Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Июня 2013 в 00:50, контрольная работа
В процессе эксплуатации тепловоза помимо уже рассмотренных ранее факторов на организм человека воздействуют: климатические условия кабины машиниста, вредные вещества (кислота, масло, топливо), ожоги, электротравмы и механические удары. Перепады температур, сквозняки в кабине машиниста могут привести к простуде, тепловому удару.
Особую осторожность следует проявлять при осмотре аккумуляторной батареи во избежание ожога кожного покрова щелочью. Ожоги обслуживающего персонала на тепловозе могут явиться следствием контакта с нагревающимися частями машин, трубопроводами горячей воды и масла, дизелем и др. Поэтому, осмотр дизеля производится не ранее чем через 10 минут после его остановки.
1. Безопасность проектного тепловоза 2
1.1. Анализ опасностей и вредностей, возникающих
при эксплуатации тепловоза 2
1.2. Выполнение мероприятий по охране труда и технике
безопасности 2
1.3. Характеристики шума тепловоза 3
1.4. Мероприятия по борьбе с шумом и вибрацией 4
1.5. Мероприятия по электрической безопасности
и защите от электромагнитных полей 4
1.6. Мероприятия по борьбе с пожарами на локомотиве 5
1.7. Требования безопасности на проектном локомотиве 5
1.8. Параметры микроклимата в кабине машиниста 7
2. Расчет на обеспечение условий безопасности при коротком
замыкании 8
3. Промышленная экология 9
Список литературы 10