Разработка пеших туров в Кемеровской области

Особое условие для организации привала - выбор безопасного для участников похода места. Для большого привала, ночлега и дневок оно должно отвечать еще и другим требованиям: наличие питьевой воды и топлива в достаточном для приготовления пищи количестве, площадки для разбивки лагеря и разведения костра. На малом привале, место и время которого определяет штурман группы, уставшие могут посидеть или даже полежать, сделать небольшую разминку. В зимних условиях отдыхают на очищенных от снега поваленных деревьях, пнях или рюкзаках, поставленных сзади на лыжи.

Работа на больших привалах должна быть сразу же четко организована. При остановке на обед один-два человека идут за водой, еще один приступает к разведению костра. Это дежурные по кухне. Остальные отправляются за топливом. И только после того как ведра поставлены на костер и началось приготовление обеда, участники похода, свободные от дежурства, могут заняться своими делами.[1]

Организация привалов на ночь (ночлег) и на день-два отдыха от движения (дневка) требует значительных затрат времени. Несколько человек занимаются установкой палаток (палаточного лагеря). Дежурный командир назначает ответственных за подготовку ямы для мусора, оборудование места ля костра, сооружение скамеек-сидений и т. д. Он же отвечает за подъем, завтрак, обед, ужин, подготовку к ночлегу, отбой; следит за проведением экскурсий, краеведческой работы, участвует в проведении линейки по подведению итогов дня. Устраивать ночлег зимой неподготовленным туристам не рекомендуется.

Установка палаток требует определенных умений и навыков. Прежде всего надо выбрать чистое и ровное место, безопасное для ночлега. Палатки лучше располагать входом к открытому месту - поляне, озеру и т. д. При сильном ветре палатку располагают входом по ветру. Двускатные палатки располагают полом вниз, и пол равномерно и плотно натягивают на колышки. Затем устанавливают большие колья (стойки) у входа и задней стенки палатки (у концов конька), равномерно и одновременно натягивают оттяжки. Застегнув вход в палатку (потом это сделать сложнее), натягивают поочередно по диагонали боковые оттяжки крышки. Колышки обычно забивают под углом 45 градусов к боковым стенкам палатки. В дождливую погоду на палатку надо натянуть полиэтиленовую пленку или другой непромокаемый материал, а вокруг палатки вырыть неглубокий ров с отводной канавкой для дождевой воды.

Место для костра на привалах выбирается так, чтобы огонь не портил деревья и кустарники, не служил причиной пожара. Категорически запрещается летом разжигать костры в хвойных молодняках, на участках с сухим камышом, тростником, мхом, травой, на вырубках, где ранее были костры, на торфяниках, в лесу на каменистых россыпях.

Свертывание лагеря происходит организованно и начинается с укладки личных вещей в рюкзаки. Затем убирают палатки. Колья не сжигают, а складывают и оставляют для других групп туристов. Весь мусор сжигают на костре, а несжигаемые вещи (консервные банки и др.) закапывают. Костер разгребают и гасят, заливая водой, забрасывая землей, а сверху кладут ранее снятый дерн.[6]

В походе необходимо предусмотреть и свести к минимуму возможность несчастных случаев.

Можно выделить четыре основные причины, вызывающие несчастные случаи: слабая дисциплина в группе, недостаточная туристская подготовка и опыт, сложность естественных препятствий, неожиданное критическое изменение погоды. Самая опасная из этих причин – слабая дисциплина в группе. Игнорирование общепринятых норм поведения, установленных правил похода, путешествия, лихаческое отношение к опасностям на маршруте, безответственность, пренебрежение страховкой чреваты несчастными случаями.

Недостаточная подготовка и неопытность являются нередко причиной плохого представления о возможных опасностях на данном маршруте. Безопасность в походе также во многом зависит от наличия и качества снаряжения. Экипировка участника похода, его одежда и обувь определяют возможность личной защиты от неблагоприятных влияний внешней среды.

Самостраховка - это умение самостоятельно выполнять специальные приемы во избежание падений, срывов, переворотов, применять меры предосторожности, выходить из сложных ситуаций с минимальными потерями.

Страховка – это мера готовности оказать и оказание помощи товарищу, преодолевающему сложный участок пути или препятствие, для предотвращения возможного срыва, падения, утопления и прочего.

