Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Марта 2013 в 18:11, курсовая работа
Рыночная экономика создала широкие возможности для осуществления внешнеэкономической деятельности предприятий и организаций всех форм собственности. Любая организация, любой гражданин получил право непосредственного налаживания связей с зарубежными партнерами и вовсе не для праздного любопытства, а в силу хозяйственной необходимости. Все более понятным становится то, что вовлеченность в мирохозяйственные связи – важное условие полноценного экономического развития, что создать производство, отвечающее самым современным организационным и техническим требованиям, опираясь только на собственный опыт, по существу невозможно.
20. Охрана окружающей среды
от загрязнения и вредных
21. Организация работы
платных автостоянок, гаражей,
станций и технического
На рис. 1 показано место ОАО “Хабречторгпорт” в работе отрасли.
Рисунок 1. Место ОАО “Хабречторгпорт” в работе транспортной отрасли
Из приведенной на рис.
1 схемы видно, что общее регулирование
деятельности транспортной отрасли
на федеральном уровне возложено
на Министерство транспорта Российской
Федерации. Регулирование непосредственно
речного транспорта осуществляет Федеральная
служба речного флота РФ, которой
подчиняются все пароходства: Ленинское,
Обь-Иртышское, Амурское, ОАО “Амурпорт”,
в том числе и ОАО “
В состав порта входят два грузовых района - “Ветка” и “Красная речка”. Кроме того, к порту относится пассажирское районное управление.
Район “Ветка” расположен на правом берегу реки Амур в черте города Хабаровска, он имеет 4 благоустроенных механизированных причала (имеются в виду причалы, имеющие гидротехнические сооружения и оснащенные механизацией) с общей протяженностью причального фронта – 370 м. Причалы района специализированы на перегрузке контейнеров, тарно-штучных грузов и зерна насыпью.
Причалы района “Красная речка”, общей протяженностью благоустроенных механизированных причалов в 200 м, специализированы на перегрузке минерально-строительных и тарно-штучных грузов, а также контейнеров.
Порт имеет связь с железной дорогой, имеются подъездные железнодорожные пути.
К порту приписаны две пристани: Амурзет и Н.Ленинское.
2.2. Анализ основных показателей деятельности ОАО «Хабречторгпорт»
Предприятие реализует свою
продукцию, предоставляет услуги по
перевозке пассажиров и грузов, получая
за это выручку. Однако это еще
не означает получение прибыли. Для
выявления финансового
Предприятие получает прибыль,
если выручка превышает
Для полной характеристики об ОАО “Хабречторгпорт” проанализируем основные показатели его деятельности. Поскольку с 1998 г. данные о финансовых показателях деятельности предприятия являются коммерческой тайной, то их проанализировать невозможно. Поэтому рассчитаем финансовый результат порта за перевозки и погрузочно-разгрузочные работы за 1996-1997 гг. Для этого рассмотрим таблицу 3.
Таблица 3
Основные финансовые показатели деятельности ОАО “Хабречторгпорт” за 1996-1997 гг. тыс. руб.
Наименование показателя |
Код строки |
1996 г. |
1997г. |
Отклонение (+,-) | |
Тыс. руб. |
% | ||||
1. Выручка от реализации
товаров, продукции, работ, |
010
|
21936777 |
30518204 |
+8581427 |
139 |
2. Себестоимость реализации,
товаров, производства |
020 |
35209230 |
31471059 |
-3738171 |
89 |
3. Коммерческие расходы |
030 |
2132760 |
392202 |
-1740558 |
18 |
4. Управленческие расходы |
040 |
- |
6241293 |
- |
- |
5. Прибыль (убыток) от реализации (010-020-030-040) |
050 |
-15405213 |
-7586350 |
-7818863 |
49 |
6. Проценты к получению |
060 |
- |
- |
- |
- |
7. Проценты к уплате |
070 |
- |
- |
- |
- |
8. Доходы от участия в других организациях |
080 |
- |
- |
- |
- |
9. Прочие операционные доходы |
090 |
12863869 |
10103856 |
-2760013 |
79 |
Окончание табл. 3
10. Прочие операционные расходы |
100 |
13091033 |
9868103 |
-3222930 |
75 |
11 Прибыль (убыток) от фонансово-хозяйственной деятельности (050+060-070+080+090-100) |
110 |
-15632377 |
-7350597 |
-8281780 |
47 |
12. Прочие внереализационные доходы |
120 |
3836442 |
666127 |
-3170315 |
17 |
13. Прочие внереализационные расходы |
130 |
7532575 |
2035273 |
-5497302 |
27 |
14. Прибыль (убыток) отчетного периода (110+120-130) |
140 |
-19328510 |
-8719683 |
-10608827 |
45 |
15. Налог на прибыль |
150 |
- |
- |
- |
- |
16. Отвлеченные средства |
160 |
- |
- |
- |
- |
17. Нераспределенная прибыль (убытки) отчетного периода (140-150-160) |
170 |
-19328510 |
-8719683 |
-10608827 |
45 |
Из таблицы видно, что, несмотря на увеличившуюся на 39% выручку от реализации в 1997 г. предприятие несет убытки, сумма которых составила 10608827 тыс. руб. Положительным моментом является снижение величины убытков в 1997 г. по сравнению с 1996 г. на 55%.
