Предприятие-основное звено промышленно-производственного комплекса

Управляемая подсистема , или объект управления, — совокупность управляемых элементов в виде материально-вещественных объектов и процессов их преобразования.

Управляющей подсистемой называется совокупность элементов, осуществляющих процессы переработки информации и вырабатывающих решения, управляющие воздействия. Для того чтобы система была управляемой, необходимо выполнить ряд условий, основное из которых — наличие причинно-следственных связей между элементами системы и, в первую очередь, между управляющей и управляемой подсистемами. Данное условие означает, что управление возможно только тогда, когда элементы системы взаимно реагируют на изменения, возникающие в каждом из них.

Связь в системе управления объединяет субъект и объект управления в единое целое. Ее следует рассматривать как источник информации для выработки управляющего воздействия.

Согласно общей схеме функционирования системы между объектом и субъектом управления существуют каналы связи , по которым происходит обмен информацией. От управляемой части поступают данные о фактическом состоянии объекта управления. Информация об изменении состояния управляемого объекта или среды может вызвать необходимость воздействия на объект, чтобы изменить данную ситуацию, обеспечивая эффективное функционирование системы. Здесь под термином «ситуация» понимается положение, которое складывается на объекте под влиянием как внешних, так и внутренних факторов и условий.

Управляющая подсистема, анализируя расхождение между фактическими и плановыми показателями, вырабатывает регулирующее воздействие, знак которого определяется видом обратной связи.

 

В зависимости от характера связей выделяются несколько основных типов организационных структур управления:

• В линейной структуре управления каждый руководитель обеспечивает руководство нижестоящими подразделениями по всем видам деятельности. Достоинство – простота, экономичность, предельное единоначалие. Основной недостаток – высокие требования к квалификации руководителей. Сейчас практически не используется.
• Функциональная организационная структура реализует тесную связь административного управления с осуществлением функционального управления.
• Линейно-функциональная структура – ступенчатая иерархическая. При ней линейные руководители являются единоначальниками, а им оказывают помощь функциональные органы. Линейные руководители низших ступеней административно не подчинены функциональным руководителям высших ступеней управления. Она применялась наиболее широко.
• Дивизиональная – филиальная структура. Дивизионы (филиалы) выделяются по области деятельности или географически.
• Матричная структура – характерна тем, что исполнитель может иметь двух и более руководителей (один-линейный, другой – руководитель программы или направления). Такая схема давно применялась в управлении НИОКР, а сейчас широко применяется в фирмах, ведущих работу по многим направлениям. Она все более вытесняет из применения линейно – функциональную.

 

 

 

 

 

 

 

Заключение.

Распоряжением Правительства РФ от 28 августа 2003 г. №1234-р была утверждена «Энергетическая стратегия России на период до 2020 года»., где была определена роль угля в топливно-энергетическом комплексе страны, в том числе представлены перспективы развития Кузнецкого бассейна. Однако уже сейчас наблюдается серьезные расхождения между фактическими и программными показателями угольной отрасли Кузбасса. Так, на предприятиях Кузбасса в 2006 году было добыто 174,3 млн.т., а в 2007 году – 181,7 млн.т. угля, что практически соответствует объемам, предусмотренным в стратегии на 2020 год. По имеющимся прогнозам объем добычи угля должен составлять к 2020 году 240 млн.т, а к2025 – 270, что вполне реально, учитывая ресурсы угля в Кузнецком угольном бассейне до глубины 600 м, оцениваемые в 218 млрд.т. На сегодняшний день выданы лицензии или выставлены на аукцион новые участки на добычу угля с проектиными мощностями более 100 млн.т./год и выдача лицензий будет продолжаться и дальше. С учетом ввода-выбытия угледобывающих предприятий производственные мощности к 2015-2020 гг. уже на сегодняшний день просматриваются в объемах порядка 250-265 млн.т.

Однако на добычу в 270 млн.т с учетом выбытия предприятий – это, по сути, строительство второго Кузбасса. И здесь, прежде всего, возникают вопросы по развитию строительной базы, т.к. в Кузбассе в настоящее время нет ни одного шахто-строительного управления. Требует развития и имеющаяся инфраструктура. Решение этих вопросов выходит за рамки региона и требует значительных инвестиционных вложений. Немаловажным остается вопрос и сбыта угля в таких объмах.

На сегодняшний день весь прирост объмов добычи связан с экспортными поставками. Так, объем добычи с 1999 года вырос на 73 млн.т., а объем экспорта на 60 млн.т. Сложившаяся благоприятная коньюктура рынка, когда цена угля с 2002 года выросла в среднем более чем в три раза, сделала угольный бизнес прибыльным. Часть полученных денег вкладывается в строительство и ввод новых угольных предприятий.

Однако доля экспорта в общем балансе потребления угля в России составляет менее 40%, т.е. большая часть добытого угля потребляется внутри страны. В тоже время анализ внутреннего потребления угля за последние годы показывает, что его объемы падают. Только в последние 2-3 года наблюдается тенденция незначительного роста внутреннего потребления, который не достиг перестроечного уровня, и больших перспектив в этом отношении в близайшем будущем не просматривается. Так, использование угля на электростанциях России почти в 2 раза меньше уровня 1988 года. Потребление угля коксохимическими и металлургическими заводами приближается к уровню 198 года. Однако это вызвано ростом объемов экспорта готовой продукции этих отраслей.

