Выставочный павильон

 

Пассажирские лифты проектируются в общественных зданиях в следующих случаях:

• 2 этажа и выше — лифт для инвалидов, пользующихся креслами-колясками:
• в зданиях НИИ и вузов при разнице отметок входного вестибюля и пола верхнего этажа 13,2 м и более;
• в зданиях управлений, проектных организаций, банков высотой более 3 этажей:
• в больницах и родильных домах при расположении больничных палат на 2-м этаже и выше;
• пассажирские лифты в зданиях больниц высотой 3 этажа и более;
• в гостиницах и мотелях высших разрядов высотой 2 этажа и более.

Расстояние от дверей наиболее удаленного помещения до двери ближайшего пассажирского лифта должно быть не более 60 м. Возможна различная компоновка лифтов: однорядная, многорядная, периметральная, островная.

 

В подвальных и цокольных этажах выходы из лифтовых шахт следует предусматривать через тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре. В зданиях с двумя лифтами их размещение допускается в лестничных клетках. Необходимо помнить, что при расчете путей эвакуации лифты не учитываются.

Лифт непрерывного действия — патерностер — многокабинный постоянно движущийся подъемник.

 

 

 

 

 

 

в)

 

 

 

  

Рис 8. Основные виды внутреннего  вертикального механического транспорта

а) лифты;

б) патерностеры;

в) эскалаторы

 

Пассажирские лифты имеют грузоподъемность 400-750 кг и вмещают от 4 до 11 че-

ловек, скорость 1-1,5 м/с. Лифты общего пользования и служебно-хозяйственные  имеют грузоподъемность 1000-1500 кг. (14-21 чел.) и скорость 1-3,5 м/с.

Расположение лифтов в зданиях  должно обеспечивать быструю и безошибочную про-

странственную ориентацию посетителей  и исключать образование пересекающихся потоков в вестибюлях и коридорах.

Лифты должны быть легко доступны, располагаться в вестибюле недалеко от входов в здание. В зданиях до 8 этажей лифты располагают обычно около лестниц или в лестничных клетках. В зданиях большей этажности, где лифты являются основным видом вертикального транспорта, а лестницы дублирующим средством передвижения, лифты группируются в узловых частях здания. Количество лифтов в группе – не более 8.

Предлифтовые помещения имеют  ширину не менее 1,5 ширины кабины лифта.

Лифт непрерывного действия (патерностер) представляет собой многокабинный не-

прерывно движущийся подъемник  с кабинами на одного или двух человек. С интервалом,

равным высоте этажа, кабины подвешиваются на стальных канатах в лифтовой шахте,

имеющей открытые поэтажные проемы для входов и выходов пассажиров. Движение кабин

осуществляется по замкнутой цепи. Над лифтовой шахтой устраивается машинное отделе-

ние, а в нижней части шахты  – приямок для свободного перемещения  кабин в момент изме-

нения направления их движения со спуска на подъем (см. рис.8).

Варианты компоновки лифтов

Эскалатор – наклонная лестница с движущимися ступенями для перемещения людей

между этажами. Эскалаторы используют в универмагах, на вокзалах, в станциях метро и

других местах непрерывного движения больших масс людей. Эскалаторы дают наибольшую

производительность подъема пассажиров непрерывным потоком. Пропускная способность эскалатора в 4-5 раз выше, чем лестницы той же ширины. Эскалатор с шириной ленты в чистоте – 84,5 см имеет пропускную способность 4000 чел/ч.

Эскалаторы могут быть одинарными, двойными и с большим числом лент. Размещают их в соответствии с направлениями и размерами людских потоков (рис.9).

Рис.9. Эскалаторы

Угол уклона эскалатора равен 30°, ширина ленты – 60-110 см (обычно 80 см), ско-

рость – около 0,5 м/с, проступь равна 40 см.

 

В общественных зданиях и сооружениях  используются в основном три схемы  уста-

новки эскалаторов: с параллельным, перекрестным и последовательным расположением

маршей. Наиболее универсальной с  точки зрения оптимальной организации  движения пас-

сажиров является третья схема. Для  обеспечения пожарной безопасности эскалаторы как

средства связи между этажами  здания должны дублироваться обычными лестницами, распо-

ложенными в огнестойких лестничных клетках. При этом эвакуационная пропускная спо-

собность лестниц не должна быть ниже максимальной пропускной способности  всех уста-

новленных эскалаторов.

