Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Ноября 2014 в 18:27, контрольная работа
1.Як проводиться переробка пластмаси?
2.Пояснити метод відновлення деталей автомобілів металізацією.
3.Що таке альтернативне паливо?
4. Необхідно визначити швидкість руху автомобіля в момент удару. Автомобіль 1, що рухався наїхав на автомобіль 2, що стояв.
Вихідні дані для розрахунку свого варіанта взяти з таблиці 4.1.
Таблиця 4.1
№ варіанта, Передостання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 1, що рухався |
КрАЗ 250 |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ЗАЗ 110307-42 |
ВАЗ 2108 |
ПАЗ 672 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 24 |
ГАЗ 24 |
ЗІЛ 130 |
Ділянка дороги пряма горизон-тального про-філю з асфальто-вим покриттям |
мокра |
суха |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
Після наїзду автомобіль 2, що стояв відкотився від місця стоянки на, м |
8,2 |
8 |
6 |
6,5 |
7,5 |
9 |
10 |
9,5 |
5,5 |
4,5 |
№ варіанта, остання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 2, що стояв |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
ПАЗ 672 |
ГАЗ 24 |
КрАЗ 250 |
ЗІЛ 130 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
Автомобіль 1 був завантажений |
1 |
1/2 |
1/4 |
1/3 |
0 |
1/2 |
1/3 |
1/4 |
0 |
1 |
Автомобіль 2 був завантажений |
1/2 |
0 |
0 |
1/4 |
1/4 |
1/3 |
0 |
1 |
1/ |
0 |
Після наїзду до повної зупинки автомобіль 1, що рухався в загальмованому стані подолав, м. |
4 |
5 |
5,5 |
4,3 |
4,8 |
5,3 |
3,8 |
5,1 |
3,5 |
4,4 |
5. На перехресті вулиць другорядної та головної автомобіль 1 під керуванням водія І зіткнувся з автомобілем 2, яким керував водій А.
Необхідно дослідити механізм дорожньо-транспортної пригоди і вирішити такі питання:
а) визначити швидкість руху автомобіля 1 у момент початку гальмування;
б) визначити швидкість руху автомобіля 2 перед зіткненням;
в) визначити відстань, на якій знаходився автомобіль 2 від місця зіткнення в момент виникнення небезпеки для руху;
г) чи мав технічну можливість водій автомобіля 2 уникнути зіткнення?
Вихідні дані:
5.1 Зіткнення автомобіля 1 і 2 сталося на перехресті головної та другорядної дороги. На головній дорозі стоїть знак «Обмеження максимальної швидкості – 40 км/г». На другорядній дорозі є знаки «Рух без зупинки заборонено» , «Рух праворуч». Ширина проїзної частини головної дороги – 9, а другорядної – 14 м. Автомобілі на момент дорожньо-транспортної пригоди були технічно справні.
5.2 Автомобіль 2 рухався по головній дорозі, а автомобіль 1 – по другорядній.
5.3 Після зіткнення автомобілі рухались разом як одне ціле, під кутом відносно свого початкового напрямку руху.
5.4 У момент зіткнення задні колеса автомобіля 1 знаходились на межі проїзних частин головної та другорядної доріг.
5.5 У момент виникнення небезпеки для руху водію І автомобіль 1 знаходився на відстані гальмівного шляху від краю проїзної частини головної дороги.
5.6 Автомобіль 1 рухався на відстані 7,8 м від лівого краю проїзної частини другорядної дороги.
5.7 Автомобіль 2 рухався на відстані 4,1 м від правого краю проїзної частини головної дороги.
5.8 Місце зіткнення знаходиться на відстані 4,6 м від правого краю проїзної частини головної дороги.
5.9 Ліва передня частина автомобіля 1 контактувала з правою передньою частиною автомобіля 2.
5.10 До моменту зіткнення автомобіль 2 рухався без гальмування.
Вихідні дані додатково для розрахунку свого варіанта взяти з таблиці 5.1.
