Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Января 2012 в 14:51, реферат
На сегодняшний день в мире насчитывается несколько сотен авиакомпаний с тысячами воздушных судов, по маршрутам курсируют множества поездов, кораблей и, наконец, автобусов дальнего следования. В середине ХХ века перед транспортниками встала серьезная проблема распределения ресурса мест на транспортных средствах с минимальными затратами времени, то есть разгрузить потоки очередей в билетных кассах. Особенно остро эта проблема стояла перед воздушным транспортом, так как непроданные вовремя билет означал наличие незагруженности воздушного судна и больших упущенных прибылях авиаперевозчика.
Введение………………………………………………………………………….. 3
Глава 1. Основные системы бронирования ………………………………..5
1.1. Создание глобальных систем бронирования…………………………… 5
1.2. Зарубежные системы бронирования…………………………………….. 6
1.3. Отечественные системы бронирования…………………………………...11
Глава 2. Применение Internet в туристской деятельности ….…...............13
2.1. Туристский продукт в сети Internet….. …………………………………13
Заключение…………………………………………………………………….16
Список литературы и источников………………………………………….17
Российская международная академия туризма
по дисциплине «Информационные технологии в туризме» на
тему: «Глобальные системы
резервирования и их
применение» Выполнил студент: 5 курса группы _____ заочной формы обучения . . Оценка Подпись Дата
Москва 2011 |
Содержание
Введение…………………………………………………………
Глава 1. Основные системы бронирования ………………………………..5
1.1. Создание глобальных систем бронирования…………………………… 5
1.2. Зарубежные системы бронирования…………………………………….. 6
1.3. Отечественные
системы бронирования…………………………………...11
Глава 2. Применение Internet в туристской деятельности ….…...............13
2.1. Туристский продукт в сети Internet….. …………………………………13
Заключение……………………………………………………
Список
литературы и источников………………………………………….
Введение
На сегодняшний день в мире насчитывается несколько сотен авиакомпаний с тысячами воздушных судов, по маршрутам курсируют множества поездов, кораблей и, наконец, автобусов дальнего следования. В середине ХХ века перед транспортниками встала серьезная проблема распределения ресурса мест на транспортных средствах с минимальными затратами времени, то есть разгрузить потоки очередей в билетных кассах. Особенно остро эта проблема стояла перед воздушным транспортом, так как непроданные вовремя билет означал наличие незагруженности воздушного судна и больших упущенных прибылях авиаперевозчика.
С другой стороны невозможность оперативного получения информации о наличии свободных мест на том или ином рейсе не позволяло туроператорам составлять сложные маршруты поездок с предварительным резервированием билетов и стыковкой по времени вылета - прилета клиентов.
Создание автоматизированных систем бронирования, появившиеся в середине 60-х гг. XX в., позволили ускорить процесс резервирования авиабилетов и осуществить его в режиме реального времени. В результате этого повысилось качество сервисных услуг за счет уменьшения времени обслуживания клиентов, увеличения объемов и разнообразия предлагаемых услуг и т.д., а также появились возможности обеспечения оптимизации загрузки авиалайнеров, реализации стратегии гибкого ценообразования, применения новых управленческих методов и т.д. Высокая надежность и удобство этих систем резервирования способствовали их быстрому и широкому распространению. В настоящее время 98% предприятий сферы туризма используют системы бронирования.
Информатизация - одна из наиболее ярких черт системы общественных отношений развитых стран. Человечество вступило в такой этап развития цивилизации, в котором информация, знания играют определяющую роль во всех сферах деятельности людей. При этом информация становится в современном обществе важнейшим фактором экономического роста.
В современном информационном обществе повышается значение информации как товара. Это является следствием общего роста информационных потребностей и выражением развития отрасли информационных услуг.
Наиболее динамично развивается информатизация в сфере рыночной инфраструктуры: предприятия, осуществляющие посреднические услуги при купле - продаже товаров, ценных бумаг и валюты, равно как и рекламно-представительские услуги и аудиторскую деятельность, оснащены в основном новой современной информационной техникой.
Очередной революционный этап информатизации
общества связан с необыкновенным ростом
использования глобальных компьютерных
сетей.
Глава 1. Основные системы бронирования
Развитие Интернет позволило не только удешевить средства связи, но и
получить
реальную возможность работать всем
участникам туристского рынка как
единому офису. Работа с глобальными
системами бронирования через Интернет
позволяет агентству не только получать
оперативную и достоверную
Существуют различные системы бронирования (GDS - Global Distribution systems), все они отличаются друг от друга, как набором предлагаемых услуг, так и технологией работы.
В настоящее время в США
существует четыре основных
- Sabre/Сэйбр, разработанная Американскими Авиалиниями;
- Apollo/Аполло, разработанная Объединенными авиалиниями;
- System One/Система один, разработанная Восточными авиалиниями;
- Worldspan/Ворлдспан - слияние систем DATAS и TWA PARS.
В Европе популярны две основные системы - Амадеус и Галилео, принадлежащая многочисленным европейским авиалиниям и связанные с одной из четырех американских систем. Существует несколько систем бронирования и резервирования в Азии, наиболее заметная из них - система Абакус. В России к 1994 г. пользовались популярностью система бронирования авиабилетов GABRIEL, GETS и отечественные системы, таких как «Сирена», запуск первой версии которой состоялся в 1972 г. и АЛЕАН, разработка которой была начата в 1997. Ситуация изменилась только, когда в Москве и Санкт-Петербурге открыли представительства компании START AMADEUS и WORLDSPAN, AMADEUS в основе своей простая система, открывающая возможность оказания всего спектра туристских услуг в дополнение к бронированию авиабилетов.
