География туризма в Беларуси

- транспортного обслуживания (пассажирские предприятия, - организации  или компании и индивидуальные  предприниматели).

К ним относятся и организации, осуществляющие туристскую деятельность (операторы, агентства), экскурсионное  обслуживание (экскурсионные бюро), обслуживание иноязычных туристов (гиды-переводчики  от организаций и ассоциаций).

Результаты деятельности перечисленных выше организаций  имеют строго определенную форму  и однозначное содержание. Конкретные потребители результатов их деятельности, как правило, находятся в точно  описываемых временных ситуациях.

Однако результаты деятельности перечисленных организаций фактически «исчезают после потребления».

С другой стороны, обслуживание туристов принимающей стороной немыслимо  без использования средств развлечения (аквапарков, аттракционов, другие заведений, т. е. аттракции) и объектов общего или  специализированного туристского  назначения.

Объектами туристского назначения принимающей стороны могут быть:

· оздоровительные учреждения (санатории, дома отдыха, пансионаты, базы отдыха и туризма, природно-климатические  зоны, иные объекты рекреации);

· объекты познавательного  назначения (природные заповедники, объекты культурно-исторического  наследия, исторические, архитектурные  и археологические памятники, музейные собрания, другие объекты туристского  интереса);

· объекты делового характера (объекты любительского или профессионального  интереса);

· учреждения, используемые для посещения или временного пребывания (музеи, театры, выставки, лесные массивы, пляжи и т. п.);

· объекты спортивного  назначения (места соревнований, охоты, рыбалки), проводящие как организованные, так и самодеятельные спортивные мероприятия;

· учреждения культурно-развлекательного характера - места организованного  отдыха, парки, в том числе места  фестивалей, аттракционов, национальных праздников [44].

 

1. Индустрия транспорта

 

Транспортная составляющая в Республике Беларусь проигрывает по

многим параметрам, аналогичной  услуге в странах Балтии, Польши и России.

Во-первых, белорусский транспорт, за редким исключением, 6 – 10 летней давности, более 70% автобусов в стране старше 10 лет. Данная ситуация создает предпосылки  к переуступке рынка пассажирских перевозок.

Из-за   устаревшего   автопарка   туристические   организации   Республики Беларусь потеряли значительную часть российских групп, отправлявшихся в Западную Европу через Беларусь (они переориентировались  на польские и литовские рынки).

Во-вторых, до 1 января 2007 года ввоз автобусов стандарта (Евро-3)

разрешался без оплаты таможенных пошлин. Несмотря на то, что  эта льгота

позволяла приобретать их по цене на 20 – 25% дешевле, чем раньше, воспользовались ею только несколько  организаций. А представлена она  в связи с тем, что использование  для перевозки туристов белорусских  автобусов в течение ближайших 2 – 3 лет проблематично по причине  отсутствия за рубежом сервисных  служб для их обслуживания и слишком  высокой цены таких   транспортных   средств   для   развивающихся  отечественных туристических организаций;

Железные дороги и автомобильный  транспорт — главные виды транспортного  сообщения в стране. Сеть железных дорог ориентирована на главную  магистраль, проходящую через Оршу, Минск и Брест, которая соединяет  Белоруссию с Москвой на востоке  и Варшавой на западе.

Национальный аэропорт Минск  является главным воздушным портом Республики Беларусь. По техническим  характеристикам он не имеет себе равных в республике.Аэропорт «Минск»  находится в 50 км (30 миль) от Минска. На площадях аэровокзала оказывается  ряд услуг для авиапассажиров. Работают отделения банка и пункт  обмена валют, открыты два ресторана, кафе, бары, сеть магазинов и киосков, медпункт, пункты проката автомобилей, такси, почтовое отделение, парикмахерская и т. д.

