Стратегии для фирм, переживающих период промышленной зрелости или упадка

Введение

 

Выбор темы «Стратегии для фирм, переживающих период промышленной зрелости или упадка» обуславливается тем, что имеет прямое отношение к моей работе (ОАО «Балтийский завод» Ремонтно-энергетический цех № 52) в отрасли судостроения, которая переживает скорее промышленную зрелость, чем упадок. «Судостроение в России растет быстрее, чем ВВП. В 1999 году объем продаж предприятий отрасли составлял лишь 42 миллиарда рублей, а в 2004-м – 110 миллиардов. Рост объемов производства достиг 25% в год. Главный источник финансирования – оборонный заказ и военный экспорт (Гособоронзаказ – 44%, военный экспорт – 33%, гражданская продукция для внутреннего рынка – 17%, экспорт гражданской продукции – 6%)». [3]

Ниже я позволю себе привести в краткой форме историю достижений вышеупомянутого предприятия ОАО «Балтийский завод» с момента основания (май 1856 г.) до сегодняшних дней.

В год основания у завода было длинное название: «Балтийский литейный, механический и строительный завод Карра и Макферсона». «С 1866 года, когда была построена и испытана первая подводная лодка конструкции И.Ф. Александровского, по 1966 год на «Балтийском заводе» было изготовлено 134 подводные лодки. До 1918 года в России была построена 61 подводная лодка, из них на «Балтийском заводе» – 37. До начала Великой Отечественной войны «Балтийский завод» построил и сдал 55 подводных лодок разных серий (около 27% всех поступивших в строй ВМФ в 1930-1941-м годах). За военные и послевоенные годы – 42 подводные лодки. <…>

В 1952-1958 годах на «Балтийском заводе» сдали ВМФ 19 серийных подводных лодок проекта 613. в 1962 году балтийцы переоборудовали по проекту 665 шесть серийных подводных лодок с-61 («Комсомолец»). Также на заводе построили головную лодку проекта 651 – К-156 и 16 серийных лодок этого проекта.

В дальнейшем «Балтийский завод» изменил свою специализацию и сосредоточился на строительстве надводных кораблей и судов». [1]

««Балтийский завод» - настоящий машиностроительный гигант, способный строить корабли водоизмещением до 100 000 тонн. Помимо мощностей для непосредственного монтажа кораблей здесь располагаются многочисленные производства судового оборудования и агрегатов – от гребных винтов до котлов силовых установок. После постройки фрегатов для Индии завод не получал военных заказов. Но контрактами на постройку танкеров, газовозов, ледоколов и корпусов судов, которые потом отправляются на оснащение начинкой в Западную Европу, завод обеспечен до 2010 года включительно». [3]

Контрольный пакет акций «Балтийского завода» (как и «Северной верфи», входящей в «Объединенную промышленную компанию» (ОПК)) принадлежит владельцу Межпромбанка и сенатору от Республики Тыва Сергею Викторовичу Пугачеву.

Согласно данным на 1 мая 2005 года, предоставленные службой персонала, на «Балтийском заводе» работают 4200 человек.

В настоящий момент «Балтийский завод» продолжает строительство корпусов ролкеров по заказу норвежской верфи Fosen Mekaniske Verksteder; 19 января 2006 года заложил второй дизель-электрический ледокол серии, строящейся по заказу ФГУП «Росморпорт» с гордым именем «Санкт-Петербург»; завершил изготовление первого комплекта пусковой установки Club – N для Индии; изготавливает металлические конструкции общим весом более 1100 тонн для паромной переправы Усть-Луга – Балтийск.

Цель работы – изучить стратегии фирм, переживающих период промышленной зрелости или упадка, полностью их раскрыть, выявить проблемные вопросы и пути их решения, а также систематизировать, закрепить и расширить теоретические и практические навыки самостоятельного анализа и обобщения накопленных знаний по дисциплине «Стратегический менеджмент».

Литературные источники, послужившие написанию данной курсовой работы приведены в разделе «Литература».

Курсовая работа имеет следующую структуру: введение, основная часть, заключение, литература.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Стратегии для фирм, переживающих период промышленной зрелости или упадка

 

1. Понятие стратегии и стратегического управления

 

Стратегия (от греч. Strategeia: stratos – войско (линия, уровень)), ego – веду (поведение, движение) – это линия направления движения войска. Дословно стратегию можно обозначить как направление движения войска, линию его поведения, т.е. основное, ведущее направление движения для поэтапного достижения каких-либо целей.

