Совершенствование организации перевозок контейнеров на примере ТЭК ООО

 

СОДЕРЖАНИЕ.

 

Введение…………………………………………………………………………………6

1. Общая характеристика  деятельности ТЭК ООО «Гранд-Сервис»…………..7

1. Краткий анализ деятельности ТЭК ООО «Гранд-Сервис»……………………...7
2. Организация коммерческой работы ТЭК ООО «Гранд-Сервис»……………...11
3. Динамика производственно-финансовой деятельности ТЭК ООО «Гранд-Сервис»……………………………………………………………………..……..16

1.4.  Взаимодействие  ТЭК ООО «Гранд-Сервис» с портом  и железной дорогой…21

1.5. Специализация контейнерной  площадки, находящейся на территории  ОАО                «ВМТП»………………………………………………………………………...…25

2. Организация  экспедиторской работы на железнодорожном  транспорте…..27

1. Основные функции и задачи железнодорожного экспедитора………………..27
2. Особенности документооборота на железнодорожном транспорте…………..33
3. Особенности функционирования ТЭК в рыночных условиях………………...37

3. Постановка  задачи по доставке контейнеров  в западные регионы РФ…….39

3.1.  Транспортные характеристики  универсальных контейнеров………………….39

3.2.  Экономико-географическая  характеристика пути следования………………...44

3.3.  Требования к  доставке контейнеров…………………………………………….51

3.4.  Показатели качества  транспортного обслуживания грузовладельцев………...56

4. Разработка предложений  по совершенствованию организации  перевозок в ТЭК ООО «Гранд-Сервис»…………………………………………………………..60

4.1.  Формулировка предложения……………………………………………………..60

4.2.  Экономическое обоснование  предложения……………………………………..63

4.3.  Организация агентской работы…………………………………………………..65

5. Охрана труда………………………………………………………………………..68

5.1. Требования техники безопасности при загрузке/разгрузке контейнеров в/из вагоны…………………………………………………………………………………...68

5.2. Типовая инструкция для тальманов  по безопасности труда……………………78

5.3. Требования пожарной безопасности  на контейнерном терминале…………….82

Заключение…………………………………………………………………………….85

Приложения……………………………………………………………………………86

Список использованной литературы………………………………………………90

 

Введение.

 

Общепризнанно, что в  настоящее время 75-85% отправок генеральных  и контейнеризированных грузов оформляются  транспортно-экспедиторскими и агентскими фирмами. Реорганизуется снабженческо-сбытоваяя структура промышленных и торговых фирм в форме ликвидации их транспортных подразделений с передачей своих функций и персонала в экспедиторские предприятия.

Две трети всех контейнерных перевозок осуществляется экспедиторами в качестве операторов по технологии «от двери до двери».

Современный экспедитор перевозок грузов – специалист высокой  квалификации. Он должен владеть определенным минимумом знаний перевозочных и  коммерческих технологий всех видов транспорта, «уметь читать» транспортные тарифы, хорошо знать гражданское транспортное законодательство, транспортные уставы и кодексы.

Предлагаемая вниманию дипломная работа представляет собой  комплекс задач, относящихся к транспортной, экспедиторской и агентской деятельности.

Методика излагаемого  материала базируется на предварительном  изучении дисциплин, касающихся эксплуатационных возможностей транспортных путей и  средств, терминальных схем и коммерческой работы, экономики транспорта, логистики и менеджмента.

Задача дипломного проектирования в подготовке специалиста, способного разработать транспортно-логистическую  схему доставки товара и осуществить  практически операцию с достижением  максимального снижения транспортной издержки в качестве экспедитора грузовладельца и обеспечения максимальной эффективности эксплуатации транспортных средств в качестве агента перевозчика.

Дипломная работа содержит как рекомендации по правильному  начислению размеров издержек, так  и способом их сокращения до разумно возможных пределов на примере опыта работы транспортно-экспедиторской компании ООО «Гранд-Сервис».

