Монополия и ее виды

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2012 в 18:35, курсовая работа

Краткое описание

Целью данной курсовой является изучение монополии и ее видов, а также рассмотрение государственного регулирования монополий.
Для достижения поставленных целей мы перед собой ставим следующие задачи:
1. изучить классификацию рынков по степени монополизированности;
2. определить условия возникновения монополий;

Содержание

Введение ………………………………………………………………...……3
1. Монополия и конкуренция……………………………………………...…5
1.1 Классификация рынков по степени монополизированности ………5
1.2 Условия возникновения монополии ……………………………….15
2. Виды монополии …………………………………………………………22
2.1 Чистая монополия …………………………………………………...22
2.2 Естественная монополия …………………………………………….25
2.3 Легальная монополия ………………………………………………28
2.4 Искусственные монополии …………………………………………29
3. Государственное регулирование деятельности монополии ………….33
3.1 Сущность и цели антимонопольной политики …………………….33
3.2 Формы и методы географического регулирования монополии ...35
Заключение ……………………………………………………………….…43
Список использованной литературы ……………………………………....46

Прикрепленные файлы: 1 файл

Копия монополия и ее виды.docx

— 80.72 Кб (Скачать документ)

По отношению к временным  монополиям будет проводиться иная 
политика. Для ослабления их власти над рынком государство намеревается осуществлять следующие меры:

· запретить формирование финансово-промышленных групп, способных захватить доминирующее положение на местных товарных рынках отдельных регионов страны;

· запретить уже существующим финансово-промышленным группам включать в свой состав предприятия, занимающие доминирующее положение  на местных товарных рынках отдельных  регионов страны;

· поощрять импорт взаимозаменяемых товаров из соседних регионов, а  также стран ближнего и дальнего зарубежья, чтобы ослабить доминирование  монополистов на рынке;

· проводить принудительное разукрупнение  фирм-монополистов с созданием на их основе нескольких независимых и  конкурирующих фирм;

· поощрять новое строительство, а  также создание малых фирм, если это может помочь снижению степени  монополизации рынка.

При этом наиболее действенным методом  решения задачи улучшения конкурентной ситуации на внутренних рынках России является максимальное их открытие для  товаров зарубежных фирм. Беда лишь в том, что эту «лечебную процедуру» крайне трудно дозировать, а последствия  ее неоднозначны. Дело в том, что  большинство отечественных предприятий  пока проигрывают соревнование с  зарубежными конкурентами по соотношению  «цена/качество» при сравнении  аналогичных товаров (российские товары в пересчете на сопоставимый уровень  качества стоят дороже зарубежных). Поэтому вторжение на внутренний рынок больших партий зарубежных товаров приводит к тому, что отечественные фирмы вообще теряют рынок (так произошло, например, с российскими производителями телевизоров и магнитофонов после появления в магазинах больших партий электроники из Юго-Восточной Азии).

Конечно, появление на рынке более  качественных и относительно более  дешевых товаров выгодно для  покупателей. И они, действуя вполне рационально, будут покупать именно зарубежные изделия. Но государство  не может не считаться с тем, что  такое развитие событий приведет к краху не только отдельных российских фирм, но и целых отраслей национальной экономики. А это грозит взрывом  безработицы, для рассасывания которой  у страны пока нет средств.

В итоге Правительству РФ приходится постоянно действовать по принципу «шаг вперед, два назад»: то открывать  внутренний рынок для поставок зарубежных товаров, чтобы усмирить отечественных  монополистов и заставить все  российские предприятия заниматься улучшением качества или удешевлением своих товаров, то снова «прикрывать  дверь», чтобы не допустить полной гибели отечественной промышленности.

Именно из-за этого, например, в  России за последние годы так часто  менялись условия ввоза иностранных  легковых автомобилей, конкурирующих  с отечественными «Жигулями», «Москвичами» и «Волгами». Правительство то повышало государственные пошлины на импорт машин, то снижало их, что соответственно вызывало относительное удорожание или удешевление иномарок по сравнению  с продукцией отечественного автомобилестроения. А летом 2001 г. автомобильное лобби  в лице директоров российских автозаводов  добилось у президента Путина решения  о введении повышенных пошлин на ввоз в Россию подержанных иностранных  автомобилей старше 3--5 лет, поскольку  такие недорогие и качественные автомобили очень понравились россиянам  и отечественные автомонополисты стали терять рынок.

 

Заключение

Монопольное положение является желанным для каждого предпринимателя  или предприятия, так как оно  позволяет им, во-первых, избежать целого ряда проблем и рисков, связанных  с конкуренцией. Во-вторых, занять привилегированную  позицию на рынке, концентрируя при  этом в своих руках определенную хозяйственную власть. И, наконец, монополисты  имеют возможность с позиций  силы влиять на других участников рынка, навязывать им свои условия. Можно считать, что они навязывают свои контрагентам, а иногда и обществу свои личные интересы.

Проблема монополий в России носит более острый характер, чем  в развитых странах Запада. Единый государственный сектор в Советском  Союзе составлял более 90% всей экономики. И крупнейшие предприятия, создаваемые  в течение 70 лет, невозможно в один момент заставить играть по рыночным правилам.

Появление монополий обусловлено  возникновением экономических выгод, которые они получают в результате установления монопольно высоких цен  на свою продукцию и монопольно низких цен на покупаемую ими продукцию (например, сырье и др.). Монопольная  цена -- это особый вид рыночной цены, которая устанавливается на уровне выше или ниже стоимости товара в целях получения монопольного дохода в форме монопольной сверхприбыли. Эта форма дохода есть экономическая реализация государства монополистов на рынке, своего рода "дань", которой они облагают население и других предпринимателей.

