Обзор экономических отношений России и США

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Апреля 2014 в 23:02, курсовая работа

Краткое описание

В данном курсовом проекте я рассмотрю Соединенные Штаты Америки с точки зрения внешнеэкономической деятельности ее в мире, в частности отношения с Российской Федерацией. Введение в проект пересекается с первой задачей, коей является краткое экономическое географическое положение в мире, а так же описание страны.
Соединенные Штаты Америки - демократическое государство в Северной Америке. Площадь — 9,5 млн км². (4-е место в мире). Население — 320 миллионов человек (2013, оценка; 3-еместо в мире). Столица — город Вашингтон.

Содержание

Введение ………………………………………………………………….. 3
Глава 1. Экономика США ………………………………………………...5
Глава 2. Внешняя торговля ………………………………………………10
Глава 3. Законодательства в сфере внешней торговли и международных инвестиций ………………………………………………………………...14
Глава 4. Таможенные ставки и пошлины США…………………………18
Глава 5. Финансовая система США……………………………………....21
Глава 6. Торговые отношения с Россией. Совместные программы торговли и совместные предприятия…………………………………………………..23
Глава 7. Культурные отношения США и РФ. Совместные выставки…..33
Глава 8. Транспортная система США ……………………………………..35
Глава 9. Международыне организации США и России ………………….38
Заключение ………………………………………………………………….41
Список литературы ………………………………………………………...43

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая ВЭД Азатьян.docx

— 94.45 Кб (Скачать документ)

В рамках Плана стороны договорились о совместной работе в части поиска новых возможностей по расширению двусторонней торговли, основанной на правилах ВТО и режиме нормальных торговых отношений, что предусматривает проведение различного рода совместных правительственных российско-американских мероприятий для представителей бизнес-сообщества, в т.ч. презентаций, круглых столов, Интернет-семинаров, посвященных различным аспектам присоединения к ВТО.

Представители российской и американской стороны согласовали работу в области поиска возможностей для развития двусторонних инвестиций и продолжения сотрудничества в рамках подписанного в 2010 году Меморандума между Минэкономразвития России и Минторгом США о намерениях в области содействия продвижению инвестиций в России и США.

Так же среди  значимых проектов в 2012 г. можно отметить следующие.

В области добычи полезных ископаемых:

- запуск строительства в г. Волгореченске  Костромской области завода по  производству буровых установок  компанией "National Oilwell Varco" с объемом инвестиций порядка 90 млн.долл.

В области авиастроения:

- соглашение между "Boeing" и "Сколково" об участии американской компании совместно с российскими компаниями "Прогресстех" и IT-компания "Люксофт" в работе над совместным проектированием современных гражданских самолетов "Boeing ";

- развитие производства "Урал  Боинг Мануфэкчуринг" (в2012 г. был выпущен первый нижний пояс нервюры для крепления крыла к фюзеляжу самолета "Boeing 787 Dreamliner"). В октябре2012 г. ВСМПО  "Ависма" и " Boeing" подписали меморандум о расширении сотрудничества в сфере поставок титана за счет увеличения мощностей совместного предприятия;

- участие "Pratt and Whitney" в проекте создания ближне-среднемагистрального российского самолета МС-21 (в июне2012 г. подписан контракт на поставку двигателей PurePower PW1400G для проектируемых самолетов МС-21).

В области автомобильной промышленности и машиностроения:

- развитие совместного проекта "Ford Motor" и OAO «Cоллерс» (на заводе в Елабуге в2012 г. было открыто производство Ford Transit, Ford S-MAX, Ford Galaxy, Ford Kuga и Ford Explorer);

- американская компания "General Motors " в2012 г. приступила к выпуску на мощностях ЗАО "Автотор" моделей "Opel Antara" и "Chevrolet Captiva";

- организация в России производства  маневрового газотепловоза с газопоршневым двигателем мощностью 1000 кВт, работающим на природном газе (в мае2012 г. ОАО "Российские железные дороги", ЗАО "Трансмашхолдинг" и компания "Прогресс Рэйл" (дочернее предприятие компании Caterpillar Inc) подписали соответствующее соглашение о сотрудничестве).

Проекты в других отраслях:

- запуск корпорацией "Guardian Industries"  в г. Красный Сулин Ростовской области производства высококачественного стекла с объемом инвестиций свыше 200 млн. долл. ;

- модернизация компанией "Alcoa" Самарского металлургического завода (в2012 г. открыта новая печь EBNER для нагрева и гомогенизации алюминиевых слитков);

- возобновление строительства  в г.Бердск Новосибирской области завода "PepsiCo" и межрегионального логистического центра с перспективой открытия производства полного цикла (объем инвестиций в проект - 100 млн.долл.);

- создание в Москве многофункционального  комплекса "Галактика Парк" компании "Universal Studios".

В последние годы в российско-американском инвестиционном сотрудничестве сохранялась тенденция роста объема российских капиталовложений в США, при этом основную долю составляют прямые инвестиции. По итогам2012 г. объем накопленных прямых инвестиций России в США составил 7,76 млрд.долл., в т.ч. объем накопленных прямых инвестиций – 6,47 млрд.долл. По итогам2012 г. США заняли четвертое место среди получателей инвестиций из России.

В числе российских компаний, инвестирующих в США, следует выделить такие, как "Лукойл"  (бензозаправочные станции), ОАО "Техснабэкспорт", "Атомредметзолото" (добыча и обогащение урана), "Северсталь", "Евраз Групп", “НЛМК”, "Мечел" (металлургия), "ТМК Групп" (производство труб), ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (запуск космических аппаратов).

Среди значимых проектов российских компаний на американском рынке следующие:

- ОАО "Трубная Металлургическая  Компания" (ТМК) в октябре2012 г. открыло  научно-исследовательский центр  в г. Хьюстоне;

- российский холдинг "Инжиниринг" в марте 2012 г. купил американскую  компанию - производителя самолетов деловой авиации "Epic Aircraft";

- Роснано и Американский венчурный фонд "Domain Associates" подписали соглашение о сотрудничестве в области совместного инвестирования в передовые медицинские технологии с общим бюджетом проекта 760 млн долл. США.;

- Роснано и "NeoPhotonics" подписали соглашение о создании предприятия по разработке и производству устройств на основе фотонных интегральных схем на территории России. В соответствии с соглашением Роснано приобрела акции "NeoPhotonics" на сумму 39,8 млн. долл.;

- открытие Роснано совместно с компанией Quantenna в Петербурге дизайн-центра, в котором будет осуществляться полный цикл разработки технологий  нового поколения в области передачи видеоизображений по беспроводным сетям. Доля инвестиций Роснано в проект составила 49 млн. долларов США

Это, пожалуй всё, что хотелось отметить в данной главе курсового проекта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 7.

Культурные отношения США и РФ. Совместные выставки.

 

Культурное сотрудничество между Россией и США осуществляется на основе Меморандума о взаимопонимании между правительствами России и США о принципах сотрудничества в области культуры, гуманитарных и общественных наук, образования и СМИ от 2 сентября 1998. 
 
 США сотрудничают с российскими музеями, культурными центрами, художественными коллективами и артистами на базе индивидуальных проектов и контрактов. Федеральные и муниципальные власти США делают ставку на прямые связи между организациями, гражданами, учреждениями культуры и образования. 
 
 Одно из основных мест в российско-американском культурном сотрудничестве занимает проект долгосрочного сотрудничества между Фондом Гугенхайма и Государственным музеем «Эрмитаж». Его основной целью является представление на постоянной основе экспозиций произведений классического искусства из собрания Эрмитажа в музеях Гугенхайма и, соответственно, представление коллекций западного искусства XX века в залах Эрмитажа. В октябре 2001 в Лас-Вегасе открылся музей Гугенхайм-Эрмитаж. К открытию была приурочена совместная выставка из коллекций Эрмитажа и Гугенхайма. 
 
 В 2001 в Посольстве России в Вашингтоне состоялся гала-концерт под девизом «Санкт-Петербург-2003: культурный ренессанс». Он положил начало серии мероприятий в связи с 300-летним юбилеем Санкт-Петербурга в целях его популяризации как центра мировой культуры и привлечения внимания американской общественности к культурному наследию Петербурга. 
 
 Активно развиваются связи по линии Библиотеки Конгресса США. В рамках реализации программы для российских управленческих кадров «Открытый мир», которая была учреждена в 1999 по инициативе директора Библиотеки Джона Биллингтона, в США с краткосрочными ознакомительными поездками побывали более четырёх тысяч молодых российских политиков, предпринимателей и общественных деятелей. Был запущен совместный проект Библиотеки Конгресса и Мариинского театра по модернизации архивных фондов театра. 
 
 Осуществляется программа сотрудничества Центра сценических искусств имени Джона Кеннеди с Мариинским театром. Этот проект рассчитан на 10 лет и предполагает ежегодные гастроли «Мариинки» в крупнейшем оперном театре США. Первые выступления Мариинского театра в Центре Кеннеди состоялись 12-24 февраля 2002 и стали новой вехой в развитии российско-американских культурных связей.