 

 

 

 

1. Общая характеристика  деятельности ТЭК ООО «Гранд-«Сервис».

 

1. Краткий анализ деятельности ТЭК ООО «Гранд-Сервис».

 

 

Транспортно-экспедиторская компания ООО «Гранд-Сервис» сравнительно молодая фирма она существует всего 5 лет (12 января 1995 года). За этот небольшой отрезок времени компания зарекомендовала себя ответственным и надежным партнером, и уверенно закрепилась на рынке морских перевозок Приморского края.

ООО «Гранд-Сервис» является юридическим лицом и по законодательству РФ действует на основе Закона «О предприятиях и предпринимательской деятельности», Гражданского кодекса РФ, Договора «О создании и деятельности ТЭК «Гранд-Сервис» в форме общества с ограниченной ответственностью».

          Согласно Уставу в деятельности фирмы предусмотрены такие направления как:

1. Содействие наиболее  полному и разностороннему удовлетворению потребностью граждан, предприятий в насыщении рынка товарами и услугами.

2. Внедрение достижений  научно-технического прогресса,  решение экономических проблем.

3.    Собственная предпринимательская деятельность для получения прибыли.

Предметом деятельности предприятия являются транспортные перевозки.

Кроме этого “Гранд-Сервис” осуществляет :

• таможенное оформление грузов, перемещаемых через границу РФ на основании договора с участниками ВЭД;
• страхование экспортно-импортных грузов.

   Для более четкого выполнения задач, стоящих перед предприятием, фирма открывает дочерние предприятия и филиалы. Компания также занимается внешнеэкономической деятельностью. Заключаются контракты по всем видам деятельности с иностранными партнерами, выступает в качестве партнера в совместном предпринимательстве, а также имеет валютные счета в банках.

Высшим органом управления предприятием является Собрание участников. Членами Собрания являются учредители.

Собрание заседает не реже одного раза в полугодие, также  возможно внеочередное заседание, условия оговорены в Уставе предприятия. Собрание учредителей назначает генерального и коммерческого директоров, главного бухгалтера.

          В обязанности генерального директора входят:

• оперативное управление предприятием;
• осуществление текущей финансовой и хозяйственной деятельности по управлению предприятием;
• наем и увольнение работников;
• обеспечение исполнения решений Собрания участников;
• заключение всех видов договоров;
• представление предприятия во всех государственных и иных организациях, в том числе и во внешнеэкономической деятельности;

    Коммерческий директор является заместителем генерального директора и ведет коммерческую и предпринимательскую деятельность. Коммерческий директор представляет интересы предприятия во всех государственных и иных органах, суде, арбитраже.

         Главный бухгалтер предприятия ведет бухгалтерский учет и отчетность согласно законодательству.

         Имущество предприятия составляют  основные и оборотные средства, находящиеся на балансе предприятия. Операционный год устанавливается с 1 января по 31 декабря календарного года. Годовой баланс предприятия составляется по окончании финансового года.

         Источниками формирования имущества  предприятия являются:

• денежные и имущественные вклады участников, доходы от ценных бумаг, предпринимательской деятельности;
• кредиты банков и других кредиторов.

         Уставный (фонд) капитал предприятия  образуется за счет вкладов  участников и разделен на доли.

         Предприятие создало Резервный  фонд, который формируется за счет ежегодных отчислений от чистой прибыли (не менее 5 % от чистой прибыли компании) до достижения фондом его размера.

         Чистая прибыль предприятия, оставшаяся  после уплаты налоговых платежей и выплаты дивидендов, поступает в распоряжение предприятия и распределяется в порядке, определяемом Собранием участников и Учредительным договором.

         Компания осуществляет финансовые  операции по наличному и безналичному расчету.

         Убытки, возникшие в результате  хозяйственной деятельности предприятия покрываются за счет резервного фонда.

         С первого дня существования руководство фирмы придерживается демократического стиля управления, который предусматривает открытый рынок продаж, конкуренцию по критерию цена - потребительские качества, инфраструктуру, ориентированную на клиента и соответствующую требованиям получения максимальных доходов. Этих принципов управления фирма придерживается до сих пор.