Наличие убытков в
ОАО “Хабречторгпорт”
Отрицательно на величине финансового результата сказалось и снижение себестоимости оказываемых услуг на 11%, а также значительное снижение величины прочих операционных и внереализационных доходов, соответственно на 21% и 83%.
Далее рассмотрим и проанализируем данные о доходах по основным видам работ и услуг за 1997 г. Для этого обратимся к таблице 4.
Таблица 4
Доходы по основным видам работ и услуг за 1997 г.
Виды работ |
Код строки |
П Е Р Е В О З К И |
Платные работы |
ИТОГО | |||
пассажиров |
сухогрузов |
нефтегр. наливом |
лесных в плотах | ||||
Перевозки |
010 |
485297 |
5109992 |
1500819 |
- |
* |
7096108 |
Сдача судов в аренду |
219362 |
||||||
Пассажирские вокзалы, дебаркадеры |
030 |
1630697 |
* |
* |
* |
* |
1630692 |
Прочие доходы, сборы |
040 |
1263972 | |||||
Доходы по внутренним операциям |
050 |
|
| ||||
ИТОГО доходов от перевозок, платных работ и услуг (стр.10+20+30+40+50) |
060 |
2115989 |
5109992 |
1500819 |
|
148334 |
10210134 |
Портовые работы в т.ч. производство НСМ |
070 071 |
* * |
* * |
* * |
* * |
* * |
15915888 5103796 |
Прочие доходы портов |
080 |
* |
* |
* |
* |
* |
691594 |
ИТОГО доходов от перегрузочных работ (стр. 70+80) |
090 |
* |
* |
* |
* |
* |
16607479 |
Вспомогательные производства |
100 |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
ВСЕГО доходов (стр. 60+90+100) в том числе от загранперевозок и тр. работ, оплачиваемых в инвалюте |
110 |
26817613 |
Примечание:
* ) В сводном отчете предприятия не заполняются.
Из таблицы видно, что от основных видов работ и услуг, в том числе от заграничных перевозок и транспортных работ, оплачиваемых в иностранной валюте, предприятием в 1997 г. было получено доходов на общую сумму в 26817613 руб. Из них 10210134 руб. приходится на доходы от перевозок и платных работ и услуг и 16607479 руб. – на доходы от перегрузочных работ. При этом наибольший удельный вес в общей сумме доходов - 62% приходится на доходы от перегрузочных работ, а 38% - на доходы от перевозок и платных работ и услуг.
Важным этапом в работе является анализ затрат предприятия, сгруппированных по элементам (таблица 5).
Таблица 5
Затраты основной деятельности по элементам за 1997 г.
ЭЛЕМЕНТЫ ЗАТРАТ |
СУММА, тыс.руб. |
УДЕЛЬНЫЙ ВЕС, % |
Материальные затраты в т.ч. - топливо и энергия - материалы |
6695454 5775929 919525 |
19 86 14 |
Затраты на оплату труда |
10558161 |
30 |
Отчисления на социальные нужды |
4064891 |
11,5 |
Амортизация основных фондов |
8079709 |
23 |
Прочие затраты |
5858789 |
16,5 |
ИТОГО затрат: |
35257004 |
100 |
Общая сумма затрат основной
деятельности на ОАО “Хабречторгпорт”
составила в 1997 г. 35257004 тыс.руб. Наибольший
удельный вес в общей сумме
затрат – 30% приходится на затраты на
оплату труда; 23% от всех затрат приходится
на амортизацию основных средств; 19%
- на материальные затраты из которых
86% составили затраты на топливо
и энергию и 14% - на материалы; 16,5%
от всей суммы затрат приходится на
прочие затраты и 11,5% - на отчисления
в фонды обязательного
На 1999г. смета расходов по ОАО “Хабречторгпорт” выглядит следующим образом (таблица 6):
Таблица 6
Смета расходов по ОАО “Хабречторгпорт”
на 1999г.