Автомобильные дороги Белоруссии — проложенные по территории Республики Беларусь республиканские (в том  числе национальный сегмент международных), местные и ведомственные дороги для движения автомобильного транспорта. Всего в Беларуси более чем 83 тыс. км дорог общего пользования и  около 200 тыс. км ведомственных (сельскохозяйственных, промышленных предприятий, лесных и  др.), в том числе 10 тыс. км в городах  и населённых пунктах.[47]

 

 

 

2. Индустрия размещения

 

В Республике Беларусь в  последние годы произошли значительные перемены в области туристской инфраструктуры. Возросло число новых комфортабельных  гостиничных комплексов. Ведется  большая работа по реконструкции  и обновлению существующего гостиничного фонда республики, по приведению его  к общепризнанным мировым стандартам.

По состоянию на 1 января 2005 года в Беларуси насчитывалось 279 средств размещения (гостиницы, мотели, кемпинги). Их единовременная вместимость превышала 23 тысячи мест. Количество работающих в данной сфере составляло около 6,7 тыс. человек.

За 2004 год в средствах  проживания Беларуси было размещено  более 1,2 млн. человек, из них около 1 млн. человек - жители республики .

В настоящий момент в Республике Беларусь функционирует 258 гостиниц, или 92% от всех средств размещения. Гостиницы  находятся в различных формах собственности и ведомственных  подчинениях, существенно разнятся по уровню и ценам. Число средств  размещения, находящихся в частной  собственности, составляет 71 единицу  или 25% от их общего числа. Тем не менее, в них было размещено 38% всех проживающих, а выручка от размещения превысила 45% от общего объема. Это связано  с тем, что частные средства проживания размещены, в основном, в крупных  городах, то есть там, где это приносит прибыль, в то время как государство  вынуждено содержать множество  гостиниц, расположенных в районных центрах. Кроме этого, следует признать и более высокий уровень сервиса  и самих условий проживания, что  и привлекает иностранных граждан[36] .

Общая проблема, присущая подавляющему большинству гостиниц, состоит в  отсутствии классификации, что означает, что многие из них не имеет класса даже «одной звезды».

Беларусь, пусть даже медленно, но всё же продвигается в сфере  гостиничного хозяйства. За 2004-2008 годы в республике было отремонтировано 19 гостиниц (более 270 объектов нуждаются в ремонте или реконструкции), построено 9 домиков охотника и рыбака. В отрасль привлечено 90 миллиардов белорусских рублей, из которых 40% вложили частные инвесторы [48].

Подводя итог необходимо выделить факторы, благоприятствующие развитию гостиничной индустрии в РБ. Ими  являются:

- географическое положение  страны (транзит)

- существующий неудовлетворенный  спрос на гостиницы (в первую  очередь в Минске, областных городах)

- активное развитие деловых  поездок в Беларусь в связи  с приходом в страну зарубежного  капитала 

- государственная поддержка  развития туризма и гостиничного  бизнеса

- стабильное социально-экономическое  положение страны

- наличие интересных для  посещения туристических объектов

- развитие в стране  индустрии развлечений.

Таким образом, можно вполне уверенно прогнозировать то, что в  стране существуют все предпосылки  для бурного развития гостиничного бизнеса. Их реальная реализация зависит  от активности инвестиций белорусского и зарубежного бизнеса. Строительство  гостиниц, безусловно, позитивно повлияет на развитие деловой жизни и туризма  в Республике Беларусь и обеспечит  их заполнение бизнесменами, туристами  из различных стран. В ближайшее  время следует ожидать прихода  инвесторов из арабских стран, Ближнего Востока, России, Израиля, Европы.[23]

 

 

3. Индустрия питания

 

Питание жителей и гостей Республики Беларусь в настоящее  время осуществляют свыше 3 тысяч  объектов общественного питания  расположенных в общедоступной  сети.

Учитывая важное географическое положение Республики Беларусь большое  внимание уделяется развитию придорожного сервиса. В настоящее время на автомобильных дорогах функционируют  свыше 400 кафе, ресторанов, баров.

Актуальным является и  развитие сети предприятий быстрого питания, позволяющих при относительно небольших материальных затратах решить проблему предоставления услуг питания  с минимальными затратами времени  на получение и прием пищи. В  республике насчитывается 1,8 тысяч  предприятий быстрого питания/

Не хватает туристам питание по системе «все включено» с максимальным использованием белорусского сельскохозяйственного сырья и продуктов питания. Беларусь – относительно дешевая страна и, в случае наличия конкуренции, частной инициативы и умеренного налогообложения, могла бы за относительно небольшую сумму обеспечить иностранцам достаточно качественное питание.

