Товарная политика

Lexus LS430 второго поколения был  оснащён ничуть не хуже конкурентов.

В апреле 2000 года на автошоу в Нью-Йорке Lexus анонсировало скорое появление модели SC430. В этом же месяце компания объявила о том, что к 2003 году RX300 будет выпускаться на автозаводе Toyota в Канаде (до этого Lexus собирал свои автомобили только в Японии). В июне IS300 поступает в продажу, в августе Lexus становится первым в США импортным люксовым брендом, продавшим более 20000 экземпляров своих автомобилей за месяц, в сентябре на смену GS400 приходит модель GS430. В октябре пошёл в серию LS430. Итоги 2000 года показали, что и в этот раз (уже пятый год подряд) Lexus увеличил свои продажи, опередив все остальные люксовые бренды на автомобильном рынке США.

В 2000 году Lexus GS получает новый силовой агрегат объёмом 4,3 литра.

В январе 2001 года Toyota объявила о том, что двигатели и подвеска для модели RX300 будут производиться на её заводе в Буффало. В это же время на Детройтском автосалоне были показаны такие модели, как IS300 SportCross, IS300 Manual Transmission и уже готовящийся к скорому запуску в производство SC430. IS300 SportCross оснащался такой опцией, как кнопки переключения передач на руле, позволяющие вручную, не прибегая к помощи АКПП, манипулировать передачами. IS300 Manual Transmission, как можно понять из названия, вместо автоматической коробки передач оснащался МКПП.

В марте стартовали продажи SC430; к этому времени заказы на него уже были расписаны до конца года. Дизайн этого хардтопа, способного за 25 секунд без усилий со стороны водителя превратиться в открытое купе, разрабатывался в Lexus European Design and Development Centre на французской Ривьере. В августе IS300 SportCross и IS300 Manual Transmission поступили в продажу, а в октябре начинает продаваться полностью обновлённое третье поколение ES300 — более люксовое, более просторное, дарящее больше комфорта, стиля и удовольствия от вождения.

Новый SC430 не только стал мощнее и роскошнее — из купе он превратился в купе-кабриолет с жёсткой складывающейся крышей. Впервые на автомобилях Lexus — аудиосистема высочайшего класса от Mark Levinson.

В 2002 году у Lexus появился первый официальный дилер в России — им стала компания «Лексус-Бизнес Кар» в Москве (через год официальных дилеров в столице стало двое). В июне этого же года на экраны США вышел очередной блокбастер от известного мастера этого кинематографического жанра — Стивена Спилберга. Фильм назывался «Minority Report» (в русском прокате — «Особое мнение»), и автомобиль для главного героя разрабатывала компания Lexus. Красный концепт, работающий на топливных элементах, стал заметным элементом видеоряда.

Этот автомобиль специально был построен для съёмок в фильме «Особое мнение» с Томом Крузом в главной роли.

Помимо этого внедрения в область искусства кино, Lexus продолжал разрабатывать новые модификации своих серийных моделей — на Парижском автосалоне появилась IS200 SportCross, оснащённая 2-литровым двигателем с системой VVT-i. А в ноябре 2002 года в США начинает продаваться новая модель — Lexus GX470, охарактеризованная словами «грубая роскошь». Этот внедорожник (продающийся в Японии его аналог — Toyota Land Cruiser Prado, последняя на момент написания этой статьи модель в кузове 120-й серии) оснащён подвеской, способной изменяться по высоте в зависимости от стиля езды (полное бездорожье или гладкий автобан) для наиболее оптимального управления машиной.

Lexus GX470 был создан как разумный  компромисс между относительно  компактным кроссовером RX300 и большим внедорожником LX470.

Весной 2003 года, в марте, на автосалоне в Детройте Lexus представил преемника своей широко известной модели RX300 — более динамичный и современный RX330, оснащённый двигателем с увеличенным до 3300 сс объёмом, последними технологическими достижениями, люксовыми опциями, с кузовом, размерами несколько превосходящим кузов предшественника.

Lexus RX второго поколения выпускается  в двух вариантах — трёхлитровый RX300 для Европы и более мощный RX330 с мотором 3,3 литра — для США.

Эта модель, как и прежде, предназначалась для рынка США. Для Европы же была предусмотрена версия с 3-литровым двигателем, называвшаяся по-прежнему RX300; продажи этой новинки на европейском рынке начались в мае 2003 года, и за первый же месяц по числу проданных экземпляров RX300 обогнал всех конкурентов в своём классе. Тогда же, в мае, на автошоу в Нью-Йорке Lexus провёл премьеру концепт-кара — HPX (High Performance Crossover).

Концепт-кар Lexus HPX (High Performance Crossover) — попытка совместить лучшие качества спорткара и внедорожника.

