Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Декабря 2014 в 19:44, контрольная работа
Целью данной контрольной работы было изучить и представить обзор требований, которые предъявляются к транспортированию отходов I-IV класса опасности. В соответствии с этой целью в работе раскрываются следующие задачи:
Дать определение, рассмотреть классификацию опасности отходов и классификацию опасности грузов;
Рассмотреть нормативно-законодательную базу, регламентирующую транспортировку (в т.ч. трансграничную) отходов I-IV класса опасности.
Введение
Глава 1. Классификация отходов. Опасные грузы
Глава 2. Текущие нормативные требования к транспортировке отходов I-IV класса опасности
Заключение
Словарь терминов и аббревиатур
Список литературы
Положение об организации работы в системе Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в области трансграничного перемещения отходов предназначено для реализации полномочий Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (ее территориальных органов) по выдаче разрешений на трансграничное перемещение отходов.
Административный регламент по исполнению государственной функции по лицензированию деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов определяет сроки и последовательность действий (административных процедур) при осуществлении Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) и ее территориальными органами государственной функции по лицензированию деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов в рамках полномочий, определенных Положением о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору.
А также Приложения к приказам, Правила международных перевозок, соглашение:
Нам также хотелось бы отдельно оговорить некоторые стороны организации транспортировки (в том числе трансграничной) отходов I-IV класса опасности.
Порядок лицензирования деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению отходов I - IV класса опасности, осуществляемой юридическими лицами и (или) индивидуальными предпринимателями определён, Положением о лицензировании деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению отходов I - IV класса опасности (см. выше). Таким образом, транспортировка отходов I - IV класса опасности возможна при наличии лицензии.
Как было отмечено ранее, на сегодняшний день лицензия выдаётся не на все опасные отходы, а лишь на отходы I, II, III и IV классов опасности. V класс опасности с 30 июля 2009 г. лицензированию не подлежит (см. выше по тексту).
Ниже приведён перечень документов, необходимый для получения лицензии на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению отходов I - IV класса опасности.
Перечень документов:
Лицензия предоставляется на срок 5 лет.
Транспортировка отходов I-IV классов опасности в качестве опасных грузов осуществляется в специальной таре – канистры, бочки, ящики, баллоны, фляги и др. Вся тара надежно закрепляется, что максимально снижает риск возникновения опасной ситуации.
Особые требования, как уже нами отмечалось, российское законодательство предъявляет к трансграничному перемещению отходов.
Трансграничное перемещение отходов - перемещение отходов с территории, находящейся под юрисдикцией одного государства, на территорию (через территорию), находящуюся под юрисдикцией другого государства, или в район, не находящийся под юрисдикцией какого-либо государства, при условии, что такое перемещение отходов затрагивает интересы не менее чем двух государств (согласно новой редакции № 89-ФЗ).
Ввоз отходов на территорию Российской Федерации в целях их захоронения и обезвреживания запрещается.
Ввоз отходов на территорию Российской Федерации в целях их использования осуществляется на основании разрешения, выданного в установленном порядке.
Порядок трансграничного перемещения отходов устанавливается Правительством Российской Федерации.
Транзитные перевозки отходов I-IV классов опасности осуществляются на основании разрешений на трансграничные (транзитные) перевозки отходов I-IV класса опасности. Разрешение выдается компетентным органом – Министерством природных ресурсов России.
Юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие трансграничную (транзитную) перевозку отходов (уведомители), представляют в МПР России (его территориальный орган) следующие документы:
Уведомитель, осуществляющий экспорт (транзит) опасных отходов с территории (через территорию) Российской Федерации,представляет дополнительно разрешение компетентного органа государства импорта на импорт опасных отходов.
Документы, при импорте отходов на территорию Российской Федерации представляют на русском языке, а при экспорте с территории (или транзита через территорию) Российской Федерации представляют на русском языке и языке государства импорта.
Основанием для отказа в выдаче разрешения на трансграничную (транзитную) перевозку опасных отходов может являться:
Российской Федерации в области обращения с отходами I-IV классами опасности.
Основанием для аннулирования разрешения на трансграничную (транзитную) перевозку опасных отходов является:
Заключение
В настоящее время остаются нерешенными многие проблемы обращения с отходами. Этому есть несколько причин. Среди них можно назвать и то, что в большинстве заинтересованных федеральных органов исполнительной власти не уделяется должного внимания решению проблем, связанных с обращением с отходами, и то, что не реализуется принцип «загрязнитель платит». А если он и реализуется, то зачастую потому, что предпринимателю легче несколько раз заплатить штраф, чем осуществить оформление необходимой документации. Например, существующие нормы и правила обязывают индивидуальных предпринимателей разрабатывать большой перечень нормативной документации, а это связано с затратами времени и денег. Поэтому при осуществлении экологического контроля необходим дифференцированный подход по видам деятельности малого бизнеса. Назрела необходимость в упрощенной системе ведения природоохранной документации субъектами малого предпринимательства. Например, для предпринимателей в сфере торговли достаточно соблюдения правил благоустройства, наличия урны и договора на вывоз мусора. Но если на предприятии образуется большое количество отходов высокого класса опасности, тогда необходимы проект нормативов образования отходов, учетная документация и отчет в установленном порядке.
Воодушевляет то, что часть органов исполнительной и законодательной власти субъектов Российской Федерации осознают степень опасности сложившейся ситуации в области обращения с отходами, особенно – с отходами I-IV класса опасности – которая приводит не только к прогрессирующей деградации окружающей среды, но и создает реальную угрозу здоровью населения Российской Федерации. Наш регион также участвует в совершенствовании системы регулирования обращения с отходами. В г. Чебоксары 27.06.2010, например, проводилась II Всероссийская научно-практическая заочная конференция «Современные проблемы экологического права и природоохранного законодательства: вопросы теории и практики», на которой обсуждались актуальные проблемы в данной сфере.
Нормативно-правовая база в области обращения с отходами многих субъектов Российской Федерации обширна, но нуждается в развитии и совершенствовании.
Решение проблемы мы видим в активизации совместной деятельности всех ветвей власти федерального уровня, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, местного самоуправления, компаний, связанных с обращением отходов и иных заинтересованных сторон в решении такой важной для страны проблемы, как обращение отходов I-IV класса опасности. Все аспекты порядка организации и осуществления транспортировки отходов I-IV класса опасности в качестве одного из вида обращения отходов должны проводиться в жестком соответствии с регламентирующими нормами. И каждый из нас на любом уровне должен осознавать тот факт, что здоровье планеты и человечества – в руках каждого.
Информация о работе Текущие нормативные требования к транспортировке отходов I-IV класса опасности