Тактика (от лат. tactus – прикосновение, ощущение) – это единичные, элементарные действия, приемы, методы для реализации стратегии и достижения поставленной цели. За счет тактики практически реализуется стратегия.

«Цель как желаемое состояние в будущем и стратегия как основные варианты направлений к достижению цели - то, прежде всего, абстрактные мыслительные конструкции, замысел в форме определенного последовательного поэтапного достижения цели, предшествующих реальным действиям, а тактика – это реальные технологические действия и операции по осуществлению замысла. В качестве наиболее характерного примера, иллюстрирующего различия стратегии и тактики, можно привести шахматную игру, где стратегический замысел, ориентированный на победу над противником, реализуется на основе определенных установленных правил игры путем поочередных с противником последовательно осуществляемых ходов (передвижения) отдельных фигур. Несмотря на то, что правила игры представляют собой достаточно жесткую нормативную систему движения отдельных фигур, состав, структура, количество фигур, способы их передвижения заданы, однако стратегических вариантов достижения цели победы в шахматной партии чрезвычайно много. Таким образом, к одной и той же намеченной цели всегда ведет очень много различных по средствам, способам, эффективности и времени достижения путей в зависимости от складывающейся ситуации. Более того, при постоянстве (неизменности) цели, в зависимости от объективно складывающейся ситуации, стратегии могут и должны изменяться, т.е. от одного варианта стратегии можно и нужно переходить к другому, если динамика внешней ситуации не соответствует предварительным прогнозам. При этом, соответственно, используются другие композиции (наборы, сочетания, варианты) элементарных тактических приемов (правил), которые по сути своей сами по себе остаются неизменными (постоянными). Безусловно, каждый вариант стратегии, с одной стороны, предопределяет соответствующий необходимый (проектный, предполагаемый) набор тактических средств, а с другой стороны, реальное наличие тех или иных тактических средств, приемов, способов вынуждает, ограничивает применение вполне определенных вариантов стратегий». [6]

Стратегии могут разрабатываться в различных областях деятельности человека, где возникает необходимость предварительного определения возможных вариантов достижения цели, имеющая форму прогноза возможных изменений состояний.

Стратегическое управление можно определить как системную совокупность различных классов и видов управленческой деятельности, входящих в систему управления, наряду с текущим управлением.

Э. А. Уткин предлагает следующее определение: «Стратегическое управление – область деятельности высшего руководства фирмы, главная обязанность которого состоит в определении предпочитаемых направлений и траекторий развития организации, постановке основополагающих целей, распределение ресурсов оптимальным образом, использовании всего того, что дают организации конкурентные преимущества». [7]

«В структуре подсистемы стратегического управления можно выделить следующие классы управленческой деятельности:

1. Анализ внутреннего состояния социальной организованной системы.
2. Анализ и прогноз динамики внешней ситуации, определяющий выбор стратегической цели социальной системы и возможные стратегические варианты направлений ее достижения.
3. Постановка, формулировка и декомпозиция цели социальной системы как желаемого прогнозируемого состояния системы к определенному моменту будущего перспективного перехода.
4. Определение возможных проблем, возникающих на основных путях к достижению цели.
5. Разработка сценариев основных вариантов стратегических направлений поэтапного достижения цели в форме комплекса стратегических программ.
6. Разработка организационных проектов реализации стратегических программ, т.е. выбор технологии поэтапной реализации различных альтернатив стратегических программ, технологии и организации поэтапного достижения целей.
7. Разработка организационных планов реализации организационных проектов, т.е. привязка расчетных проектных решений реализации стратегических программ к реальным условиям, наличным ресурсам и календарному времени.

Выбор социально эффективных, наиболее приемлемых решений на каждой стадии стратегического управления осуществляется на основе технико-экономического обоснования.

