Военная топография

Местность на топографических  картах изображается условными знаками. Все элементы местности при изображении на картах подразделяются на следующие основные группы, для каждой из которых установлена своя система условных обозначений: населенные пункты, отдельные местные предметы, геодезические пункты, дорожная сеть, гидрография, рельеф, растительный покров и грунты, границы.

Условные знаки - азбука карты. Без знания этой азбуки нельзя научиться читать карту, а следовательно, и изучить по ней местность.

Принятые условные знаки  обеспечивают необходимую точность изображения местных предметов и элементов рельефа, они наглядны, хорошо различаются (читаются), их легко запомнить.

С помощью условных знаков на карте наглядно передается действительная картина местности. Так как при создании карты невозможно показать все элементы местности, то производится их отбор и обобщение  
с учетом масштаба и назначения карты, т. е. некоторые второстепенные, маловажные элементы местности совсем не изображаются, а некоторые элементы изображаются в обобщенном виде.

Условные знаки, изображающие одни и те же предметы, по своему начертанию почти одинаковы на картах различных масштабов и отличаются только размерами.

Помимо условных знаков на картах применяются полные, сокращенные  подписи и цифровые характеристики изображаемых предметов (например, шк. - школа, сан. - санаторий и т. д.), а также даются подписи собственных названий населенных пунктов, рек, озер и других объектов.

Для повышения наглядности, облегчения чтения и обогащения содержания карты печатаются в несколько красок. 

Зеленой краской изображаются площади лесов, кустарников, садов  
и парков; синей - моря, реки, озера и другие объекты гидрографии; коричневой - элементы рельефа; черной - условные знаки отдельных местных предметов, большинство подписей и цифровых характеристик, дороги и другие элементы; желтой - полотно улучшенных грунтовых дорог; оранжевой - полотно шоссейных дорог.

Высоты точек земной поверхности  над уровнем моря называются абсолютными  высотами (рис. 5). Определяются они в результате сложных геодезических и топографических работ.

Имея абсолютные высоты точек, можно вычислить превышение одной точки относительно другой - относительную высоту.

Топографическая карта дает трехмерное (объемное) представление  
о местности, потому что на ней изображается рельеф с помощью горизонталей.

Горизонталью называется линия, соединяющая на карте точки рельефа  
с одинаковой высотой над уровнем моря.

Горизонтали можно рассматривать  как след сечения рельефа местности воображаемыми поверхностями, параллельными поверхности моря. Секущие плоскости параллельны между собой и проведены на равном расстоянии одна от другой, которое называется высотой сечения.

Основная высота сечения рельефа для каждого масштаба карты установлена с учетом графической возможности (точности) масштаба.  
Она подписывается под южной стороной рамки карты (ниже линейного масштаба) и является постоянной величиной для данного листа карты.

Горизонтали на карте, соответствующие основной высоте сечения, проводятся сплошными линиями и называются основными (сплошными). Для отображения некоторых характерных форм рельефа (отдельных вершин, котловин и др.), которые оказались между секущими поверхностями  
и поэтому не могут быть выражены на карте основными горизонталями, применяются половинные горизонтали (полугоризонтали, дополнительные горизонтали), которые проводятся на карте через половину основной высоты сечения и вычерчиваются прерывистыми линиями. В отдельных местах,  
где нужные подробности рельефа не выражаются основными и половинными горизонталями, проводят между ними еще вспомогательные горизонтали.  
Их вычерчивают прерывистыми линиями с короткими черточками.

Для облегчения счета горизонталей при определении высот точек  
по карте пятая основная горизонталь на карте показывается утолщенной.

Чтобы показать, в какую  сторону местность понижается, на некоторых горизонталях в характерных местах ставятся указатели скатов в виде черточек в направлении понижения скатов.

Изображение рельефа горизонталями  на картах дополняется подписями некоторых сплошных (основных) горизонталей; цифры означают высоту горизонтали над уровнем моря и верх их всегда обращен в сторону повышения ската. Кроме того, ставятся подписи высот над уровнем моря (абсолютных высот), отдельных характерных точек местности (перекрестков дорог, вершин и т. п.). Подписи на карте абсолютных высот точек  
и горизонталей называются отметками.