Для самостраховки в походах средней сложности можно пользоваться обычной или лыжной палкой. Наиболее распространенный способ страховки - страховка с помощью веревки. Одновременная страховка проводится на простых участках маршрута и при несложных препятствиях: туристы, находясь в движении, одновременно страхуют своих товарищей. Важно помнить, что опасны не сами маршруты, а неправильные действия при их прохождении.[4]

1.3. Современное состояние, проблемы и прогноз развития  пешего туризма в России

Пешеходный туризм обосновался в России всерьез и надолго. На первом месте по популярности стоят пешеходные тропы Кавказа (район Приэльбрусья, Домбая, Лаго-Наки, Красной поляны и горного массива Фишт). На Алтае популярны треккинговые высокогорные трассы, ведущие к Шавлинскому, Кучерлинскому озерам, а также восхождение на Белуху, Актру, Иикту. Байкал предлагает покорить мыс Кадильный, а треккинг на Камчатке позволит подняться на 1000 метров над уровнем моря и пройти среди действующих вулканов. Средняя продолжительность одного перехода, предлагаемых туроператорами,  составляет 5-7 часов.

Основные проблемы пешего туризма связаны с его плохим финансированием. В России имеется значительное количество мест для активного отдыха (Дальний Восток, Русский Кавказ, Алтай, Сибирь в целом). В России много живописных мест –  реки, горы, пещеры, ледники, все что нужно для пеших туров, но нет хорошего сервиса, снаряжения и профессионального персонала. Путешественники, «проводники», люди способные взять на себя лидерство в экстремальной ситуации, конечно же есть, но этого мало.[12]

Пеший туризм не легче чем другие виды, как может показаться. Многое зависит от маршрута и его сложности. Туристы должны сами решить, какой путь выбрать. В любом случае турист должен знать и уметь очень многое и у него должна быть специальная подготовка. Если идти в дальний, сложный поход, то нужна отличная физическая подготовка и выносливость. На пути могут быть различные препятствия. Возможно придётся переправляться через болота и реки преодолевать овраги, склоны, пробираться через лесную чащу.

Большой популярностью в России у туристов пользуются пешие походы по горам. Такой вид отдыха позволяет снять стресс и дает ощущение покоя. Одной разновидностью пеших путешествий является треккинг – это походы по горным тропам. Треккинг рассчитан на туристов без опыта и не предполагает преодоление сложных препятствий. Для таких переходов не требуется специального снаряжения. Обычно путешествия проходят на высоте до тысячи метров. Туристы ночуют в палатках или  турбазах.

Пеший туризм или треккинг также постепенно развивается в России, но скорее, благодаря энтузиазму самих туристов, чему способствует необъятность и многообразие российских просторов. Такие походы организуются сейчас в Алтайском крае, Мурманске, Иркутске, Астрахани, Чукотке, на Кавказе, ну и конечно, в стране озер – Карелии.[10]

Наиболее ярким отличительным признаком России в представлении иностранцев является ее размер и протяженность. Пешие туры — лучший способ почувствовать большое расстояние. К тому же походы выходного дня являются оптимальным видом туризма для того, чтобы почувствовать специфику страны.

Туроператоры в свою очередь предлагают большое разнообразие пешеходных экскурсий по России в любой регион или сезон: походы выходного дня по Подмосковью, походы по Алтаю, походы выходного дня в Санкт-Петербург. Они предлагают леса и горы, летние и зимние поездки, однодневные или длительные туры разного уровня трудности. Кроме того, пешие прогулки по городам и весям России в лучшую сторону сказываются на состоянии здоровья. Традиционный вид туризма не дает такого эффекта.

Туристические походы выходного дня на юге России связаны с горами и морем. Поход по югу предполагает посещение различных по климатическим условиям провинций, от субтропиков до альпийских лугов и даже ледников. Такое разнообразие обусловлено тем, что маршрут часто проходит через горы Кавказа. Наиболее популярный в этих местах тур носит название «30 маршрут » («Тридцатка»). Он начинается с горного курорта Хаджох и заканчивается на берегу моря в поселке Дагомыс недалеко от Сочи. Тур предполагает посещение природных и археологических памятников. Маршрут проходит мимо гор, озер и водопадов, а также следов существования древних людей, таких как дольмены. 30 маршрут включает посещение горного убежища древнего человека. Проживание в таких турах обычно в общежитиях.

Алтайский край и республика Алтай предлагают своим гостям зимние и летние пешие походы выходного дня, среди них есть как пешие, включающие памятники природы и места остановки древнего человека (Алтай является одним из центров древней колонизации, более 100 млрд. человек на Земле говорят на языке Алтайской группы). Главное отличие в том, что алтайские горы очень старые в сравнении в Кавказом, поэтому они ниже и не обладают такими перепадами высот, как на Кавказе. Летом почти все пункты остановки находятся в лесу. Флора и фауна Алтая отличается от юга России. Памятники природы сконцентрированы в основном вокруг горы Белухи. С этой горой связаны легенды о Беловодье и Шамбале. В центре легенд стоит представление о сотворении мира. [7]

