Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Апреля 2013 в 08:23, лекция
Удивительно удачная конструкция автомата АК-47 позволила ему завоевать огромную популярность в мире. Автомат Калашникова считается одним из лучших образцов индивидуального автоматического оружия. Он состоит на вооружении более чем в 55 странах. Во многих странах осуществляется производство автомата Калашникова. Основные принципы конструктивного построения и работы механизмов, воплощенные в автомате АК-47, легли в основу многочисленного семейства автоматов и пулеметов, разработанных позже М. Т. Калашниковым.
Курок: 1 — боевой взвод; 2 — взвод автоспуска
Боевая пружина — это витая многожильная цилиндрическая двухсторонняя пружина с соединительной петлей между секциями и удлиненными концами с загибами, работающая на скручивание.
Боевая пружина: 1 — петля; 2 — загнутые концы
Спусковой крючок имеет: головку с фигурными выступами для удержания курка на боевом взводе и прямоугольными выступами для контакта с загнутыми концами боевой пружины; хвост для контакта с пальцем стрелка.
Спусковой крючок: 1 — фигурные выступы; 2 — прямоугольные выступы; 3 — хвост (вверху)
Шептало одиночного огня и его пружина: 1 — вырез; 2 — пружина
Шептало одиночного огня имеет: вырез на хвостовой части для контакта с сектором переводчика-предохранителя, ограничивающего поворот переводчика вверх при одиночной стрельбе, а при автоматической в него заходит сектор переводчика и выключает шептало из работы; гнездо для своей пружины; отверстие для оси спускового крючка; головку с зацепом для удержания курка на боевом взводе при нажатом спусковом крючке.
Пружина шептала — это витая цилиндрическая пружина.
Автоспуск имеет: выступ (шептало) для удержания курка на боевом взводе; рычаг для контакта с выступом затворной рамы при ее переднем положении; отверстие для оси.
Пружина автоспуска — это витая цилиндрическая пружина с очень длинным в виде петли концом, обеспечивающим стопорение от выпадения осей автоспуска, спускового крючка и курка, и коротким концом, который связан с автоспуском.
Автоспуск и его пружина: 1 — выступ (шептало); 2 — рычаг; 3 — пружина автоспуска
Переводчик режима огня имеет: две цапфы с отверстием для оси; щиток, закрывающий щели ствольной коробки в положении предохранения; сектор для блокировки спускового крючка и курка.
Переводчик: 1 — цапфы; 2 — щиток; 3 — сектор
Механизм автоматичного перезаряжания
В его состав входят следующие детали:
Газовая камора имеет: наклонный канал для прохода газов от ствола к поршню; патрубок с каналом для газового поршня; проушину для шомпола; антабку.
Газовый поршень является частью затворной рамы и имеет: абтюрирующие проточки для уменьшения прорыва пороховых газов и цилиндрический шток с утолщенной частью.
Газовая трубка на передней части имеет отверстия для выхода пороховых газов, движущихся вслед за газовым поршнем.
Газовая трубка со ствольной накладкой: 1 — газовая трубка; 2 — зацеп; 3 — отверстия для выхода газов; 4 — ствольная накладка; 5 — передняя соединительная муфта; 6 — задняя соединительная муфта
Прицельные устройства
Они состоят из мушки и секторного прицела.
Мушка представляет собой короткий цилиндрический стержень с резьбой на конце для ввинчивания в полозок, закрепленный в основании мушки.
Секторный прицел состоит из следующих деталей:
Секторные прицелы уже описывались ранее. Отметим только особенности.
Колодка прицела имеет: полость для затворной рамы; два сектора для придания прицельной планке определенной высоты; отверстия для крепления прицельной планки.
Прицельная планка имеет: гривку с прорезью для прицеливания; вырезы для фиксации хомутика; шкалу с делениями от 1 до 8, обозначающую дальность стрельбы и букву П, обозначающую постоянный прицел, соответствующий 3 на шкале.
Мушка: 1 — мушка;
2 — полозок; 3 — основание мушки;
4 — риски (вверху)
Прицел: 1 — колодка
прицела; 2 — прицельная планка; 3 — хомутик;
4 — защелка хомутика; 5 — гривка с прорезью;
6 — сектор; 7 — отверстия для цапф прицельной
планки
Приклад
Приклад может быть либо деревянный, либо металлический.
Деревянный приклад имеет: гнездо для принадлежностей; металлический затыльник с крышкой над гнездом; пружину, выталкивающую пенал с принадлежностями.
Металлический приклад имеет: две тяги; плечевой упор; фиксатор; пружину фиксатора; соединительную втулку; шайбу с антабкой для ремня.
Металлический приклад и его части: 1 — тяги; 2 — плечевой упор; 3 — фиксатор приклада; 4 — колпачок; 5 — пружина фиксатора; 6 — соединительная втулка приклада; 7 — вырезы для выступов фиксатора; 8 — шайба с антабкой; 9 — гайка; 10 — шпильки; 11 — ограничитель; 12 — задняя часть ствольной коробки; 13 — отверстие для соединительной втулки приклада; 14 — отверстия для выступов фиксатора
Цевье
Цевье имеет: соединительную накладку; выступ для соединения со ствольной коробкой; желоб для размещения ствола; металлическую прокладку для опоры ствола; вырез полуокон и вырезы ствольной накладки, которые служат для охлаждения ствола и газовой трубки.
Цевье: 1 — соединительная накладка; 2 — выступ; 3 — прокладка
Ствольная накладка
Она имеет: желоб для штока газового поршня; фиксатор, отжимающий накладку от газовой трубки; соединительные муфты; вырезы полуокон; зацеп для соединения со ствольной коробкой.
