Оценка воздействия транспортных автомагистралей г. Пскова на окружающую природную среду

Оценка почв, загрязненных химическими веществами. Таблица 2.

Категория загрязнения почв		Характеристика загрязнения	Возможность использования  территории	Предлагаемые мероприятия
1	2	3	4	5
I	Допустимая	Содержание химических веществ  в почве превышает фоновое, но не превышает ПДК	Под любые культуры	Контроль уровня воздействия  источников загрязнения почвы и  доступности токсикантов для растений( известкование, внесение минеральных удобрений и т.п)
ІІ	Умеренно опасная	Содержание химических веществ  в почве превышает их ПДК при  лимитирующем общесанитарном, миграционном водном и воздушном показателях вредности, но ниже допустимого уровня по транслокационному показателю.	Под любые культуры при  условии контроля их качества	Аналогичные мероприятия 1 категории. При наличии вещества с лимитирующим миграционным водным или воздушном показателем контроль этих веществ в зоне дыхания сельскохо-зяйственных рабочих и в воде местных источников.
ІІI	Высоко опасная	Содержание химических веществ  в почве превышает их ПДК при  транслокационном показателе вредности.	Под технические культуры. Использование под сельскохозяйст-венные культуры ограничено учётом растений концентраторов.	Кроме мероприятий, указанных  для категории 1,обязательный контроль за содержанием токсикантов в растениях-продуктах питания рекомендуется их перемешивать с продуктами, выращенными на чистой почве. Ограничение использования зелёной массы на корм скоту с учётом растений-концентратов.
IV	Чрезвычайно опасная	Содержание химических веществ превышает ПДК в почве по всем показателям вредности	Под технические культуры. Лесозащитные полосы.	Мероприятия по снижению уровня загрязнения и связывания токсикантов в почве. Контроль за содержанием токсикантов в зоне дыхания сельскохозяйст-венных рабочих и в воде местных источников.

 

 

 

7.Оценка воздействия на животный и растительный мир.

При проектировании автомобильных  дорог и мостовых переходов следует  учитывать возможные их негативные воздействия на растения и животных. Если эти воздействия вызывают гибель или переселение даже отдельных  биологических видов, наступают  изменения природной системы  в данной местности, ухудшающие состояние  окружающей среды.

Воздействия на растительный и животный мир могут быть прямыми (механические, повреждения, уничтожение, отравление производственными отходами, отработавшими газами транспортных средств или строительных машин, влияние шума и т.п.) или косвенными, которые обусловлены изменением среды обитания.

Чтобы снизить воздействие  на растительный мир на данном участке  автомагистрали, необходимо увеличить  количество зелёных насаждений, которые  увеличат площадь поглощаемого углекислого  газа.

 Основным методом защиты животных на дорогах является максимальное сохранение природного ландшафта и исключение по возможности непосредственных воздействий на среду их обитания.

Для предотвращения уничтожения  животных при движении транспорта, что может привести также к  дорожно-транспортным происшествиям, на пересечениях путей миграции животных с дорогами с интенсивностью движении более 2000 авт./сутки следует устраивать ограждения по границе полосы отвода высотой 2-2,5 м не менее, чем на 0,5 км в каждую сторону от установившегося пути движения животных. На автомобильных дорогах следует устраивать скотопрогоны, как правило совмещая их с искусственными сооружениями в пониженных местах(автотрасса за пределами города).

На всех дорогах в местах вероятного их пересечения дикими животными  следует также устанавливать  катафоты, отражающие в темное время  свет приближающейся машины и отпугивающие животных.

Но так как рассматриваемая  автомагистраль располагается непосредственно  в центре города, то данные меры не подходят. Следовательно, должны быть приняты  более эффективные меры и подходящие для данных видов животных, а именно кошек, собак и птиц.

Количество бродячих животных(собак, кошек)нужно снизить путём открытия дополнительных приютов для бездомных животных, а что касается птиц, которых достаточное количество в городе-установить ультразвуковые отпугиватели, позволяющие находиться птицам в городе, но не на проезжей части, таким образом количество дорожно-транспортных аварий уменьшится.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Оценка воздействия  на социальную среду и здоровье  населения.

Оксид серы.

SO₂ очень токсичен. Симптомы при отравлении сернистым газом — насморк, кашель, охриплость, сильное першение в горле и своеобразный привкус. При вдыхании сернистого газа более высокой концентрации — удушье, расстройство речи, затруднение глотания, рвота, возможен острый отёк лёгких.

При кратковременном вдыхании оказывает сильное раздражающее действие, вызывает кашель и першение в горле.

• ПДК(предельно допустимая концентрация):
• в атмосферном воздухе максимально-разовая — 0,5 мг/м³, среднесуточная — 0,05 мг/м³;

Оксид углерода.

Углекислый газ является тяжелым, по сравнению с воздухом, газом без цвета и запаха. Воздействие  его повышенных концентраций на живые  организмы относит его к удушающим газам .Незначительные повышения концентрации до 2-4% в непроветриваемых помещениях приводят к развитию сонливости и слабости. Опасными концентрациями считаются уровни 7-10%, при которых развивается удушье, проявляющее себя в головной боли, головокружении, расстройстве слуха и в потери сознания в течение периода времени от нескольких минут до одного часа. Отравление этим газом не приводит к долговременным последствиям и после его завершения происходит полное восстановление организма.