Война цен занимает определенное место  в конкурентной борьбе. Суть ее ясна. Когда создается возможность  и необходимость, то монополии стараются  бить своих противников дешевым  товаром. В Англии, например, практикуется "система охраны", направленная на перехват заказов у аутсайдеров. Монополии часто осуществляют, значительные снижения цен с целью массового  разорения аутсайдеров или принудительного  подчинения их своему контролю. После такой "расчистки" рынка монополии не только восстанавливают прежний уровень цен, но еще больше повышают его.

Монополист имеет возможность  влиять на ценообразование путем  изменения объема производства, монопсонист -- путем изменения объема закупок. Монополист расширяет свое производство до тех пор, пока каждая дополнительная единица продукции будет приносить доход больший, чем затраты на ее производство.

Как известно, в странах Запада государство активно вмешивается  в хозяйственную деятельность монополий  и олигополии. Оно стремится не допустить чрезмерного влияния  монополий и олигополии в экономике, разрабатывает антимонопольное (антитрестовское) законодательство.

Первые законы, запрещавшие монопольные  соглашение, были приняты в Канаде (1889) и США (1890). Последний - это знаменитый закон Шермана, получивший широкую популярность как "хартия экономической свободы". Закон звучал очень грозно. Любые договоры или объединения, имеющие целью ограничивать свободу промысла, монополизировать какую-либо отрасль хозяйства, признаются незаконными. Создание монополий влечет штраф до 5 тыс. дол. (впоследствии он был повышен до 50 тыс. дол.) и тюремное заключение сроком до одного года. Такой же закон был принят в Австрии и Новой Зеландии. Закон Шермана впоследствии дополнялся (в 1914, 1939 и 1950 гг.), он распространялся на новые виды деятельности и новые формы объединений и соглашений.

Закон Клейтона (1914) запретил соглашения об ограничении круга контрагентов, покупку или поглощение фирм, если это могло уничтожить конкуренцию, создание холдинговых компаний и другие соглашения. Запрещались горизонтальные слияния (объединения фирм одной отрасли). В 1914 г. была образована федеральная торговая комиссия, предназначенная для борьбы с "нечестными" методами конкурентной борьбы и антиконкурентными слияниями компаний.

В Западной Европе (Бельгия -- 1935 г.; Нидерланды -- 1933 г.;. Дания -- 1937 г.) были предприняты попытки законодательного контроля картельных соглашений. Здесь картели рассматривались как средство борьбы с "излишней конкуренцией", но законы были направлены на то, чтобы не допустить злоупотребления этой формой монополии.

Акт Селлера Кефовера (1950) дополнил Акт Клейтона запретом на слияние путем приобретения активов. Запрещались не только горизонтальные слияния, но и вертикальные (объединение компаний - последовательных участниц одного производственного процесса).

В Римском договоре, полохшвшем начало Общему рынку, в ст. 85 и 86 также установлено  запрещение монопольных соглашений.

Таким образом, все эти законы были направлены на обеспечение свободного рынка, добросовестной конкуренции, устанавливали  контроль за разного рода соглашениями.

Однако немногие дела по обвинению  в нарушении свободной конкуренции, рассмотренные, например, американскими  судами, закончились наказанием нарушителей  законов. Очень часто суды были на стороне монополий. Еще русский  экономист И.Янжул обратил внимание в своей книге О синдикатах на процветание объединений, которые  по закону Шермана были признаны незаконными, уже через три года после принятия данного закона.

Современное процветание разного  рода монополий, возникновение транснациональных  корпораций свидетельствует о том, что образование монополий - закономерный процесс и объясняется это тем, что сама конкуренция как важный элемент рыночного механизма порождает их, ибо каждый конкурент на рынке мечтает стать монополистом.

 

 

 

 

Список использованной литературы

  1. Бабашкина A.M. Государственное регулирование национальной экономики: Учеб. Пособие.- М.: Финансы и статистика, 2009.-480с.
  2. Борисов Е.Ф. Экономическая теория: Учебник-М.: Юристь, 2010-568с.
  3. Вечканов Г.С. Экономическая теория. 2-е изд.- СПБ.: Питер, 2009.-448 с.

4. Под общ. ред. акад. Видяпина В.И., Добрынина А.И., Журавлевой Г.П., Тарасевича Л.С. Экономическая Теория: Учебник-М.: ИНФРА-М, 2011.-714с.

5. Под ред. Грязновой А.Г. Думной  Н.Н., Юданова А.Ю. Экономическая  теория. Экспресс-курс: учебное пособие-2-е  изд., стер.-М.: КНОРУС, 2009-608 с.

6. Дюбанов М.А. К вопросу о методах реформирования естественных монополий в сфере железнодорожного транспорта. Менеджмент в России и за рубежом.-2009-№4-с.36

7. Под общ. ред. заслуж. деятеля науки РФ, проф., д-ра экон. Наук Г.П. Журавлевой. Экономическая теория. Микроэкономика-1, 2: Учебник.-3-е изд.. испр. И доп.-М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К0», 2010.-934с

8. Липсиц И.Г. Экономика. Учебник для Вузов -М.: Омега-Л, 2004.-656с.

9. Николаев Б. Монополия душит  конкурентов. Независимая газета 2009-13 окт.(№220)-с.12, www.ng.ru

10. Под ред. проф. И.П. Николаевой. Экономическая теория. Трансформирующаяся  экономика. Учебное пособие для  вузов -М.:Юнити-Дана, 2007-447с.

11. Нуреев P.M. Курс микроэкономики: Учебник для вузов.-2-е изд.,изм.-М.: Норма,2007-576с.

12.Чирихин С.Н. Экономический  кризис и монополизм союз нерушимый.  ЭКО. Всероссийский журнал-2009-№3. с.60

 

 

 


Информация о работе Монополия и ее виды