Спортивно-оздоровительный туризм

3. туры  для туристов-спортсменов, программы  которых целевым образом нацелены  на проведение походов различной  категории сложности, спортивно-туристских  соревнований, слетов и других  мероприятий; 

4. туры  для спортсменов различных видов  спорта.

Выделяют  туризм пеший, лыжный, водный (сплав  на байдарках, плотах деревянных или  надувных - рафтах, катамаранах, шлюпках, яхтах и т.д.), конный, велосипедный. Также отдельно выделяют спелеотуризм - посещение пещер, альпинизм - восхождение на горные вершины. Отдельно выделяют горный туризм - пешие путешествия по горам с целью преодолеть определенное количество горных перевалов. Стационарный спортивный туризм - различные виды отдыха на море (дайвинг, серфинг, яхтинг, водные лыжи и др.) и в горах (катание на лыжах, санях, сноуборд, пара - и дельтапланеризм и др.)

Рассмотрим  основные виды спортивно-оздоровительного туризма. По видам передвижения выделяются:

Автомототуризм - путешествия (походы) по избранному маршруту на автомобилях и мотоциклах личного пользования;

Велосипедный туризм (велотуризм) - один из видов туризма, в котором велосипед служит главным или единственным средством передвижения. Понятие "велосипедный туризм" многозначно и относится как к одному из видов активного отдыха, так и к разновидности спортивного туризма;

Водный туризм - один из видов спортивного туризма, который заключается в преодолении маршрута по водной поверхности. Различают несколько видов водного туризма: сплав по рекам, рафтинг, парусный туризм, морской каякинг;

- парусный туризм - путешествие по внутренним водным путям и в прибрежных водах морей и океанов на парусных судах;

- конный туризм (верховой туризм) - путешествие на лошадях верхом или в экипажах. Один из видов спортивного туризма, который заключается в прохождении на лошади маршрутов, содержащих специфические для конного туризма препятствий (перевалы, леса, реки);

- лыжный туризм - передвижение на маршруте производится в основном на лыжах. Для преодоления естественных препятствий используются туристские лыжи;

- мотоциклетный туризм;

- пешеходный туризм - передвижение на маршруте производится в основном пешком. Основной целью является пешее преодоление группой маршрута по слабопересечённой местности.;

- горный туризм - пешие походы в условиях высокогорья;

- спелеотуризм - разновидность спортивного туризма, смысл заключается в путешествиях по естественным подземным полостям (пещерам) и преодолением в них различных препятствий (сифоны, колодцы) с использованием различного специального снаряжения (акваланги, карабины, верёвки, крючья, индивидуальные страховочные системы и пр). Открытие новых спелеотуристических маршрутов сопряжено с исследованием пещер - спелеологией.;

- комбинированный туризм - вид соревнований по спортивному туризму, заключающийся в прохождении экстремально ориентированной дистанции, сочетающей в себе несколько видов туризма, и отработкой по спасению, жизнеобеспечению и выживанию в природной среде.

По возрастно-социальному  признаку спортивный туризм разделяется  на:

- детский туризм;

- юношеский туризм;

- взрослый туризм;

- семейный туризм;

- туризм для людей с ограниченными возможностями.

В последние  годы активное развитие получили следующие  направления спортивного туризма: путешествия (в том числе - одиночные  путешествия); экстремальный туризм; дисциплина дистанции; дисциплина дистанции  в закрытых помещениях на искусственном  рельефе; короткие маршруты в классе спортивных походов.

Социальный  спортивно-оздоровительный туризм, как приоритетная сфера государственной  поддержки, охватывает туризм для людей  с ограниченными жизненными возможностями; сирот; семей с минимальными прожиточными возможностями; детско-юношеский; молодежный (студенческий); семейный и в целом  спортивный туризм, как социально-ориентированное движение граждан.

 

2.  Основы организации спортивно-оздоровительного туризма

Всякое  туристское путешествие начинается с его подготовки. Хорошо продуманный  и подготовленный маршрут проходится легче и с большим интересом, повышается безопасность похода, больше времени и сил остается для  наиболее сложных и интересных участков маршрута, сведется к минимуму вероятность нежелательного изменения маршрута или просто невыполнения намеченного плана.