Таблиця 5.1
№ варіанта, Передостання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 1, що рухався по дру-горядній дорозі |
КрАЗ 250 |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ЗАЗ 110307-42 |
ВАЗ 2108 |
ПАЗ 672 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 24 |
ГАЗ 24 |
ЗІЛ 130 |
Автомобіль 2, що рухався по головній дорозі |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ВАЗ 2108 |
М 2141 |
ПАЗ 672 |
ГАЗ 24 |
ГАЗ 24 |
ЗІЛ 130 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
Ділянка дороги пряма горизон-тального про-філю з асфальто-вим покриттям |
мокра |
суха |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
На проїзній частині дороги зафіксовані сліди гальмування задніх лівих коліс автомобіля 1 завдовжки, м |
5,2 |
5,8 |
6 |
4,5 |
5,5 |
4,9 |
4,4 |
6,5 |
5,5 |
4,5 |
На проїзній частині дороги зафіксовані сліди бокового ковзан-ня цих коліс автомобіля 1 завдовжки, м. |
5 |
5,4 |
5,8 |
4,7 |
5,6 |
5 |
4,5 |
6,2 |
5,4 |
4,4 |
№ варіанта, остання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 1 був завантажений |
1 |
1/2 |
1/4 |
1/3 |
0 |
1/2 |
1/3 |
1/4 |
0 |
1 |
Автомобіль 2 був завантажений |
1/2 |
0 |
0 |
1/4 |
1/4 |
1/3 |
0 |
1 |
1/ |
0 |
У момент, коли автомобіль 1 знаходився від місця зіткнення на відстані, м. |
24 |
25 |
20 |
30 |
18 |
23 |
22 |
31 |
35 |
44 |
У полі зору водія І знаходився ав-томобіль 1, коли автомобіль 2 був на відстані, м, |
44 |
40 |
33 |
42 |
38 |
50 |
45 |
39 |
41 |
65 |
Задачі, що виносять на контрольну роботу для заочної форми навчання у Х семестрі
6. На нерегульованому чотиризначному перехресті автомобіль 1 зіткнувся з автомобілем 2. Потрібно визначити відстань від автомобіля 1 до місця зіткнення в момент, коли автомобіль 2 знаходився від цього місця на відстані 16 м (шлях гальмування плюс відстань від краю проїзної частини до місця зіткнення).
Вихідні дані додатково для розрахунку свого варіанта взяти з таблиці 6.1.
Таблиця 6.1
№ варіанта, Передостання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 1 |
КрАЗ 250 |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ЗАЗ 110307-42 |
ВАЗ 2108 |
ПАЗ 672 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 24 |
ГАЗ 24 |
ЗІЛ 130 |
Ділянка дороги пряма горизон-тального про-філю з асфальто-вим покриттям |
мокра |
суха |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
Автомобіль 1 рухався із швид-кістю, км/г. |
50 |
55 |
60 |
70 |
80 |
50 |
75 |
80 |
60 |
65 |
На момент зіт-кнення шлях гальмування автомобіля 1 складає, м |
8,2 |
8 |
6 |
6,5 |
7,5 |
9 |
10 |
9,5 |
5,5 |
4,5 |
№ варіанта, остання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 2 |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
ПАЗ 672 |
ГАЗ 24 |
КрАЗ 250 |
ЗІЛ 130 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
Автомобіль 1 був завантажений |
1 |
1/2 |
1/4 |
1/3 |
0 |
1/2 |
1/3 |
1/4 |
0 |
1 |
Автомобіль 2 був завантажений |
1/2 |
0 |
0 |
1/4 |
1/4 |
1/3 |
0 |
1 |
1/ |
0 |
Швидкість руху автомобіля 2 складала, км/г |
45 |
55 |
60 |
65 |
70 |
80 |
50 |
75 |
85 |
50 |
Шлях гальму-вання автомобіля 2 до моменту зіткнення скла-дає, м. |
6 |
5 |
5,5 |
4,3 |
4,8 |
5,3 |
5,8 |
5,1 |
6,5 |
7,4 |
7. Водієві автомобіля 1, що рухається із швидкістю (таблиця 7.1) км/г необхідно об’їхати автомобіль З, який стоїть на правому боці проїзної частини. Назустріч рухається автомобіль 2 із швидкістю (таблиця 7.1) км/г. Відстань між автомобілями 1 і 2 складає (таблиця 7.1) м.
