Отчет по практике в ОАО «Брестмаш»

Сегодня ЦУМ интенсивно развивающееся и конкурентоспособное  предприятие, которое постоянно  стремится к новым результатам. Расширяется спектр услуг для  потребителя, предлагается комплексное  обслуживание в соответствии с самыми высокими стандартами качества, внедряются новые направления деятельности, востребованные на рынке.

4. СООО «Брествнештранс»

СООО  «Брествнештранс» - первый в Беларуси экспедитор, 30-летний опыт работы в сфере международных перевозок всех видов грузов.

Мощный  современный комплекс собственных  таможенных складов этого предприятия, расположенный в нескольких километрах от белорусско-польской границы, позволяет  круглосуточно осуществлять погрузку/выгрузку, сортировку, взвешивание, комплектацию и хранение грузов, поступающих в  вагонах, контейнерах и автомашинах. Предприятие расположено на территории 20 га имеет собственные производственные мощности для оказания всего комплекса  транспортно – экспедиционных услуг, включая таможенную очистку товаров. Общая площадь складов временного хранения (СВХ) и таможенных складов составляет более 76000 кв. м.

Открытый  СВХ и таможенный склад площадью 56000 м² с двумя путями широкой  колеи и одним по 400 м каждый, перекрытие двумя козловыми кранами, позволяют размещать автотранспорт  и обрабатывать до 70 вагонов одновременно.

Комплекс  СООО «Брествнештранс» полностью оснащён современной перегрузочной техникой и компьютерной сетью, обслуживается квалифицированным персоналом, что обеспечивает бережное обращение с грузом, надёжное хранение, точный учёт в реальном режиме времени и автоматическую передачу информации о движении грузов. Для ведения грузовых работ используются 2 козловых крана грузоподъёмностью 32 тонны каждый и 24 автопогрузчика ТСМ, Коматсу, Кальмар грузоподъёмностью от 1,5 до 34 тонн.

В крытый отапливаемый СВХ и таможенный склад  площадью 20000кв. м. заведены широкий  и европейский пути для одновременной  подачи до 26 вагонов, имеется автомобильная  рампа со шторными воротами для обработки  одновременно 10 автомобилей любых  типов. В складе установлена спинклерная система пожаротушения. Промышленное телевидение позволяет осуществлять круглосуточное наблюдение за грузом и контроль за ведением грузовых работ.

Для удобства заказчиков постоянно и ежедневно (включая выходные и праздничные  дни) работают пункт таможенного  оформления грузов, сюрвейеры. В свою очередь «Брествнештранс» как таможенный представитель оказывает полный спектр услуг по оформлению грузов на экспорт, для внутреннего потребления и другие таможенные режимы, включая оформление документов, погрузочно-разгрузочные работы с возможностью взвешивания и досмотра автомашин.

Грузовые  автомобили Скания, ДАФ, Вольво и МАН с тентовыми и рефрижераторными полуприцепами, принадлежащие СООО «Брествнештранс», постоянно работают на международных линиях, в том числе и на перевозках опасных грузов. Хорошие деловые отношения с другими автоперевозчиками позволяют предлагать любое количество автомобилей для вызова грузов со складов СООО «Брествнештранс» в страны Западной Европы и обратно. Предприятие имеет богатый опыт организации выгодных смешанных схем доставки грузов:

• Из стран СНГ железнодорожным транспортом (вагонами, контейнерами) >Брест, таможенный комплекс Брествнештранса> в страны Восточной и Западной Европы автотранспортом;
• Из стран Восточной и Западной автотранспортом >Брест, таможенный комплекс Брествнештранс> в страны СНГ железнодорожным транспортом (вагонами, контейнерами).