Элементы рельефа, которые  невозможно изобразить горизонталями (обрывы, овраги, промоины, скалы, курганы, ямы и т. п.), показываются специальными условными знаками. Горизонтали и другие элементы рельефа па картах печатаются коричневой краской.

Ориентирование  на местности по карте

В современных условиях основным видом ориентирования на местности является ориентирование по топографической карте.

Ориентирование по карте  слагается из ориентирования карты, определения на ней точки стояния  и сличения карты с местностью.

Ориентирование карты  заключается в придании ей такого положения  
в горизонтальной плоскости, при котором все направления на ней оказываются параллельными соответствующим направлениям на местности. В таком положении верхняя (северная) сторона рамки карты обращена  
на север, а нижняя - на юг, правая - на восток, левая - на запад.

Ориентирование карты  может быть выполнено приближенно  на глаз или точно с помощью  визирной линейки или компаса.

Для приближенного ориентирования достаточно повернуть карту так, чтобы мысленно проведенные направления  от известной точки стояния на окружающие ближайшие ориентиры, изображенные на карте, примерно совпали с направлениями на эти же предметы на местности. Свое местоположение на карте в этом случае также определяют приближенно на глаз.

Приближенно карту можно  ориентировать по направлениям на стороны горизонта. Для этого каким-либо способом определяют стороны горизонта,  
а затем карту на глаз поворачивают так, чтобы верхняя сторона ее рамки была обращена на север, а правая, нижняя и левая - соответственно  
на восток, юг и запад.

Более точно ориентировать  карту можно одним из следующих  способов.

Ориентирование карты  по линиям местности применяется  в том случае, если имеются местные  предметы в виде прямых отрезков (дороги, просеки, каналы, линии связи и  т. п.), которые изображены на карте. Нужно встать  
на какую либо линию местности и карту повернуть так, чтобы направление изображения линейного предмета на карте совпало с его направлением  
на местности, а изображения всех других объектов, расположенных слева  
и справа от линейного объекта, находились с тех же сторон на карте.

Ориентирование карты  по направлению на ориентир применяется тогда, когда известна точка стояния и имеются ориентиры, обозначенные на карте  
и видимые с точки стояния. Ориентирование выполняется так же,  
как и по линиям местности. Совмещают линейку на карте с точкой стояния  
и каким-либо видимым ориентиром и, визируя вдоль линейки, поворачиваются с картой так, чтобы выбранный ориентир оказался на линии визирования. При визировании линейку надо держать от себя тем концом, который на карте обращен к ориентиру.

При ориентировании карты  по компасу ее вначале ориентируют  тем или другим способом приближенно. Затем устанавливают компас на карту  так, чтобы нулевой диаметр его  лимба совпал с боковой стороной рамки карты  
и своим нуль-пунктом был направлен к северной стороне рамки карты. Поворачивают карту с установленным на ней компасом до тех пор, пока северный конец стрелки не подойдет к делению, соответствующему склонению магнитной стрелки, величина которого указана под южной стороной рамки. Если склонение меньше цены деления компаса (3°), то его не учитывают.

Точка своего стояния определяется на карте по местным предметам, характерным  формам и деталям рельефа, изображенным на карте, одним  
из следующих способов:

- по ближайшим ориентирам на глаз;

- промером пройденного расстояния;

- засечками по ориентирам.

Для определения точки  стояния по ближайшим ориентирам нужно ориентировать карту и  опознать на карте и на местности  два-три ближайших местных предмета или элемента рельефа. Затем по глазомерно определенным расстояниям до опознанных ориентиров, направлениям на них, а также их взаимному расположению наметить с учетом масштаба точку стояния на карте.

При определении точки  стояния промером пройденного расстояния надо измерить это расстояние от надежно опознанной на карте точки местности  
и отложить его в направлении движения в масштабе карты.

Сущность способа засечек  по ориентирам заключается в том, что на ориентированной карте  производится визирование с помощью  линейки на два-три местных предмета и проводятся направления с них; в пересечении этих линий и получится точка стояния. Важно, чтобы ориентиры были с уверенностью опознаны, а край линейки проходил точно через центры их изображения на карте.

Сличение карты с местностью заключается в нахождении на ней всех расположенных вокруг точки стояния местных предметов и элементов рельефа, а также в опознании на местности объектов, которые показаны на карте.

Для нахождения на карте  изображения предмета, наблюдаемого на местности, нужно сначала ориентировать карту и определить на ней точку своего стояния. Не сбивая ориентировки карты, стать лицом к предмету, положение которого нужно найти на карте, оценить на глаз расстояние до него на местности и мысленно отложить это расстояние в масштабе карты от точки своего стояния в направлении на предмет. На отложенном расстоянии найти изображение на карте видимого местного предмета.

Нахождение на местности  предмета, обозначенного на карте, выполняется  после ориентирования карты и  определения на ней точки своего стояния. При ориентированном положении  карты находят направление с точки стояния на местный предмет (можно с помощью линейки, край которой на карте прикладывается к точке стояния и к условному знаку предмета), переносят на это направление измеренное по карте расстояние между этими точками и отыскивают предмет на местности.

Движение на местности с помощью карты

Как в боевой обстановке, так и в условиях мирного времени приходится совершать движение на местности с помощью карты в различных условиях: по дорогам и вне дорог, на закрытой местности, ночью и в других условиях плохой видимости. Поэтому для безошибочного выдерживания направления пути по заданному маршруту нужно тщательно подготовиться: предварительно изучить маршрут, уяснить условия ориентирования по маршруту и т. д. Во время движения, чтобы не терять ориентировки, надо постоянно уточнять свое местоположение.

При движении по дорогам  предварительно следует хорошо изучить  по карте и запомнить маршрут  движения: характеристику дороги, придорожных  сооружений, общее направление пути относительно сторон горизонта, наличие  труднопроходимых участков и путей  обхода их, наличие перекрестков и развилок. Далее надо выбрать и отметить на карте основные ориентиры по маршруту, необходимые для контроля правильности движения, измерить и записать расстояния между выбранными ориентирами и длину всего маршрута. В начале пути, на исходном пункте (а в дальнейшем у каждого ориентира), бегло просматривается по карте участок маршрута до следующего ориентира.

Во время движения карту  необходимо держать ориентированной. Двигаясь от одного ориентира к другому, нужно систематически сличать карту  с местностью, контролировать правильность движения по ориентирам и пройденным расстояниям, чтобы в любой точке отчетливо представлять себе свое местоположение на маршруте относительно выбранных ориентиров и конечного пункта движения. Особенно нужно быть внимательным при движении в местах, вызывающих сомнение  
в правильности ориентирования. Такое сомнение может возникнуть при выходе из населенного пункта, на перекрестках и развилках дорог. Вступая  
в лес или выходя на местность, бедную ориентирами, нужно заметить время по часам, а затем, учитывая скорость движения, проверить по карте свое местоположение по ориентирам, определяя пройденное до них расстояние по времени движения.

Для движения вне дорог  маршрут на карте намечают так, чтобы каждый поворот пути на ней был четко обозначен хорошо опознаваемыми на местности ориентирами. Направление маршрута по возможности должно совпадать с направлением прямолинейных местных предметов (канавы, линии связи и т. п.); это облегчит ориентирование и выдерживание заданного направления движения. Выбранный маршрут вычерчивают на карте цветным карандашом. Во время движения от одного ориентира к другому нужно чаще, чем при движении по дорогам, ориентироваться по карте, сличая ее с местностью; карта при движении должна быть ориентирована.

При движении на закрытой местности  ориентируются и выдерживают  направление движения, как правило, по компасу. Поэтому при выборе и изучении маршрута движения необходимо подготовить данные для движения по азимутам. В качестве ориентиров при движении в лесу надо использовать просеки, лесные дороги, поляны, озера и т. п.

При движении ночью ориентиры по пути движения выбирают на более близких расстояниях один от другого. В качестве ориентиров по возможности надо использовать такие предметы, которые заметны и могут быть легко опознаны в темноте, например, предметы, расположенные на возвышенностях, высоты с характерными очертаниями вершин, мосты и т. п.