Построение графика безубыточности и определение финансовой прочности предприятия

Основными структурно-производственными подразделениями ИАС
являются:
- цеха периодических и оперативных видов ТО самолётов различных типов;
- цех текущего ремонта авиационной техники (АТ);
- цех обслуживания бытового оборудования самолетов;
- цех подготовки производства;
- производственно-диспетчерский отдел (ПДО). Обеспечивает своевременное, полное и точное выполнение производственных заданий и ритмичность производственных процессов, рациональное использование ВС и производственных мощностей;
- цех лабораторных проверок и текущего ремонта авиационного спецоборудования;

Введение………………………………………………………………………..2-3
1. Расчет объёма работ оперативного технического обслуживания………..4-9
2. Расчет объёма работ периодического технического обслуживания……9-11
3. Определение расходов периодического и оперативного технического обслуживания воздушных судов……………………………...……………11- 19
3.1 Материальные расходы…………………………………………….11 - 12
3.2 Расчет фонда оплаты труда и страховых взносов………………….12 -16
3.3 Расчет амортизационных отчислений объектов основных фондов..16-19
3.4 Прочие производственные расходы………………………………...17-19
4. Определение рентабельности работы инженерно авиационной службы..19-21
5. Построение графика безубыточности и определение финансовой прочности предприятия…………………………………………………………………22-23
6.Заключение…………………………………………………………………..24
Список используемой литературы……………………………………………....26