Бизнес-план АТП

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УО «Гродненский государственный  университет имени Янки Купалы»

 

 

Факультет инновационных технологий машиностроения

Кафедра машиноведения и технической  эксплуатации автомобилей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Бизнес-план АТП

по дисциплине

ЭКОНОМИКА ТРАНСПОРТА

 

 

 

 

 

 

 

 

Выполнил:

Шикунов А. А.

Специальность ТЭА

Курс 4

Группа №  3

Форма обучения дневная

 

                                                                                         

Проверил:

Преподаватель Воропаев В. В.

 

 

 

 

 

 

 

 

Гродно

2013

АО «АВТОПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ГРАНИЦ»

 

Сущность и цели проекта: проникновение  на рынок транспортных услуг Северной Европы, последующее освоение рынков Западной и Восточной Европы, Средней Азии, Ближнего Востока, гарантирующих норму прибыли к совокупному капиталу 8%.

Обеспечение высокой конкурентоспособности  осуществляется путем обеспечения  минимальных, гарантированных сроков доставки грузов, их безопасности и  надежности.

Увеличение провозных возможностей предприятия реализуется за счет получения кредита в банке на покупку транспортных средств, оборудования и запчастей к ним.

Финансовые ресурсы, необходимые для реализации проекта, составляют 374 200 ЕВРО, без вложения финансовых средств инициатором проекта.

Срок окупаемости проекта: полная окупаемость проекта – 3 года.

Ожидаемая среднегодовая прибыль, начиная с 2013 года, составляет 159 750 ЕВРО.

Предполагаемая форма участия инвестора: инвестор кредитует проект.

Желательная гарантия по возврату кредита – 10%, ликвидные активы предприятия и гарантия банка, обслуживающего предприятие.

 

РЕЗЮМЕ

 

АО «АВТОПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ГРАНИЦ» образовано в 2006 году для выполнения внутренних перевозок товаров народного потребления по территории РБ. Предприятие намерено взять кредит на приобретение 10 тягачей и 10 полуприцепов, соответствующих экологическим нормам EVRO2 для расширения своей деятельности и выхода на международный рынок автоперевозок.

Философия предприятия – это минимальные, гарантированные сроки доставки грузов, их безопасность во время транспортирования. Высокая подготовка специалистов, индивидуальный подход к решению задач, наличие налаженного взаимодействия с белорусскими и западными экспедиторскими фирмами, большой опыт работы в сфере автоперевозок гарантируют качественное выполнение заказов белорусских клиентов.

Высокая конкурентоспособность предприятия обеспечивается за счет невысоких тарифов на перевозку, незначительных затрат на аренду производственных помещений, постоянного поддержания транспортных средств в хорошем состоянии.

Успешная деятельность в данном бизнесе требует поиска перспективных рынков транспортных услуг в странах Северной, Западной Европы, увеличения объема в странах Ближнего Востока, Восточной Европы, что потребует приобретения более конкурентоспособных импортных транспортных средств, соответствующих стандартам EVRO2.

Предварительное изучение рынков транспортных услуг в этих странах показало, что в Швецию (Северная Европа) можно осуществлять до 600 рейсов в год.

Общий оборот фирмы может составить до 2 155 950 Евро с ожидаемой прибылью до 159 750 Евро.

Для расширения бизнеса на фирме имеется высококвалифицированный персонал управления, успешно оптимизирующий работу предприятия, установивший тесные контакты с экспедиторскими фирмами, грузоотправителями в РБ и за рубежом.

Также имеется резерв водителей в количестве 20 чел, подготовленных для МАП, есть возможности для размещения и обслуживания до 4 автопоездов, с минимальными затратами на реконструкцию производственных площадей.

На реализацию этого проекта необходимо приобрести 10 автопоездов СКАНИЯ114L с тентовыми полуприцепами, объемом 91 куб. м., что потребует вложения до 374 200 Евро.

 

Таким образом, на реализацию проекта потребуется кредит в размере 374 200 Евро.

Возврат кредита гарантируется в течение 3 лет.

