Транспортные услуги во внешнеэкономической деятельности предприятия

Авиационный транспорт

Этот вид транспорта приобретает все большую значимость. Хотя тарифы грузовых авиаперевозок  гораздо выше железнодорожных или  автомобильных, транспортировка по воздуху оказывается идеальной  в тех случаях, когда основное значение имеют скорость или необходимость достичь отдаленных рынков. Среди наиболее часто доставляемых по воздуху грузов – скоропортящиеся продукты (свежая рыба, живые цветы) и негромоздкие изделия высокой стоимости (приборы, ювелирные изделия). Фирмы убеждаются, что использование авиационного транспорта позволяет снизить требуемый уровень товарных запасов, уменьшить число складов, сократить издержки на упаковку.

Авиационный транспорт  отличается:

• высокой скоростью доставки;
• сокращением (спрямлением) пути;
• высокой сохранностью груза в пути;
• возможностью перевозки в отдаленные районы, где невозможны другие виды транспорта;
• дороговизной доставки.

Автомобильный транспорт

Мировой автопарк насчитывает 142 млн. грузовых машин и 462 млн. легковых машин и автобусов. Этот вид транспорта очень чутко реагирует на все изменения спроса, который, в свою очередь, зависит от состояния экономики, социального положения населения и т.д. В целом в последние годы потребности в автоперевозках возрастают. Соответственно увеличивается не только автопарк, но и объем перевезенных грузов, протяженность автодорог.

Грузовой автотранспорт  постоянно увеличивает свою долю в перевозках, т.к. этот вид перевозок  чрезвычайно гибок в отношении  маршрутов и графиков движения. Грузовики  в состоянии перевозить товар  “от двери до двери”, избавляя отправителя от необходимости лишних перегрузок. Грузовики – рентабельный вид транспорта для перевозки на небольшие расстояния дорогостоящих товаров. Во многих случаях автотранспортные тарифы конкурентно сопоставимы с тарифами железных дорог, но при этом грузовики обычно обеспечивают более высокую оперативность оказываемых услуг.

Простая конкуренция  между автомобильным транспортом  и железнодорожным, когда все  большее количество контейнеризованных грузов переключалось с железных дорог на автомашины, уступает место сотрудничеству. Последнее позволило создать интермодальное сообщение и дало импульс для нового технического прогресса на транспорте.

Автомобильный транспорт обеспечивает:

• возможность доставки грузов от грузоотправителя до получателя без перегрузки;
• высокую сохранность груза;
• большую мобильность и скорость перевозки;
• экономичность при перевозке товарно-штучных грузов на небольшие расстояния (до 200 км);
• ритмичность перевозки грузов без необходимости их накопления;
• ограниченность использования на большие расстояния при перевозке значительных партий грузов;
• зависимость от дорожной сети.

Трубопроводный  транспорт

Трубопровод представляет собой транспортное средство, совмещающееся  с путем, по которому перемещается груз. В международных сообщениях в основном используются трубопроводы, по которым транспортируется газ, нефть и продукты ее переработки. В России эксплуатируется созданная еще в советский период сеть, состоящая из более чем 60 тыс. км магистральных трубопроводов. Эта трубопроводная сеть дает возможность наравне с внутренними поставками осуществлять экспорт нефти в страны Центральной и Западной Европы транзитом через территорию Белоруссии и Украины. Два других направления – через порты Балтики и Черного моря – также обеспечивают экспортные грузопотоки российского нефтяного топлива.

Трубопроводный  транспорт обеспечивает:

• низкую себестоимость транспортировки;
• герметичность труб, что фактически исключает потери грузов;
• высокий уровень автоматизации операций залива, перекачки и слива;
• непрерывность подачи и транспортировки грузов.

 

Также бывают смешанные, комбинированные, интермодальные и  мультимодальные перевозки.