Соответственно в качестве основных принципов стратегического управления предварительно можно выделить следующие:

- принцип  разумной целесообразности, который предполагает, что стратегическое управление имеет смысл только при постановке реально достижимой социальной экономически целесообразной цели;

- принцип обратной связи, предоставляющий зависимость стратегического управления от динамики внешней ситуации и предшествующей динамики внутреннего состояния социальной организованной системы. Поэтому стратегическое управление может быть успешно реализовано только при условии учета прогнозных изменений окружающей среды, т.е. как адаптационное управление;

- принцип системности, обуславливающий системные взаимосвязи стратегического управления с другими типами, классами и видами управленческой деятельности в системе управления, с динамикой окружающей среды, включая социальные метасистемы, а также различных видов управленческой деятельности в структуре стратегического управления (в самой подсистеме стратегического управления). Кроме того, принцип системности предусматривает системные взаимосвязи наличных или необходимых средств и способов реализации соответствующего варианта стратегического направления достижения поставленной цели;

- принцип последовательности достижения цели, предусматривающий учет на каждом этапе реализации стратегических программ всех предшествующих и прогнозируемых результатов как в самой системе, так и в окружающей среде;

- принцип вариантности стратегически решений, свидетельствующий о том, что может быть несколько вариантов (путей, направлений) достижения цели. Причем в зависимости от объективно складывающейся внешней ситуации возможен и целесообразен переход от одного варианта к другому. Поэтому реализация этого принципа всегда предполагает наличие в стратегических программах нескольких возможных наиболее приемлемых вариантов;

- принцип вероятности результатов  предусматривающий «мягкость», интервальность  прогнозных параметров стратегических  решений, образующих область допустимых  значений поэтапных целевых результатов.

Необходимо отметить, что указанные принципы стратегического управления не имеют приоритетов и все одинаково важны». [6]

Стратегическое управление – это управление в социально-экономических системах, имеющее ряд таких сторон как функциональную, процессную и элементную.

Функциональный разрез служит для содержательного понимания того, как действует система, каков механизм определения и обеспечения реализации целей. Объектами изучения выступают виды управленческой деятельности, их содержание, функциональное разделение труда, формирование органов управления и т.п., а также результаты деятельности организации, зависимость их от факторов воздействия внешней и внутренней среды. Процессный разрез необходим для понимания того, как формируется и действует технология управления. Объектами изучения выступают: стадии процесса управления, его этапы, их последовательность, затраты и т.п. Элементный разрез необходим для определения роли и значения каждого элемента в управлении, исследования внутреннего строения системы. Объектами изучения здесь выступают организация труда работников, стиль управления, техническая оснащенность, информационная система, работа с кадрами и т.п.

Стратегическое управление как прогнозное представление возможных изменений социальных систем не может дать точной и идеальной картины в будущем, поэтому в целом это не функциональная, а сугубо творческая коллективная мысль, обеспечивающая системное изменение организованной жизнедеятельности во взаимосвязи с динамикой социума.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Стратегии зрелых и переживающих упадок фирм

 

Фирмы, как и товар, имеют свой жизненный цикл (см. рис. 2.1), в котором выделяются стадии зарождения фирмы, ее роста, зрелости и спада. В первые годы изменения в фирме (инновации) осуществляются динамично, жизненный цикл товаров короток. По мере развития скорость инноваций уменьшается, а рост поддерживается увеличением доли рынка.

С достижением зрелости темпы роста рынка уменьшаются, конкуренция возрастает, а прибыльность падает.

«Исходя из модели жизненного цикла, все отрасли можно разделить на три группы: инновационные, или развивающиеся, зрелые и отрасли переживающие спад. Предприятия в этих отраслях имеют схожие стратегии, несмотря на то что могут производить совершенно разные товары. При разработке стратегии перед предприятием любой отрасли встают такие проблемы:

- определить, на какой стадии  жизненного цикла находится отрасль  в данный момент;

- установить, можно ли что-то предпринять, чтобы замедлить спад или ускорить подъем. Например, использовать патенты, монопольные соглашения или обратиться за помощью к государству.

В разных странах одни и те же отрасли могут находиться на различных стадиях жизненного цикла, эти различия определяются состоянием и динамикой местного рынка. Например, производство автомобилей в США и Японии можно отнести к зрелым отраслям, в то же время в восточноевропейских странах автомобильная отрасль переживает стадию роста. Жизненный цикл отрасли может меняться под воздействием спроса, развития конкуренции, появления и распространения новых знаний (новые технологии производства, новые товары-заменители, новые потребности), изменения отраслевого окружения». [4]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2.1 Кривая отраслевого роста.

1. Стратегия фирм, переживающих период промышленной зрелости

 

Характеристики зрелых отраслей представлены на рис. 2.2. На стадии зрелости находятся очень разные отрасли: транспорт, строительство, машиностроение, судостроение и т.д. «М. Портер отмечает следующие особенности зрелых отраслей.