Погашение кредита будет осуществляться равномерно по кварталам, начиная со 2 квартала 2013 года.

Выплата процентов ежеквартально; желательный процент по кредиту – 10%.

Для реализации настоящего проекта может быть получена гарантия коммерческого банка, имеются также собственные ликвидные средства.

перевозка маршрут финансовый план

 

ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА И ПЕРСОНАЛ ПРЕДПРИЯТИЯ

 

Функционирование предприятия «АВТОПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ГРАНИЦ» будут осуществлять 34 человека. Их должности и количество представлено в таблице 1.

 

Таблица 1 – Должностная структура предприятия

Должность	Количество человек
Директор	1
Главный бухгалтер	1
Юрист	1
Бухгалтер	1
Инженер ОБД	1
Экспедитор	1
Главный инженер	1
Механик	2
Медицинский работник	1
Диспетчер	1
Охранник	3
Водитель	20
Всего	34

 

Каждый работник четко знает и выполняет свои обязанности. Этим достигается высокая производительность труда на АТП.

Организационная структура управления, характеристика и квалификация персонала, формы юридического и банковского обслуживания являются важными компонентами для успешной деятельности предприятия на рынке международных автомобильных перевозок. Система управления предприятия  патриархальная.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Схема организационной  структуры предприятия

ОПИСАНИЕ УСЛУГИ

 

Для привлечения потенциальных клиентов предприятие описывает неоспоримые преимущества автомобильного транспорта перед конкурентами:

• высокая маневренность и подвижность
• доставка грузов от «двери к двери»
• сравнительно высокие скорости доставки грузов
• обеспечение сохранности грузов
• широкое применение по всем видам грузов

В сравнении со смешанными перевозками с применением железнодорожного транспорта, где каждая тонна груза имеет до 12 перегрузок, перевозка на автомобильном транспорте осуществляется быстро и оперативно.

При выборе предоставляемой услуги предприятие остановило свой выбор на товарах народного потребления по следующим причинам:

1. Возможность доставки большого спектра товаров (т. к. в понятие «товары народного потребления» весьма широко, следовательно, будет широкая клиентская база).
2. Сравнительная безопасность грузов.
3. Достаточный рынок сбыта в стране назначения (Швеция).

 

ПЛАН МАРКЕТИНГА

 

Стратегия маркетинга предприятия «АВТОПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ГРАНИЦ» направлена на развитие деятельности по организации и осуществлению международных автомобильных перевозок по различным направлениям.

Основным видом перевозимого груза являются товары народного потребления, в том числе изделия текстильной, электронной промышленности. Осуществление перевозок осуществляется по направлению РБ – Швеция.

Для осуществления быстрого и надежного выполнения заказов клиентов предприятие проводит взаимодействие с российскими и шведскими транспортно – экспедиционными компаниями.

Предприятие предоставляет услуги по заранее договоренным тарифам и по тарифам фирм – экспедиторов при обратной загрузке. Увеличение тарифов на перевозку грузов за время реализации проекта планируется в пределах 10 – 14%. Эти суммы будут покрывать инфляцию и рост цен на ГСМ, которые, как известно, растут более высокими темпами, чем средняя инфляция по стране.

Для закрепления предприятия в рыночной нише требуется постоянное повышение конкурентоспособности за счет повышения качества предоставляемых услуг, эффективного использования маркетинговой информации, освоения новых рынков транспортных услуг, использования ошибок конкурентов.

Стимулирование быстрого роста предприятия будет осуществляться за счет применения современного подвижного состава, привлечения новых клиентов с помощью эффективной рекламы и т. д.

Предприятие планирует в скором времени начать предоставление дополнительных видов услуг:

1. Автостоянка на территории предприятия.
2. Открытие автосервиса на базе существующих мощностей.
3. Бортовая реклама на автопоездах и на зданиях предприятия.

Все это поможет предприятию стабильно развиваться и не допускать резкого спада производства в неблагоприятные годы.

