятия в денежном выражении за определенный период времени, характеризующий стоимость вновь созданного продукта.
Валовая продукция – представляет исчисленный в денежном выражении суммарный объем продукции, произведенной в определенной отрасли, охватывает как конечную, завершенную, так и промежуточную, незавершенную продукцию, включая комплектующие изделия, полуфабрикаты, продукцию, изготовление которой только начато.
Реализованная продукция – объем произведенной и доведенной до потребителя продукции с оплатой ее стоимости.
Информация о работе Расчет технико-экономических показателей судостроительно-судоремонтного завода