Потрібно визначити шлях і час, необхідний для об’їзду, а також, чи буде безпечним цей об’їзд за ситуації, що склалася.
Вихідні дані додатково для розрахунку свого варіанта взяти з таблиці 7.1.
Таблиця 7.1
№ варіанта, Передостання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 1 |
КрАЗ 250 |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ЗАЗ 110307-42 |
ВАЗ 2108 |
ПАЗ 672 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 24 |
ГАЗ 24 |
ЗІЛ 130 |
Ділянка дороги пряма горизон-тального про-філю з асфальто-вим покриттям |
мокра |
суха |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
Автомобіль 1 ру-хається із швид-кістю, км/г |
50 |
55 |
60 |
70 |
80 |
50 |
75 |
80 |
60 |
65 |
№ варіанта, остання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 3, який стоїть на правому боці проїзної частини |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
ПАЗ 672 |
ГАЗ 24 |
КрАЗ 250 |
ЗІЛ 130 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
Автомобіль 2, що рухається назустріч |
ГАЗ 53 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
ЗАЗ 110307-42 |
ГАЗ 24 |
КрАЗ 250 |
Ікаруc 256 |
ЗІЛ 130 |
ВАЗ 2108 |
Ікаруc 256 |
Швидкість руху автомобіля 2 складає, км/г |
45 |
115 |
60 |
55 |
70 |
75 |
50 |
75 |
100 |
90 |
Відстань між автомобілями 1 і 2 складає, м |
80 |
90 |
100 |
70 |
110 |
120 |
100 |
130 |
150 |
140 |
8. Рухаючись із швидкістю (таблиця 8.1) км/г водій автомобіля 1 вирішив обігнати автомобіль 3, швидкість руху якого складала (таблиця 7.1) км/г. Назустріч із швидкістю (таблиця 7.1) км/г рухався автомобіль 2. Відстань між автомобілями 1 і 2 складала (таблиця 7.1) м.
Потрібно визначити шлях і час обгону, а також, чи буде безпечним обгін у даній дорожній ситуації.
Вихідні дані додатково для розрахунку свого варіанта взяти з таблиці 8.1.
Таблиця 8.1
№ варіанта, Передостання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 1 |
КрАЗ 250 |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ЗАЗ 110307-42 |
ВАЗ 2108 |
ПАЗ 672 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 24 |
ГАЗ 24 |
ЗІЛ 130 |
Ділянка дороги пряма горизон-тального про-філю з асфальто-вим покриттям |
мокра |
суха |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
суха |
мокра |
Автомобіль 1 рухється із швид-кістю, км/г. |
75 |
95 |
60 |
120 |
130 |
65 |
85 |
70 |
110 |
75 |
Автомобіль 3, якого обганяють |
Ікаруc 256 |
ГАЗ 53 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
ПАЗ 672 |
ГАЗ 24 |
КрАЗ 250 |
ЗІЛ 130 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
Швидкість руху автомобіля 3 складає, км/г |
55 |
75 |
45 |
80 |
90 |
50 |
65 |
50 |
90 |
50 |
№ варіанта, остання цифра шифру |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Автомобіль 2, що рухається назустріч |
ГАЗ 53 |
ВАЗ 2108 |
ГАЗ 53 |
ЗАЗ 110307-42 |
ГАЗ 24 |
КрАЗ 250 |
Ікаруc 256 |
ЗІЛ 130 |
ВАЗ 2108 |
Ікаруc 256 |
Швидкість руху автомобіля 2 складає км/г |
45 |
115 |
60 |
55 |
70 |
75 |
50 |
75 |
100 |
90 |
Відстань між автомобілями 1 і 2 складає, м |
600 |
900 |
500 |
700 |
800 |
1200 |
1000 |
1300 |
1500 |
700 |
Информация о работе Контрольная работа по дисциплине "Экология"