Смешанная перевозка  грузов осуществляется обычно двумя  видами транспорта, например: железнодорожным  – автомобильным, морским – железнодорожным и т.п. При этом груз доставляется первым видом транспорта в так называемый пункт перевалки или грузовой терминал без хранения или с кратковременным хранением и последующей перегрузкой на другой вид транспорта. Типичным примером смешанной перевозки является обслуживание автотранспортными фирмами железнодорожных станций или морского (речного) порта транспортного узла. Признаками смешанной перевозки является наличие нескольких транспортных документов, единой тарифной ставки фрахта, схема последовательного взаимодействия участников транспортного процесса. При прямой смешанной перевозке грузовладелец заключает договор с первым перевозчиком, действующим как от своего имени, так и от имени следующего перевозчика, представляющего другой вид транспорта. Таким образом, грузовладелец фактически находится в договорных отношениях с обоими, причем каждый производит расчеты с грузовладельцем и несет материальную ответственность за сохранность груза только на «своем» участке маршрута. 

Комбинированная перевозка отличается от смешанной использованием более двух видов транспорта. Использование смешанных (комбинированных) видов транспортировки часто обусловлено в логистической системе структурой дистрибутивных каналов: отправка крупных партий груза производится с завода – изготовителя на оптовую базу железнодорожным транспортом (с целью максимального снижения затрат), а развозка с оптовой базы в пункты розничной торговли – автомобильным.  
Интермодальной является перевозка грузов несколькими видами транспорта, когда один из перевозчиков организует всю доставку от пункта отправления через один и более пунктов перевалки до пункта назначения и – в зависимости от распределения ответственности за перевозку – выдает различные виды транспортных документов, а мультимодальной – если лицо, организующее перевозку, несет за нее ответственность на всем пути следования – независимо от числа участвующих видов транспорта, при этом оформляется единый перевозочный документ».  
Под мультимодальными перевозками понимаются «смешанные перевозки, выполняемые транспортными средствами, принадлежащими одному и тому же юридическому лицу или находящимися в его оперативном управлении (например, доставка грузов в аэропорт, воздушная перевозка и доставка грузов из аэропорта, выполняемые транспортными средствами, принадлежащими одной и той же фирме экспресс – почты). 

Так же следует отметить, что существует особая квалификация грузов, участвующих в международных  перевозках, где помимо обычных грузов, выделяют следующие категории:

Крупногабаритные грузы - грузы, которые с учетом габаритов транспортного средства превышает установленные на территории Российской Федерации габариты для движения транспортных средств по автомобильным дорогам.

Тяжеловесные грузы - грузы, вес которых с учетом массы транспортного средства превышает установленные на территории Российской Федерации вес транспортного средства или нагрузку на ось транспортного средства.

Следует отметить, что международные  перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов осуществляются в соответствии со специальными разрешениями, которые выдаются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области дорожного хозяйства, и которыми могут предусматриваться обязанности перевозчиков выполнять перевозки таких грузов по заранее определенным маршрутам.

В случае превышения максимального  веса транспортного средства или  нагрузки на ось транспортного средства либо превышения его габарита продолжение  движения транспортного средства допускается  после устранения нарушения или  получения специального разрешения федерального органа исполнительной власти в области дорожного хозяйства.

Опасные грузы — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

Международные перевозки опасных  грузов осуществляются в соответствии со специальными разрешениями, которые  выдаются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, и которыми могут предусматриваться обязанности перевозчиков выполнять перевозки таких грузов, по заранее определенным маршрутам.

В случае осуществления международных  перевозок опасных грузов по территории Российской Федерации перевозчик обязан выполнять требования международного договора Российской Федерации о перевозках опасных грузов, а также требования правил перевозок опасных грузов, утвержденных в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Скоропортящиеся грузы — грузы, которые для обеспечения сохранности качества при перевозке требуют соблюдения температурного режима, определенной влажности и строгого выполнения санитарно-гигиенических требований.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2. Документальное оформление транспортных операций во внешней торговле

Подготовка, оформление и проведение внешнеторговой операции сопровождается составлением значительного  числа внешнеторговых документов. Внешнеторговыми  документами принято называть документы, подтверждающие исполнение сделки купли-продажи с иностранным контрагентом, т.е. поставку продавцом товара, его транспортировку, страхование, хранение на складах, прохождение через таможню.   

 В зависимости  от выполняемых функций внешнеторговые документы можно разделить на следующие группы:   

- коммерческие  документы;   

- документы  по платёжно-банковским операциям;    

- страховые  документы;   

- транспортные  документы;   

- таможенные  документы. 