Комплекс  мероприятий по организации и  подготовке похода включает:

- определение  цели и задач похода

- комплектование  группы

- выбор  района похода, сбор информации  о районе, подготовка картографического  материала

- разработка  маршрута

- оформление  заявочно-маршрутной документации

- выбор  и подготовка снаряжения, продуктов  питания, медикаментов

- общефизическая  и специальная техническая подготовка  участников

- подведение  итогов похода.

Для общего планирования нитки маршрута и выработки  общего тактического плана (общая схема маршрута, приблизительная оценка его протяженности, предварительная разбивка на дневные переходы, оценка продолжительности похода, определение путей подъезда и выезда с маршрута, возможности организации забросок) обычно берутся обзорно-топографические карты масштаба 1:500 000 и 1:200 000.

Для детальной  разработки маршрута, выбора естественных препятствий, уточнения протяженности  маршрута, определения основных технико-тактических  задач и способов их решения необходим  более подробный картографический материал: карты масштаба 1:100 000, а  также крупномасштабные схемы (кроки  перевальных участков, порогов, других участков естественных препятствий  и сложного ориентирования.

Для походов 1-2 категории сложности достаточны обзорные карты масштаба 1:200 000 и 1:500 000.

Для разработки маршрута и решения разнообразных  задач жизнеобеспечения группы картографический материал - условие необходимое, но не достаточное.. Важна не только ландшафтная, но также подробная климатическая, спортивно-техническая характеристика района и многое другое. Источником сведений о районе служат: различные популярные издания по физической и экономической географии, физико-географические обзоры отдельных районов, статьи и очерки, описания маршрутов в туристских журналах («Ветер странствий», «Спортивный туризм», «Мир путешествий»), отчеты туристских групп о совершенных путешествиях, прямая информация авторов этих отчетов, консультации людей, имеющих отношение к изучаемому району.

В водных походах широкое применение нашла  туристская лоция – описание реки с подробным указанием характера  берегов, ориентиров на реке, препятствий в русле и способов их прохождения. Туристская лоция подробно составляется на сложные участки течения (о простых участках сообщается очень кратко). В лоции для туристского сплава указываются также места наиболее удобных стоянок, экскурсионные объекты.

При планировании прохождения категорийных перевалов используются фотографии и схематические рисунки с описанием пути подъема и спуска наиболее важных с точки зрения техники и тактики участков и способы их преодоления.

Комплектование группы, распределение обязанностей

Комплектование  группы для совершения походов по категорийным маршрутам производится по туристской квалификации в соответствии с требованиями «Правил проведения туристских походов».

Комплектование  производится самими туристами. Комплектование групп учебно-тренировочных походов производит инструкторский совет с учетом пожеланий туристов. Распределение обязанностей в группе производится с учетом туристского опыта участников, их практических навыков, заинтересованности в исполнении тех или иных поручений.

Руководитель группы. Возглавляет подготовку и проведение похода, организует деятельность других участников, отвечает за их безопасность и успешное прохождение маршрута.

Заместитель руководителя (обязателен в детско-юношеских группах и походах 6 категории сложности). Обычно это второй по опыту турист в группе. Он главный помощник руководителя во всех вопросах, а при его отсутствии (например на отдельных этапах при подготовке похода или временном разделении группы на маршруте) – руководитель группы.

Ответственный за питание (завхоз). Составляет меню и перечень продуктов питания, распределяет среди участников обязанности по подготовке продуктов питания, раскладывает продукты питания и снаряжение по рюкзакам, ведет учет их на маршруте.

Ответственный за снаряжение. Производит подбор группового и специального снаряжения, проверяет его годность, в случае необходимости организует его ремонт или изготовление.