Этот концепт, сочетающий в себе черты внедорожника и седана — шаг в сторону всё более и более активно развивающегося рынка кроссоверов. В сентябре, как и планировалось, началась сборка автомобилей Lexus на заводе Toyota в Кембридже, Канада. Кроме этого, в сентябре на автосалоне во Франкфурте Lexus провёл премьеру обновлённой версии флагмана своего модельного ряда — LS430.

В 2003 году флагман фирмы LS430 подвергся лёгкому рестайлингу.

В планах Lexus на будущее такие идеи, как пополнение линейки своих двигателей дизельными моделями для рынка Европы (где дизели популярны из-за более благоприятного в экологическом плане состава выхлопа) и гибридными — для рынка США, где гибриды набирают всё большую популярность; выпуск в 2005 году нового поколения GS430, над которым в данный момент работает совершенно новая команда дизайнеров и конструкторов; продвижение в том же 2005 году своего бренда на рынке Японии, где он на самом деле малоизвестен. В 2006 году компания планирует выдвижение на новый уровень — супер-люкс, где господствуют такие гиганты, как Rolls-Royce, Bentlеy и Maybach. Об этих планах свидетельствует распространённая компанией информация о том, что Lexus планирует выпуск лимузина, который заменит используемый в императорской семье Toyota Century.

В целом же история Lexus продолжается, причём весьма и весьма успешно. Компания не ограничивается рынком США, для которого изначально и были предназначены её автомобили. Об этом говорит и масса наград от прессы, и первые места в разнообразных рейтингах (в этой статье перечислены далеко не все победы Lexus, ибо одно только перечисление заняло бы очень много места), и множество хвалебных отзывов об автомобилях этой марки. Сегодня Lexus считается одним из самых лучших автомобилей по комфортабельности и качеству. Концерн производит автомобили практических всех классов, и учитывающие потребности и предпочтения любых категорий лиц.

 

2.2. Анализ ассортимента «Lexus»

 

Компания "Toyota" предлагает одни из самых качественных, комфортабельных и высокотехнологичных автомобилей. Автомобили Toyota и Lexus объединяют в себе не только высокое качество и надежность, но и уникальный дизайн в сочетании с высоким уровнем безопасности.

Компания Lexus производит уникальные, инновационные автомобили, предоставляющие возможность покупателям своей продукции ощутить всю полноту радости от вождения такого автомобиля.

Долгие годы автомобили Toyota и Lexus имели репутацию высококачественных японских автомобилей. И сегодня, по-прежнему, они отличаются высокой надежностью, уникальным дизайном, отличной управляемостью и многими другими характеристиками, которыми обладает далеко не каждый автомобиль. Во всем мире Lexus стал синонимом автомобилей высокого качества, они неоднократно признавались самыми безопасными автомобилями.

Достижения компании Lexus в области дизайна, конструирования, производства, дистрибьюции, продажи и послепродажного обслуживания автомобилей обеспечивают ей одно из центральных мест не только в российской автомобильной промышленности, но и по всей Европе и миру.

Новый ассортимент автомобилей компании Lexus 2010-2011 года выпуска представлен следующими моделями11: GS 300/430, GS 450H, IS 250, LS 460/460L, LS 600HL, LX 570, RX 350, RX 400H, SC 430.

GS 300/430

 

Целевой аудиторией автомобилей серии GS являются мужчины и женщины возрастом 25-30 лет с заработком вше среднего. Дизайн автомобиля имеет мягкие, округлые черты, что позволяет покупать GS, как мужчинам, так и женщинам.

Более того, Lexus GS 430 может анализировать дорожные условия с помощью встроенной системы управления динамикой автомобиля — Vehicle Dynamics Integrated Management – VDIM, что существенно облегчает ********. С активной системой безопасности VDIM водитель может совершенно спокойно чувствовать себя за рулем автомобиля, так как она в состоянии самостоятельно распознать потенциально опасные ситуации и внести необходимые коррективы в его динамику. Автомобиль, оборудованный VDIM, постоянно находится под контролем водителя.

IS 250/250C

IS просто создан для молодежи, легкий компактный автомобиль, со стильным дизайном, оснащен 2,5 V6 двигателем, что делает малютку скоростной и мобильной.

IS 250 был признан одним из самых безопасных автомобилей в своем классе, по итогам 2007 года. Так же автомобиль данной серии достаточно экономичен (8,5 л/100км в комбинированном цикле). Но самой привлекательной является цена – от 1 500 000 р.

LS 460/460L/600HL

LS, прозванный как: «Корабль» благодаря своему просторному и шикарному салону и внушительным габаритам, уже последние 5 лет номинируется на звание лучшего седана бизнес-класса года. Ну и конечно очень тяжело представить за «штурвалом» такого «Корабля» женщину или молодого мужчину, этот автомобиль предназначен для взрослых, состоятельных мужчин, желающих подчеркнуть свой статус.

Lexus LS всеми своими компонентами — от эффектных выхлопных труб до оригинальных и стильных светодиодных фар — наглядно демонстрирует изысканность дизайнерской концепции Лексус L-finesse.

Lexus LS  оборудован навигационной системой последнего поколения. Контрастное изображение выводится на полноцветный сенсорный 8-дюймовый жидкокристаллический экран. Управление осуществляется легким прикосновением пальцев.

Переключение передач происходит практически незаметно и очень быстро, благодаря новой гидравлической системе управления. Это еще одно преимущество, выделяющее новый Lexus LS из общего модельного ряда.

LX 570

В конструкции LX 570 оптимальным образом сочетаются непревзойденный комфорт, высокие эксплуатационные характеристики и самые современные технологии. К впечатляющему экстерьеру автомобиля создатели добавили высокотехнологичную подвеску и надежное шасси. Автомобиль для тех, кто предпочитает комфорт всяким прочим «заморочкам».

Обновленная 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с возможностью перехода на ручной секвентальный режим переключения передач обеспечивает Лексус LX 570 комфортное движение на высоких скоростях и плавное интенсивное ускорение, позволяет успешно преодолевать глубокую грязь, рыхлый снег, скользкие зимние трассы.

RX 350/ RX 400H

Важным приоритетом Лексус является обеспечение безопасности пассажиров и водителя. Поэтому RX 350 тоже прошел многочисленные испытания и краш-тесты. Огромное количество возможных ситуаций было исследовано с помощью современных методов компьютерного моделирования. Результаты показали, что Lexus RX 350 способен выдерживать самые сильные удары с минимальными повреждениями защитного каркаса.

Еще одна особенность, связанная с приводом HSD, это система полного привода, называемая E-Four. Она тоже повышает эффективность использования энергии и способствует безопасности вождения. У Lexus RX 400 в момент торможения, ускорения, начала движения или остановки все четыре колеса являются ведущими и остаются под контролем водителя. При движении в экономичном режиме система E-Four самостоятельно переводит автомобиль на двухколесный привод, что снижает расход топлива.

ES 350

Впервые Lexus становится таким доступным, цена нового ES               от 1 850 000 р., данная модель доступна для людей не имеющих внушительный заработок, но дает им возможность ездить за рулем автомобиля прославленной марки.

CT 200h

Комфортабельный хэтчбэк, первый в мире полногибридный автомобиль. Типично женская модель, не обладая впечатляющими скоростными данными, она очень проста в управлении и безопасна.   Приводимый в движение гибридным двигателем Lexus, этот 5-дверный автомобиль имеет передовые гибридные характеристики в сочетании с чрезвычайно низким уровнем выбросов CO2 и значительной экономией топлива. Динамичный и увлекательный при вождении, принципиально новый CT 200h устанавливает новые ориентиры изящества экстерьера и качества, комфорта и спокойствия интерьера.

LFA

Первый спорткар от Lexus, для настоящих искателей, любителей скорости и адреналина. Автомобиль олицетворяет передовые технологии и научно-технические достижения Lexus, но есть один нюанс, который заставит вас призадуматься при покупки LFA – это цена. 650 000$ - это много даже за Lexus, чтобы позволить себе такую покупку нужно быть большим любителем этой марки, ведь есть много альтернатив, например Ferrari F430, с ценой на 200 000$ дешевле, разница ощутима, к сожалению, не в пользу LFA.

 Таким образом, проведя анализ модельного ряда Lexus, можно отметить, что сегмент компании довольно широк, и любой человек может выбрать себе автомобиль по вкусу и характеру, даже имеется более экономичный вариант, ES 350, что должно взвинтить темпы продаж в будущем.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В соответствии с поставленной целью в курсовой работе были поставлены и последовательно решены соответствующие задачи, которые позволили сделать следующие выводы:

1) Товарная политика – это мapкетинговая деятельность, связанная с планированием и осуществлением совокупности мероприятий и стратегий по формированию конкурентных преимуществ и созданию таких характеристик товара, которые делают его постоянно ценным для потребителя и тем самым удовлетворяют ту или иную потребность, обеспечивая соответствующую прибыль фирме.

Целью товарной политики является стремление придать управляемость процессу поиска фирмой своего места на рынке или рыночном сегменте.

При этом тoвaрная пoлитика оказывается тесно связанной с концепцией привлекательности производства: каждой фирме необходима определенная политика, позволяющая управлять ростом производственных мощностей. Её oсновой дoлжны быть оценка реальных и потенциальных возможностей фирмы и её конкурентные преимущества. Именно товарная политика становится центральным элементом   политических решений в этой области.