.Мусороудаление и пылеуборка

В общественных зданиях следует предусматривать  систему очистки от мусора и пылеуборку. временного (в пределах санитарных норм) хранения мусора и возможность его вывоза. Средства удаления мусора из здания должны быть увязаны с системой очистки населенного пункта. При отсутствии

пневматической системы мусороудаления необходимо проектировать мусоропроводы:

• в 3-этажных и более зданиях высших учебных заведений, гостиниц и мотелей на 100 мест и более;
• в 2-этажных и более зданиях больниц на 250 коек и более и родильных домах на 130 коек и более;
• в многоэтажных административных зданиях численностью 300 и более работающих;
• в многоэтажных бытовых зданиях общей площадью 3000 м² и более;
• в 5-этажных и более зданиях другого функционального назначения.

Ствол мусоропровода должен быть воздухонепроницаемым и звукоизолированным от строительных конструкций и не должен примыкать к помещениям с постоянным пребыванием людей. Мусоросборную камеру следует размещать непосредственно под стволом мусоропровода. Не допускается расположение мусоросборной камеры под помещениями с постоянным пребыванием людей. Высота камеры в свету должна быть не менее 1,95 м. Мусоросборная камера должна иметь самостоятельный открывающийся наружу вход, изолированный от входа в здание.

Централизованную или комбинированную  систему вакуумной пылеубор- ки следует предусматривать в следующих зданиях:

• театрах, концертных залах, музеях;
• читальных и лекционных залах и книгохранилищах библиотек на 200 тыс. единиц хранения и более;
• магазинах торговой площадью 6500 м² и более;
• корпусах гостиниц, санаториев, учреждений отдыха и туризма, стационаров лечебных учреждений на 500 мест и более:
• учреждениях управления, научно-исследовательских институтах, проектных и конструкторских организациях с количеством сотрудников 800 чел. и более:
• специализированных зданиях с повышенными санитарно-шгиеничееки-

ми требованиями.

5. Конструктивное построение здания

 

Каркас, его  особенности.

По характеру статистической работы все несущие конструкции подразделяются на

плоскостные и пространственные. В  плоскостных – все элементы работают под нагрузкой

автономно, как правило в одном направлении, и не участвуют в работе конструкций, к кото-

рым они примыкают. В пространственных – все или большинство элементов  работают в

двух направлениях и участвуют  в работе сопрягаемых с ними конструкций.

Благодаря этому повышается жесткость  и несущая способность пространственных

конструкций и снижается расход материалов на их изготовление.

Выбор типа и материала несущих  конструкций при проектировании определяется ве-

личинами перекрываемых пролетов. При малых пролетах применяют простые плоскостные и

стержневые конструкции, при больших – более сложные пространственные.

Рис. 21. Комбинированные  системы:

а – с неполным каркасом; б – со связевым каркасом; в –  каркасно-ствольная; г – ствольно-стеновая; д – оболочково-ствольная; е –  каркасно-оболочковая.

 

Рис. 22. Бескаркасная система  зданий:

а – с продольным расположением  несущих стен; б – с поперечным расположением не-

сущих стен; в – перекрестная; 1 – наружные и внутренние несущие стены; 2 – плиты между-

этажных перекрытий; 3 –  наружные самонесущие стены; 4 –  торцовая несущая стена; 5 – про-

дольные и поперечные несущие  стены; 6 – плиты перекрытия, опертые  по контуру

 

 

 

 

 

Пространственные  решетки.

 

Для совремеяного города характерна динамика и мобильность  элементов его структуры, что связано с ростом города и городского населення, усиливающейся концентрацией населения в городских центрах, изменением

социальной структуры и психслогии городских жителей,

характера обшения и образа жизни  и, наконец, общим научно-техническим  прогрессом.