     При демократическом стиле управления дирекция принимает основополагающие решения, связанные с функционированием фирмы:

• планирование;

• организация работ (процесс);

• управление персоналом;
• контроль;

         Начальники отделов принимают  решения, связанные с деятельностью предприятия:

• производительностью труда;
• качеством работы;
• издержками производства;
• прибылью;
• текучестью кадров.

         Исполнительный уровень принимает решения, связанные с выполнением задач.

         На сегодняшний день такой  стиль управления может обеспечить  полноценное функционирование фирмы  и положительные результаты в работе.

         В ООО «Гранд-Сервис» действуют 4 отдела:

1. Отдел декларирования - осуществляет декларирование и таможенное оформление грузов, пересекаемых границу РФ.
2. Финансовый отдел - осуществляет распределение денежных доходов (создание различных фондов, платежи в бюджет); перераспределение денежных средств, а также повышение эффективности использования материальных и трудовых ресурсов.
3. Производственно-управленческий персонал (информационный). В этот отдел входят технологи-программисты.
4. Грузовой отдел - занимается транспортно-экспедиторским и страховым обслуживанием. Следует отметить, что экспедирование является основным профилем фирмы.

         Несмотря на свою молодость, компании удалось заключить ряд перспективных договоров о сотрудничестве с крупными предприятиями и организациями края, в том числе Владивостокским Морским Торговым Портом и Дальневосточным Морским Пароходством. Кроме того, фирма сотрудничает с Дальневосточным отделением железной дороги и другими крупными транспортными организациями.

         Транспортно-экспедиторская компания  «Гранд-Сервис» самостоятельно наладила работу с местной клиентурой, услугами компании пользуются как отечественные, так и зарубежные фирмы, как крупные, так и молодые начинающие коммерческие структуры. Подход работников ООО «Гранд-Сервис» ко всем своим клиентам абсолютно одинаков, фирма не делит своих клиентов на состоятельных и не очень, и наверное именно этот фактор помогает существовать и развиваться компании в столь нелегкое для нее время.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2. Организация коммерческой работы  ТЭК ООО «Гранд-Сервис».

 

ООО «Гранд-Сервис» (грузовой агент) является коммерческим  представителем МАК «Трансфес»,  по привлечению  клиентуры   к  участию  в  морской  перевозке, формированию  грузовой  базы в  каботаже, приему/выдаче  грузов и  контейнеров от  имени  ОАО «ДВМП» (судовладельца), оформлению и изготовлению  грузовых  и  товаро-сопроводительных  документов  грузов  морской  перевозки, осуществляет учет  и  слежение  за  контейнерным  парком  ОАО «ДВМП».  Обеспечивает    прием, концентрацию, если необходимо подготовку к отправке  внешнеторговых и    каботажных грузов, поступающих в порт Владивосток с железной   дороги, морского и   автомобильного    транспорта.   Участвует  в   формировании  грузовой  базы в  каботаже, регулирует    завоз   грузов и грузов, боящихся   подморозки  и требующих  определенного  температурного  режима, на  морском  транспорте. «Грузовой агент» несет полную ответственновсть по отгрузке 20 футовых контейнеров со скоропортящимися и режимными грузами. По  поручению «Грузовладельца»   и  от  имени  «Пароходства» оформляет  грузовые  и  другие  необходимые  документы по  забукированным  самостоятельно  грузам, в  том  числе  изготавливает  линейный    коносамент  по  форме,  утвержденной  «Пароходством»,  номер  которого  соответствует  номеру  погрузочного  ордера,  который в свою очередь является  основанием  для  завоза  контейнера  в  порт  с  последующей  отправкой  на  море,  в  том  числе  он  является  подтверждением  всех  этапов  приема-сдачи  груза. По  грузам,  забукированным  через  «Генерального  Агента» -  МАК «Трансфес»,  оформление  коносаментов  производится  «Генеральным  Агентом».