Ориентация развития угольной промышленности на внешний рынок делает ее зависимой от коньюктуры мирового рынка угля. При этом огромные расстояния до поставщиков, высокие транспортные тарифы, растущие затраты на добычу, низкая развитость экспортной составляющей снижают конкурентноспособность кузнецкого угольного товара на внешнем рынке, делая угольный бизнес рискованным. В этом отношении показательны проблемы шахт Прокопьевско –киселевского района, возникшие в 2006 году, когда цена на уголь на внешних рынках упала, что тут же отразилось на внутренних ценах и еще больше усугубило положение низкоэффективных шахт.

Кроме того, внутри самой угольной отрасли наметились новые тенденции, последствия которых негативно скажутся в ближайшем будущем. Прежде всего это касается технологии отработки запасов, когда практически повсеместно применяется идентичные системы разработки без учета горнотехнических условий разрабатываемых залежей. На разрезах – это транспортная система разработки с применением автомобильного транспорта для вывозки угля и вскрышных пород, с использованием которой в Кузбассе добывается более 90% угля открытым способом. На шахтах – это широкое внедрение высокопроизводительных очистных забоев, на долю этой системы приходится около 86,5% всей добычи угля этими системами, что нередко приводит к выборочной отработке запасов, залегающих в благоприятных горно-геологических условиях, и в результате, к значительным потерям полезного ископаемого. Так, при уровне добычи 181,7 млн.т угля в 2007 году списано около 630 млн.т запасов.

Кроме того, в Кузбассе большинство шахт являются сверх-категорийными и опасными по внезапным выбросам. Их доля составляет 78%. Поэтому наметившаяся тенденция интенсификации добычи с одной выемочной единицы поставила одной из главных проблем обеспечения безопасной работы угольных шахт по газовому фактору.

Если при подземном способе наблюдается интенсификация добычи с одной выемочной единицы, то на открытых работах имеет место ввод новых резервов с производственной мощностью не более 150-155 тыс.т и обеспеченностью запасами на 4-7 лет. Высоких технико-экономических показателей при таких мощностях ожидать не приходится. Так, в 2007 году 29 резервов имели производственные мощности не выше 1000 тонн. Этим и объясняется, что производительность труда рабочего на шахтах по сравнению с 1989 годом выросла более чем в 2,5 раза, а на разрезах она составила 0,56% от уровня 89 года. При этом себестоимость на отдельных разрезах оказалась даже выше, чем на шахтах. По сравнению с ведущими угледобывающими предприятиями, достигнутые на сегодня показатели производительности труда в разы ниже, так на разрезах в 8 раз, а на шахтах в 5 раз.

Все отчетливее проявляются проблемы, связанные с совершенствованием законодательства в угольной отрасли, обогащением, глубокой переработкой угля, воспроизводством минерально-сырьевой базы, угольным машиностроением, социальными и кадровыми вопросами. Все эти вопросы не рассматриваются в данной статье, но, тем не менее, по мнению автора, требуют разработки стратегических мер по успешному развитию.

Угледобывающая отрасль Кузбасса дает около 40% поступлений в бюджет области, поэтому от ее дальнейшего функционирования будет зависеть экономическое развитие Кемеровской области. Учитывая, что в Кузбассе добывается более 565 от общего объема добычи угля России, в том числе более 80% коксующихся марок угля, роль угольной промышленности Кузбасса выходит за рамки региональной, приобретает федеральное значение. От развития Кузбасса в значительной степени будет зависеть энергетическая безопасность России и перспективы развития коксохимической и металлургической отраслей. Кроме того, являясь основным поставщиком российского угля на мировой рынок около 80%, Кузбасс значимую роль начинает играть и на мировых рынках энергетического угля (Россия занимает третье место после Австралии и Индонезии). Поэтому проблемы, возникающие перед угольной отраслью Кузбасса, выходит за рамки региона, приобретая федеральное значение, успешное решение которых, прежде всего, требует корректировки программы развития топливно-энергетического комплекса России, в которой необходимо обосновать требуемые объемы добычи угля в Кузбассе, напрвления и пути развития угольной промышленности. Таким образом, мы можем сделать вывод, что добыча угля у нашего предприятия составила 1,3% от общего количества произведенного угля в Кузбассе.

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1.Чалдаева  Л.А. Экономика предприятия. Учебник  для бакалавров – изд-во Юрайт, 2011г.

2. Румянцева З.П. Оющее управление организацией. Теория и практика. Учебник. – М.:ИНФРА- М. -2007.

3. Коршунов В.В. экономика  организаций и предприятий. Учебник для бакалавров. – Издательство Юрайт, 2011.

4. Горфинкель В.Я. Экономика  фирмы 2 – изд., пер. и доп. Учебник  для бакалавров. – Издательство  Юрайт, 2012