WORLDSPAN делает ставку на технологии, применяемые в сети Internet. Система Galileo представляет технологически обеспеченный сервис для агентств и их клиентов. В настоящее время компьютерные системы бронирования и резервирования получили название - глобальные системы резервирования (Global Distribution System) и их дальнейшее развитие предполагает создание расчетно-клирингового центра с целью оптимизации финансовых потоков «туроператор – турагент», «туроператор – отель», «туроператор – авиакомпания» и т.д.
2.1. Зарубежные системы бронирования
В настоящий момент к числу основных международных систем относятся: Amadeus, Galileo, Sabre и Worldspan. Другие глобальные системы, такие как Gabriel, Fidelio Hotel Bank, Axess, Infini и пр., контролируют слишком малую часть рынка. Суммарно на них приходится менее 10% бронирований.
Амадеус - система бронирования авиаперелетов, гостиниц, автомобилей, железнодорожных перевозок, паромов, круизов. Входит в четверку крупнейших мировых систем. По некоторым показателям занимает первое место в мире, таким как, например: количество туристских агентств, использующих Амадеус, количество терминалов. Первое место по всем показателям на таких рынках, как: Европа, Африка и Южная Америка.
Сегодня Амадеус предлагает своим клиентам возможность в реальном времени бронировать билеты на рейсы более чем 680 авиакомпаний, в том числе российских, таких как: «Аэрофлот», «ГТК Россия», «Уральские авиалинии» и просматривать расписание рейсов более 750 авиакомпаний во всем мире. Система Амадеус предлагает своим клиентам доступ более чем к 25300 офисов 50 компаний по прокату автомобилей во всем мире, наличие номеров по их типу, расценкам, начиная от самых низких, заканчивая самыми высокими, предоставляя полную о них информацию. Кроме того, гарантирует подтвержденное бронирование, неизменность цены, по которой клиент забронировали номер, и его реализацию по специальным расценкам агентства клиента для 61 560 гостиниц. Среди них такие, как гостиницы цепочек, например: «Марриотт», «Вестерн Хотелз», «Шератон» - и отдельные самостоятельные гостиницы.
На некоторых рынках предлагается бронирование железнодорожных перевозок, а также паромов, круизов.
Путешественник, пришедший в турагентство, где стоит система Амадеус, может получить полный пакет услуг, включающий: авиаперелет, гостиницу, прокат автомобиля и страховку.
Привлечение российских провайдеров (авиакомпании, гостиницы, страховые компании, продавцы туров) - одно из приоритетных направлений развития системы Амадеус. А также развитие продуктов, облегчающих работу агентства в целом, таких как: система отчетности, автоматизация выписки билетов на ручных бланках и др.
Еще недавно считалось, что глобальные распределительные системы - это «дорогое удовольствие», которое по карману лишь крупным агентствам. Сейчас все изменилось. Развитие технологий Интернета и основанные на них продукты, а также разработанные Амадеус телекоммуникационные решения делают плату за пользование системой практически символической. Это очень важно как для небольших агентств, так и для крупных компаний, стремящихся к развитию своей субагентской сети.
Головной офис находится в Мадриде. Он является центром коммуникаций и определяет общую маркетинговую стратегию, корпоративные и финансовые направления. Здесь более 350 сотрудников.
Центр развития продуктов находится в Ницце (Франция). Направлениями деятельности центра являются развитие и маркетинг продуктов, поддержка клиентов и обслуживание базы данных. В центре работает более 1100 сотрудников.
Главный компьютер, который по некоторым оценкам является самым мощным мирным компьютером в Европе, находится в Эрдинге (Германия), под Мюнхеном. Это самый крупный частный центр баз данных. Здесь в секунду совершается более 2500 транзакций. В центре работает более 900 сотрудников.
Система Амадеус работает в 133 странах мира.
Туристские агентства России пользуются системой Amadeus с 1991 г. Представительство Aмадеус в России с офисами в Москве и Санкт-Петербурге обеспечивает работу с Россией, Беларусью и Арменией. На Украине и в Казахстане есть свои представительства, поэтому система охватывает практически всю территорию СНГ, позволяет бронировать перелеты на самолетах ряда авиакомпаний стран СНГ, а также места в гостиницах этих государств.
Амадеус предлагает самый обширный и полный спектр услуг в сфере путешествий и туризма, а также предоставляет полный инструментарий управления, доступный из любого места.
Амадеус эйр - это система, обеспечивающая доступ в режиме реального времени к расписаниям полетов огромного количества авиакомпаний, гарантирующая совершенно точную, до последней минуты скорректированную информацию о рейсах до любого пункта назначения, стыковках рейсов и наличии свободных мест.
Amadeus Fare Quote - крупнейшая и, тем не менее, простая в использовании база данных по тарифам авиалиний. Вся нужная информация доступна с помощью одного запроса, поэтому нет необходимости просматривать на дисплее результаты дополнительных запросов. Имеется механизм быстрого и простого получения комбинированных цен для сложных маршрутов с учетом возможных скидок.
Amadeus Hotels предлагает точную информацию о размещении более чем в 51 тысяче отелей и гостиниц во всем мире. Дополнительно эта система предоставляет сведения о местонахождении гостиницы, наличии в ней свободных мест, дополнительных услугах и специальных расценках.
Amadeus Cars реализует возможность бронирования автомобилей в режиме реального времени в основных компаниях проката в тысячах населенных пунктов многих стран мира. Можно получить информацию о специальных расценках и предложениях, квотах и тарифах в местной валюте.
Информация о работе Глобальные системы резервирования и их применение