Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2014 в 01:44, курсовая работа
Интенсивный рост автомобилизации населения и неуклонное повышение роли легкового транспорта определили в качестве одной из важных проблем обеспечение мест для постоянного и временного хранения автомобилей. Анализ современной экономико-градостроительной политики показал её несостоятельность, в первую очередь по отношению к застройке исторического центра Санкт-Петербурга, а также организации процесса сноса плоскостных боксовых гаражей в периферийных районах. Законодательные инициативы в сфере упорядочения хранения автотранспорта носят в основном не комплексный, а локальный характер, и поэтому не решают проблему дефицита машино-мест для парковки, который приводит к избыточной нагрузке на магистральную и местную улично-дорожную сеть.
Введение 3
ГЛАВА 1. Анализ рынка мест постоянного хранения и временной парковки транспортных средств в Санкт-Петербурге 5
1.1. Общая ситуация на рынке……………………………………………………5
1.2. Предложение 9
1.3.Спрос 11
1.4 Основные тенденции и выводы. 13
ГЛАВА 2. Пути развития парковочных пространств 15
2.1.Предложения и действия по развитию парковочных пространств 15
2.2. Транспортная стратегия Санкт-Петербурга 18
Заключение 23
Список использованной литературы и источников 25