Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Апреля 2013 в 15:18, отчет по практике
ООО «ДЛ-Холдинг» на протяжении 13 лет активно работает на рынке Российской Федерации и стран СНГ. Партнерами организации являются: ОАО «ТНК», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «НК «Славнефть», ОАО АНК «Башнефть», ООО ТД «Евразхолдинг», ООО ТД «Мечел», ОАО «Северсталь», ОАО «Сибнефть», ОАО «Газпром» и многие другие. ООО «ДЛ-Холдинг» является лауреатом премии «Российский Национальный Олимп» за 2005 год.
Основными видами деятельности ООО «ДЛ-Холдинг» по Уставу являются:
- деятельность агентов по оптовой торговле универсальным ассортиментом товаров;
- оптово- розничная продажа торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями;
- организация перевозок, предоставление транспортных услуг, аренда транспортных средств;
- и др.
1.Краткая технико-экономическая характеристика ООО «ДЛ-Холдинг».
2.Анализ ценовой политики ООО «ДЛ-Холдинг»
2.1 Анализ финансового состояния предприятия
2.2.Анализ цен и системы ценообразования
2.3 Анализ факторов, влияющих на ценовую политику предприятия
3.Проблемы и недостатки, выявленные в результате анализа
4.Мероприятия по совершенствованию ценовой политики предприятия
5.Экономическая постановка задачи для поиска оптимального решения
Список литературы
Как видно из таблицы 2.6 в течение анализируемого периода ни один из коэффициентов финансовой устойчивости организации не укладываются в оптимальное значение. Коэффициент финансовой независимости (автономии) ежегодно соответствует показателю 0,02 и свидетельствует о том, что удельный вес собственного капитала очень мал относительно состава валюты баланса, и характеризует организацию с негативной стороны. Об этом же свидетельствует и такие коэффициенты как обеспеченности собственными источниками финансирования, а также коэффициент финансовой устойчивости, то есть в организации не применяется принцип самофинансирования.
В отношении коэффициента обеспеченности запасов собственными средствами можно констатировать также отрицательный момент, создающий ситуацию возникновения риска, связанного с финансированием медленно реализуемых материальных активов за счет заемных средств.
Коэффициент финансирования не достигает нормативного значения на протяжении всего периода более чем на 0,08 ед., то есть подтверждая факт финансирования организации в большей части за счет заемных средств.
Итак, высокая доля заемных средств в структуре пассивов ООО «ДЛ-Холдинг» отрицательно сказывается на конечных показателях финансовой устойчивости и платежеспособности для сглаживания, которого требуется хорошая организация системы риск-менеджмента.
Далее произведен расчет показателей рентабельности предприятия.
Все данные представлены в таблице 2.7.
Анализ показателей рентабельности деятельности показывает снижение показателя экономической рентабельности, финансовой рентабельности и повышение рентабельности продаж и рентабельности продукции.
Таблица 2.7 - Анализ рентабельности (%)
Показатель |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
Рентабельность общих активов (ROA) (экономическая рентабельность),% |
2,3 |
0,9 |
0,3 |
Рентабельность собственного капитала (ROE) (финансовая рентабельность), % |
103.3 |
46,3 |
13,7 |
Рентабельность продаж (ROS), % |
0,2 |
0,1 |
1,8 |
Рентабельность продукции, % |
0,2 |
0,1 |
1,9 |
Данное снижение обусловлено снижением прибыли организации и повышением размера собственного капитала.
Повышение же рентабельности продукции говорит о улучшении эффективности хозяйствования, что дало возможность при более низком уровне роста выручки получать большую валовую прибыль.
Таким образом, по результатам анализа финансового состояния организации можно сделать следующие выводы: имущественное положение предприятия упрочилось, в целом предприятия ликвидно, рентабельно и динамично развивается.
ООО «ДЛ-Холдинг» реализует аккумуляторы и автошины на весь модельный ряд автомобильной и сельскохозяйственной техники.
Процессом ценообразования на предприятии занимается финансовый директор совместно с бухгалтерией.
Анализ организации по продаже номенклатуры продукции характеризуется следующими показателями в динамике, отраженными в таблице 2.8.