В зависимости  от схемы перевозки, характера груза  и пожеланий заказчика производится:

• Доставка груза железной дорогой по европейской и широкой колее вагонами, полувагонами, платформами, любыми контейнерами парка СНГ, частными контейнерами либо автомобильным транспортом из Западной Европы, России, Средней Азии, и др. стран на СВХ (склад временного хранения) или таможенный склад СООО Брествнештранс;
• Выгрузка груза из транспортных средств с участием работников таможенных органов и экспертов сюрвейерских организаций в крытый отапливаемый склад, либо в неотапливаемый склад, либо на открытую площадку в зависимость от рода груза.
• Хранение грузов по желанию заказчика; ( см. Приложение 6)
• Подготовка груза к отправке сортировка, снятие лишней упаковки, предохраняющей от повреждения при доставке грузов в полувагонах по территории СНГ, накопление, дробление, укрупнение, формирование партий, маркировка грузов, комплектование пакетов с обтягиванием плёнкой, взвешивание, отбор образцов, необходимое крепление при загрузке и другие складские операции;
• Возможность отправки груза покупателю после подтверждения заказчика (продавца) о получении оплаты за товар;
• Заказ и подача в необходимых объёмах как собственных, так и привлечённых автомашин, пригодных для транспортировки любых грузов, включая опасные, по территории Западной Европы с доставкой их точно в срок до двери грузополучателя;
• Быстрая и более дешёвая доставка ряда грузов автомобильным транспортом из Бреста в Германию, Францию, Австрию, Италию;
• Заказ и загрузка вагонов и контейнеров парка СНГ;
• Оформление необходимых документов с участием работников таможенных органов: накладных CMR, Carnet Tir, СМГС, ДТТ, инвойсов, спецификаций и т.д.
• Переадресовка грузов;
• Возможность перепродажи грузов владельцем с оформлением новых грузовых документов с указанием новой цены в инвойсах (согласно действующему законодательству).

Работая в тесном контакте с Белорусской  железной дорогой, Брествнештранс осуществляет комплекс грузовых операций, дополняющих возможности брестского перегрузочного района, удовлетворяющих современным требованиям по доставке грузов трансъевропейским транспортным коридором.

Высокий уровень профессионализма сотрудников  позволяет чётко организовать работу всех участников транспортного процесса: перевозчиков, складских компаний, государственных органов, страховых  компаний и т.д. Доскональное знание ими специфики рынков, владение иностранными языками позволяет оперативно решать любые вопросы, связанные с транспортировкой грузов.

                                 Транспортная экспедиция

 Брествнештранс оказывает следующие услуги:

• Предоставление грузовых автомобилей различных типов, отвечающих европейским стандартам;
• Экспедирование перевозок опасных грузов;
• Экспедирование перевозок сборных грузов;
• Экспедирование перевозок грузов, требующих соблюдение температурного режима;
• Экспедирование перевозок дорогостоящих грузов;
• Составление и расчёт оптимальных транспортных схем, с учётом особенностей характеристики груза и пожеланий заказчика.

Экспедирование  осуществляется как автомобильным так и железнодорожным транспортом из стран Западной и Восточной Европы в СНГ и в обратном направлении. Дополнительные услуги, предлагаемые для удобства водителей большегрузных автомобилей: бар, душ, ремонт автомобилей, шиномонтаж большегрузных автомобилей, автомойка. Брествнештранс осуществляет все виды транспортно-экспедиционных услуг по экспорту-импорту грузов в Западную Европу и обратно автомобильным и (или) железнодорожным транспортом с полным таможенным оформлением:

• Таможенные склады и склады временного хранения:
• Крытый отапливаемый склад площадью 20 000 м ², с широким и европейским путями для одновременной подачи более 20 вагонов и автомобильной рампой для одновременной обработки 10 автомобилей любых типов, перегрузка из автомобиля в железнодорожный вагон и обратно;
• Открытый СВХ и таможенный склад площадью 56 000 м²;
• Таможенный пост, таможенный представитель и уполномоченный экономический оператор;
• Услуги сюрвейерских организаций;
• Автоперевозки 53 грузовыми автомобилями «Скания», «Вольво»,  «МАН», «ДАФ»;
• Организация выгодных смешанных схем доставки грузов;
• Перегрузка, переадресовка, взвешивание, таможенная очистка товаров;
• Транспортная экспедиция;
• Дополнительные услуги: автомобильная стоянка, автомастерская, шиномонтаж большегрузных автомобилей, мойка.

Ключевыми факторами успеха компании являются многолетние партнёрские  отношения с клиентами и большой  опыт сотрудников в области организации  грузоперевозок.