Так же в свете продвижения культуры в мире организовывается огромное количество концертов российский артистов в США и американский в России.

Певцы, театры, фильмы всем этим происходит обмен практически каждый день.

В последние месяцы также очень популярен мюзикл «CHICAGO» с успехом проходящий в Москве.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 8.

Транспортная система Соединенных Штатов Америки.

 

 

Известно, что транспортная система США является самой мощной в мире, которая обеспечивает постоянную и надежную работу экономики страны. Безусловно, транспорт США – это не только система средств для осуществления перевозок грузов, но и для перевозки пассажиров. Основные перевозки осуществляются авиацией и на автомобильном транспорте, а в некоторых городах есть метрополитен.

В настоящее время транспортная система США очень разветвленная и высокоразвитая, которая включает в себя различные виды транспорта: воздушный, автомобильный, железнодорожный и паромный (или водный). Однако только первые 2 вида транспорта можно назвать основными, потому что количество людей, перевозимых ими, в обычно превышает количество пассажиров перевозимых морским и железнодорожным транспортом. Основным средством передвижения в большей части страны является личный автотранспорт, однако, общественные виды транспорта США тоже развиты, но в значительно меньшей степени. США является самой развитой державой в мире в отношении наземных транспортных средств. Известно, что большая часть пригородов и городов Америки создается и развивается с учетом нужд автодорожного транспорта.

Благодаря чему развивается транспортная система США?

Главный инструмент осуществления транспортной политики – использование различных программ улучшения транспортной системы. В последнее время для формирования транспортной системы в США реализуются 3 основные программы: программа экономического развития, программа мобильности и программа в социальной сфере, непосредственно касающаяся охраны окружающей среды.

Год от года установленные программы усовершенствования транспортной системы США корректируются. Для программы экономического развития транспорта в США характерно определение главного фактора экономического роста страны. Результаты выполнения этой программы: незначительное повышение цен на транспортные услуги; увеличение объемов перевозок; уменьшение торговых ограничений, которые связаны с дальнейшим развитием транспорта; возможность вовлечения в деятельность малого бизнеса.

Программа мобильности предоставляет всевозможные удобства обслуживания транспортом население страны, товары и регионы. Результатами этой программы являются: улучшение состояния транспортной системы США в соответствии с современными требованиями; сведение к минимуму затрат времени на перемещение; улучшение безопасности и надежности транспортных средств; Сокращение транспортных расходов.

Результатами выполнения программы в социальной сфере и в сфере окружающей среды являются: сокращение отрицательного влияния транспорт США на состояние окружающей среды и экосистем; улучшение жизнедеятельности и состояния вех сфер общественных отношений; уменьшением загрязняющих факторов, связанных с транспортными источниками.

Значение авиатранспорта в транспортной системе США

Второе место после автотранспорта в транспортной системе США занимает авиатранспорт. В Соединенных Штатах существует множество авиакомпаний, совершающих не только международные рейсы, но и рейсы внутри страны. На внутренних рейсах работают, естественно, американские авиакомпании. Известно, что в настоящее время большинство рейсов как на средние, так и на длинные расстояния совершается жителями страны посредством пользования воздушным транспортом в США, и стало неотъемлемой частью жизни большинства американцев.

Для иностранных граждан, совершающих путешествие по Америке с намерением посмотреть всю страну, воздушный транспорт США – это самый оптимальный способ передвижения. Внутренние авиарейсы совершают около 20-ти разных крупных авиакомпаний. Сеть так называемых «местных маршрутов» охватывает ни один десяток городов, что дает возможность совершать перелеты по всей территории Америки.

Железнодорожный транспорт США

Железнодорожный и водный виды транспорта в США не пользуются большой популярностью. Железнодорожное сообщение используется обычно во время резкого повышения цен на бензин, а также популярность использования этого вида транспорта бывает связана с перезагрузкой аэропортов и автотрасс. Малая популярность железнодорожного транспорта связана с тем, что стоимость билетов на поезда соответствует стоимости билетов на авиатранспорт.

Водный транспорт в США

Водная транспортная система США развита параллельно с железнодорожным транспортом, и не пользуется огромной популярностью. Однако совершить путешествие по стране можно и с помощью этого вид транспорта. Соединенные Штаты располагают обширной речной системой, обеспечивающей судоходные маршруты. Сеть каналов, находящихся на территории Америки, также увеличивают протяженность водных путей страны.

Информация о работе Обзор экономических отношений России и США