К коммерческим документам относятся:

1. коммерческий счёт,
2. спецификация,
3. техническая документация,
4. упаковочный лист,
5. сертификат о качестве,
6. гарантийное письмо,
7. протокол испытаний,
8. условие на отгрузку и другие документы, если они указаны в договоре.

Эта группа документов даёт стоимостную, количественную и качественную характеристику товара. Эти документы оформляет на своём бланке продавец, а покупатель против них производит оплату.

1. Коммерческий счёт является основным расчетным документом. Он содержит требование продавца к покупателю об уплате указанной в нем суммы причитающегося платежа за поставленный товар. В счёте указывается: цена за единицу товара и общая сумма счета или причитающегося платежа; базисные условия поставки товара; способ платежа и форма расчета; наименование банка, где должен быть произведён платеж; сведения об оплате стоимости перевозки (когда оплачивается и кем); сведения о страховании (кем оплачивается) и размер страховой премии (при поставках на условиях "сиф"). Счёт выписывается в большом количестве экземпляров (иногда до 25).   

 По выполняемым  функциям счета подразделяются  на: счёт-фактура, счёт-спецификация, предварительный счёт, проформа-счёт.    

 Счёт-фактура  выписывается обычно после окончательной  приемки товара покупателем, кроме  основного назначения, может использоваться также в качестве накладной, направляемой вместе с товаром. По требованию таможни во многих странах этот документ выписывается на установленных бланках, и такие счета служат  сертификатом о происхождении товара.   

 Счет-спецификация - объединяет реквизиты счета и спецификации. В нем обычно указывается цена за единицу товара по видам и сортам, а также общая стоимость всей партии товара. Он может иметь наименование специфицированного счёта.

Предварительный счёт - выписывается, когда приёмка товара производится в стране назначения или при частичных поставках. Он содержит сведения о количестве и стоимости партии товара и подлежит оплате.   

 Проформа-счёт - документ, как и счет, содержит сведения о цене и стоимости партии товара, но не является расчётным документом. Он не содержит требования об уплате указанной в нем суммы и потому, выполняя все остальные функции счёта, не выполняет главной функции счета как платежного документа. Этот вид счёта может быть выписан на отгруженный, но ещё не проданный товар и наоборот. Чаще всего выписывается при поставке товара на консигнацию, выставки, ярмарки, аукционы.   

 2. Спецификация - документ, который содержит перечень всех видов и сортов товаров, входящих в данную партию, с указанием для каждого места количества и рода товара. Спецификация обычно дополняет счет на поставленные товары разных сортов и наименований.   

 3. Техническая документация нужна при поставках оборудования и технических потребительских товаров длительного пользования. К ней относятся: паспорт, формуляры и описания изделий, инструкции по монтажу и эксплуатации, различные схемы, чертежи, ведомости запасных частей, инструмента, приспособлений и пр. Техническая документация изготовляется на языке страны покупателя или на другом языке по указанию покупателя. На товары серийного производства она должна изготовляться обязательно типографским способом.   

 4. Упаковочный лист - документ, который содержит перечень всех видов и сортов товара, находящихся в каждом товарном месте (ящике, коробке, контейнере) и необходим обычно когда в одной упаковке содержатся разные по ассортименту товары. Он используется в качестве дополнения к счёту-фактуре, когда отправляется большое количество наименований товаров или когда количество, вес или содержимое каждого индивидуального места различны. Упаковочный лист может иметь форму комплектовочной ведомости, которая содержит перечень деталей, узлов, агрегатов целой машины, упакованных в нескольких товарных местах, с описанием содержания каждого места. Комплектовочная ведомость имеет обозначение в виде дроби, в числителе которой указывается номер отгрузочной партии, а в знаменателе - число мест в данной партии. Ее составляет предприятие изготовитель до отгрузки всей партии товара.   

 5. Сертификат о качестве - документ - свидетельство, удостоверяющее качество фактически поставленного товара и его соответствие условиям контракта. В нем дается характеристика товара либо подтверждается соответствие товара определенным стандартам или техническим условиям заказа. Он выдается соответствующими компетентными организациями, торговыми палатами, специальными лабораториями, как в стране экспорта, так и импорта. Стороны могут договориться о предоставлении сертификатов различных контрольных и проверочных учреждений, институтов, палат мер и весов и др. Фирма изготовитель также может выдать сертификат о качестве, если это обусловлено контрактом.