Русский Север является регионом с таежными лесами, огромными озерами и болотами. С этнографической и исторической точки зрения регион интересен своим фольклором и знаменитым деревянным зодчеством. Часть Карелии, где, как предполагается, родился эпос Калевалла расположена в России. Летом солнце на Севере не садится, но пеший туризм затрудняет обилие кровососущих насекомых, а зимой единственным доступным способом передвижения для туристов являются лыжи. Туры на лыжах предлагаются туроператорами Архангельской области. Жилье предоставляется в маленьких коттеджах с печью. Чтобы доказать, что это действительно экстремальное путешествие, стоит упомянуть, что туалеты могут находиться на улице. Первый день тура включает посещение музеев, например, музей под открытым небом деревянного зодчества Малые Корелы.

Таков далеко не полный перечень видов туризма в России. К сожалению, до сих пор туризму в стране уделялось крайне мало внимания, хотя это одна из самых доходных статей бюджета.

Пешеходный туризм в России является самым доступным видом туризма, поскольку чаще всего он является самостоятельно организованным отдельными группами туристов и не требует большого вложения денег. Таким образом, пеший туризм является одним из самых демократичных и здоровых видов туризма. Кроме того, ничто не может заменить дикой природы. Каждый может выбрать тур по своему уровню подготовки и финансовым возможностям.[4]

1.4. Перспективы развития пешего туризма в Cибирском регионе

Проведенные администрациями регионов аналитические обзоры туристских ресурсов Сибирских регионов говорят о том, что регионы обладают достаточно широким потенциалом туристского предложения, базирующимся на уникальных ресурсах. Спектр возможностей туристского предложения достаточно широк и основывается, прежде всего, на уникальной природе регионов, а также сохранившихся памятниках инженерного искусства, археологии, культуры, а также историко-архитектурных памятниках.

Во всем мире считается, что Сибирь – суровый край, и этот облик края может сослужить не только плохую службу, тормозя привлечение инвестиций в промышленность и транспорт. Этот же облик может оказаться особо привлекательным для инвестиций в туристический бизнес. Провести отпуск в экзотических суровых условиях становится все более популярным. Экстремальные условия позволяют набрать существенно больше впечатлений, чем пребывание на морском пляже. А при очевидных тенденциях, когда основная часть болезней, так или иначе, связана со стрессом, чем суровее условия, тем сильнее антистрессовый эффект.

Человек, отдохнув, проведя свой отпуск в Сибири, должен возвращаться, домой с впечатлениями, которые во многом инспирированы не объективными природными условиями, а продуманной туристической политикой. В настоящее время контроль за туристическими группами осуществляется на уровне отсталых технологий. Приведем в качестве примера контроль за туристами, уходящими в горы Кузнецкого Алатау. Им рекомендуется пройти регистрацию на железнодорожной станции Лужба в Междуреченске, где находится начальный пункт большинства туристических маршрутов в этой зоне и где организован контрольно-спасательный пост «Анзас». На этом контрольном пункте туристам сообщают прогноз погоды, рассказывают о сложности выбранного ими маршрута, советуют, что делать, если испортится погода и в других экстремальных ситуациях. Туристы обязаны оставить данные о составе группы, выходящей на маршрут и сроке возвращения. Если группа не выходит на пост в течение суток зимой или двух суток летом, то спасатели начинают эту группу искать. Рекомендуется обязательно зарегистрироваться на контрольно-спасательном посту или в администрации населенного пункта, откуда группа выходит на маршрут. [10]

В большинстве точек туристической Сибири дела обстоят примерно так же. И это происходит в то время, когда в некоторых развитых странах перепись населения проводится следующим образом. Каждый гражданин, прошедший перепись, получает радиомаячок, который он обязан носить с собой все время, пока идет перепись. С помощью радиомаячка и специальной аппаратуры, установленной на одном из спутников можно идентифицировать, встречался данный человек с переписчиком или нет.

Задача, которая стоит перед развитием туризма в Сибири, относится к тому же классу, но она существенно скромнее по масштабам. От лекций, которые читаются туристам перед их выходом в тайгу или в горы, нужно перейти к практическим мероприятиям по созданию системы спутникового контроля за туристическими группами, перемещающимися в труднодоступных и безлюдных местах.

Эти туристы подвергают себя, свое здоровье и жизнь серьезной опасности, это, несомненно. Но нелепо в XXI в. ограничиваться мерами вековой давности и не использовать современные технологии. Туристы здесь повторяют привычное для всех нелепое мероприятие. Инженер по технике безопасности заставляет расписаться в журнале, после чего туристы сами отвечают за все, что может произойти на рабочем месте. Опасность перемещения туристов по территории Сибири должна быть устранена фактически, а не на бумаге. [12]