Таблица 2.8 - Объем продаж в натуральных единицах (штук)
Продукт |
22007 год |
22008 год |
2009 год |
Изменения абсолютные |
Темп прироста | ||
2008 год |
2009 год |
2008 год, % |
2009 год, % | ||||
с/х шины |
2627 |
1720 |
1314 |
-907 |
-406 |
-35 |
-24 |
Диски |
2809 |
2320 |
2300 |
-489 |
-20 |
-17 |
-1 |
Легковые автошины |
5970 |
5990 |
6900 |
20 |
910 |
0 |
15 |
Грузовые автошины |
4690 |
3308 |
4580 |
-1382 |
1272 |
-29 |
38 |
Аккумуляторы |
7020 |
6310 |
6360 |
-710 |
50 |
-10 |
1 |
Из таблицы видно, что в 2008 году сократился объем продажи почти всей продукции : с/х шин на 907 шт. (или на 35%), дисков на 489 шт.(или на 17%) и грузовых автошин на 1382 шт. (или 29%), аккумуляторов на 710 шт. (или на 10%). Только позиция шин легковых автомашин пользовалась устойчивым спросом и более того увеличилась на 20 шт.
В 2009 году положение по реализации продукции значительно улучшилось по причине предоставления покупателям дополнительных скидок. В результате данной политики количество проданных грузовых автошин составило в размере 4580 шт, что на 1272 шт. (или на 38%) больше, чем в 2008 году. При этом спрос на с/х шины и диски продолжал падать соответственно на 406 шт. (24%) и 20 шт.(1%).
Удельный вес каждого вида товара в общем объеме реализации представлено на рисунке 2.3.
Рисунок 2.3. Товарооборот продукции за анализируемый период
Информация о ценах реализации и ценах приобретения представлены в таблицах 2.9 и 2.10.
Таблица 2.9 - Средняя цена реализации на предлагаемую продукцию
предприятием (руб.)
Наименование продукции |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
Изменения абсолютные |
Темпы роста, % | ||
2008 г. |
2009 г. |
2008 г. |
2009 г. | ||||
с/х шины |
3775 |
4530 |
4840 |
755 |
310 |
120 |
107 |
Диски |
901 |
1108 |
1155 |
207 |
47 |
123 |
104 |
Легковые шины |
2383 |
2645 |
3095 |
262 |
450 |
111 |
117 |
Грузовые шины |
5360 |
6700 |
6785 |
1340 |
85 |
125 |
101 |
аккумуляторы |
1574 |
1700 |
1967 |
126 |
267 |
108 |
116 |
Данные таблицы 2.10 говорят о высоких темпах роста цены реализации продукции, предлагаемой анализируемым предприятием. Это прежде всего вызвано резкими изменениями в себестоимости цены продажи, как следствие удорожание самой продукции и высокие тарифы транспортных компаний.
Таблица 2.10 - Средняя цена приобретения на предлагаемую продукцию предприятием (руб.)
Наименование продукции |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
Изменения абсолютные |
Темпы роста, % | ||
2008 г. |
2009 г. |
2008 г. |
2009 г. | ||||
с/х шины |
2794 |
3409 |
3876 |
615 |
467 |
122 |
114 |
диски |
665 |
811 |
924 |
146 |
113 |
122 |
114 |
Легковые шины |
1733 |
1924 |
2476 |
191 |
552 |
111 |
129 |
Грузовые шины |
3962 |
4953 |
5428 |
961 |
475 |
125 |
110 |
аккумуляторы |
1176 |
1270 |
1568 |
940 |
298 |
108 |
123 |
Рассчитаем коэффициент наценки по отношению к себестоимости для определения верхней границы наценки на продаваемую продукцию.
Данные расчета разместим в таблице 2.11.
Таблица 2.11 - Расчет коэффициент наценки по отношению к себестоимости
Наименование статей |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
Изменения абсолютные | |
2008 г. |
2009 г. | ||||
с/х шины |
35 |
33 |
25 |
-2 |
-8 |
диски |
35 |
37 |
25 |
2 |
-12 |
Легковые шины |
38 |
37 |
25 |
-1 |
-12 |
Грузовые шины |
35 |
35 |
25 |
0 |
-10 |
аккумуляторы |
34 |
34 |
25 |
0 |
-9 |
Таким образом, на предприятии прослеживается тенденция к спаду наценки, что вызвано, прежде всего, с ростом конкурентов на рынке сбыта продукции.
Таблица 2.12 - Расчет коэффициента наценки по отношению к цене реализации
Наименование статей |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
Изменения абсолютные | |
2008 г. |
2009 г. | ||||
с/х шины |
26 |
25 |
20 |
-1 |
-5 |
диски |
26 |
27 |
20 |
1 |
-7 |
Легковые шины |
27 |
27 |
20 |
0 |
-7 |
Грузовые шины |
26 |
26 |
20 |
0 |
-6 |
аккумуляторы |
25 |
25 |
20 |
0 |
-5 |
Нижний уровень наценки, которая организация может установить при данных ценах реализации, отражены в таблице 2.12. В этой таблице имеют место тенденция спада коэффициента. Наиболее выгодной для предприятия является поставка легковых шин, так как они дают максимальную возможность увеличить прибыль на анализируемом предприятии (рис. 2.4).
Рисунок 2.4. Диапазон наценок на продаваемый товар
Естественно, что при проведении политики колебания цен в диапазоне верхних и нижних границ коэффициент повышения цены от продажи будет различным при его подсчете до снижения цены и после ее снижения. В рассматриваемом случае реальный и первоначальные коэффициенты равны, поэтому у анализируемое предприятие нет возможности варьировать по цене.
В связи со спецификой деятельности (торговля) анализируемое предприятие в своей деятельности, в качестве стратегии ценообразования использует «издержки плюс накидка». На практике цену на предлагаемый товар продавцом приходится всегда варьировать для достижения необходимого объема, поэтому используется дополнительный метод ценообразование стимулирующий покупателя – это установление цен со скидками и зачетами.
На предприятие используются так же рыночные методы ценообразования. Ценность товара для каждого покупателя определяется индивидуально. Проблема тактического ценообразования может быть рассмотрена под углом расхождения установленной цены на продукт (по каталогу, прайс-листу), цены по счету и фактической цены сделки. Расхождение упомянутых величин может быть очень существенным, и не соответствовать стратегическим целям организации.
Сравнительный анализ стоимости продукции и прибыльность сделки для двух покупателей представлен на рисунке 2.5.
Таким образом, анализ конечных цен продаж согласно рисунка 2.5 показал, что факторами, влияющими на конечную прибыль, оказались: скидки за большой объем, скидки за оплату наличными, скидки за своевременную оплату и кредитные условия.
При работе с постоянными клиентами учитываются дополнительные скидки: скидки постоянным клиентам; кредитные условия (отсрочка платежа); предоставление бесплатных образцов продукции; надбавка за нестандартное исполнение товара; надбавка за срочность исполнения заказа; оплата доставки товара.
Рисунок 2.5. Сравнительный анализ стоимости продукции и прибыльность сделки для двух покупателей.
Использование затратного метода ценообразования без анализа рыночных составляющих не позволяет эффективно осуществлять ценовую политику. Этот метод больше подходят для обоснования базисной цены, которая должна ответить на вопрос: можно или нельзя выходить на рынок с данным товаром, чем для определения окончательной продажной цены.
Обычные бухгалтерские системы не в состоянии предоставить верную информацию, поэтому для заключенных сделок часто сложно оценить, насколько цена могла бы быть выше, а для упущенных сделок в числе первых причин провала всегда предполагают слишком высокую цену: создается впечатление, что цены завышены.
Недостаток внимания к тактическому ценообразованию может привести не только к сниженной фактической цене продаж, но и к снижению объема продаж. Не обходимо учесть, что предоставление скидок при приобретении дорогого товара, будет восприниматься потребителями как сигнал ухудшение качества, что приведет к позиционированию данного товара наравне с его значительно менее дорогими заменителями.
Рынок по продаже автошин, дисков, аккумуляторов города Уфы имеет выраженные черты рынка монополистической конкуренции. Это проявляется прежде всего в:
- большом количестве фирм занимающиеся аналогичным видом деятельности и острой конкурентной борьбе,
- дифференциации ассортимента и сопутствующих услуг,
- наличии неценовой конкуренции (широкая реклама в СМИ, световая и др. виды реклам);