 

Это белорусская кухня: супы, уха, холодник, борщ, щи, драники, блины, плов, бабка, пельмени, кулеш; соки –  яблочный, березовый, томатный; чай  – на местных лечебных травах; салаты, компоты, квас, минеральные воды, кисели и морсы на ягодах; хлеб, фрукты, овощи, кондитерские изделия, мед разных сортов, и др.[11] .

 

3.3.Индустрия спорта

В Беларуси физической культуре и спорту уделяется огромное внимание. Это подтверждают высокие достижения в спорте и наличие спортивных сооружений мирового класса.

Политика государства  нацелена на то, чтобы всем предоставить возможность заниматься спортом. Благодаря  такому подходу белорусские школы, вузы, а также детские дошкольные учреждения прекрасно оснащены для  занятий спортом.

Сегодня в стране функционирует  более 26 000 объектов физкультурно-спортивного  назначения, в т.ч.:

243 стадиона 

278 бассейнов 

5140 спортивных залов 

722 мини-бассейна в детских  дошкольных учреждениях 

46 спортивных манежей 

27 катков с искусственным  льдом 

12212 спортивных площадок

В Беларуси занимаются многими  видами спорта. Наиболее популярны:

лёгкая атлетика

футбол 

гимнастика 

лыжный спорт 

хоккей 

теннис 

фехтование 

борьба 

волейбол 

гандбол

плавание 

шахматы и шашки

 

Республиканский центр олимпийской  подготовки по зимним видам спорта "Раубичи" считается одним из лучших в мире центров для биатлона.

В числе его сооружений:

лыжероллерная трасса 6,2 км

кроссовая трасса 20,5 км

стрелковый стадион

крытый тренировочный  каток (раздевалки, сауна, тренажерный  зал, кафе, прокат инвентаря)

тренажерный и спортивный залы

горнолыжная трасса (150 м)

акробатический склон  для фристайла

теннисные корты с искусственным  покрытием

открытая игровая площадка

прокат снаряжения

Кроме спортивных сооружений в Республиканском центре Олимпийской  подготовки по зимним видам спорта "Раубичи" есть две 4-звездочные гостиницы, рестораны, кафе, конференц-залы.

В Беларуси много учебных  центров для подготовки профессиональных спортсменов, в т.ч.:

Белорусский государственный  университет физической культуры

11 училищ олимпийского  резерва 

165 специализированных школ  олимпийского резерва 

более 250 детско-юношеских  спортивных школ

280 уроженцев Беларуси  стали чемпионами мира и Европы  во многих видах спорта.

Привлекают туристов такие  спортивные комплексы, как «Силичи» и «Логойск».[35]

3.4Индустрия здравоохранения

 

Медицинская помощь для граждан  Республики Беларусь остается общедоступной  и бесплатной, а ее качество, техническая  оснащенность учреждений здравоохранения  должны соответствовать уровню развитых стран.

Основной задачей развития здравоохранения является улучшение показателей здоровья населения на основе дальнейшего повышения качества медицинских услуг, обеспечение за счет бюджетных средств единых социальных стандартов медицинской помощи каждому человеку независимо от его места жительства.

Реализация основных направлений  в области здравоохранения будет  способствовать снижению уровня заболеваемости и сокращению смертности в 2015 году до 13 человек на тысячу населения (против более 14 человек в 2010 году).

Снижение уровня жизни  населения, негативное изменение среды  обитания привели к ухудшению  здоровья населения. По данным Всемирной  организации здравоохранения здоровье человека зависит на 49–53% от образа жизни, на 18–22% от наследственности, 17–20% от качества окружающей среды и лишь 8–10% от уровня медицинского обслуживания. Из этого следует, что основным фактором, влияющим на здоровье нации, является образ жизни. [1]