Приключенческий туризм

Яхтинг придумали голландцы. Слово «яхта» произошло от голландского слова jacht, что в переводе «парусное судно для водного спорта или прогулок». Первые письменные упоминания о гонках на парусных яхтах встречаются в источниках 1662 года. Через столетие, в Англии, стали появляться яхт-клубы, объединяющие любителей этого активного отдыха. Затем яхтинг покорил последовательно Европу, Америку и Россию. К 21 веку получить права на яхту, освоить профессию яхтенного капитана может каждый, хотя это и сложнее, чем управление автомобилем или мотоциклом. Официально подтверждённое звание капитана яхты будоражит воображение. Яхта воспринимается как символ свободы, смелости и силы своего хозяина, подтверждение его высокого социального статуса. Яхтинг – это особый взгляд на мир и особое отношение к жизни.

Каякинг зародился на далеком Севере, в далекие времена, когда камчадалы и эскимосы стали использовать незатейливые лодочки, сделанные из костей и шкур тюленей, рассчитанные на одного человека, для охоты на обитателей моря. Это было аж в XVIII столетии, так что современный экстремальный каякинг сильно отличается от своего предка. Конечно, основные принципы остались прежними, но благодаря сплаву новых технологий и силе энтузиастов, склонных к безудержному поиску приключений, лодка стала прочной и легкой в управлении, а человек стал экипированного с ног до головы и готов к покорению водной стихии. Каяки, представляют собой разновидность жесткой неразборной байдарки: гребля происходит при помощи двулопастного весла, а верх судна закрыт от попадания воды.

                                            3.2. Автоприключения.

К автоприключениям относятся  – автотуры, мототуры, велопоходы, путешествия на снегоходах и квадроциклах. В России для большинства автовладельцев автомобиль – это лишь средство для передвижения между домом и работой. На самый крайний случай, россияне выезжают на нём на природу, дачи, турбазы, рыбалку, пикники. У американцев же к автомобилю совсем другой подход, сформированный, вероятно, исторически ещё в эпоху Великих Географических Открытий и Колонизации Северной Америки. Они считают,что автомобиль задуман, чтобы его хозяин быстро преодолевал расстояния и покорял пространства. За американцами, с их любовью к автопутешествиям по континенту, стройными рядами потянулись европейцы, и только сейчас начинают потихоньку подтягиваться россияне.

 Автопутешествия становятся излюбленным видом активного отдыха по всему миру. И тому есть несколько причин: Автопутешествия финансово выгоднее, чем традиционный отдых по путёвке. Автопутешествия - это универсальное лекарство от скуки и депрессии. Никогда не знаешь, чем оно закончится, даже если маршрут автопутешествия достаточно подробно спланирован.Путешествие на автомобиле отчётливо пахнет свободой. Только во время автопутешествия у человека есть реальная возможность понять: как это – быть независимым. Ты отправляешься туда, куда пожелаешь и когда пожелаешь. Каждую ночь ночуешь в новом месте. Тебе не интересно расписание работы общественного транспорта в чужом регионе. Ты волен реализовать все свои внезапные желания: сфотографироваться на фоне прекрасного пейзажа, поужинать на веранде французского ресторанчика, поставить палатку на берегу тихо журчащей речки, свернуть на пару часов с намеченного пути для экскурсии по местному монастырю. На автомобиле удобно посмотреть несколько отелей, прежде чем остановиться в одном. Ещё на стадии планирования можно проявить себя как яркую индивидуальность и творческого человека. Собираясь в путь, надо узнать как можно больше о регионе задуманного автопутешествия. И вот тут главное, по мере роста эрудированности, поощрять все свои фантазии. Любая мысль на этапе подготовки выступит в роли шикарного провокатора для совершенно реального действия. Ведь в путешествии на автомобиле всё возможно. Автомобиль, как правило, способен заехать в такие потаённые уголочки региона, куда не добраться на общественном транспорте или на экскурсионном автобусе. Хочется посмотреть на вулканы? Искупаться на диких пляжах? Проехать по автобану через джунгли или тайгу? Исследовать древние развалины, которые только начали раскапывать археологи? Напиться чистейшей родниковой воды и переночевать в сакральном месте силы? Путешествие на автомобиле в полной мере раскрывает колорит региона, который человек выбрал в качестве своей цели.

