Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Декабря 2013 в 21:30, курсовая работа
Основная цель судовождения – обеспечение безопасного, по возможности, быстрого и экономически выгодного перехода судна из одного пункта в другой. В процессе плавания, штурманский состав ведет непрерывное счисление пути судна при помощи навигационных пособий и приборов.
Мореходная астрономия, являясь частью практической астрономии по наблюдениям небесных светил, решает задачи морской навигации в любом районе Мирового океана.
- Введение.
- Задание по курсовой работе и условные обозначения.
- Расчет курсовой работы:
1. Расчет поправки хронометра, определение поправки индекса навигационного секстанта по звезде.
2. Расчет Тс восхода, кульминации и захода солнца (для точки отхода).
3. Расчет пройденного судном расстояния.
4. Расчет координат судна на моменты восхода, кульминации и захода Солнца.
5. Расчет Тс сумерек, восхода/захода и кульминации Солнца.
6. Подбор звезд для наблюдений.
7. Расчет hс и Aс выбранных звезд.
8. Расчет поправки компаса по азимуту видимого восхда нижнего края солнца.
9. Определение широты по меридиональной высоте Солнца.
10. Подбор навигационных планет, Луны для наблюдений в вечерние сумерки.
11. Расчет hс и Aс выбранных навигационных планет.
12. Определение широты места судна по высоте Полярной звезды.
- Заключение.
- Список литературы.
Звезда |
Созвездие |
h |
A |
Тхр | |
1 |
Alpheratz |
α Андромеды |
48°46,0 |
77,2° |
06ч00м00с |
2 |
Altair |
α Орла |
64°12,0 |
134,2° |
06ч02м00с |
3 |
Kochab |
β М.Медведицы |
42°08,0 |
270,1° |
06ч04м00с |
Координаты счислимого места принимаем точку 1 –восхода Солнца.
Рассчитываем Тгр, исправляя Тхр поправках хронометра Uхр =+12с
На рассчитанное Тгр определяем по таблицам ТВА-52/57 hс и Aс
L.H.A. E = 360° - L.H.A. W
Схема вычислений hc и Aс по таблице «ТВА-57»:
1. Записываем в схему вычислений исходные данные звезд (δ,tм,φс).
2. По аргументу δ для каждой звезды выбираем из «ТВА-57» значение функции T(δ) и записываем их в схему вычислений.
3. По аргументу t выбираем из «ТВА-57» значение функции T(t) и S(t) и записываем их в схему вычислений.
Примечание: если величина t > 90°, то и величина X > 90°, то есть вход в таблицу «ТВА-57» будет снизу (градусы), справа (минуты) и снизу (десятые доли минут).
4. Рассчитываем значение функций T(X)=T(δ) + S(t) и полученные величины записываем в схему вычислений.
5. По значениям T(X), из «ТВА-57» выбираем значения Х, придав ему наименование N и значение функции S(X). Записываем выбранные величины в схему вычислений.
Примечание:
Величина Х всегда одного
6. Рассчитываем значения функции Т(Р) = Т(t) – S(X) и записываем их в схему вычислений.
7. Рассчитываем величину Y=90°+(X~ φc)
Знак «~» при вычислении величины Y означает вычитание из большей величины меньшей, при одноименных X и φc , и вычитание при разноименных.
8. По аргументу Y из «ТВА-57» выбираем значения функции S(Y) и T(Y) и записываем их в схему вычислений.
9. Рассчитываем значения функции T(A) = T(P) + S(Y) и записываем в схему вычислений.
10. По значению функции Т(А), из «ТВА-57» выбираем значение счислимого азимута Ас и значение функции S(A).
Примечание:
а) Из таблицы «ТВА-57» азимут выбирается в четвертном счете.
б) При четвертном счете азимута, первая буква его наименования одноименна с φс только при X > φс и одноименных. Во всех остальных случаях первая буква наименования азимута разноименная с φс . Вторая буква наименования азимута всегда одного наименования с tм.
11. Рассчитываем значения функции T(h) = T(Y) – S(Y) и записываем их в схему вычислений.
12. По значению функции T(h), из «ТВА-57» выбираем значения счислимой высоты hc и записываем их в схему вычислений.
13. Переводим
счислимые азимуты из
В результате расчетов
Тс |
Звезда |
Созвездие |
Тгр |
Aс |
hc | |
1 |
05ч00м |
Alpherat |
Андромеда |
06ч00м12 |
77,2° |
48°46,0 |
2 |
05ч02м |
Altair |
Орла |
06ч02м12 |
134,2° |
64°12,0 |
3 |
05ч04м |
Kochab |
Б.Медведица |
06ч04м12 |
270,1° |
42°08,0 |
Взяв высоты вышеуказанных звезд в рассчитанное время и исправив их поправками, получим h0 каждой звезды.
Сравнив h0 и hс получим перенос Δh, откладываем его на линии азимута, получаем ВЛП, пересечение которых и даст обсервованные координаты места судна.
8. Расчет поправки компаса по азимуту видимого восхода нижнего края солнца.
Для определения поправки
Выбранному табличному
- первая буква
наименования азимута
- вторая буква наименования азимута → E – при восходе и W – при заходе.