Оксид азота.

Все оксиды азота физиологически активны, относятся к третьему классу опасности.

Оксид азота N₂O обладает наркозным эффектом и используется в хирургической практике. Оксид азота NO — сильный яд, оказывающий влияние на ЦНС, а также вызывающий поражение крови за счёт связывания гемоглобина. Относительно высокой токсичностью (при концентрации выше 0,05 мг/л) обладает и оксид азота NO₂. Он раздражает дыхательные пути и угнетает аэробное окисление в легочной ткани, что приводит к развитию токсического отёка легких.

Сажа.

Сажа входит в категорию  частиц опасных для лёгких, так  как частицы менее пяти микрометров  в диаметре не отфильтровываются  в верхних дыхательных путях. Дым от дизельных двигателей, состоящий  в основном из сажи, считается особенно опасным из-за того, что его частицы  приводят к раку.

Бен(а)пирен.

Бенз(а)пирен является наиболее типичным химическим канцерогеном окружающей среды, он опасен для человека даже при малой концентрации, поскольку обладает свойством биоаккумуляции. Будучи химически сравнительно устойчивым, бенз(а)пирен может долго мигрировать из одних объектов в другие. В результате многие объекты и процессы окружающей среды, сами не обладающие способностью синтезировать бенз(а)пирен, становятся его вторичными источниками. Бенз(а)пирен оказывает такжемутагенное действие.

Международная группа экспертов  отнесла бенз(а)пирен к числу агентов, для которых имеются ограниченные доказательства их канцерогенного действия на людей и достоверные доказательства их канцерогенного действия на животных. В экспериментальных исследованиях бенз(а)пирен был испытан на девяти видах животных, включая обезьян. В организм бенз(а)пирен может поступать через кожу, органы дыхания, пищеварительный тракт и трансплацентарным путём. При всех этих способах воздействия удавалось вызвать злокачественные опухоли у животных.

Формальдегид.

Формальдегид образуется в организме путём окисления метанола.

Обладает токсичностью, негативно воздействует на генетический материал, репродуктивные органы, дыхательные пути, глаза, кожный покров. Оказывает сильное действие на центральную нервную систему.

Предельно допустимые концентрации (ПДК) формальдегида:

• ПДКр.з. = 0,5 мг/м³
• ПДКм.р. = 0,035 мг/м³
• ПДКс.с. = 0,003 мг/м³
• ПДКв. = 0,05 мг/л

Смертельная доза 40 % водного раствора формальдегида (формалина) составляет 10—50 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Компенсационные  выплаты за загрязнение ОС(расчёт платы за негативное воздействие на АВ выбросов автотранспорта)

Наименование выбрасываемого загрязняющего вещества	Коэффициент экологической  ситуации	Коэффициент индексации Ки	Доп. коэффициент	Количество выбр. Вещества т/год	Стоимость
					1 т. выбр. вещества руб.	Общая,руб
Строительство
Оксид углерода	1.5	2.05	2.0	0.13921	3	2.86
Азота оксид	1.5	2.05	2.0	0.006117	175	7.33
Азота диоксид	1.5	1.67	2.0	0.03774	260	67.19
Сера диоксид	1.5	2.05	2.0	0.004801	105	6.57
Сажа	1.5	1.67	2.0	0.00522	400	14.3
Бенз(а)пирен	1.5	1.67	2.0	4*10-8	10249005	2.81
Формальдегид	1.5	1.67	2.0	0.00042	3415	9.82

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение.

В ходе проведенных мной исследований были выполнены следующие оценки и расчёты:

1. Оценка воздействия на атмосферный воздух.

2.Проведение натурных обследований структуры и интенсивности автотранспортных потоков на основных автомагистралях города Пскова.

3.Расчёт выбросов движущегося автотранспорта.

4. Расчёт выбросов автотранспорта в районе регулируемого перекрестка.

5. Расчет концентрации оксида углерода на рассматриваемом участке.

6. Расчет комплексного индекса загрязнения атмосферы.

7. Оценка воздействия физических факторов (шума) на ОС в районе транспортной магистрали.

8. Оценка антропогенного воздействия на земельные ресурсы и почву.

9.Оценка воздействия на животный и растительный мир.

10. Оценка воздействия на социальную среду и здоровье населения.

11.Компенсационные выплаты за загрязнение ОС(расчёт платы за негативное воздействие на АВ выбросов автотранспорта).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы:

1.Методичка расчёта «Оценка  загрязнения атмосферного воздуха  города»

2.Методичка расчёта «Расчет концентрации оксида углерода»

3.Методичка расчёта «Расчёт выбросов движущегося автотранспорта.

Расчёт выбросов автотранспорта в районе регулируемого перекрестка».

4.Методичка расчёта «Оценка воздействия физических факторов (шума) на ОС в районе транспортной магистрали».

5.www. Wikipedia.ru

6. http://www.masters.donntu.edu.ua/2007/feht/brushchenko/library/libk3.htm

7. http://ekobalans.ru/investigations/formaldegid