Мотопутешествия подразумевает движение по бездорожью на мотоциклах, которые предназначены для off-road. Многие путают мотокросс и мотопутешествия. Мотокросс – это регулярные тренировки на кроссовых трассах с многочисленными ухабами и поворотами, для осуществления прыжков и маневров, чтоб пройти дистанцию на время. Кроссовая трасса обычно просматривается целиком и спортсмены проезжают по ней круг за кругом, в погоне за лучшим результатом. Если гонки на кроссовой трассе подразумевают в конечном итоге лучший результат по времени со стороны гонщиков, который достигается в каждом из случаев разными способами, то мототуры, проводятся для получения максимального удовольствия от процесса катания на мотоциклах.Мотоциклы, используемые для мототуров, могут быть как легкие, так и тяжелые, предназначенные как для тяжелого, так и для умеренного бездорожья. Тяжелые и мощные мотоциклы предназначены в основном для дальних мотопутешествий в которых хорошие дорожные условия часто сменяются плохими и временами приходится преодолевать умеренное бездорожье. На мотоциклах этого класса, чувствуешь себя уверенней в седле на дорогах общего пользования и крейсерская скорость этих мотоциклов повыше.Легкие мотоциклы, предназначенны для непродолжительных поездок по дорогам общего пользования и используются в основном для передвижения вне дорог. Этот класс, среди которого есть и хардовые версии, наиболее приближен к кроссовой технике. На них можно преодолевать off-road разного уровня сложности. Эти мотоциклы могут проехать там, где спасует любой джип. Off-road туры проводятся именно на такой технике, низкий вес которой, дает возможность легко управлять этими мотоциклами в условиях бездорожья. Для мотопутешествий в условиях бездорожья, необходим сбалансированный аппарат, где все его показатели должны соответствовать поставленной перед ним задаче. В таком туре необходимо иметь технику, которая оптимально подойдет для прохождения выбранного маршрута. С необходимой мощностью, весом, расходом топлива, настройками подвесок и надежностью. Мототуры предоставляют уникальную возможность для мототуристов увидеть то, что рядовой турист никогда не увидит. Это взгляд на страну, регион изнутри. Рядовые туристические маршруты, проходящие по основным дорогам, которые затрагивают крупные города, где уже давно разработаны все шаблонные схемы туристической инфраструктуры, никогда не дадут полной информации про край, который вы хотите узнать. На мото туре можно попасть в такие места и районы, которые даже для многих местных жителей остаются черными дырами в их сознании.

Велопутешествия из всех существующих видов путешествий наиболее выгодные. В отличие от автотранспорта велосипеду не требуется топливо, он может проехать там, где никакой другой вид транспорта не пройдет, на трудно доступной местности его можно перенести на руках, а в экстренных случаях его можно взять с собой в поезд. Путешествовать на велосипеде намного приятнее, чем на общественных видах транспорта, а скорость передвижения значительно выше, чем у пешехода, а с рюкзаком вообще не существует никаких проблем. Наверное, нет такого человека, который бы не умел ездить на велосипеде, ведь этой езде почти все обучаются в детском возрасте. В наше время промышленность выпускает широкий ассортимент дорожных и туристических велосипедов, которые удобны в управлении, быстро набирают скорость и легко тормозят, и при этом немного весят. Кроме того, для такого вида путешествия имеется в продаже специальная одежда, которая дает возможность чувствовать себя довольно комфортно в любых погодных условиях. Путешествие на велосипеде способствует укреплению здоровья. Езда на велосипеде способствует укреплению мышц ног, кроме того, укрепляется и нормализуется деятельность дыхательной и сердечно-сосудистой системы организма. Поездки на велосипедах могут быть короткими и длительными. Как видим, путешествия на велосипедах стали одним из популярных видов летнего отдыха и развлечения. Существует два вида путешествий на велосипедах – велопоходы и велотуры. Участники велотуров едут без поклажи, так как ее обычно перевозят в сопровождающей машине. Питаются они в кафе и ресторанах, на ночь останавливаются в гостиницах или кемпингах. Принимая участие в велопоходе, воспользоваться благами цивилизации не всегда удастся. Это связано с тем, что маршрут может проходить по таким местам, где их нет и вовсе. Как вид спорта, существует также спортивный велотуризм, в котором выделено шесть категорий сложности походов. Так протяженность велосипедного похода первой категории сложности должна быть не менее 300 км. Велосипедный туризм на западе пользуется большой популярностью, а в некоторых странах даже началось развиваться такое направление туристического бизнеса, как приключенческий туризм. Туристические фирмы начали организовывать походы в самые труднодоступные и экзотические уголки – тропические леса, горы и пустыни. Согласно некоторым данным, ежегодно около миллиона людей путешествуют по странам Европы на велосипедах. В таких странах как Швейцария, Италия, Франция, Испания, Германия на велосипедах путешествует большое количество людей, а количество велосипедов превышает количество автомобилей. Для удобства велосипедистов на дорогах выделены специальные дорожки и стоянки велосипедов. Если посмотреть на развитие велотуризма в России и Украине, то ему приделается совсем незначительное внимание. Тот, кто увлекается велотуризмом, должен обо всем позаботиться сам. В первую очередь необходимо спланировать маршрут путешествия. Стараться, чтобы он проходил мимо автострад и оживленных автодорог. Надо чтобы такой маршрут проходил по проселочным дорогам, грунтовым или асфальтированным, но в хорошем состоянии. Такой маршрут будет больше всего безопасным, а воздух намного чище. При составлении маршрута необходимо рассчитать его длительность и время привалов, учитывая физические возможности участников похода. Особое внимание следует уделить экипировке, которая будет защищать голову, руки и ноги. Одежда должна быть яркой, чтобы водители транспортных средств на дороге могли легко заметить велосипедиста.

Снегоходы как средство передвижения, хорошо знакомо поклонникам зимнего туризма, охотникам, любителям подледного лова и всем, кто предпочитает внесезонный отдых на природе. Зима длится у нас достаточно долго, что и обуславливает повышенный спрос на эти транспортные средства. Снегоход запускается ручным стартером или электростартером и не имеет коробки передач, поэтому для поездки на снегоходе требуется лишь научиться основам маневренности и устойчивости. Для российской зимы идеально подходят снегоходы, которые оснащаются мощными двигателями и не доставляют проблем при запуске в самые суровые морозы.

Квадроцикл – мототранспортное средство для езды по пересеченной местности. Своей универсальностью квадроцикл выгодно отличается от другой мототехники (мотоциклов, снегоходов и гидроциклов), так как не имеет ярко выраженной сезонной привязки и может использоваться круглый год. Кроме того квадроцикл может использоваться для буксировки крупногабаритных грузов. Квадроцикл создан для езды по бездорожью, так как с его проходимостью не может сравниться ни один мотоцикл или автомобиль. Квадроцикл способен проехать как по пескам, так и по болоту, преодолеть снежные сугробы и крутые склоны. Квадроцикл – довольно специфическое транспортное средство. Потому квадроцикл требует серьезного отношения. Нужно ещё научиться им управлять. А потом можно отправляться в сафари на квадроциклах.

3.3. Горный туризм.

       Горный туризм – это путешествия в горах, связанные с прохождением сложных участков горного рельефа в виде склонов, ледников, перевалов и с форсированием горных рек, а точнее это путешествие с рюкзаком из пункта А в пункт Б через перевалы и, случается, через горные вершины. Этим горный туризм отличается от альпинизма - восхождения налегке на вершину. Для многих путешественников горный туризм стал образом жизни. Пережитые в горах эмоциональные состояния помогают переосмыслить себя, дарят внутреннюю свободу и покой, очищают от городской суетливости, кардинально меняют жизнь. Почему люди любят походы в горы? Причин здесь великое множество: спортивные (поставить рекорд, закрыть разряд, отработать навыки преодоления локальных препятствий), эзотерические (пропитаться особой энергетикой), социальные (просто за компанию с друзьями, а также чтобы подружиться с хорошими людьми), эстетические (полюбоваться живописными ущельями, пенистыми реками, низко нависающими звездами, благоухающими альпийскими лугами), психологические (склонность к здоровому авантюризму, желание убежать от реальной жизни, стремление к новизне). Попробовать себя в роли горовосходителя в настоящее время может практически любой физически здоровый человек. Туристические фирмы предлагают самые разнообразные туры в горные районы, как для новичков, так и для людей с опытом восхождений.

Трекинг- туры представляют собой пешие путешествия по горным тропам. Эти походы рассчитаны на людей без опыта и не предполагают преодоление сложных естественных препятствий, поэтому специального снаряжения на маршрутах не требуется. Как правило, большинство путешествий проходит на высотах до 2000 метров (иногда на короткий период туристы достигают отметки в 3000 м). Ночуют туристы в палатках или на турбазах. Трекинг - это не только планомерное движение по маршруту, это насыщенное путешествие в познавательном плане, знакомство с природными и историческими памятниками. В горах существуют уникальные возможности для изучения ландшафтов Земли: за сравнительно короткое время здесь можно совершить путешествие из субтропиков в вечные льды. Один из главных принципов проведения туров - обеспечение высокого уровня безопасности. Во многом это достигается благодаря сложившейся в России системе подготовки инструкторов горного туризма - одной из самых сильных в мире. Получившие в свое время образование в школах туристических клубов, изучившие теорию и имеющие многолетнюю практику горных походов, инструкторы продолжают лучшие традиции организации и проведения горных походов на коммерческих направлениях. Главное отличие проводимых туров от спортивного туризма - в создании определенного уровня сервиса на маршруте. Как правило, группу сопровождают два гида, которые не только обеспечивают безопасность, но и ставят лагерь и готовят пищу. Вместе с тем, во время проведения стандартных туров туристам не стоит рассчитывать на то, что их вещи как, например, в Непале, понесут носильщики, поэтому с собой следует взять только необходимый минимум вещей, список которых предоставляет турфирма. Обычно участники несут в рюкзаках свои личные вещи и снаряжение, и 4-5 кг общественного груза (продукты, бивуачное оборудование). География проведения горно-пешеходных туров в России обширна - они проходят в предгорьях "больших гор" - Кавказа и Алтая, в "малых горах" Хибинах, Уральских, в Саянах и на Камчатке. Наибольшее количество предлагаемых туристическими фирмами горно-пешеходных туров относится к Кавказу. Это, прежде всего, программы трекинга в Приэльбрусье - высокогорном районе Кабардино-Балкарии, знаменитом своими снежными вершинами, ледниками, бурными реками, кристальными водопадами и озерами и природными нарзанными источниками. Кроме Приэльбрусья, на Кавказе для путешествий привлекательны районы Архыза, Домбая, Красной поляны, а также район Лаго-Наки и горного массива Фишт. В Архызе туристы знакомятся с древними храмами, работой астрофизической обсерватории, после чего совершают переходы через несложные перевалы, любуются зеркалами высокогорных озер. В Домбае пешеходные маршруты ведут к красивейшим водопадам, открывают удивительные панорамы ущелий, перевалов и гор. В Красной поляне предлагают трекинг к Хмелевским озерам, по плато массива Ачишхо, по гребню массива Аибга. Маршруты, проходящие через плато Лаго-Наки и горные массивы Фишт и Оштен, привлекают пейзажами альпийских лугов, загадочностью подземного царства пещер, возможностью посетить чайные плантации и пройти древними караванными тропами. В Хибинах, расположенных за Полярным кругом, на Кольском полуострове - крае белых ночей, невероятно богатом грибами и ягодами, где в течение часа можно побывать в северо-таежных лесах, лесотундре и горной тундре, разработан туристический маршрут с переходом через семь несложных перевалов.

Трекинг в предгорьях Восточного Саяна дает возможность познакомиться с уникальным явлением природы - Шумакскими источниками. Термальные источники, имеющие более 70 выходов, бьют на высоте 1550 метров. Этот курорт, свойства вод которого по наличию в них биологически активных компонентов, содержанию радона и химическому составу являются аналогом теплого нарзана Пятигорска, вод Белокурихи на Алтае, сохранился почти в первозданном виде благодаря своей удаленности и труднодоступности. Добраться до него можно только пешком или верхом на лошади. Камчатка притягивает туристов панорамами величественных огнедышащих гор, возможностью заглянуть в кратер и ощутить дыхание спящего исполина, а после спуска с вулкана совершить пешее путешествие по природному парку "Налычево". На Алтае туристам предлагают как трекинговые программы с посещением живописных высокогорных озер, обрамленных кедровой тайгой, так и восхождения - подъемы на наиболее высокие вершины в Катунском, Северо- и Южно-Чуйском хребтах - Белуху, Маашей Баш, Актру, Иикту.

Восхождения туристические фирмы относят к специальным программам. Они рассчитаны на физически здоровых людей, уже имеющих опыт горных походов или альпинистских восхождений. Предварительно путешественники проходят ряд тренировочных походов и период акклиматизации - адаптации к высоте. Влияние высоты начинает уже ощущаться на 2000 м, на высоте 2500-3000 м у неподготовленного человека может начать развиваться горная болезнь, к которой приводит изменение состава воздуха, уменьшение в нем количества кислорода. Первый признак - головная боль, снижение активности. На большой высоте кислородное голодание может вызвать апатию, свести на нет волевые качества. Система подготовки к восхождениям заключается в постепенном наборе все большей высоты, кратковременном пребывании на ней с последующим спуском вниз - в базовый лагерь. Без адаптации к высоте успех восхождения очень сомнителен. Участники восхождений стартуют к вершине из базового лагеря, сменив экспедиционные рюкзаки на штурмовые, с собой берут только самые необходимые вещи (обязательно солнцезащитные очки), легкий, но калорийный сухой паек, и специальное снаряжение (ледоруб, кошки, страховочный пояс, и т.п). В России пользуются большой популярностью и востребованы организуемые туристическими фирмами восхождения на Эльбрус и Белуху. … До вершин доходят не все, кто-то, не рассчитав сил, поворачивает обратно. Походы в горы - это, прежде всего, самопознание, и только потом самообразование. Но каждый пройденный шаг к вершине, делает человека увереннее, сильнее физически и морально, учит ставить новые цели и добиваться их.