Санинструктор (медик). Комплектует и хранит необходимую аптечку, следит за соблюдением туристами санитарно-гигиенических требований, осуществляет контроль за физическим состоянием туристов в походе, оказывает при необходимости первую помощь. Желательно чтобы это был профессиональный медик, хотя на практике это не всегда осуществимо. Все туристы, совершающие категорийные походы, должны знать элементарные приемы оказания первой помощи, и овладение такими навыками входит в программу обучения в туристских школах (семинарах) всех уровней. В учебных мероприятиях, туриадах и походах 6 категории сложности обязательно должны быть профессиональные медики.

Реммастер. Комплектует и хранит ремонтный набор в зависимости от вида туризма и конкретного снаряжения группы. В походе при необходимости осуществляет ремонт снаряжения.

Ответственный за фото. Подготавливает фотоаппаратуру. В походе делает снимки для отчета участков маршрута, характеризующих его прохождение – панорамные снимки, моменты технической работы, наиболее интересные участки маршрута. Все его фото принадлежности считаются общественным грузом.

При подготовке к путешествию участникам в силу разных обстоятельств приходится заниматься многими вопросами, но контролировать подготовку по каждому разделу и отвечать за нее должен всегда один человек.

Разработка  маршрута – ключевой этап всей работы по организации и подготовке похода – во многом определяет успех его проведения. Для учебных походов характер маршрута, последовательность и особенности естественных препятствий определяют эффективность учебных мероприятий, а для маршрутов спортивных походов важны еще и красота, логичность, соответствие опыту участников.

Изучение  района и подготовка картографического  материала позволяет приступить к разработке маршрута и определению  сроков похода. Последние определяются прежде всего по метеорологическим условиям, характерным и наиболее благоприятным для данного района, а также по условиям обеспечения безопасности.

К началу работы над маршрутом необходимы предварительные тактические соображения, основанные на оценке технико-тактических характеристик участков маршрута, таких как: состояние троп, дорог и мостов; скорость течения реки; характер снежного покрова, наиболее типичный для данного района; предполагаемое для планируемых сроков похода состояние ледников (открытые, закрытые) и т.д. Для планирования маршрута по протяженности и продолжительности его прохождения, по числу и характеру естественных препятствий необходимо кроме того ясное представление о «рисунке» (схеме построения) маршрута.

Все разнообразие схем построения маршрутов можно  разделить на несколько основных видов: линейные, кольцевые, линейно-кольцевые (линейно-радиальные).

Линейные  и кольцевые маршруты без промежуточных  населенных пунктов считаются самыми трудными и самыми спортивными, так как все снаряжение и продукты питания на весь поход группа несет от начала до конца маршрута.

Наиболее  распространенными в туристской практике категорийных походов являются линейно-кольцевые маршруты – линейные маршруты с несколькими радиальными или кольцевыми выходами в сторону от основного пути. Такая схема построения маршрута позволяет значительно снизить вес рюкзака на основной (линейной) части маршрута, более рационально распределить по маршруту технически сложные участки, на начальной части маршрута провести акклиматизацию и проверку снаряжения.

Наметив на нитке маршрута места биваков  и дневок, можно переходить к составлению  календарного плана похода. Точное соблюдение календарного плана на маршруте зависит прежде всего от максимально предусмотрительного планирования. Выбирая точки для организации ночлегов важно заботиться не только о его безопасности и удобствах, но и о реальной достижимости при планируемых дальних переходах; для этого необходимо с достаточной точностью прогнозировать скорость движения группы в реальных условиях маршрута с учетом рельефа и ситуаций возможных изменений метеорологических условий, скоростных и технических возможностей группы.

В пешем  походе в среднем туристы проходят 15-25 км. в день. Средняя скорость движения 3,0-4,5 км/час.

В лыжном походе в среднем в день туристы  проходят 20-30 км. При движении по снежной  целине, в оттепель, в условиях сложной  ориентировки скорость падает до 12-15 км в день.

В горном путешествии время, необходимое  на подъем, определяется путем суммирования предполагаемых затрат времени на движение группы по горизонтали (средняя скорость 3-4,5 км/час.) и на подъем по вертикали (скорость 0,3-0,4 км/час.). Продолжительность спуска по несложному пути рассчитывают исходя из скорости 4-6 км/час.