Для постоянных клиентов АО «АВТОПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ГРАНИЦ» планирует предоставлять скидки на услуги и возможности работы с рассрочкой. На второй год работы на маршруте компания намерена установить гарантированные сроки доставки грузов.

 

Предприятие «АВТОПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ГРАНИЦ» имеет необходимую площадь для стоянки подвижного состава.

Техническое обслуживание парка машин будет осуществляться на территории АО в уже имеющихся крытых отапливаемых боксах, оснащенных всем необходимым для этого оборудованием, в том числе ямами и стендами.

Для отдыха водителей имеется отапливаемое помещение для персонала. Работа основного персонала осуществляется в хорошо оборудованном офисе.

На территории предприятия предполагается осуществлять мойку автопоездов, для чего планируется приобрести все необходимое оборудование.

 

Исходя из этого, общая площадь предприятия составит:

1. Офис – 40 м2
2. Ремонтный бокс – 700 м2
3. Площадь для выполнения маневров при въезде – выезде автопоездов – 700 м2
4. Площадь для стоянки автопоездов – 700 м2
5. Помещение для отдыха персонала – 30м2
6. Мойка для автопоездов – 120 м2
7. Площадь помещения поста охраны – 10 м2
8. Хозяйственно – бытовые помещения ( мед. кабинет, столовая, туалет) – 100 м2

ИТОГО: 2 400 м2.

 

Для осуществления международных автомобильных перевозок планируется покупка с помощью кредита 10 седельных тягачей СКАНИЯ 114 L, 2000 года выпуска, с пробегом 300 000 км, без пробега по территории РБ, оборудованных двигателями мощностью 380 л. с. Стандарта ЕВРО 2, оснащенных АБС, автономным обогревателем, кондиционером, электропакетом, по цене 25 000 ЕВРО.

Также необходима покупка 10 полуприцепов VAN HOOL, 1998 года выпуска, объемом 91 м3, по цене 14 900 $.

При выходе в рейс транспортное средство проходит обязательный технический осмотр с первоочередной проверкой тормозной, рулевой систем, снимаются показания спидометра, и т. д.

О проведенных мероприятиях делается отметка в путевом листе и ставится роспись главного механика.

Водители перед выходом в рейс проходят медицинское освидетельствование о состоянии здоровья, о наличии алкоголя, наркотических средств в крови.

В итоге медицинским работником делается отметка в путевом листе.

АО «АВТОПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ГРАНИЦ» берет кредит в банке на покупку 10 тягачей и 10 полуприцепов для перевозки товаров народного потребления из г. Минск в г. Стокгольм.

 

Условия движения: экипаж должен состоять из 2-х водителей.

Средняя скорость движения: 80 км/ч.

Время в пути, непрерывное: 18 часов.

Стационарный отдых: 6 часов.

Время на погранпереходы: 0.0 часов.

Время под разгрузку-погрузку: 2 дня.

Время начала дня: 12 часов.

Время окончания рабочего дня: 17 часов.

Выходные: суббота, воскресенье.

 

Для реализации проекта по транспортировке грузов (ТНП) из Минска в Стокгольм предприятию «АВТОПЕРЕВОЗКИ БЕЗ ГРАНИЦ» необходимо приобрести 10 автопоездов с тентовыми полуприцепами. Характеристика и стоимость приобретаемых тягачей представлены в таблице 2.

 

Таблица 2 – Характеристика и стоимость приобретаемых тягачей

Марка	СКАНИЯ
Модель	114L
Год выпуска	2000
Двигатель	380 л.с., Евро-2
Пробег	300 000 км, без пробега по России
Колесная формула	4x2
Цена	25 000 EUR
Цвет	Синий
Общее состояние	отличное
Местонахождение	Москва, Россия
Оборудование:	ABS, Автономный обогреватель, Кондиционер, Электропакет
Дополнительная информация: Topline cab, AC, Webasto, ABS, Air suspension Год выпуска: 2000 г. Колесная формула: 4x2 Кол-во осей: 2 шт. Привод: задний Коробка передач: ручная Тип двигателя: Дизель Эко норма: Euro 2 Мощность: 380