Штык
Штык состоит из рукоятки и клинка.
Рукоятка имеет: кольцо для одевания на муфту ствола; выступы для крепления на газовой каморе; защелку; пружину защелки.
Штык и ножны: 1 — клинок; 2 — рукоятка; 3 — кольцо; 4 — выступы; 5 — защелка; 6 — ножны
Работа деталей и механизмов
Исходное положение
Перед заряжанием автомата детали и механизмы занимают следующее позиции.
Затвор и затворная рама под действием возвратной пружины находятся в крайнем переднем положении.
Затвор повернут, и его боевые выступы находятся в пределах ствольной коробки, запирая канал ствола.
Газовый поршень находится в патрубке газовой каморы.
Возвратная пружина имеет наименьшею степень поджатия.
Рычаг автоспуска под действием выступа затворной рамы занимает нижнее положение, и его выступ находится на взводом курка.
Пружина автоспуска имеет наибольшую степень поджатия.
Курок головкой упирается в ударник, утапливая его.
Боевая пружина имеет наименьшую степень скручивания.
Ударник под действием курка занимает крайнее переднее положение, а его боек находится в чашечке затвора.
Спусковой крючок под действием боевой пружины поворачивается вокруг своей оси таким образом, что его фигурные выступы занимают заднее положение, а хвост — переднее.
Переводчик-предохранитель устанавливается в положение "Предохранение".
Щиток переводчика закрывает вырез в ствольной коробке для рукоятки затворной рамы.
Сектор переводчика своим нижним концом находится в вырезе шептала одиночного огня и над правым прямоугольным выступом спускового крючка, блокируя их.
Подаватель магазина под
действием своей пружины
Заряжание
Для того чтобы зарядить автомат, необходимо выполнить следующие операции:
В момент заряжания автомата детали и механизмы совершают следующие действия.
При присоединении магазина
к автомату верхний патрон упирается
в нижнюю часть затворной рамы,
опускается, опуская все патроны,
и дополнительно сжимает
Переводчик-предохранитель своим щитком опускается вниз и открывает вырез в крышке ствольной коробки для рукоятки затворной рамы, а его сектор в зависимости от установки вида огня занимает положения:
Затвор при отходе затворной рамы назад скользит своим выступом по направляющему пазу затворной рамы, поворачивается и боевыми выступами выходит из вырезов ствольной коробки и отпирает канал ствола.
Возвратная пружина под действием затворной рамы получает наибольшую степень поджатия.
Направляющий стержень возвратной пружины входит в канал направляющей трубки.
Курок под действием затворной рамы поворачивается вокруг своей оси, закручивает боевую пружину и своими выступами боевого взвода заскакивает за фигурные выступы спускового крючка и встает на боевой взвод.
Боевая пружина получает степень скручивания.
Автоспуск после прохода
выступа затворной рамы рычага под
действием своей пружины
Подаватель под действием
своей пружины поднимает
После отпускания рукоятки перезаряжания затворной рамы происходит следующее.
Затворная рама совместно с затвором под действием возвратной пружины движется вперед и своим выступом поворачивает рычаг автоспуска вперед и вниз.
Затвор, двигаясь вперед, выталкивает верхний патрон из магазина и досылает его в патронник (под действием вначале скоса левого выреза ствольной коробки на левый скос боевого выступа затвора, а потом фигурного паза затворной рамы — на ведущий выступ затвора), поворачивается вокруг своей оси, боевыми выступами заходит в вырезы ствольной коробки и запирает канал ствола.
Автоспуск под действием затворной рамы на рычага поворачивается вперед, и его выступ (шептало) выходит из-под выступа автоспуска курка.
Курок, удерживаемый фигурными выступами спускового крючка, остается только на боевом взводе.
Выбрасыватель своим зацепом заскакивает за кольцевую проточку патрона и снимает свою пружину.
Пружина выбрасывателя получает наибольшую степень сжатия.
Возвратная пружина получает наименьшую степень сжатия.
Подаватель магазина под
действием своей пружины
Ударник своим бойком упирается в капсюль патрона и отходит назад.
Выстрел
Для того чтобы произвести выстрел из автомата, необходимо:
Если затвор не дошел по какой-либо причине до крайнего переднего положения, затворная рама не нажмет своим выступом на рычаг автоспуска, курок будет удерживаться на взводе автоспуска, и при нажатии на спусковой крючок выстрел не произойдет.
Автоматическая стрельба
Для того чтобы осуществить автоматическую стрельбу из автомата, необходимо:
В этом случае детали и механизмы автомата выполнят следующие действия.
Переводчик-предохранитель нижним концом своего сектора остается в вырезе шептала одиночного огня, не позволяя ему поворачиваться вместе со спусковым крючком.
Спусковой крючок при нажатии на хвост поворачивается вокруг своей оси, его головка движется вперед и фигурными выступами выходит из зацепления с боевым взводом курка.
Курок под действием боевой пружины, поворачиваясь вокруг своей оси, наносит удар по ударнику.
Боевая пружина получает наименьшую степень скручивания.
Ударник после удара курка устремляется вперед, бойком разбивает капсюль. Происходит выстрел.
Газы через боковое отверстие в стенке канала ствола устремляются в газовую камору, давят на поршень затворной рамы и отбрасывают ее в заднее положение. Все детали и механизмы работают так же, как и при ручном отводе затворной рамы в заднее положение, кроме следующих моментов.