Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Мая 2015 в 12:33, курсовая работа
Подвеска является важнейшей составляющей автомобиля – ведь без подвески это будет уже не автомобиль, а просто телега c мотором. Помимо обеспечения упругой связи между кузовом и колесами, подвеска выполняет еще несколько ключевых функций. Она регулирует плавность хода, благодаря чему езда становится комфортной. Также подвеска контролирует проходимость машины, её устойчивость во время различных маневров, помогает противодействовать заносам и опрокидыванию, а значит, служит залогом безопасности движения
Введение …………………………………………………………………………стр.3
Устройство и принцип работы рессорной подвески автомобиля
ЗИЛ-5301………………………………...…….………………….……стр.
Основные технические характеристики рессорной подвески автомобиля ЗИЛ-5301…………………………...………................….стр.
Свойства и маркировка материалов деталей, входящих в
рессорную подвеску автомобиля ЗИЛ-5301…………………....……стр.
Описание последовательности разборки и сборки рессорной
подвески автомобиля ЗИЛ-5301………....………………………...…стр.
Выбор оборудования и инструментов для разборки и сборки
рессорной подвески автомобиля ЗИЛ-5301……........................……стр.
Описание возможных неисправностей и их причин в
рессорной подвески автомобиля ЗИЛ-5301……….……………...…стр.
Заключение о целесообразности восстановления деталей
рессорной подвески автомобиля ЗИЛ-5301….…………………...…стр.
Охрана труда и техника безопасности при сборочно-разборочных работах.
Общие требования техники безопасности при проведении
работ по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.....стр.
Требования по пожарной безопасности на рабочем месте…..стр.
Охрана окружающей среды при выполнении работ по ремонту
и техническому обслуживанию автомобилей……………....……….стр.
2. Альбом технологической документации:.
2.1Технологическая карта разборки рессорной подвески
автомобиля ЗИЛ-5301…………..……………………..………………стр.
2.2 Ведомость дефектов возможных неисправностей рессорной
подвески автомобиля ЗИЛ-5301……………………………..………стр.
Литература. …………………………………………………………стр.