Выбираем табличные значения:
для φ=28°: 31/05 А=64,8°; 03/06 А=64,4°
рассчитываем для φ=28° на 2/06 А=64,5°
для φ=30°: 31/05 А=64,3°; 03/06 А=63,8°
рассчитываем для φ=30° на 2/06 А=63,7°
Определяем азимут на 2/06 для φ=28°26,6'N А=64,3°NE, ИП=64,3°
Рассчитываем ΔК=ИП – КП = 64,3 – 64= 0,3
Поправка компаса ΔК=0,3°
Поправка компаса по видимому восходу Солнца не считается точной, и мы принимаем эту поправку как контрольную.
9. Определение широты по меридиональной высоте Солнца.
Широта места судна по меридиональной высоте светила рассчитывается по формуле: φ0 = (90° - H*) +/- δ*
где: H* - меридиональная (наибольшая) высота светила;
δ* - склонение светила (+δ* - при одноименных φ и δ; -δ* - при разноименных φ и δ ).
Наблюдения за высотой светила начинаем за 5-10 минут до его кульминации, в нашем случае примерно с Тс = 12ч20мин, и прекращаем после кульминации Солнца (когда увеличение отсчета секстана прекращается).
Условно принимаем – ОС=82°48,0'
Значение δ Солнца выбираем из МАЕ или Nautical Almanac, а ОС исправляем поправками: ОС = 82°48,0' δ = 22°14,2'
φ0 = (90° - H0) + δN = 90° - 82°56,8' + 22°14,3'N = 29°17,5N
φ0 = 29°17,5N
10. Подбор навигационных планет, Луны для наблюдений в вечерние сумерки.
Для подбора навигационных планет и Луны для наблюдений, сначала наносим все планеты и Луну на звездный глобус, затем глобус устанавливаем по широте и звездному времени и определяем планеты или Луну для наших наблюдений.
Планеты и Луна на звездный глобус наносятся по SHA и склонению δ на время начала вечерних навигационных сумерек 02.06.2005г. Выбираем данные из Nautical Almanac 2 June
Венера |
Марс |
Юпитер |
Сатурн |
Луна | |
SHA – τ* |
274° |
6° |
171° |
243° |
° |
δ планеты |
24°N |
4°S |
2°S |
21°N |
9°N |
По данным таблицы наносим планеты и Луну на звездный глобус, устанавливаем его по широте φ=30° и звездному местному времени на Тгр 20ч48м: tгр= 206°25,5
Наиболее лучшие планеты для наблюдения:
Юпитер: Азимут = 191°; h = 57°23,6
Сатурн: Азимут = 285°; h = 18°02,8
Рассчитываем горизонтальные координаты:
Для Юпитера на Тс = 20ч48м
Для Сатурна на Тс = 20ч50м
11. Расчет Ас и hc выбранных навигационных планет.
В результате расчетов получили следующие данные:
Тс |
Планета |
Тгр |
Ас |
hc | |
1 |
20ч48м |
Юпитер |
21ч48м12с |
191° |
57°23,6 |
2 |
20ч50м |
Сатурн |
21ч50м12с |
285° |
18°02,8 |
Взяв высоты вышеуказанных планет в рассчитанное время и исправив их поправками, получим h0 каждой планеты.
Сравнив h0 и hс получим Δh, откладываем его на линии азимута, получаем ВЛП, пересечение которых и даст обсервованные координаты места судна.
Обсервованное место не принимаем к учету и продолжаем счисление пути со счислимых координат.
12. Определение широты места судна по высоте Полярной звезды.
Широту
места судна по высоте
φ=29°49,9'N, λ=21°22,7'W
Широта
по высоте Полярной звезды
определяется в следующем
Определяем
навигационным секстаном
Nautical Almanac: Polaris (Pole Star) tables, 2005, поправки.
ОС = 29°10,0' Тс = 19ч50м tт = 176°20,6
i+s = -1,5 № = +1w Δ = 12,31,8
hи = 29,08,5 Тхр= 20ч50м00с _tгр= 163,48,8
Δh = +7,4 Uхр = +12с λ = 21,22,7
Н0 = 29°15,9 Tгр =20ч50м12с LHAγ = 142°26,1
Исправляем Н0 – высоту Полярной поправками и получаем φ0.
Н0 ……………………………….= 29°15,9
d0 (argument LHAγ 142°26,1) = 1,08,7
d1 (Lat. 35° approx/) ………………..= 0,5
d2 (June) …………………………….= 1,0
Обсервованную широту принимаем к учету. Долготу оставляем счислимую на время наблюдения Полярной звезды. φ0 = 20°26,1 , λс=21°22,7'W
IV. Заключение.
В данной курсовой работе по дисциплине «Мореходная астрономия» был изучен и закреплен материал соответствующих разделов программы, приобретен опыт в решении астрономических задач и умение пользования мореходными таблицами и литературой, а так же были получены знания для самостоятельного производства предварительных расчетов по астрономическому обеспечению рейса.
Информация о работе Астрономическое обеспечение судна по маршруту перехода