тыс.руб.
Статьи затрат |
Перевоз- ки |
Погрузоч- ные работы |
Управле-ние, ВОХР |
Вспомога-тельная деятель- ность |
Вокза- лы и дебарка-деры |
Всего по порту |
Удель-ный вес в общей сумме,% |
Фонд оплаты труда |
3423 |
3500 |
3540 |
965 |
320 |
11748 |
30,5 |
Отчисления от ФОТ |
1323 |
1350 |
1362 |
373 |
128 |
4536 |
12 |
Рацион бесплатного питания |
601 |
280 |
- |
- |
- |
881 |
2 |
Топливо, эл. энергия |
4077 |
1530 |
270 |
226 |
5 |
6108 |
16 |
Материалы |
592 |
340 |
75 |
62 |
- |
1069 |
3 |
Износ |
195 |
75 |
45 |
10 |
- |
325 |
0,9 |
Ремонт |
2106 |
1418 |
100 |
158 |
25 |
3807 |
10 |
Амортизация |
3107 |
3680 |
250 |
280 |
8 |
7325 |
19 |
Прочие расходы |
765 |
560 |
1200 |
74 |
12 |
2611 |
6,6 |
Итого прямых |
16189 |
12733 |
6842 |
2148 |
498 |
38410 |
100 |
Относимые на ПРР |
- |
2148 |
- |
- |
- |
- |
|
На вспомогат. деятельность Перевозки |
12001 |
-
- |
-
- |
2040
- |
-
- |
-
- |
|
Распределяем (21,7%) [сод.АУП/все затраты] |
2604 |
3230 |
- |
900 |
108 |
- |
|
ВСЕГО расходов |
14605 |
18111 |
- |
5088 |
606 |
38410 |
100 |
Можно сказать, что и в 1999г. наибольший удельный вес в общем объеме затрат в порту – 30,5% приходится на затраты по оплате труда. 19% приходится на амортизационные отчисления, 16% - на топливо и энергию в составе материальных затрат.
В таблице 7 приведены данные о финансовых результатах основной деятельности за 1997 г.
Таблица 7
Финансовые результаты основной деятельности за 1997 г.
Виды перевозок и работ |
Расходы |
Доходы |
Затраты на 1 руб. доходов |
Рентабель-ность, % |
Перевозки: пассажиров сухогрузов нефтегрузов лесных в плотах ИТОГО по перевозкам: |
2528625 9408332 825020
12761977 |
2115989 6593326 1500819
10210134 |
1,19 1,42 0,54
1,24 |
81,9 |
Погрузочные работы: в т.ч. производство НСМ |
18199087 3644067 |
16607479 5103796 |
1,59 0,71 |
40,0 |
Вспомогательные производства |
4295940 |
- |
||
ВСЕГО (в т.ч. загранперевозки и работы, оплачиваемые в инвалюте) |
35257004 |
26817613 |
1,31 |
Данные таблицы показывают,
что общие расходы, связанные
с осуществлением основной деятельности
значительно превышают доходы, это
происходит практически по всем оказываемым
услугам и проводимым работам, за
исключением перевозок
Рассмотрим данные о переработке внутреннего груза (таблица 8).
Таблица 8
Данные о переработке внутреннего груза в 1998 г. тонны
Наименование |
ПО ОТПРАВЛЕНИЮ |
ПО ПРИБЫТИЮ |
Грузооборот | ||||
на воду |
на ж.д. |
всего |
с воды |
с ж.д. |
всего | ||
Всего груза |
20905 |
451,3 |
21538,9 |
503,7 |
- |
503,7 |
21862,6 |
Нефтепродукт |
19887 |
- |
19887 |
- |
- |
- |
19887,2 |
Хлебный пакет |
150,8 |
- |
150,8 |
- |
- |
- |
150,8 |
Грузы в контейнерах в том числе: - хлебный - продтовары - промтовары - дом. вещи |
763,6
118,0 167,0 478,6 - |
453,1
453,1 |
1216,7
|
503,7
503,7 |
- |
503,7
503,7 |
1720,4 |
Металл |
13,3 |
- |
13,3 |
- |
- |
- |
13,3 |
Прочие |
60,3 |
- |
60,3 |
- |
- |
- |
60,3 |