5. УО «Брестский государственный  технический  университет»

Брестский государственный технический университет  является крупным учебным центром  в западном регионе Республики Беларусь. Здесь осуществляется подготовка специалистов для народного хозяйства и  выполняется большой объём научных  исследований в области строительства, архитектуры, электроники, машиностроения.

1 апреля 1966г. был открыт инженерно-строительный  институт. Студенческий коллектив  состоял из 327 человек дневного  обучения и 101 человек вечернего  обучения. Учебный процесс обеспечивали 32 преподавателя. В 1971 году был  открыт новый факультет ВиГ. В 1984г. в институте был открыт новый механический факультет. В 1989г. институт получил статус политехнического. В феврале 1995г. был создан ещё один факультет - экономический. С 1 июля 2000г. функционирует в сфере образования как Брестский государственный технический университет.

Важнейшей задачей университета является подготовка технической интеллигенции, от уровня которой, её квалификации, культуры и  целеустремленности зависит будущее  области и республики.

В университете особое внимание уделяется  уровню подготовки специалистов. Студенты принимают участие в выполнении научно-исследовательских работ. Этому  способствует наличие в институте  мастерских, лабораторий, компьютерных залов, оснащенных современным оборудованием  и приборами. Институт располагает  библиотекой, укомплектованной отечественной  и зарубежной литературой.

Особым  достоянием вуза является развитая социально-бытовая  база, в которую входят: общежитие, столовая, бар, кафе, медпункт, профилакторий. Созданы благоприятные условия  для занятий спортом.

Преподавательский состав университета считает своей  основной задачей не только подготовку высококвалифицированного специалиста, но и воспитание разносторонне развитой творческой личности.

Структура университета:

Во главе  университета стоит ректор. Ему подчиняются 4 проректора:

• проректор по учебной части;
• проректор по учебной и коммерческой деятельности;
• проректор по научной работе;
• проректор по хозяйственной работе.

Университет имеет 2 самостоятельных структурных подразделения: Хозяйственное предприятие “Зодчие”; Институт   повышения   квалификации   и   переподготовки кадров.

Они имеют  самостоятельный баланс. Третье структурное  подразделение - научно-исследовательский  сектор. Полный курс обучения в университете длится 4 года 10 месяцев для студентов дневной формы обучения и 5 лет 10 месяцев - для студентов заочной формы обучения.

Основными задачами университета являются:

• подготовка специалистов с высшим образованием с глубокими теоретическими и необходимыми практическими знаниями по специальности;
• удовлетворение потребностей общества в квалифицированных кадрах (специалистах) с высшим образованием, сочетающих глубокие профессиональные знания с высокой культурой и гражданской активностью;
• организация и проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, инновационной и производственной деятельности по актуальным проблемам науки, техники и производства;
• разработка и внедрение образовательных стандартов, учебных планов и программ, создание учебников, учебных пособий и учебно-методической литературы по профилям университета;
• воспитание педагогических кадров, аспирантов, студентов и слушателей;
• развитие связей с отечественными и зарубежными учебными и научными учреждениями;
• ведение хозяйственной, производственной и коммерческой деятельности.

Университет осуществляет подготовку специалистов с высшим образованием по следующим  уровням:

• высшее образование;
• послевузовское образование;
• дополнительное образование;

осуществляет  подготовка педагогических и научных  работников высшей квалификации через  аспирантуру, переподготовку и повышение  квалификации руководящих работников и специалистов в ИПК и ПК при  университете.

В настоящее  время университет готовит специалистов по 27 специальностям на 5 факультетах: строительный (6специальностей), экономический (7специальностей), водоснабжения и  гидромелиорации (4специальности), электронно-информационных систем (4 специальности), машиностроительный (6 специальностей).

Структуру университета составляют:

• 8 факультетов: строительный, экономический, водоснабжения и гидромелиорации, электронно-информационных систем, машиностроительный, довузовской подготовки, заочного обучения, инновационной деятельности и финансов и деканаты соответственно, институт повышения квалификации и переподготовки кадров, научно- исследовательская часть.
• 34 кафедры: