Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Мая 2014 в 23:33, курсовая работа
Выполнен проект организаций вагонного хозяйства для технического обслуживания грузовых поездов. Определены основные показатели эксплутационных работ на участках. Рассчитаны объемы работ по техническому содержанию ва-гонов и численности работников. Разработаны мероприятия по безопасности движения и охраны труда.
1. Введение.________________________________________________5
2. Организация работы пункта технического обслуживания________9
3. Расчёт численности работников сортировочной станции «А»____10
4. Механизированный пункт подготовки вагонов под погрузку____ 13
5. Механизированный пункт подготовки вагонов________________15
6. Список используемой литературы___________________________19
Явочный состав работников механизированного пункта ремонта вагонов равен:
где НМПРВ – средняя трудоёмкость ремонта одного вагона (НМПРВ = 9.5 чел./ч.)
Фяв – годовой фонд явочного рабочего (Фяв = 2004ч.)
Rспис=1.045 * Rяв =86
Таблица 6.2
Штатная ведомость работников МПРВ
% участия |
Rяв |
Rяв в две смены | |
Слесарь по ремонту подвижного состава |
42 |
18 |
36 |
Электрогазосварщик |
20 |
8 |
17 |
Столяр |
20 |
8 |
17 |
Маляр |
6 |
3 |
5 |
Крановщик |
6 |
3 |
5 |
Подсобные рабочие |
6 |
2 |
5 |
Итого |
100 |
42 |
84 |
Всего с учётом коэффициента 1.045 |
104.5 |
43.89 |
88 |
Количество рабочих ремонтно-заготовительных участков механического пункта ремонта вагонов вычисляется по формуле:
Таблица 6.3
Штатная ведомость рабочих ремонтно-заготовительных участков МПРВ
% участия |
Rяв |
Rяв в две смены | |
Токарь |
20 |
2 |
3 |
Сверловщик |
20 |
1 |
2 |
Электросварщик |
30 |
2 |
4 |
Кузнец |
20 |
1 |
2 |
Подсобные рабочие |
10 |
1 |
2 |
Итого |
100 |
7 |
13 |
Всего с учётом коэффициента 1.045 |
104.5 |
7 |
14 |
Фронт работ механизированного пункта ремонта вагонов (количество стоил) определяется по формуле:
где NМПРВ – суточная программа ремонта вагонов (NМПРВ = 49).
ТМПРВ – время простоя вагона в ремонте (ТМПРВ = 3 ч.)
t – продолжительность работы одной смены (t = 8 ч.)
n – количество смен.
ФМПРВ = 49 * 3/8 * 2=9
Охрана труда на механизированном пункте подготовки вагонов.
Залогом успешного выполнения работы по подготовке вагонов на механизированном пункте подготовки вагонов является соблюдение правил по технике безопасности. К работе по ремонту вагонов на механизированном пункте подготовки вагонов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование для определения годности их к выполнению соответствующих работ. Все работники механизированного пункта подготовки вагонов должны выдержать испытания по ПТЭ и инструкции по сигнализации, движению поездов и маневровой работе на железных дорогах, должностной инструкции и обязанностям. Правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии, устава по дисциплине работников железнодорожного транспорта.
Ответственность за работу механизированного пункта подготовки вагонов, а также за качественное выполнение работ, организацию бесперебойного снабжения материалами, запчастями, инструментами, спецодеждой, содержание и ремонт обустройств, состояние техники безопасности и охраны труда по кругу своих обязанностей несёт старший мастер, а в его отсутствие сменный мастер.
Список литературы:
Информация о работе Организация вагонного хозяйства для обслуживания грузовых поездов