Естественно, в таких условиях любое  здание быстро морально устаревает. Учесть же при проектировании и строительстве  все возможные варианты его использования практически невозможно. Если же ориентироваться на будущее, может оказаться: то, что хорошо в перспективе,- не соответствует сегодняшним потребностям. Единственным выходом могут быть гибкие решения зданий с универсальным использованием внутренне го пространства, позволяющие реагировать на все изменения функциональной структуры сооружения.

Потребовались совершенно новые структуры  общественных зданий, в поисках которых наметились такие основные тенденции:

Первая - традиционная, основана на синтезе  структуры и формы, когда конструктивная структура и организуемое ею пространство совпадают. Этот подход характерен для  лучших памятников архитектуры прошлого,а также для творчества большинства современных архитекторов. Но и здесь появилась новая градостроительная черта: архитектура замкнутых объемов уступает место раскрытым и сквозным архитектурным формам, связывающим здание с окружением. Гибкость решений здесь дос - тигается благодаря применению принципов планировочной вариабельности и конструктивной трансформации, которые получают все большее развитие в различных типах зда - ний: торговых, зрелищных, залах многоцелевого назначения, спортивных сооружениях.

Вторая тенденция состоит в  поисках пространственных структур, позволяющих получать разнообразные композиции зданий при одной конструктивной системе.

Это направление прогрессивно, благодаря  возможности сочетать требования индустриального массового строительства и разнообразные требования типологического характера; на одной конструктивной системе решать различные типы зданий, комплексы, жилищно-общественные  образования.

Такие структуры меняют представление  о здании, как о статически неизменном во времени и пространстве. Зняние рассматривается как система, изменяющаяся качественно и количественно, которую  со временем можно усовершенствовать. Выдвигается четвертое измерение  архитектуры - учет фактора времени.

В качестве примеров этого направления, широко распространенного в проектировании и строительстве западных стран, можно привести структурные решетки арх. Кондилиса (Франция), немецкую систему „трелемент"(ГДР, рис.2), системы

арх. Утцона (Дания) и др.

Поиски таких новых конструктивных систем, способных к преобразованиям и допускающих вариантность объемно-планировочных решений зданий и элементов их выразительности, но состоящих из ограниченного числа стандартных индустриальных изделий, идут по разным путям.

Один путь основан на исследовании архитектурно-конструктивных качеств  пространственных систем,которые образовываются из повторяющихся пространственных трехмерных элементов (системы Утцона, композиции из объемних: блоков)', другой - на известном методе модульной системы, в основе которой заложены линейные отрезки конструктивно-планировочных параметров - вертикальные опоры и горизонтальные настилы перекрытий. Однако.применявшиеся до сих пор модульные сетки ограничивали объемно-планировочную вариабельность и предопределяли лишь одно решение, а если и давали возможность его изменения, то в пределах основных конструкций. Современные же поиски направлены на создание такой модульной сетки, которая допускает изменения в горизонтальной и вертикальной плоскости и дает свободу объемно-плаиировочному решению. Так решался проект университета в Западном Берлине, выставочный центр в Нюрнберге, Дом торговли в Базеле (рис. 8, 4).

В отечественной  практике проектирования общественных зданий в последнее время также заметен резкий сдвиг в сторону поисков новых конструктивных систем, обеспечивающих полносборное индустриальное строительство и позволяющих разнообразить композиционные решения зданий. Одним из первых результатов таких поисков явилось строительство комплекса пионерских лагерей Нового Артека в Крыму, которое свидетельствует о безусловном успехе творческого использования индустриальных методов возведения массовых типов общественных зданий и внедрения метода вариантности архитектурно-планировочных решений с использованием унифицированных стандартных изделий.

Конструкции плоских покрытий больших пролетов

Среди общественных зданий различного назначения можно выделить группу таких, в

которых имеется большой зал, являющийся композиционным и функциональным ядром

всего сооружения, имеющий свободную  от промежуточных опор площадь и  перекрываемый  конструкцией большого пролета. Такие здания отличаются исключительным разнообразием

размеров и форм, к ним относятся  крытые рынки, выставочные павильоны, различного рода зрительные и спортивные залы и др.

Выбор системы покрытия больших  залов является одним из важнейших  вопросов